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-   -   Carlo De Gavardo y JP Rodriguez en HUMMER al Dakar 2010 (http://www.twistedandes.com/foro/showthread.php?t=62779)

sin cerebro 04-01-2010 00:25:51

Re: Carlo De Gavardo y JP Rodriguez en HUMMER al Dakar 2010
 
cuales son las especificaciones del hammer de carlos ?

Loc. PEPE 04-01-2010 00:55:51

Re: Carlo De Gavardo y JP Rodriguez en HUMMER al Dakar 2010
 
Cita:

Empezado por sin cerebro (Mensaje 811244)
cuales son las especificaciones del hammer de carlos ?

Muy caro, mucha potencia y al parecer esta fallando la empaquetadura entre el volante y el asiento...
Hablando en serio,
Diseñado especialmente para competir en el rally Paris-Dakar del 2008, Robby Gordon toma un Hummer H3 y le introduce una serie de modificaciones que elevan el costo del vehìculo a mas de 1 millon de US$.

http://www.schoenstatt-antofagasta.c...avardo/i2s.jpg

El motor utilizado es un V8 Chevrolet LS7 de 7000cc, modificado por el tuner Dave Goodroe, de GM Racing Powertrain, el cual produce sobre 300 hp y 540 Nm; acá lo vemos instalado en la parte trasera del mountro de Carlos:

http://www.schoenstatt-antofagasta.c...avardo/i5s.jpg

Cabe notar que el motor esta restringido por las regulaciones SCORE, operando con un restrictor de admisión de 36.2 mm. La transmisión es una Albins de 5 velocidades, secuenciales.

También, debemos notar que esta maquina es apta para transitar por calles publicas, contando con luces principales, de freno y de viraje.

Acá tenemos una vista de la cabina, que cuenta con asientos Sparco, cinturones Simpson, manubrio RGM, un sistema de adquisición de datos Motec, sistema de navegación de Andy Grider pedales RGM y palanca de cambios Albins:

http://www.schoenstatt-antofagasta.c...avardo/i4s.jpg

http://www.schoenstatt-antofagasta.c...vardo/i11s.jpg

En la siguiente foto se puede ver que el auto lleva dos neumaticos de repuesto:

http://www.schoenstatt-antofagasta.c...avardo/i6s.jpg

Los neumaticos son Toyo M/T de 37x13.5x17 (en el sistema de medida usado por neumaticos off-road), mientras que las llantas son de la propia Gordon, de 17x6.5

La suspensión delantera también es un diseño de Gordon, con 57.5 cm de desplazamiento: ESPECTACULAR!! O NO??

http://www.schoenstatt-antofagasta.c...avardo/i8s.jpg

Los frenos son ProAm de 6 pistones con discos de 13"

La suspensión trasera es similar, pero con 50.8 cm de recorrido:

http://www.schoenstatt-antofagasta.c...avardo/i7s.jpg

Las ruedas tienen un sistema para poder inflarlas sin detenerse:

http://www.schoenstatt-antofagasta.c...avardo/i9s.jpg

El chassis fue fabricado por el propio Robby Gordon, mientras que la carrocería es de material compuesto y fabricada por la famosa AllAmerican Racers de Dan Gurney:

http://www.schoenstatt-antofagasta.c...vardo/i10s.jpg

La distancia entre ejes es de 302 cm, la trocha es de 208 cm, el largo total es de 508 cm y su altura alcanza los 180 cm. El peso es de 2.160 Kgs.

El equipo Gordon posee al parecer 4 de estos.
Ese es el tema en cuestión...

ojala que repunte y se ponga a la altura de la maquina que pagamos todos los contribuyentes.

Atte.
TERRANO II

Alain75_ 04-01-2010 01:33:47

Re: Carlo De Gavardo y JP Rodriguez en HUMMER al Dakar 2010
 
ojala que cuando entren a zona de dunas repunten para poder verlo en chile en los primeros lugares

S.O.S. 04-01-2010 08:20:51

Re: Carlo De Gavardo y JP Rodriguez en HUMMER al Dakar 2010
 
Cita:

Empezado por Loc. PEPE (Mensaje 811248)
Muy caro, mucha potencia y al parecer esta fallando la empaquetadura entre el volante y el asiento...
Hablando en serio,
Diseñado especialmente para competir en el rally Paris-Dakar del 2008, Robby Gordon toma un Hummer H3 y le introduce una serie de modificaciones que elevan el costo del vehìculo a mas de 1 millon de US$.


El equipo Gordon posee al parecer 4 de estos.
Ese es el tema en cuestión...

ojala que repunte y se ponga a la altura de la maquina que pagamos todos los contribuyentes.

