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tu link esta malo, sitio off-line slds |
Re: Daihatsu Owners
El finde pasado desmonte la rueda de mi feroza y saque el cubo para apretarla mas debido a que tenia juego, despues de eso desaparecio el juego en la rueda. Lo unico que hice fue sacar la rueda y apretar una espcie de tuerca que va sobre un hilo, nada mas. Pero despues de eso el cubo de esa rueda ya no bloquea, por ende no tengo tracción. Que hice mal? me preocupe de colocar todas las piezas en el orden que las saque.
El cubo tiene un lado? o da lo mismo como se coloque? Ayuda porfa |
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Los Kaiser Locker no son baratos pero analizando su funcionamiento estan re buenos, la idea es que nunca una rueda va a girar menos que la corona, osea siempre va a ir tirando.
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Tienes mas antecedentes sobre estos bloqueos, que material estan fabricados, hasta que medida de neumatico aguantan, valores puestos aca en chile. Slds |
Re: Daihatsu Owners
Tengo un par de consultas, siempre que lleno el estanque siento olor a gasolina por lo menos una semana, además que varias veces que lo dejo estacionado me da la impresión de que la aguja del marcador baja un poco al encenderlo nuevamente... me di cuenta que sale un poco de gasolina por la zona de la tapa, no se si exactamente por la tapa o por otro lado, pero noté que la tapa no queda 100% hermética, tiene un pequeno juego al moverla con la mano. Compré otra nueva (una universal igual a la antigua) y queda igual.... no sé si será problema de diseño de la tapa o falta alguna goma (la tapa no es atornillada, si no que se pone "a presión"). Entonces mis dudas son:
- Al no quedar 100% hermético, ¿se pierde gasolina por evaporación? Siempre he tenido la impresión que el bicho pierde bencina por algúna parte (por lo que explicaba de cuando lo dejo estacionado y la aguja baja), he revisado mil veces y no he encontrado fugas, solamente lo explicado. - ¿Se puede cambiar el sistema de tapa de bencina? me parece que son más seguras las tapas que van atornilladas, pero ni idea si se podrá hacer eso, ni cuanto costará. Espero que puedan ayudarme, por que harto cara está la bencina como para andarla perdiendo más encima. Saludos. |
Re: Daihatsu Owners
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Si la tapa queda suelta. claro que se te evaporara la gasolina, eso sucede, por tanto, el nivel bajara, no en una forma abismante pero si bajara. Slds |
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Re: Daihatsu Owners
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la tapa no puede ser hermetica, o cuando se consume el combustible se chuparia el estanque, la bencina por su condicion natural es un gas, asi que es normal que se evapore, pero ojo! se queda en el estanque y luego vuelve a licuarse, el olor debe ser un respiradero roto del estante, revisa las mangueras mas delgadas saludos |
Re: Daihatsu Owners
por si alguien quiere copuchar subi algunas fotos del estado actual del jeep en mi post
http://www.twistedandes.com/foro/sho...67#post1067667 |
Re: Daihatsu Owners
Estimados, estoy evaluando seriamente el desarme de mi Rocky.
Habrá interesados? si es así lo publico. Saludos |
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Dele nomas compadre, siempre hay interesados. Slds |
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Saludos y gracias por las respuestas |
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esta genial la maquina no tengo el don del Internet como se debe para poder ver todo el foro y ver los detalles del proyecto saludos :bounce::bounce::bounce: PD: a la espera que salga una junta para poder ver las maquinas en acción y aprender mas :-D |
Re: Daihatsu Owners
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http://www.image-share.com/upload/988/214.jpg http://www.image-share.com/upload/988/216.jpg http://www.image-share.com/upload/988/222.jpg http://www.image-share.com/upload/988/224.jpg Igual las saque un poquito tarde jeje por eso están oscuras, pero igual se ve algo. Quizás mas adelante saque unas con mas luz. Saludos |
Re: Daihatsu Owners
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Saludos |
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no da lo mismo para el lado que se coloque. Mira, yo cuando he desarmado los cubos, aprovecho de limpiarlos y engrasarlos. Tienen un mecanismo con un resorte que cuando lo giras, el resorte abre y cierra. Fijate si esto funciona de esta manera, sino tratar de armarlo denuevo. A veces, cuando se desarma, el resorte queda adentro de la masa. Si es así, sacalo y armalo afuera y lo vuelves a instalar. saludos CLaudio:beer: |
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atte Claudio |
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Saludos |
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Es definitivo....Desarmo el Rocky, con mucha pena, pero hay que ser frio en estos casos.
