Re: Motor Home a partir de Bus o camión?
 

Un dato: traer un 1017 desde Europa (Holanda) cuesta 7.500 Euro

Digamos que te encuentras un 1017 motorhome medio tarreado por 2500 Euros -> 10.000 + Iva + 6% = 12614, y aquí no se si se aplica o no el impuesto al lujo al ser usado...

Más agente de aduana (500 euros?) + flete vpo->stgo + weas del puerto (300 euros)

Gran total = 13500 euros = 9 millones

El MH del link de mas arriba:

22000 euro -> puesto en Chile 38.000 = 25 millones

No se si es posible traer por ejemplo un chasis, una cabina y un motor+caja todo usado y armarlo acá. Ese flete seguro es mucho más barato, un contenedor de 40" debe costar unos 2000 o 3000 euros.

Re: Motor Home a partir de Bus o camión?
 

Y bajo que franquicia se puede traer un 1017 A? si es solo camión, no tiene ningun equipamiento fuera de lo comun.

Re: Motor Home a partir de Bus o camión?
 

Tiene que ser un motorhome construído en base a un 1017, las motorhomes se pueden traer usadas...

También podría ser por ejemplo algo que vi por ahí que era un 1017 taller, el tema es que no es muy claro que pase (salvo el motorhome, que debería venir como mh), vi una resolución de aduana que importaban un camion barre nieve usado, no pasó, aduana dijo es un camión + accesorio para la nieve, camión no pasa, accesorio si...

Re: Motor Home a partir de Bus o camión?
 

Respecto a los Impuestos de las Motorhome, yo cotize con una agencia un chevy van express Rv Roadtrek200 y me hablo de un 19% Iva mas un 15% por el tipo de vehiculo.. Se los puedo confirmar una vez terminado las reparaciones que le estan haciendo, supongo que la proxima semana estaria Ok, para los tramites aduaneros y su envio a chile.
Y cuando llegue les cuento como es el tema impuestos
Saludos Jc

Re: Motor Home a partir de Bus o camión?
 

buenas buenas, meto la cuchara pues soy uno mas de los que esta en busca del camioncito 4x4 para su motorhome y en chile la oferta ha sido bien limitada o muy fuera de presupuesto... me gustaron las cuentas que hizo Peterix, tan solo 9 millones el 1017 motorhome puesto en chile? :shock: y como se hacen los contactos para eso? alguna página en internet donde empezar a mirar? bueno, nada, saludos a todos lo que están en la misma y suerte en la búsqueda!

Re: Motor Home a partir de Bus o camión?
 

Waitttt!!! los 9 millones eran asumiendo comprar una bien tarreada (en versión Europea) que costara unos 2500 euros, si tomas como ejemplo la de nomadic hablamos de 25. Para mirar yo he buscado en http://autoline.info/
Hay 1017 por 10.000 euros o menos, el problema es que no son motorhome y no las puedes traer, y lo otro es que no he encontrado donde vendan "cachureos" imagino que en Europa un camion de 10 años fundido por ejemplo no debe valer muy poco...

Re: Motor Home a partir de Bus o camión?
 

Bueno, claro que tarreada, pero toooodo se puede arreglar :lol: además, lo tomo como un piso...

No me interesa nada extraordinario, solo una máquina confiable para caminos malos y arena, aunque sea un poco lenta (bueno, ojala no taan lenta), asique tu dato me gustó pues intuitivamente pensaba que sería harto más caro empezar a pensar en una importación desde Europa.

Entonces, si entendí bien, uno solo puede importar motorhomes usadas, no camiones? habría que encontrar entonces uno que ya este modificado, o en su defecto tener un contacto en Europa que compre el camión, lo modifique, y te lo venda, cierto?

Voy a husmear en el link que mandaste, gracias por la info

Re: Motor Home a partir de Bus o camión?
 

