Re: la serena flowmaster
 

cual es el telefono???

En Serena quien fabrica muy buenos múltiples es Matteo Albasini, Av. Colo Colo 4010, F: 214492. A mi Rocky le fabrico un múltiple 4-1 y quedo impecable. Tiene muchas plantilla (Vitara, Hilux, Rocky, Samurai), buenas terminaciones, pero de precio no es muy barato.

:)

La ultima ves que consulte para la hilux salia alrededor $180.000 :shock: :? , completo del flange(del block) hasta la cola .

Mi experiencia fué muy buena con este taller. Llamé desde Copiapó, me preguntó el modelo del jeep y año, me dió un número de cuenta, deposité $20.000 y me dijo que en 2 días estuviera en La Serena. Viajé desde Copiapó (330 Kms), entregué el jeep a las 10:00, empezó a desarmar (saco el carburador, múltiple de admisión y multiple de salida), sacó de la oficina el múltiple que había fabricado y la coincidencia del flanche con el de fábrica era perfecta, tubos sin acodamientos ni arrugas y pasaba a 1 cm del soporte de motor izquierdo. Me dijo que volviera a las 15:00.
Cuando volví a las 14:30 el jeep estaba listo. Incluso me reforzó el soporte de la línea de escape que está a un costado de la caja de cambios.
Si bien no es barato y el pique es larguito (6 horas ida y vuelta), el trabajo está bien hecho y mi jeep no estuvo parado más de 5 horas. Además, en Copiapó no hay buenas alternativas.
:D

El trabajo es excelente nada que decir ................exactamente mucha gente de copiapo viaja hacer los trabajos aca porque son realmentes buenos no es muy economico pero quedas 100% conforme de lo que pagaste y el trabajo realizado, muy buena calidad en terminaciones.

yo ocupo un supertrapp de 2'' inlet y 4''outle. Es un silenciador modificable por el numero de discos que coloques. Si usas pocos discos obtienes más torque, y si usas más discos favoreces los HP fianles (anda más destapado, pero las rpm caen más rapido).
El sonido es mucho mas profundo y un poco ruidoso porque depende del largo (yo uso uno de 10'' que es el más corto).
Funciona bien, lo ocupo libre sin catalitico, y puede cambiar el ardar del jeep usando mas o menos discos.

Para los que fueron enduristas, seguramente se acordaran del supertrapp en las XR-250. Para los que no, aca les dejo un link y unas fotos para que sepan como es y como funciona.

http://www.supertrapp.com/disc_techn...technology.htm

http://www.supertrapp.com/Automotive...%202002-10.pdf

saludos

Hey hola
es posible q pongas algunas fotos de ese supertrapp en el vitara ....porfa

yo por lo menos a mi vitara lo tengo sin silnciador ya q los ruiditos de los escapes de los motores me encantan

Jorge Hughes

Taller
 

Estimados Gurues de los 4x4,mi pregunta es la siguiente (luego de leer tantos tecnicismos),donde existe en nuestra querida ciudad un taller de escapes decente..........(que no sea mendoza) ????
necesito cambiar los 2 cataliticos de mi corcel,aunque 1 dejo de sonar con una metida a los barros medicinales de la V region jejeje
saludos a todos ! :D

Re: Taller
 

rz tb.. ellos tienen buenos precios... sino en 10 de julio hay varios logares para escapes..

yo creo ke lo mejor al final es tener una foldadora y una galleta.. haci rompes y armas cuantas vecez kieras :twisted: :twisted: :twisted: (lo digo por experiencia).. es que el sonido de la galleta y las luces de la soldadora :lol:

Hola,creo que voy a aplicar RZ,aunque una vez pase y me dijeron que no tenian tiempo (para apretar unos pernos del multiple,que al final me enoje y baje el escape fui donde un viejito que hace empaquetaduras en 10 de julio mas los esparragos nuevos "4 lucas",y voilá ,me ahorre 25 lucas jejeje),lo malo de los talleres de 10 de julio (aunque RZ esta al final) es que te cobran "portacion de Land Rover" y te cobran lo que les da la gana,pensando que uno es wei!
pero bien por lo menos RZ tiene lifter,hay mucho chicharron cambiando escapes con foso (no es que sea maniatico con mi Landy :shock: )
salutes y vale por la bienvenida Vampiro!

