No es un Jeep que despues de un tiempo tengas que cambiar porque ya no tienes mas posibilidades de upgrades ¿me explico?.

no asi un jimny por ejemplo, creo yo..., que puedes facilmente meterte en este cuento arriba de un jimny pero despues tarde o temprano lo vas a terminar cambiando por otro.
JMO.

Totalmente de acuerdo :!: , eso le falto agregar a mi post.
De hecho un Samurai como el de Gonzalo Bravo, Giancarlo o Jose Manuel Aleuanlli ( :cry: :cry: ese era mio, aun lo hecho de menos) no tienen nada que envidiarle a 4x4s mas grandes.........

Los samuray andan muy bien. tb los SJ410 o similares, o tb el Suzuki LJ80.
Son todos vehiculos economicos y excelentes para partir, lo que si tb encuentro muy buena opcion un Toyota Land Cruiser, eso si es mucho mas gastador...

Una cosa importante al partir es quere poco las latas, ya que cuesta un tiempo acostumbrarse a salir sabiendo que puedes llegar intacto, o tal vez no. y ese puede hacer que por evitar un abollon tengas un accidente.
Actualmente me da lo mismo abollar, con tal de hacer maniobras seguras.
Por eso digo que pa mi gusto el ideal para partir es algun tarro viejo, que no te duela tanto si es que dañas algo, asi agarraras confianza mas facilmente.
Los rocky tb son muy buena opcion.

Saludos
Facundo

:rasta: es cierto el samu es el mejor , barato, sencillo, mecanica simple, facil de modificar, un poco duro por eso es BUENO. yo vendi mi auto :flipoff: y me subi a estos bichos y hasta ahora no me arrepiento del cambio :bounce2: :bounce: :bounce2: :jeep: :bounce2: :bounce: :bounce2:


brindo por los samukas :beer: :beer: :rasta:

sldos. hechizero

debe ser un 4x4 de caracteristicas antes mencionadas.pero agregar un item importante.las reparaciones en rutas.que tan faciles o complicadas puededn ser.
los 4x4 de concepto antiguo son los mejores Willys ,Land Rover,TLC,LJ,SJ etc.esquena de carburador y ballestas.
por ejemplo como arreglarselas ,hablamos de novatos si falla un sistema electrico en un cerro?
o si como sucedio con unos amigos...perdieron los espirales de su samu II por un salto exagerado??

fe de erratas .
quise decir arreglarselas,electrico sorry :roll: :!:

Que bahhh!!! Con que vehiculo partir?, Facil!...con un Land Cruiser porsupuesto!!! 8)

El Samurai anda rebien, no hay duda, pero tambien hay otras maquinas, modelos, tamaños y gustos. Por ultimo seria fome todos uniformados con el mismo jeep, jeje. Y empesar con un 4x4 mas grandecito, no es nada malo :twisted: .
Aunque yo parti con una ATV 4x4 :oops: .... :lol:

Bytes.

Ok. que maquinas y porque :?:
Dices el Land Cruiser....cuales son las razones :?:
De esta forma podemos ayudar con argumentos concretos a otros que recien se inician :wink:

Es que pienso que no a todos tienen que gustarle el mismo 4x4, en el caso del Samurai, anda bien cierto, pero personalmente no me agrada tanto la sencasion de manejarlos, son pequeños, lo que puede ser una ventaja a veses tambien, es cierto. Andan con unos 235 o 30", con lo que andan en todas pero no es un demoledor de terrenos :).
Otras opciones podrian ser como la Hilux, ya es otro tipo, para alguien que comiensa no esta para nada de mal, muy resistente, esuna buena base para los upgrades que se te ocurran, buena para viajes largos, comoda, etc. Con unos 31" en de serie va andar mas que bien por todos lados y de ahi se puede para arriba. Desvenjata podria ser el largo, pero es un detalle.
El Land Cruiser tambien es una opcion, fue mi primer 4x4 de peso, no tenia licencia..jeje, y cuando lo fuimos a buscar yo nunca habia conectado un cubo ni nada de eso, pero si habia leido como funcionaban, asi que llegamos a la casa, y ese mismo dia lo fui a probar en terreno :twisted: . Es un vehiculo bastante robusto, de mecanica basica y una base para motores, neumaticos, locker y todo eso. Estandar con un poco de levante y 33x12.5 hay para ir a todas, el resto accesorios. Si esta en buen estado, y con mantenciones no fallara, sino..., bueno, es el detalle de un vehiculo de 20 años si es que no se compra de buenas manos, ya que lamentablemente no se traen verciones nuevas :( . Cabe notar que hay gente que los hace muy incomodos :S, pero tambien se pueden hacer comodos, en cuanto a amortiguadores, butacas, hidraulica, y piola ;).
Y el otro punto es nada mas el gusto, probablemente a alguien que le gusten mucho un vehiculo mas pequeño, se sube a una k5, y que demonios hago, o a uno que le guste otro tipo, se puede comprar un vehiculo chico por las cualidades, pero al tiempo se terminara lateando.
A todo esto, en cuando a Suzukis, no olvidar el Jimny con sus 80hp y yugo adelante y atras, espirales en las 4, 1024 kilos de peso, mas comodo, no es mala opcion ;).

Bytes.

sin embargo gasper4x4....que respondes a toda esa inversion que has mencionado ,para una persona que esta COMENZANDO en esto.
no seria mejor comenzar a invertir de a poco....monetariamente hay direferncia entre comprar unos 35x12.5 a unos 235 ...
ni hablar de que hablamos de seis cilindros.