La verdad dudo que se encuentre en Europa algo bueno por menos de 25 o 30 mil Euros y es dificil en el caso de un motorhome saber el estado por fotos ya que no se ven grietas, filtraciones malos sellos de ventanas ni la calidad del armado, ya que puede estar bonito y muy mal hecho.

Yo creo mas realista buscar por estos lados y ver como en la feria si la fruta está buena por todos lados, ya que lo normal es que te pongan el lado bonito a la vista.

Este vehiculo está a la venta hace tiempo, y no se si existe todavía pero puede ser una alternativa que estándo lista tal vez es menos cara de lo que suena.

http://www.todomercado.com/Otros/Mot...=1260798788079

Saludos

Nigel

Re: Motor Home a partir de Bus o camión?
 

Si lo había visto (un poquito sobre mi teórico presupuesto jeje)

Lo de Europa, o sea, comprar sin mirar, depende, puedes pedir a alguien que lo vea o ir a verlo (uss1300) , pero lo que a mi me tinca más es comprar algo muy barato que se asume habrá que reparar (acá) pero que costará mucho menos que acá. Esto en teoría porque cacharros no he visto, la verdad no se que harán con ellos... me imagino que terminan en Africa.

Saludos

Re: Motor Home a partir de Bus o camión?
 

Estimado:

A lo que yo voy es que reparar algo que está deteriorado por el tiempo o el uso es casi imposible ya que no encontraras en Chile, las ventanas, escotillas, cocina puertas o lo que sea que esté en mal estado, los materiales probablemente sean distintos; en fin lo veo complicado, lo que si puedes restaurar bastante bien es la mecánica y las latas de un vehiculo (camión) pero tratar de resellar una carrocería que filtra:iconno:
casi seguro que habría que traerse un paraguas junto con el motorhome o unos tarritos al menos.

Esto no lo digo con el ánimo de desanimar a nadie, todo lo contrario, espero que muchos se entusiasmen y hagamos un lote para la carretera austral o a recorrer el altiplano, pero si es barato en Europa de seguro va a estar en un estado general deplorable.

Es mi humilde opinión.

Re: Motor Home a partir de Bus o camión?
 

Hola amigos aventureros,yo tengo una idea que es recurrente en mi viendo las dificultades que tienen para encontrar un camión 4x4 y que no cueste caro.Como les comentaba antes acá adaptamos todo y a menor costo pero yo encontré una empresa en ee.uu que algunos de ustedes deben conocer y fabrica todo tipo de transmisiones para cualquier vehículo se llama Marmor Herrington,en argentina andan camiónes con esa transmisión y solo se puede pedir el diferencial delantero y la caja de transferencia porque tienen mucha variedad de relaciones.Pueden buscar en google la empresa y llamar ya que ustedes pueden importar a Chile quizás cueste menos y adaptan el camión de su gusto.

Saludos

Re: Motor Home a partir de Bus o camión?
 

Phone
(800) 227-0727 Toll Free
(502) 253-0277

Mailing Address
Marmon-Herrington
13001 Magisterial Drive
Louisville, KY 40223
USA

Ese es el contacto de la empresa,pueden llamar o ver la pagina se pueden ver las imágenes reales de los diferenciales y las cajas de transferencia.
Cambiando de tema y refiriendonos al modulo para el motorhome,se puede utilizar como dijo antes por hay peterix una carroceria frigorifico usada,mejor aislación que esa no hay su base es muy fuerte ya que tiene que soportar carga por lo tanto no se desarma con el traqueteo.
Solo quedaría diseñar el interior y a disfrutar.

Re: Motor Home a partir de Bus o camión?
 

opción b caros.
y en zonas mas menos remotas son escasos

Re: Motor Home a partir de Bus o camión?
 

Construccion de una cabina (espero no esté repetido), la pegan parece y luego unos perfiles.

http://youtu.be/fKYmoOtE1sk

Montaje

http://youtu.be/1rqN-pYWE68

Test de torsión

http://youtu.be/-L5LikRd8aw

Re: Motor Home a partir de Bus o camión?
 