La proxima semana subo lista de precios en la seccion que corresponde, pero mas o menos esto es lo que hay. -Motor 4y desde la prensa hasta el radiador recien ajustado y tirando muy bien. -Caja 5º con tranfer recien ajustada, sincronicos nuevos, rodamientos y retenes. -Diferenciales rocky originales. Trasero con lsd. Delantero hay que reparar homocineticas. -Neumaticos 31/10.5R15 Sumitomo Serengheti AT 80% -Embrague ceramico con 2 carreras para toy 4y. Muchos de carroceria e interior Saludos |
Re: Daihatsu Owners
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Slds |
Re: Daihatsu Owners
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http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphot...8_972998_n.jpg http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphot..._8078014_n.jpg http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphot..._3712172_n.jpg Tengo tapices de puerta, las butacas son de Honda civic Hatchback del 99 inpecables. saludos |
Re: Daihatsu Owners
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hola estimado las butacas las modificaste para colocarla a los anclajes del rocky?? lo otro la consola donde esta el freno de mano que ancho tiene? saludos :bounce::bounce::bounce: PD: creo a ver visto el rocky una ves en un evento hay en limache para el 30 seguro voy al evento eres de por hay serca? |
Re: Daihatsu Owners
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La consola debe tener 13 cm de ancho. |
Re: Daihatsu Owners
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saludos |
Re: Daihatsu Owners
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lo otro por casualidad tienes el tiro orginal del rocky?? saludos :bounce::bounce::bounce: PD: mándame los valores por mp |
Re: Daihatsu Owners
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te mando un pm:twisted:.............. me interesan varias cosas |
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Mis cubos son mecanicos, son los que trae el Feroza DX 89. Marca Aisan, igual que el carburador. Cuando desarme el cubo no vi ningùn resorte. Algo que me llamo la atención fue lo siguiente: Solo pude sacar el cubo del lado derecho(no presento ninguna resistencia), que es el que presenta el problema del bloqueo. Sin embargo no pude sacar el del lado izquierdo, lo intente pero me rendí, no quize forzarlo mas para evitar daños. Será que el derecho salio mas facil justamente porque no tiene ese resorte y es por eso que no puedo bloquearlo? Si no es el resorte que mas podria ser? Se agradece la ayuda Saludos |
Re: Daihatsu Owners
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http://suzuki88.mforos.com/194412/76...eradores-warn/ aca va el aisin http://www.zukioffroad.com/Tech_Library/locking_hub.htm aisin a prueba de %&&$ pero en ingles http://forum.ih8mud.com/79-95-toyota...b-rebuild.html |
Re: Daihatsu Owners
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excelente material banana ya guarde los link para cuando se me ocurra desarmar los cubos saludos :bounce::bounce::bounce::bounce: |
Re: Daihatsu Owners
Wenas, tal como escribí hace un par de semanas, mi feroza estaba goteando aceite, según el mecánico era por el retén cigueñal trasero.
Lo mandé a cambiar, junto con kit de embrague y otras cosas pero hoy me doy cuenta que sigue goteando aceite, asi que voy a tener que volver al mecánico para ver si la pega quedó mal hecha o es otra cosa.....lamentable. ¿Que otra cosa puede botar aceite, digamos en esa misma zona? Lo otro es que quiero revisar (y cambiar según corresponda) las mangueras del tanque de combustible, el otro dia me fijé que hay como 3 mangueras chicas que suben hasta una cajita negra que se puede ver sacando el tapiz del maletero, (ni idea que lo que es esa cajita) y una estaba un poco más limpia que las otras, por lo que me tinca que se sale un poco de combustible por ahí, además que cuando lleno se sale un poco por la tapa.... bueno la duda es ¿las mangueras son standar, osea se compran solamente llevando la muestra? Saludos |
Re: Daihatsu Owners
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Entonces el famoso resorte siempre a salido pegado al cubo en el mio, pk como te digo, nunca lo e visto. Se agradece el material slds |
Re: Daihatsu Owners
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