Atte.
TERRANO II


podríamos decir q tomó una máscara de hummer e inventó todo el resto del buggy, pq de hummer no hay nada de nada.

Si supieras como andan esos 30 y tantos q van en la punta...
es cosa q mires los teams por los q corren;)
Esperemos q Carlo se ponga luego el auto y se acerque a la punta, además han tenido problemas con la puesta a punto del auto.

Gonzalo Bravo 04-01-2010 08:56:23

Re: Carlo De Gavardo y JP Rodriguez en HUMMER al Dakar 2010
 
Cita:

Empezado por Loc. PEPE (Mensaje 811248)
...
Diseñado especialmente para competir en el rally Paris-Dakar del 2008, Robby Gordon toma un Hummer H3 y le introduce una serie de modificaciones que elevan el costo del vehìculo a mas de 1 millon de US$.


umm, no hay que creerse todo lo que escriben los jefes de marketing no crees??? o todavia estariamos esperando el cardumen de minas luego de usar AXE.-

Si encuentra UNA sola cosa en comun entre un H3 y ese buggy te aplaudo.-

PiluPelao 04-01-2010 09:18:31

Re: Carlo De Gavardo y JP Rodriguez en HUMMER al Dakar 2010
 
LA MASCARA creo que es original. y las luces traseras.
Salu2


Cita:

Empezado por Gonzalo Bravo (Mensaje 811277)
umm, no hay que creerse todo lo que escriben los jefes de marketing no crees??? o todavia estariamos esperando el cardumen de minas luego de usar AXE.-

Si encuentra UNA sola cosa en comun entre un H3 y ese buggy te aplaudo.-


S.O.S. 04-01-2010 09:32:41

Re: Carlo De Gavardo y JP Rodriguez en HUMMER al Dakar 2010
 
Cita:

Empezado por Gonzalo Bravo (Mensaje 811277)
umm, no hay que creerse todo lo que escriben los jefes de marketing no crees??? o todavia estariamos esperando el cardumen de minas luego de usar AXE.-

Si encuentra UNA sola cosa en comun entre un H3 y ese buggy te aplaudo.-

aplaudeme!!
los espejos retrovisores:mrgreen:

Juan Luna 04-01-2010 09:45:32

Re: Carlo De Gavardo y JP Rodriguez en HUMMER al Dakar 2010
 
Ojala no sea tan "mantequilla" como el original...:pukeface:
Saludos.
Hummer

Loc. PEPE 04-01-2010 10:11:33

Re: Carlo De Gavardo y JP Rodriguez en HUMMER al Dakar 2010
 
AMIGOS, CONCUERDO CON TODOS USTEDES.
Lo que me da lata de este temita, es que carlos estuvo meses en U.S.A. y resulta que ahora aparecen temas de configuracion, el entrenamiento se realizo en otro H3 o buggy, (como le quieran llamar) y porque xuxa no configuraron o se preparo bien el de Carlos??
Se que carlos tiene potencial, al igual que muchos de mis amigos que estan por alla, como: Leon, El Negro, Felipe, etc. Pero esa maquina con lo que costo podriamos haver ayudado a los que corren en T2 o T1...
Tengo tanto amor y fe por mis compatriotas que hoy mismo viajo a Copiapo a verlos el martes.
Nos vemos alla

TERRANO II ROJO-CABARET

Gonzalo Bravo 04-01-2010 10:25:06

Re: Carlo De Gavardo y JP Rodriguez en HUMMER al Dakar 2010
 
Cita:

Empezado por Loc. PEPE (Mensaje 811310)
AMIGOS, CONCUERDO CON TODOS USTEDES.
Lo que me da lata de este temita, es que carlos estuvo meses en U.S.A. y resulta que ahora aparecen temas de configuracion, el entrenamiento se realizo en otro H3 o buggy, (como le quieran llamar) y porque xuxa no configuraron o se preparo bien el de Carlos??
Se que carlos tiene potencial, al igual que muchos de mis amigos que estan por alla, como: Leon, El Negro, Felipe, etc. Pero esa maquina con lo que costo podriamos haver ayudado a los que corren en T2 o T1...
Tengo tanto amor y fe por mis compatriotas que hoy mismo viajo a Copiapo a verlos el martes.
Nos vemos alla

TERRANO II ROJO-CABARET

Esta conversacion podria ser eterna, pero no es la idea. Pero la carrera recien comienza, De Gavardo tiene mas experiencia que cualquiera en Dakar, el tipo anduvo fantastico el año pasado, y para nadie debe ser magico subirse a un auto desconocido y estar punteando. Como se dice en Chile, "otra cosa es con guitarra"!


La franja horaria es GMT -3. Ahora son las 20:03:51.

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