La duda que tengo ahora es la torsión, los 4x4 se torsionan mucho, un camión frigorífico no se si pasa lo mismo, es decir si con carga suelta adentro no pasa nada pero con mobiliario capaz que se desarme...Ni idea si hay chasis rígidos y otros que no.

Re: Motor Home a partir de Bus o camión?
 

Muy buenos los videos,al parecer se arma muy fácil y solo pegado, lo único fuerte es su base,el secreto de su resistencia es su bajo peso y al estar armado completamente el interior queda trabado por todos lados.Peeeeeroo no lo golpees en ninguna esquina de las de arriba porque se desarma entero,en el caso de la caja frigorífica y apuntando a la búsqueda de todos que es la economía en su fabricación es una alternativa que tiene ya dos o tres puertas y su base es mas resistente y bien constituida,con el tema d la torsión hay es donde hay que agudizar el ingenio y proyectar un sistema de pivotes para que no torcione junto con el chasis del camión cosa que no es muy difícil de hacer,esta a las claras en los videos de este tipo de carrocerías o bien pueden fijarse en los unimog y verán como esta anclada la caja de carga al chasis.

Re: Motor Home a partir de Bus o camión?
 

Hola que pasa que no aparece gente por acá, así nunca vamos a armar nada jajaja saludos para todos.

Re: Motor Home a partir de Bus o camión?
 

Jeje, yo sigo rumiando el asunto, en todo caso si me lanzo será en 1 año más. Por lo pronto creo que voy arrendar una el verano para darme cuenta del tamaño que requiero y cuan offroad la necesito.

Re: Motor Home a partir de Bus o camión?
 

Hay un camion 3/4 que esta facil de adaptar, es el Nissan Diesel 1400 ya que viene con un motor Nissan TD42 Turbo y en Chile en IQQ se puede comprar la Caja y transfer 4x4 para ese motor.
En el cmpo compramos un camion de estos usados hace poco y me llamo la atencion que trajera ese motor.
Diferencial Delantero quizas se podria usar un Dana 60.
Estos camiones se pillan por unos $5.000.000 usados, a eso sumenle la caja y diferencial y mano de obra por la adaptacion.

http://images.copart.com/website/dat...1356390_1X.JPG

Re: Motor Home a partir de Bus o camión?
 

Hola Pipi, yo viajo muy seguido a Mendoza donde tu vives, y una de las plataformas apropiadas que tienen ustedes y nosotros no tenemos es la Ford 4000 chasis. Me gusta porque es 4x4, le puedes poner 4000 kilos encima, tiene el confort de una camioneta y es diesel. No se que tal será la mecánica. También tienen el chasis IVECO (línea nueva), lastima que sea sólo 4x2 pero es muy bonito el modelo.

Re: Motor Home a partir de Bus o camión?
 

Esos nissan eran otro cacho mas de cidef.

Re: Motor Home a partir de Bus o camión?
 

Sobre la confiabilidad/servicio: Si partimos de la base que no se tienen las lukas para algo nuevo que en teoría te asegura que no deberías tener problemas mecánicos (lo cual es relativo, si se te prende una lucecita del tablero en cachilluyo no se como te las arreglas) la facilidad del servicio es lo más importante, tiene que ser una mecánica simple y difundida, eso al parecer lo cumple solo Mercedes Benz?

Re: Motor Home a partir de Bus o camión?
 

Los UD eran poco masivos y caros de repuestos, aunque si tienes la "ventaja" de Iquique ya es otra cosa, pero para el resto de los mortales fue y sigue siendo una gran espina, he ahí gran parte de su devaluación comercial.

