te deja con poco margen de error .... si dejas los luces encendidos (suele a pasar :D ) ... te quedas por fuera...


saben, un amigo mio en good ol' austria se hizo un tipo de torre delante de la palanca y amarro la palanca de cambio al torre en reversa a traves de un candado cototo... creo que eso puede ser posible sin ser demasiado intruso.

alfred

Yo le instale a mi Bronco un corta corriente y no me preocupo mucho de las chapas ya que sino los desgraciados pueden romper un vidrio.

Un truco facil que me enseño un amigo es poner un bloque de madera en el embrague de tal forma que el desgra..... hijo de p5t1 no pueda pasar cambios y cuando tu te subes lo mueves.

Otras alternativas mas radicales es amarrar a la jayla anti vuelco el volante con una cadena y las ruedas listas para dar puras vueltas.

Despues podemos empezar a alucinar con shoks electricos, airbags que exploten, perros adentro, etc.

Saludos y mis condolencias,


EB

PD: chapas de seguridad encuentras en 10 de Julio en cualquier lugar

Re: ADVERTENCIA!!!!!!!!!
 

Hola, yo creo que lo mejor es hacerle una llave distinta de las puertas en la chapa de contacto y poner esos fierros pal volante.

Un amigo me conto que con la chapa de la puerta hacen la llave de contacto.

Ojala poner una chapa de seguridad en las puertas y tambien los ladrones son mas huasos podemos dejar los transfer en neutro y los muy indios les apuesto que no se la pueden.

Pungas :jeep: :flipoff: jeepear los muy chantas

la mayoria de las alarmas actuales tienen la opción de instalarle otro dispositivo que cuando se activa bloquea el encendido, consulten en cualquier negocio del rubro, sale como 20 lukas, y es bastante confiable por lo menos yo lo tengo y funciona.

En Venezuela se utiliza mucho un sistema llamado "trancapalanca" que va soldado al chasis y lleva un candado de seguridad que mantiene la palanca trancada en, son muy buenos y tiene tecnología israelí.

http://www.mul-t-lock.net/new/produc...npalanca22.htm

En los 4x4 se le solda una adaptación para trancar tambien la palanca del transfer, ya que se llegaron a robar muchos 4x4, poniendo el transfer en neutro y llevandoselo con grua. Otros HDP cortaban la palanca por debajo del candado y se llevaban el auto igual, pero por lo menos se tradaban mas en llevarselo :evil: :evil: :evil:

Botella de pisco envenenada con raticida!!!!!!

Desde que puse las chapas con llave tipo cilindro hueco (igual que voh!), no pase mas malos ratos. Son marca "Fanta" (pitucos, creo)

Depende del tipo de vehiculo que tengan y de la creatividad.... un amigo tiene en su auto (no jeep) la chapa de encendido normal, que viene de fabrica, pero no está conectada al arranque, si no a la alarma, y se activa apenas intentan darle contacto, la chapa de encendido real se encuentra en la guantera... bastante complicada la solución pero al menos no le han robado el vehículo, y gracias a la alarma ya son dos hue... que se fueron presos tratando de robarse el auto (¿mencioné que mi amigo es paco?)... eso y el correspondiente apaléo, por que al menos una de esas veces estabamos en un asado en mi casa cuando sonó la alarma....

A esta magnífica idea, le agregaría un sistema que bloquee el cierre centralizado para que el hdp se quede encerrado mientras uno llega a sacarle la cresta.

existen alarmas con ese sistema... por lo menos la antigua hilux de mi viejo tenía un sistema que subia los vidrios y cerraba los seguros, obviamente se apagaba el motor, era muy top, pero cuando se vendió la toy.. se vendio con el sistema :cry: ...

saludos
hakuna