Re: Dudas para mejorar la F100
 

Tienes ya la NP205F? y el acople a la NP?... escasas piezas....

averigua si puedes conseguir las cajas originales del 302 o 351 EFI, ya q si son mecanicas, son mucho mejores, y si son automaticas, son bastante buenas y harto más comodas.

Re: Dudas para mejorar la F100
 

Si, ya tengo la NP205F, y el acople de la caja NP435 a la NP205 tambien jeje. Le dije al tipo que me vende el motor que me venda la caja igual y no me pescó :no: en todo caso puede que lo vuelva a intentar el lunes cuando vaya a verlo denuevo :-)

Re: Dudas para mejorar la F100
 

Hoy voy por el 302 EFI...espero no mandarme un condoro....:roll:, antes de sacarlo de la F150, le mediremos compresion... aunque con lo que tira el motor, no debería tener problemas...pero nunca se sabe. ALguna recomendacion especial antes de sacar el motor? ( me refiero a hacer alguna otra prueba)

Saludos y gracias!!

Re: Dudas para mejorar la F100
 

Si el motor está bien de compresion dale no más.

Desconecta con cuidado los cables, segun el año puede tener un puro conector cuadrado grande o 4 redondos. saca la ECU (llave 12mm si mal no recuerdo), saca el sensor MAP, que vá pegado al corta fuegos al lado del copiloto (lo cachai pq vá una linea de vacio desde el multiple de admision (llega a un niple como cactus color zinc dorado).

Es importante que no se te quede ningun sensor, también debes tener cuidado cuando saques el motor de no romper el sensor de detonacion (knock sensor) que está en la parte de más atrás del block.

Para desconectar las lineas de bencina de alta presion, necesitas una herramienta especial. asi q mejor corta las mangueras lo mas lejos posible del motor (pa q te queden largas).

Re: Dudas para mejorar la F100
 

Anotando....gracias!!:bounce:

Re: Dudas para mejorar la F100
 

Algunas novedades:

La persona que va a hacer el trabajo de sacar el motor de la F150 Lariat tomó un trabajo en aysen así que debo esperar unos días. Por mientras fui a hablar con el dueño de la f150 para que me espere unos días, abrió el capot y me dijo: "sacale el radiador del aire acondicionado completo igual, a mi no me sirve"....

Se le podrá instalar el mismo aire a la f100????

Re: Dudas para mejorar la F100
 

Tienes que sacar el evaporador la mayor cantidad posible de mangueras y cañerias, pero de todas maneras te va a faltar el radiador que vá adentro. es una lata, pero se puede.

Y en todo caso, necesitas aire acondicionado allá? dudo.

Yo modifique el compresor (o sea le puse un aceitador a la entrada y un saca aceite a la salida) para usarlo como compresor para inflar los neumáticos.

Re: Dudas para mejorar la F100
 

Sin intención de distorsionar el thread, les cuento que... el fin de semana estuvimos en Ritoque y apareció esta joya Ford con su noble 351; qué maravilla...., en excelente estado, insuperable..., aparentemente standard, y encarnado y pro-activo su dueño en ayudar a los demás incondicionalmente ...., con un delicado rescate de un Trooper conducido por un amigo mío, que quedó en una posición un tanto incómoda en las "tres Trepadas"..... la de la izquierda.... No le pregunté el año, pero debe ser 78 o 79....; También tengo fotos de la Scotsdale que aparece en el rescate, pero no cachó en qué lugar del Twisted podría mostrarlas, sin atentar con distorciones en los temas....

Re: Dudas para mejorar la F100
 

que buenas fotos, que ganas de poder estar ahí nuevamente!!!

bueno, ya podré asistir con la bestia en preparación, a aplanar esos lomos de toro que complican a algunos....jejejejeje.....espero.....

Re: Dudas para mejorar la F100
 

acá en coyhaique andan 2 o 3, pero no en ese estado...una me la cambiaban por mi f100...y le dije respetuosamente que no :-D

No se quien me encargo una f100 como la mía, ya la encontré, para el que le interese, saludos

Re: Dudas para mejorar la F100
 

A mi me interesa! me mandas los datos porfa!

Re: Dudas para mejorar la F100
 

Mándate algunas fotos si puedes.....