Los Mercedes-Benz que sean de mecánica simple y difundida? no todos, todo depende de que tan conocidos sean y que configuración tenga, porque si partimos de la base de un mecánico que solo ha visto OM352-366 y los 314-364 le presentas un 904-906 a la primera se le va en collera. Obviamente los primeros los arreglas practicamente con un martillo y un alambre, ademas de la bien ponderada camara de neumático.

Re: Motor Home a partir de Bus o camión?
 

Hola asw como estas,si es cierto lo que decís de la ford 4000 4x4, acá se usa mucho para la minería,el único problema es que es muy cara 50000 dolares y el sistema de inyección es conmon rail,ese es un tema a tener en cuenta,en argentina no en todos lados hay euro y por lo general con este tipo de camionetas lo que menos se hace es andar por ciudades donde se puede conseguir euro.Lo mejor para estos casos, 1114 4x4 alambre,pinza y ya esta.
Saludos

Re: Motor Home a partir de Bus o camión?
 

Creo que es lo contrario, con euro tienes mas posibilidades de dañar el sistema Common Rail.

Re: Motor Home a partir de Bus o camión?
 

Hola a todos:

Hace rato que quería meter la cuchara vistos tantos saltos y piruetas, y aprovecho que Pipi lo mencionó recién.
Si realmente tienes las ganas de hacerte algo confiable, relativamente sencillo y barato, según mi modesta opinión, no tienes que pensar en algo que empieza con una duda, difícil de implementar y de precio al menos desconocido.
No me pescaron mucho hace poco, pero para lo que creo que Pipi y otros parecen tener en mente un camión 1114 4x4 del ejército cumple con todos los requisitos.
La cabina la puedes cambiar completa porque hay muchas botadas por ahí, el motor lo puedes overhaulear completo por poca plata o cambiar entero también a precio módico, los periféricos igual; la mecánica es muy sencilla; son de fabricación argentina así que asumo que para partes escurridizas aquí en Chile en Argentina las encuentras sin mucho problema.
Si quieres sacarle más velocidad he oído que hay juegos de coronas más rápidos pero no sé si son fáciles o difíciles de conseguir ni si te joden demasiado el torque en marchas lentas (Hilux?). Si potencias el motor o lo cambias por otro más grande también puedes jugar con ello.
La caja/habitáculo dá lo mismo, ya que tendrás que tomar en cuenta las mismas consideraciones para cualquier camión de base que ocupes, incluyendo el sistema de pivotes antitorsión.
Insisto en que vestir una oveja con piel de zorro es algo que a la larga te dará más de un dolor de cabeza y que si tus fines son prácticos no es el mejor camino de llegar a ellos.
Si por el contrario te gustan los desafíos y estás dispuesto a sufrir y pagar por ello el costo en tiempo, en lucas, en esfuerzo y potenciales decepciones pues, adelante! A los que les (nos) gusta difícil parece que nada puede disuadirlos (nos).

Saludos.

Pairoa

Re: Motor Home a partir de Bus o camión?
 

Hay otras relaciones de diferencial, pero cuesta encontrarlas salvo que veas de algun bus, ya que las de camiones de esa época tenían el famoso dual, que en el porta coronas tenía un grupo planetario, que dejaba una reducción asombrosa, por ejemplo, si tenías una relación de 5,6:1 la dejaba cercana al 8,3:1 y la velocidad máxima no era mayor a 55-60 km/h siendo que la velocidad normal era de casi 80-85 km/h. Las cajas de esos 1114 no tienen sobremarcha, solo directa, asi que si quieres mayor velocidad final vas a tener que cambiar la caja por una que tenga sobre marcha. Peeeero.... el 352 no creo que vaya a andar a esas velocidades con semejante peso considerando que un 352 de esa época tiene mas menos 500 Nm y 140 hp en un motor de 5.7 litros.

Volviendo al tema del dual, no lo puedes montar en un 4x4 ya que vas a dañar la caja de transferencia y/o el eje delantero, tampoco se puede montar el dual al eje delantero ya que cambia la carcasa del diferencial.

