Independiente de la marca, hay dos tipos de kit para IFS, los que cambian las bandejas por unas mas largas y los que usan las mismas y bajan el punto donde se toman al chasis mediante una pieza especial.

Personalmente prefiero las con las bandejas, ya que tienen mejor despeje.

Ademas considera que con espaciadores no ganas recorrido, solo altura.

De cual de los kit is mejor, ni idea, esperemos que aparezca alguien que sepa.

Otra cosa, ojo que los kit generalmente levantan menos de lo que dicen.

Que hay de cierto en que cambiando los amortiguadores por unos mas largos, he instalando unos candados atrás (en la ballesta) se levanta?
aunque no se cuanto levantara si es verdad.

Si, pero al reves. Al instalar candados mas largos levantas la mitad de la diferencia vertical entre esos y los originales. Y a raiz de esto y en funcion de cuanto levantes, tienes o no que cambiar los amortiguadores.

Aqui hay varios, entretente

http://www.4wheelparts.com/category.asp?cat=SUS

[quote="Gonzalo Bravo"]Independiente de la marca, hay dos tipos de kit para IFS, los que cambian las bandejas por unas mas largas y los que usan las mismas y bajan el punto donde se toman al chasis mediante una pieza especial.

Personalmente prefiero las con las bandejas, ya que tienen mejor despeje.

mmm, te refieres a bandejas mas largas.... no se, no me tinca mucho, pienso que sufren mucho las homocineticas......

saludos
hakuna

Si cambias solo amortiguadores no afecta en nada la altura. Ahora, si quieres lograr altura tiene que ser uno que baje todo el conjunto, incluyendo diferencial y bandejas. Si quieres performance y un poco de altura tienes que comprar un kit que la levanta no mucho pero solo las bandejas sin bajar el diferencial.
Levante:
http://www.off-road.com/toyota/reviews/superlift/
Poco levante pero high performance:
http://www.locosmocos.com/users/chao...it-ontruck.jpg
Ahí tienes que elegir que necesitas.

gracias es buena la pagina, pero me queda una duda referente a tu aclaración.
entendí sobre los candados, pero como queda adelante, si solo estoy modificando la parte trasera?
sirve solo con los amortiguadores.
eso sucede con los rancho 9000?

Si cambias candados por unos más largos, si va a quedar más alta, pero si cambias solo los amortiguadores (no importa cuales) no vas a tener más altura. Si adelante regulas la barra de torsión puedes lograr más altura, pero va a quedar más dura, además que no puedes subir más de 1 1/2 a 2 pulgadas.

ojo, queda dura, pero no se percibe, yo le gire las barras a la toy que esta en mi casa, y no se noto casi nada, eso si, hay que alinear en el caso de girar las barras, lo otro es que no pudes levantar mas de 1,5" 2" para que la bandeja pueda trabajar hacia abajo.


saludos
hakuna

Te recomiendo estos chicos de "Total Chaos Fabrication". Ellos son expertos en Desert Running y tienen kits para Toyota 2WD (PreRunner) y para 4WD .....

http://www.chaosfab.com/

http://www.locosmocos.com/users/chao...aja1koenig.jpg

http://www.locosmocos.com/users/chao...tos/koenig.jpg

http://www.locosmocos.com/users/chao...hreeamigos.jpg

http://www.locosmocos.com/users/chao...c-2.5front.jpg

Oye JP, ya puse ese link antes, o al menos la foto. En la página de ellos no dice nada de kits para Nissan 4x4, pero en la revista Four Wheeler dicen que si tienen para nissan 4x4. ¿What's up? :o