Re: Dudas para mejorar la F100
 

En esta semana espero poder ir a darle una mirada a la Ford. Ahi les cuento. Está parada hace tiempo, eso si, algo protegida porque está bajo unos arboles. Saludos

Re: Dudas para mejorar la F100
 

Hola Julio que buena maquina tienes te felicito, en cuanto a lo del motor que quieres instalar lejos el 302 quedarás igual que el Mario que anda con unos 39 pero cambio difrenciales jijiji bueno eso no te lo recomiendo. Monta la NP de 4 marchas esa caja es muy reducida creo que la primera tiene 6.69:1 así que por fuerza no te quedas.

Saludos y mucha suerte compa.

El Jueves voy andar por donde esta tu motor por si lo quieres retirar avisame.;)

Re: Dudas para mejorar la F100
 

Gracias por los comentarios Alex. En relacion al motor, me la estoy jugando por un 302 EFI que me venden acá en Coyhaique. En esta semana le mido compresion y se saca y monta en la "Novia".

Respecto del motor 289, retiralo si puedes, muchas gracias!!

PD: cuenta como te ha ido con el yugo?? Segun me dijo mario, que lo unico que te faltaba era dormir con el...jajaja

Re: Dudas para mejorar la F100
 

Medí la compresión del 302, mi mecánico me dió los valores por cilindro, acá se los escribo:

Cilindro 1 : 140
Cilindro 2 : 160
Cilindro 3 : 160
Cilindro 4 : 150
Cilindro 5 : 155
Cilindro 6 : 175
cilindro 7 : 175
Cilindro 8 : 150

Lo malo es que no se cual será el rango ideal?

Re: Dudas para mejorar la F100
 

Sobre 120 PSI es bueno.;)
Esta bastante bien con eso va andar y muy bien.

Saludos.

Re: Dudas para mejorar la F100
 

Ok, gracias por responder Alex, hoy mismo lo compraré entonces, luego fotos del 302 EFI jeje, salU2

Re: Dudas para mejorar la F100
 

Julio:

A parte de que estén sobre 120 de compresión es bueno que no tengan una variación mayor al 20% entre los cilindros, tienes una compresión promedio como de 158 (buena, muy buena) y la variación de cada cilindro respecto a las demás es de:

Cilindro 1 140 -11%
Cilindro 2 160 1%
Cilindro 3 160 1%
Cilindro 4 150 -5%
Cilindro 5 155 -2%
Cilindro 6 175 11%
Cilindro 7 175 11%
Cilindro 8 150 -5%

(es el porcentaje de diferencia respecto al promedio)

Talvez y solo talvez sea bueno cambiar anillos en el cilindro un, que es el que está más bajo de todos, pero estás dentro de los rangos aceptables.

Re: Dudas para mejorar la F100
 

Gracias Andres, si, mi mecanico me dijo eso, pero el no sabía los rangos de compresion aceptables, ya que perdió los apuntes donde tenia los valores.
hay 2 bujías humedecidas con aceite, el resto normal. Me recomendó cambiarle anillos. Asi que, anotado...saludos

Re: Dudas para mejorar la F100
 

Si vas a cambiar anillos a todos los cilindros, tienes q desarmar el motor completo, por lo que podrías aprovechar de llevar el block a la rectificadora que te vean si no hay alguna pared ovalada (en ese caso hay q rectificar) y si está OK que solamente le peguen una bruñida a los cilindros.

Re: Dudas para mejorar la F100
 

Ok, ya esta afuera el motor, luego subo fotos del corazón 5.0 ltrs. Jeje. Ahora el tipo que me vendió el motor me vende caja y transfer...en 350 Lucas. Ya tengo transfer, la duda sería: ¿Que caja y transfer es? , si la F150 es año 92? Espero puedan ayudarme, saludos

Re: Dudas para mejorar la F100
 

Oh que buena,... Ojalá puedas colocar el conjunto completo de la F-150 en tu camioneta.., sin diferencias y potenciales acoples; llegar y tirar adentro...

Re: Dudas para mejorar la F100
 

Si, estoy topando en la Lucas. Lo otro que me da vueltas, es: que hacer con la NP435 y la NP205?...veré, quizás ya sea hora de pagar membresia pa vender. Salu2

Re: Dudas para mejorar la F100
 

Si claro; si están en perfecto estado, se venderían en unas $ 250.000, a $ 100.000 del conjunto de la F-150, pero con un diferencial a favor por desgaste bastante menor.....; y otros ahorros por no requerir de adaptaciones e imprevistos.
En el foro hay una NP205 en perfecto estado por $ 150.000..., es una buena referencia,
La caja de la F-150 cuál es?

