Re: mmm
 

Mañana me voy a dar una vuelta y confirmo bien los precios. :wink:

Saludos

Mariano

Neumas
 

En el lider de V Alemana valen 69.900 se ven bastante duros 255 /85/16

En temuco valen $69.900

de vista nomas compadre porque los neumas chinos valen mierd.....otra cosa son los neumas koreanos o japoneses



saludos.-

No soy tan partidario de que las cosas chinas valgan mier.... como dices :wink: :lol: , pero creo que es mas importante ver la duracion que vas a tener con esos neumaticos en cuando a ver que kilometraje ta van a dar....
yo he comprado neumaticos muy baratos que me han dado 20.000 km y haber comprado un neumatico similar de buena marca no me cuestan el doble y dan mas del doble de kilometraje (para que te hagas una idea yo ando 120.000 km al año y no soy colectivero ni taxista), asique el tema de los neumatico me he preocupado siempre y creo que no vale la pean por el precio comprarlos, y por lo que me dijeron el el lider de pto montt te duran mas o menos 30.000 km (que creo que no es mucho)

Fui al Lider, a ver denuevo los famosos neumáticos Chinos. Anoté todo lo que decían:

MARCA: JUNG LUN
MODELO: SUPER TRACTION
RADIAL TUBE TYPE
PLIES SIDEWALL 3 NYLON. TREAD 5 NYLON 2 STEEL
LOAD RANGE D
MAX LOAD: 1450 KG AT 500 KPA

Los medí y miden 33.5" de alto y 9.5" de ancho, vienen con camara, por lo que asumo que no son tubulares?. Cuestan $69.890 c/u

¿Que tal será el neumático?... Alguien los ha probado?

Saludos

Mariano

Los laterales son delgaditos, solo 3 telas y de nylon....

Si te sirven, tengo 4 Firestone ATX 23º absolutamente barreros, 215/85-16. Cotiza cuanto cuestan el el mercado y te hago un buen precio.

Gracias Marcelo, pero necesito algo más alto, 33" por lo menos (Tiene coronas 5.13, con esos quedaría demasiado enrollado)

En que influye lo de los laterales?, menos resistentes, pero eso implica que son mas blandos?

Estos no los puedo montar como tubular?

Saludos

Mariano

Ok. Generalmente no, la pestaña que sella con la llanta no es cpaz de mantener el aire. Con camara son un verdadero cacho, al primer clavo, chao neumatico, esa es la gracia del tubular, que al menos te deja llegar a algun lado antes de desinflarse y claro, los laterales de nylon solo lo hacen muy propenso a rajaduras o mordiscos por las cunetas.... en el fondo es igual a un neumatico de auto, a pesar de tener 6 telas en la banda de rodamiento....

OK, gracias

Y como puedo estar seguro si es o no Tubular?

Saludos

Mariano