Re: la serena flowmaster
 

buen dia. soy nuevo en este foro y acabo de adquirir un toyota pickup 91 4x4 motor 3vz... muy buen motor, solo que por motivos de tiempo no puedo ocuparlo para hacer 4x4 ( por el momento ) que tipo de escape me recomiendan para andar normal en ciudad... obtener mas velocidad en carretera libre... gracias...

Re: Silenciadores y sistemas de escape en los 4x4
 

Yo,como experiencia personal puse a la salida del colector un tubo en inox de 3" por el lateral (llevo un tdi 2.5) y unicamente un apagallama de un tlc 90 como unico silenciador, suena alto pero no excesivo y al cambiar silba algo el turbo,pero la ganancia es tangible(a eso le sume un filtro aire lavable).
:arrow:
saludos

Re: Silenciadores y sistemas de escape en los 4x4
 

Hola, hace cree un post para que me ayudaran con la configuración del escape de mi 413 con motor baleno, pero no me pescaron mucho que digamos. Asi que hago la consulta aqui...

Tengo un sj413 con motor baleno, le saque el Muffler que le tenia y le puse el silenciador original, al exigirlo, noté que tiraba un poco menos. El escape donde se una al multiple es de 2 pulg y luego hasta llegar al silenciador es de 1 3/4 pulg y la salida despues del silenciador es de 1 1/5 pulg. Ademas del silenciador original, tiene un tarro chico, que creo que le llaman resonador o algo asi.
Que me aconsejan, quedará realmente restringido?? Tengo un silenciador de chevrolet luv 2.3, me servira??? Por ahi leí que la linea de escape para ese motor tiene que ser de 1 3/4 pulg, ya que con mas se desinfla.

A la fecha le puse el silenciador de luv, igual quedo lento en comparación a como estaba antes con el muffler.

Cualquier ayudita es bien recibida.

Gracias.

Re: Silenciadores y sistemas de escape en los 4x4
 

Poca pesca....... :shrug:

Re: Silenciadores y sistemas de escape en los 4x4
 

Alo mejor el tema no esta muy especializado,pero yo queria colgarme,por que
necesito urgente reparar todo mi sistema de escape para mi V-8 TBI,culatas Vortec,en los lugares donde he inicado consultas,me doy cuenta de inmediato
que los encargados hablan mucho pero equivocadamente del tema,lo cual me
hace desconfiar si el trabajo quedara bueno,como muchas otras cosas tendre
que armarme de paciencia y empezar a doblar tubos ,soldar y si alguien sabe
donde coseguir unos buenos silenciadores,se lo agradeceria mucho,saludos,luba:bounce:

Re: Silenciadores y sistemas de escape en los 4x4
 

Alo mejor el tema no esta muy especializado,pero yo queria colgarme,por que
necesito urgente reparar todo mi sistema de escape para mi V-8 TBI,culatas Vortec,en los lugares donde he inicado consultas,me doy cuenta de inmediato
que los encargados hablan mucho pero equivocadamente del tema,lo cual me
hace desconfiar si el trabajo quedara bueno,como muchas otras cosas tendre
que armarme de paciencia y empezar a doblar tubos ,soldar y si alguien sabe
donde coseguir unos buenos silenciadores,se lo agradeceria mucho,saludos,luba:bounce:

Re: Silenciadores y sistemas de escape en los 4x4
 

Cumpa, ahí si q me pilló, no cacho. Yo toy en las mismas necesito ayuda con mi sj. Ojala algún iluminado nos ayude, jejeje. Por ahi en el los post de ventas hay un compadre, creo que es samuray666 que vende cosas que te podrian interesar... http://www.twistedandes.com/foro/sho...t=71900&page=2

Saludos y suerte.