Re: Motor Home a partir de Bus o camión?
 

Hola Hilux,con respecto al tema de las relaciones te digo que si se puede hacer algo y lo digo con fundamento.
hace un tiempo atrás un amigo tenia que armar un camión 4x4 para un trabajo y lo único que había a mano era un chevlolet c/70 con motor perkins turbo aproximado 180HP y por hay había un diferencial delantero y caja d3e transferencia MB se lo colocamos y dejamos el trasero original del camión con alta y baja,se igualo la baja del trasero con el delantero y respuesta se hizo un trabajo con la corona de alta del trasero,oh sorpresa que en la ruta caminaba a 100 km/h sin problemas,no obstante se fabrico un dispositivo para que de ninguna manera se pudiera poner 4x4 estando en alta con la ventaja de poder usar el trasero en forma independiente del delantero combinando alta y baja solo en el trasero quedo muy bien y no se rompió nunca.

Re: Motor Home a partir de Bus o camión?
 

Se poder se puede hacer pero si en el caso de que fallase? o que alguien lo accionara por error?

Yo vería algo sencillo y practico.

Re: Motor Home a partir de Bus o camión?
 

Como dice Hilux lo ideal para un vehiculo de viaje en el que te encuentras normalmente alejado de talleres, es que este sea sencillo y confiable, ya que un viaje puede arruinarse por una falla mecánica y no es la idea.

Si el vehículo se transforma de 4x2 a 4x4 hay que estar seguro de que está muy bien hecha la transformación.

saludos

Nigel

Re: Motor Home a partir de Bus o camión?
 

Este puede ser una buena opcion..
http://www.superbid.cl/home/auction/...avegacaoleilao
Saludos

Re: Motor Home a partir de Bus o camión?
 

En los medianos está ese, el Mitsubishi Canter y el Chevrolet/isuzu NPR, algún experto que nos de su comentario :) ?

(con estos creo que nos olvidamos de 4x4)

Re: Motor Home a partir de Bus o camión?
 

Acabo de ver este camion muy piola para un motorhome.
Solo lo pongo por si a alguien le interesa.

http://vehiculo.mercadolibre.cl/MLC-...ull-aleman-_JM


SALUDOS

Re: Motor Home a partir de Bus o camión?
 

Es el de Ignacio Casale.

Re: Motor Home a partir de Bus o camión?
 

Yo lo decia,por esta Motorhome

Re: Motor Home a partir de Bus o camión?
 

De hecho un de los que más me gusta a mi, particularmente, es el Canter 4x4 pero no llega a Chile, se ve bonito ¿¿no??

http://i188.photobucket.com/albums/z...-tracks-2a.jpg

Y lo mejor de todo que cabe en un contenedor de 20 pies:

http://i188.photobucket.com/albums/z...nna-tracks.jpg

:beer:

Re: Motor Home a partir de Bus o camión?
 

Ya aqui está la maquina ideal, hasta Pairoa se entuciasma :

http://i.ebayimg.com/00/$(KGrHqYOKjo...r1,lU!~~_3.JPG

Y está a la venta:

http://www.ebay.com.au/itm/Internati...d=258667241565

:beer:

Re: Motor Home a partir de Bus o camión?
 

Más que bonito... El canter tiene por competencia el Toyota Dyna como este:

http://www.caravancampingsales.com.a...926&R=10914182

Pero dudo que exista acá tb...

Re: Motor Home a partir de Bus o camión?
 

algo por el estilo...

FUSO CAMPER

aca se ve el movimiento interno

FUSO CAMPER

las especificaciones !!!

http://www.earthcruiser.com.au/specifications.php



SLDS!

Re: Motor Home a partir de Bus o camión?
 

Con el NPR O NKR podrías encontrar alternativas de trooper, ya que la apernadura de caja es similar, ahora si encuentras algo, debiese ser en el paraíso del desarme y motor ........o sea Iquique..