JAJAJAJAJAJA!! la fiebre del jeppeo! pa no darle a la Zeta es lo mejor que puedes haber pensado :wink:
... ahora mi humilde opinion, anda por el Cherokee y si pillas un Chief, Mejor :twisted:
Slds
Art

Re: trooper
 

hay tres o cuadro versiones segun tengo entendido.
1er v6 3.2 con 175 hps
2do v6 3.2 mas nuevo hasta el 2000 si no me ekivoco 190 hps
3ro v6 3.2 ultimo modelo con 205 hps
4to v6 3.5 de 220??

pff!! pero si el trooper es un trooper! rancho azul, por el tema de la ifs lo mires a huevo tc... exciste un kit calmini de bandeja de 3" mas un body lift y estan en 6" y con eso metes unos 35 en llanta de 10 segurisimo, el ifs yo lo veo mas para rocas, rti, grietas y cosas asi, pero con los espirales traceros y el "motorcito" te asuguro que pasai volao por todos lados. En mi caso (trooper 89) ayer el solde los tajitos antes del silenciador y me di cuenta que es MUY silencioso, Muy suave, y Muy rico, a eso ponle el modelo mas nuevo con tecnologias mas nuevas.. UUF! (aun que a mi no me vajan del mio ni a palos!!)

mira.. te comento el caso del papa de un amigo: se compro creo que como 6 trooper 4 puertas creo que del 87 por ahi.. teniendo un buen ingreso economico, viviendo en casas bastante grandes... recien este año se seciso de el por problemas. esta demas decir ke estaba mas destastalado que la CRESTA! se taba callendo a pedasos pero dice que le salio ta weno ke no se vajo nunca :shock:

Re: trooper
 

en trooper, solo el 3.2 v6 de 205 hp´s vale la pena, los otros, water, el diff tras es bastante cototo, con un levante de 4" metes 33", pa 35 hay que dentrar a pikar musho..

la mejor opción, cherokee, hay que despreocuparse del monocasco, que e visto a N wones en cherokees en chile jeepando hace AÑOS en cherokees y aún sigen en ellas..

HAKUNA

Re: trooper
 

y el 3.5?? :twisted: el diferencial tracero es bastanta coto.. de hecho la corona se hace respetar bastante, tengo entendido que es de las mismas pulgadas que un tracero de hilux

Yo creo que lo tuyo va a ser la Cherokee .. y es que peso potencia es una buena buena opción para comenzar ya ..

Al cabo del tiempo si te cansas del 6L HO que tira muy bien, le meter un V8 y listo .. D44 Adelante y atrás con un buen lift y listo .. claro te va a salir más caro que modificar un Patrol .. pero allí va.

Mac .... me queda la insignia "Patrol" .... :P :P :P ..... No sabía que Zeta jeepeaba con la family .... si es así el "che" le sirve mucho más .... y standard ambos 4x4 ... el "rokee" anda mejor ..... pero para algo mas radical .... mmmmmm ..... ya saben mi respuesta.
:wink:
saludos.

Hola Carlos,

El Trooper tiene un recorrido de suspensión bastante mejor de lo que muchos creen, incluso mejor que el de muchas camionetas. Ahora si bien el recorrido es importante, el Trooper lo suple con Bloqueo LSD Trasero de fábrica, el cual te permite andar en ciudad muy confortablemente y traccionar con ambas ruedas traseras cuando es necesario... Te lo firmo compadre !

Saludos,


Martin

el mio no traia lsd y le mande el yugo del con disco y lsd y en duna anda bastante bien.. y estoy ronrroneando pa probar en barro y grietas :twisted:

Por lo que me han contado , tu Patrol anda espectacular :twisted:

Y la Zeta, se quedo callado ?

Por lo que me han contado , tu Patrol anda espectacular :twisted:

Y la Zeta, se quedo callado :?:

z... creo que si te tiene obsesionado uno de los dos.. ve por el cherokee mas cercano

http://xjzone.designermeat.com/Pictu...ep_diego_4.jpg

http://www.orc4x4.de/Bilder/Patrolentsorgung.JPG

:twisted:

que apuesto que cuando callo doblo el yugo juajuajua... son dana 35??

CHEROKEE CHIEF, INSISTO!! :twisted:

http://xjzone.designermeat.com/Pictures/XJs/jeep_diego_4.jpg[/img]

Uuufff pobresito ..... va a quedar mas abierto que la geisha :lol: :lol: :lol: .... jajajaja ..



http://www.orc4x4.de/Bilder/Patrolentsorgung.JPG

Ohhhh se pasó !!! ... Que tremendo Power ... esta saltando por sobre el camión, lo de la grúa es sólo una ilusión óptica ..... La cagó !!! ... va a caer y no va a quedar igual que el "Che" .... jajaja ..... :twisted: :twisted: :twisted: :wink:

