Aparentemente no, pero la caja se podría estar salvando en parte la inversion...

animo.. ;-)

Igual te deberian responder, no crees!!! :wtf:

El problema fue mío ya que me apresure y no requeri toda la información necesaria del motor........

como bien dicen por ahi, no existe weon mas peligroso que un consumidor bien informado..........., para eso esta TW....,, suerte viejo que la caja bien vale la pena y el motor igual le puedes sacar algunas lucas, mal que mal igual es POWER BY FORD............ :buttrock: :buttrock:

Despues del impase con el motor que había comprado (292), estoy nuevamente en carrera, adquiri un verdadero Ford 302 (gracias Luis Vasquez) y los yugos que pensaba poner fueron reemplazos por unos ejes GM10 y Ford 9 pulgadas (gracias de nuevo Luis Vasquez), y en estos momentos se estan instalando los paquetas (m as largos) por fuera del chasis,... pronto subire unas fotitos....

.....
 

hola COMPADRE AMBICIOSO TU PROYECTO.. SUERTE...

PREGUNTA .......QUIEN TE LO ESTA ARMANDO??????
ES MUY CARERO.... CUENTA.... CUENTA....

En estos momentos hay un maestro que esta haciendo los parches para erradicar las latas oxidadas y eso se ha hecho em mi casa, el chasis lo tengo en la maestanza Puerto Varas, y en cuanto al mecanico que isnatle el motor es un misterio todavía...
saludos

.-...
 

ok. entiendo sobre el mecanico en febrero unos amigos terminande instalar un taller y son secos para le mecanica.... puede ser una buena alternativa.....

¿ y quienes son?...

si quienes son ? donde se ubican?
gracias
KneC

Finalmente se termino de hacer el piso del CJ, llegaron los ejes, y se pusieron los soportes del paquete por fuera del chasis, de apoco va tomando forma....
http://img325.imageshack.us/my.php?i...010016a8vw.jpg

Ahora si...
http://img28.imageshack.us/img28/8840/p1010016a3to.jpg
http://img209.imageshack.us/img209/389/p1090069a8um.jpg

eje delantero
http://img465.imageshack.us/img465/4...090065a0gv.jpg

Ademas de buenos para la mecanica, tienen que ser buenos para injertar, que son dos temas diferentes

saludos, y Jorge, pon unas fotos de los ejespuestos en el jeep

El chasis con los ejes ....
http://img59.imageshack.us/img59/1411/p11200769or.jpg

kiu po jorgito veo que va bastante avanzado el proyecto esta quedando ATR, y ya te decidistes que neumas le vas a colocar?, oye la pifia que tenía el chasis ya se la sacastes?, al Land Rover deberias sacarle algunas cosas para ponerle a la nueva maquina, que valla avanzando no mas el jueves capaz me pegue mi vuelta por allá ahi nos vemos.


saludos...

....
 

Y EL ROCKY VA PARA LOS MUERMOS........

SALUDOS

No se pudo ir por problemas mecànicos de último minuto, de todos modos estefin de semana vamos a Hua Huar de paseo familiar un grupo de amigos

[Hola Jorge, ¿te acordaste de hecharle aceite a los diferenciales?, manda mas fotos de los avances

saludos

En estos momentos se esta instando el motor deberìa estar listo la proxima semana, y la carrocería esta en proceso de pintado.....
Saludos
PD. no te olvides de los cachureos que faltan...

OK

Bueno despues de un tiempo se termino de montar motor y caja, y ahora se esta empezando la pintura y se esta trabajando en algunos detalles del chasis, van unas fotitos de como va quedando con la carroceria superpuesta...
Uno de los mecanicos..

O tu estas peque o esa vaina esta gigante .. !!!!!

Ja ja... ese no es Salvelinus... el original es mas gordito...

Sorry amigo!!!!

No ese es el mecánico y es enano jajajajajaja, en serio el mecànico es mas o menos bajo 1,65 cm aprox

pero no deja de ser fijate adeonde le llega la cabeza con respecto a la carrocería, esta bueno dale no+
saludos

......
 

se ve bueno el proyecto..
Suerte.

Shiaaaaa jorjito buena maquina si esta donde el chino todavia la voy a pasar a mirar, y por lo que veo en la foto esta quedando tremenda mier...... jajaja

saludos...

;-) suerte viejito es uno de los proyectos que sigo con interes ya que tiene mucho en comun con el mio,, ese motor 302 era el de Luis lo conosco y estaba de pelos ;-) ,, Buen V8 POWER BY FORD + eso Dif.. el conjunto promete solo fijate en las inclinaciones del cardan,,, a todo esta que salida delantera y tracera tienen esos dif., que transfer al final utilizaste, con que caja NP o T18??? eso suerte ;-)

La salida delantera esta cargada hacia el copiloto y la trasera centrada, las cajas que finalmente utilice esta una T150 y Dana 20 ya que la T150 era bolt on con el 302
Saludos