Re: Bencineros v/s Diesel.....
 

gracias por tu opinión gringo. Acotando un poco mas....¿que eligirian para jeepear, toyota 2003 bencinera (2.4 motor 2rz) o toyota 2003 diesel 2.8 d?

Re: Bencineros v/s Diesel.....
 

2RZ de todas maneras ;)

Re: Bencineros v/s Diesel.....
 

para mi el tema no es tan utópico como dicen por ahí, es una realidad la venta de vehiculos con flexfuel como tambien es una realidad que andan circulando vehiculos con biodiesel. Va en cada uno como quiere gastar su plata en combustible y la sensacion de manejo que quieres tener. Yo por mi parte estoy en desarrollo de mi proyecto para andar con biodiesel y gastar la nada misma en combustible. La potencia y torque no me va a variar, pero voy a seguir andando relajado en ciudad y carretera, gastando y contaminando menos. En cambio hay gente que le gusta tener un motor bencinero y gastar mucha plata en combustible y tienen un vehiculo que responde muy bien. Yo no digo que esa gente se cambie a diesel, pero son puntos que uno tiene que tomar en cuenta cuando vas a decidir una compra.
Ahora en el tema de las mantenciones habria que comparar, por mi parte cada 10.000 kms se le hace la mantencion preventiva(con aceite sintetico), donde se cambia 1)aceite 2)filtro aceite 3)Filtro petroleo 4)filtro de aire y sería, nunca ha pedido nada mas . En un bencinero 1)Aceite 2)filtro de aceite 3)bujías 4)filtro de aire 5)filtro bencina.
Entonces yo no veo mucha diferencia en la mantención, obviando las correas o algun otro problema.
Otra cosa es comparar un vehiculo diesel antiguo con esos motores sonadores, ediondos, lentos etc etc, con un diesel moderno. Son tecnologias diferentes, es como comparar un motor de lada carburado con un audi A4 Tdi
Y sobre los repuestos originales alternativos, etc, yo creo que depende de la marca que hablemos, no comparar un repuesto original daewoo por ejemplo con un toyota, o un "alternativo japones"
Saludos

Re: Bencineros v/s Diesel.....
 

En realidad es un mito... no se gasta más que en un bencinero.
Y les hago una pregunta ¿Tira humo un diesel moderno con buen petróleo?

Re: Bencineros v/s Diesel.....
 

pero buen petroleo tienes sólo en santiago, es cosa de ver la página de copec y ver las especificaciones del diesel ciudad y el de regiones

Re: Bencineros v/s Diesel.....
 

.

Tengo dos camionetas K30 ,iguales, mismo año, peso, relación de coronas , caja, etc.
Una V8 diesel y la otra V8 350 bencinera, ambas originales.
Ambas andan muy parecidas, pero la diesel tiene más torque, es más económica, y suena más rica, tiene mejor precio de reventa y potencialmente tiene una vida útil más larga.
No hay donde perderse: DIESEL.

.

Re: Bencineros v/s Diesel.....
 

Diesel


Saludos


Fco

Re: Bencineros v/s Diesel.....
 

esta dividida la cosa....en las v8 que cuentan mas arriba andan parecidas, me pregunto como sera en los modelos toyota 2003, pero creo que en conclusion no habria mucha diferencia, solo quedaria ver ahora el tema economia...

Re: Bencineros v/s Diesel.....
 

en mi caso han pasado varios vehiculos 4x4 por mis manos, cherokee 4.0, hylux 2.4, vitaras 1.6, samuari 1.3, y el que poseo actualmente un mitsubishi pajero(montero) 2.5 turbo diesel.
es te ultimo me ha dado exelentes resultados lo uso como daily driver y para jeepeos en la zona norte.
como DD se porta exelente tanto en ciudad como en carretera buena economia y exelente torque en bajas, por ende las recuperaciones son mas rapidas. por lo mismo en ciudad puedes dejar que el motor muera en un cambio, ocea que se caiga incluso hasta ralenti y de ahi le das acelerador y responde, y en carretera se porta exelente. sin comentar que en los paseos al interior con altura geografica se apuna menos que un bencinero.
jeepeando, estamos claro que no se comporta como ninguno de los 4x4 anteriores pero tiene otras ventajas.
cuando no hay donde agarrar vuelo se porta exelente ya que no necesita levantar mucha rpm para ir "infladito" y en jeepeos trialeros exelente por que donde algunos tienen que ir a fondo se ven en la necesidad de ir con cambios bajos para mantener la reduccion, en cambio yo voy relajadito con mi tractorcito.
en cuanto a las mantenciones cada 5000klmt. se realiza:
cambio de aceite
filtro de aceite.
filtro de aire
filtro de combustible

cada 10.000klmt
se realiza limpieza de inyectores con un cleaner de liquimoly
engrase general de parte mobiles.

Re: Bencineros v/s Diesel.....
 

Una Consulta..Que tal es un Rocky Diesel año 95 ..:driving:

Re: Bencineros v/s Diesel.....
 

Medio escaso de repuesto, pero por lo general tampoco los requieren, si esta en buen estado es filete, ademas que deberia ser con turbo por el año!!!

Re: Bencineros v/s Diesel.....
 

Desértico, te cuento mi experiencia con respecto al diesel. Un tío hace años atrás fue a Alemania a comprar unos Camiones Mercedes Benz ( de segunda mano)para su forestal. Al probarlos allá en Europa, ni siquiera humeaban al arrancar con temperaturas bajo cero, tiraban como cañón, etc, unas maravillas de camiones. Al llegar a Chile con los tarros, los llenaron con combustible y a la pega de inmediato, y al ratito de haberlos llenado, empezo una humadera = o superior a un "Pegaso" bien Viejo Forestal. También he sabido de tractores john Deere Nuevitos de paquete 0 hrs. de un fundo vecino, que tienen el mismo drama, humean y no tiran como deberían.
Consultando y consultando, con gente relacionada al tema, llegamos a la conclusión de que no es que a chile traigan vehiculos con motores de mala calidad, lo que pasa es que el Diesel que acá utilizamos es de inferior calidad con respecto a los que se usan en países más avanzados, precisamente calidad con la que deberían encontrarse estos vehículos (sean Autos, camionetas, TT, tractores o camiones) cuando se les carga combustible en Chile, lo que obviamente produce ciertos problemas de combustión y cuidado del motor.

Con respecto a Diesel vs. Bencinero, yo en lo personal prefiero los bencineros por su sencillez al momento de las reparaciones y su agilidad, pero los diesel = tienen bondades que en ciertas circunstancias salvan mucho. Mi papa tiene una nissan terrano 2001 3.2, y cuando la saco a jeepear, una vez que levanta sobre 3000 revoluciones no baja más de ahí, el torque que desarrolla esa camionetita Standard a mi gusto está muy bien, ahora lo de la velocidad con que levanta revoluciones un bencinero, es indiscutible, pero en fin, hay gustos y gustos.

Saludos!!!

A. Guidotti.

Re: Bencineros v/s Diesel.....
 

6.2 obviamente buen torque y velocidad final aunque uno bencinero me gusta