Ese Che si está stock tiene D30 adelante y 35 Atrás .. o el 8 de Chry

Bueno amigos,
Les cuento, fui el viernes a probar un Patrol a Ritoque(en compañia de Zancudo). La primera impresion es que se veia bastante feo, tenia bastantes heridas de batallas pasadas en el cuerpo, en la carretera se sentia ademas muy lento. Entramos a Ritoque, bajamos casi nada de aire y SORPRESA, subio todo!, kamikase, 3 trepadas, embudos varios(en 4L, tercera y cuarta). Tiene el motor nissan original solo con multiple y encendido electronico :shock:
El lunes en la mañana fui a probar otro Patrol(motor P40), estaba guardado, sin uso, con muy poca mantencion mecanica, cables de bujias pegados con neopren, en fin solicitando un afinamiento con desesperacion. Se escuchaba ademas un fuerte golpeteo en el motor :roll: perola carroceria se ve en bastante buen estado.
Llegamos a Ritoque, nuevamente con Zancudo, bajamos el aire(al ojo), y comenzamos a subir. Jeepeamos toda la tarde, subimos todo, con golpeteo de motor, con el motor rateando, lo pasamos super bien. Fuimos a echar aire de vuelta y sorpresa, andabamos con 23 libras :shock:

Si el watrol andubo con el motor original en esas condiciones, y su desempeño fue mas que aceptable, que pasaria con algunos pequeños y economicos ajustes :?:

Ahora estoy esperando la oportunidad para salir a probar el Cherokee, y tomar una desicion de compra, y de este modo dejar la Zeta solo para algunos eventos mas livianitos.

Les recuerdo que mi objetivo es tener un tercer vehiculo, de bajo costo que me sirva para jugar(en familia) en Ritoque preferentemente. Los niños(10 y 11 años) ya quieren agarrar el volante, y la Zeta no creo que sea una buena alternativa para ellos como comienzo en el jeepeo :oops:

Gracias por todos sus comentarios, es muy agradable sentir el apoyo de esta gran comunidad TA :wink:

Quizas este topic sea una buena oportunidad para romper algunos mitos jeeperos. Es cierto que los vehiculos preparados tienen un desempeño notable, pero yo pregunto, la gran mayoria de los aficionados como yo, realmente los necesita para pasarlo bien un fin de semana en compañia de la familia y amigos?
Y para serles francos, me di cuenta que disfruto mas subiendo una duna a puro ñeque en un cacharro que va al limite de su capacidad, que pisandole el 350 a la Zeta y subiendo sin ninguna dificultad, la verdad no tiene mucha gracia porque no le cuesta nada.

Quizas el juego sea ahora quien sube mas, con menos :D

Re: Que me compro? Cherokee Laredo '89 o Patrol 1983?
 

Me parece una excelente idea, tu Patrol mostro un desempeño notable en el Picados II, buen espacio interior, muy comodo, subio todo lo que tenia que subir, por casualidad no esta en venta?,

Daniel

Hola Daniel ..

Has hablado como los más sabios .. es muy importante poder decir a donde y como .. y lo bueno es que allá tienes compañia para esos paseos medios en donde estar " demasiado " equipado no es necesario ..

Yo creo ( y he pensado arto en el tema ) que disfrutando con la familia es mejor que vivir esclavisado a un suepr auto con miles de modificaciones.

Yo creo en los paseos y los asados con los amigos .. ( aunque algo de barro extremo cae bien .. de ves en cuando ) solo que cuando quieres algo más fuerte entonces te ves harto limitado .. y es allí donde los que le han dedicado mucho tiempo y dinero a sus maquinas salen sobrados ..

Y tu te preguntas .. por que no le he hecho esto y lo otro ..

Es mi dilema y la razón por la que hoy día mi TLC se apresta a crecer radicalmente ..

Y si de asados a la orilla del mar se trata, los mejores han sido con los jeeperos menos equipados, quizas porque el dinero para este cuento esta en el bolsillo y no bajo el capo :D

Saludos

Algo de eso puede haber .. :wink:

Y en que estay???
 

Zeta??? tomaste alguna decisión ya sobre que vehículo te vas comprar????
:roll: :roll: :roll: :roll:

Re: Y en que estay???
 

..

Zeta, te mandé un PM
saludos
Alejandro

Re: Y en que estay???
 

Todavia estoy en veremos, con lo dificil que esta vender los vehiculos, quiero asegurarme de adquirir algo que me deje satisfecho por algun tiempo. Estoy pensando cambiar los dos vehiculos familiares, esto se esta complicando :lol: En una de esas quizas la Zeta se va en venta tambien :twisted:

Lejos un Patrol
 

Siendo respetuoso con todas las opiniones vertidas en este topic, creo que un Patrol lejos...
Sin ir mas lejos, pregunten como andan, se mantienen todos los patrol que desde el año 82 tienen los infantes de marina...
El ejército tuvo TLC, ahora los cambió por Storm, pero los Patrol de los marinos les dan como caja y funcionan sin grandes modificaciones increibles.
Chao.