Re: Dudas para mejorar la F100
 

Si es automatica probablemnte una AOD (q es basicamente una C4 con sobremarcha), si es mecánica debe ser una mazda (no aguanta mucho, pero si el 302)

Re: Dudas para mejorar la F100
 

Yo averiguaría el detalle y especificación de motor y caja antes de optar, y revisarlas si vas por ellas, en especial si es automática., tu anduviste en la camioneta con el motor puesto?

Re: Dudas para mejorar la F100
 

Si, anduve en ella...tira muy bien...y la caja andaba bien. Ahora, respecto de la caja ni idea cual es. lo que si es Mecánica de 5ta. la carcaza es de alumnio. Veré el VIN para identificarla.

Respecto de la NP435+NP205 que es mia, está completa, llegar y apernar ya que eran de otra F150 pero mas vieja. Tengo la campanita que acopla la NP435 a la NP205. Ademas la Np205 tiene los "muñones" donde se colocan los cardanes que van a los yugos.

Tambien tengo otra NP435 con la campanita para acoplar una transfer de un bronco :shrug: que es igual a la de OAM.

Investigaré...por mientras fotos del motor y la F150:

http://img406.imageshack.us/img406/2...8d5907f832.png

http://img64.imageshack.us/img64/234...5ebad6dbeb.png

http://img338.imageshack.us/img338/9...c58b2e2754.png

Me olvidaba, el motorcito viene con todo lo que se ve...incluido el radiador de agua y el del Aire acondicionado...:bounce:

Re: Dudas para mejorar la F100
 

Como conversamos por chat... mándame el VIN y te averiguo q caja es...

Re: Dudas para mejorar la F100
 

El VIN: 1FTEF14N4LKA70691. Lo otro, quisiera que me ayuden un poquito...otra vez..jeje, encontré este Winche mecánico, quisiera saber si se lo puedo colocar a la F100. Acá les dejo la fotito:

http://img52.imageshack.us/img52/626...0a99541030.png

No se si sean estandar o solo sirven para algunos vehiculos. Quisiera saber si vale la pena o no. Salu2

Re: Dudas para mejorar la F100
 

no me dá mucha confianza ese winche, en todo caso Luis Vasquez tiene una caja con toma fuerza pa conectar un winche de esos, en todo caso ese ene esfuerzo poner un winche de esos, ya que hay q poner una transfer con PTO, palancas, cardan pal winche, espacios pa pasar las cosas, no es algo en lo que me tiraria asi no más...

Personalmente si necesitara tanto winche me iria por un Warn 8274 antiguo (o en su defecto un Warn 8274-50)

Re: Dudas para mejorar la F100
 

Lo que pasa es que el tipo que me vendió el motor tiene ese Winche y me lo quería cambiar por algunas cosas que tengo yo....pero no creo que se las cambie.

Lo otro, alguien tiene por ahi el diagrama electrico del motor 5.0 EFI año 92 Ford? es para ayudar de a poco a Cristian que es quien va a simplificar el ramal. Saludos

Re: Dudas para mejorar la F100
 

No solo a las tranfer van los PTO, tambien hay para algunas cajas, como la SM465

Re: Dudas para mejorar la F100
 

Gracias Kruger, eso tenia intendido tambien, es mas, una persona de Coyhaique me dijo que tenia la Toma fuerza para mi caja. Dijo que me la regalaría, fue a mi casa y se llevó algunos cachureos del FJ40 que me quedaban todavia...Veremos si llega la Toma fuerza, ya que como tengo la caja NP435 y la NP205 que aun no monto, sería mas facil hacerlo todo y luego poner.:shrug:

Re: Dudas para mejorar la F100
 

Te dejo unas fotos de espionaje que saque en Talcahuano siguiendo una Ford, claro que al verla serca me di cuenta que era en realidad una K5 con carroceria Ford .... :roll:

Re: Dudas para mejorar la F100
 

Por la mascara se ve que es una ford año 71. Es que esas cosas de la K5 andan botadas, ford es mas exclusivo ajajaj.

Se ve linda la Ford. Espero pronto quede asi o mejor la mia, salu2

Re: Dudas para mejorar la F100
 

jejeje por eso esa Ford está operativa!

Re: Dudas para mejorar la F100
 

Jajajaja, sabía que con ese comentario ibas a aparecer por acá....jajajaj, saludos y aun agradezco tus portacalipers!!, y cuando se termina la K10?

Re: Dudas para mejorar la F100
 

Tu motor es con un solo conector del ramal al motor (uno cuadrado grande) o 4 enchufes redondos? (como pa ver q ramal te busco, los tengo todos)

Re: Dudas para mejorar la F100
 

4 enchufes al motor y el grandote a la ECM, sl2!