Re: Daihatsu Owners
 

aaa donde el gringo? yoo lleve mi feroza ahi una vez a arreglar pero por otra cosa, y le pregunte por levantar mi jeep. y me dijo k no se podia alargar los candados del feroza :S jaja tu alargaste los candados cierto? saludos

Re: Daihatsu Owners
 

Llevarlo nomas compadre, el gringo Castellón ahora tb tiene un feroza así que debe estar mas familiarizado con el tema

Saludos

Re: Daihatsu Owners
 

Pablo, efectivamente donde el Gringo Castellon, y no alargue los candados, sino que curve las hojas. Ojo que esto funciona solo si están buenas estas, si estan desvanecidas te durara una semana con suerte.

Saludos

Rodrigo Pérez Correa

Re: Daihatsu Owners
 

Seria genial don milton ... y de toyota ufff :bounce2::-D:bounce:...


saludos

jimmy

Re: Daihatsu Owners
 

estimado jimmy

el diferencial toyota es mucho mejor que los rocky??


saludos :pop::pop:

Re: Daihatsu Owners
 

Estimados, siguiendo con la duda respecto a los rodamientos de masa... Master Banana me indicaba que tenian un codigo... Para un Feroza SX del 97, alguien los tendra ?? o existe alguna pagina para obtener dicha info ??

Saludos !!!

Re: Daihatsu Owners
 

Estimado, no se si seran mas resistentes y firmes que los de rocky, pero si tienes bastante aftermarquet en el mercado para upgrades, bloqueos automaticos y desconectables, ejes y homocineticas de cromo. Eso si, los yugos Hilux tienen un valor de mercado mayor a los de TLC, las pighead de hilux tb son mas pequeñas que las de hilux lo que te entrega mayor despeje. un par de yugos hilux completos estan entre 500 a 600 lucas, unos de TLC FJ40 con tambor en ambos diferenciales alrededor de 250 a 300 lucas.

Slds

Re: Daihatsu Owners
 

cuanto sale la mano de obra ?? mas menos?

y se puede agregar un yugo rocky delantero a mi rocky tdi?

la idea no es desarmar tanto el rocky por que es de uso diario

pero dejarlo con espiral y ballestas creo que se llaman

por que paquetes de resorte son muy duros


saludos :bounce::bounce::bounce:

Re: Daihatsu Owners
 

Mano de obra desconozco valores, y si, claro que puedes colocar un yugo rocky adelante, asi te queda todo Daihatsu, no tienes diferentes apernaduras en los yugos (Daihatsu 5-5.5; Toyota 6-5.5) Las Ballestas es lo mismo que paquete de resortes, y logicamente lo puedes dejar con espiral, queda mucho mas suave.

Conversa con martinesco, el hara un SAS en su rocky con ejes TLC pero tb cambiara el diferencial trasero.

Slds

Re: Daihatsu Owners
 

amigos,

dejo un link a un temita sobre una consulta tecnica, es sobre el manubrio de mi feroza... a ver si puedo obtener mas info por este lado del foro.

http://www.twistedandes.com/foro/showthread.php?t=85398


saludos!!! ;)

Re: Daihatsu Owners
 

Coronas Rocky 3.37 diesel, 3.9 bencinero
Coronas Tlc 4.11 diesel, 3,7 bencinero

Tienes que cambiar ambos ejes simultaneamente.
Valor por eje mas menos de la mano de obra 400 a 700 dependiendo de quien te los haga.

Saludos

Re: Daihatsu Owners
 

Si don milton son mucho mas robustos y firmes , no te preocuparias en colocarles unos 36 o 38 y lo otro que tienes un infinidad de repuestos ,sobre todo americanos , como te dicen aca en el foro tambien tienes bunos accesorios sobre todo para bloquear ...eso


saludos


jimmy

Re: Daihatsu Owners
 

Rorro, osea no weis po!! los ejes toyota hilux son mas duros que la ñoña, al mismo nivel que los de land cruiser y mas, los de rocky al lado son un chicle

valor de un par de ejes hilux 900 lukas, mano obra instalacion (ambos ) 400, maximo ruedas 37, sin bloqueo, con bloqueo 35 y al limite.... me quedo con los mios, que tienen el mismo aftermarket que los hilux (accesorios), pero aguantan mas.. aunque para palieres, eso o eso

Re: Daihatsu Owners
 

si se que son mas resistentes, pero desconozco la resistencia de los de rocky. y 900 lucas??? creo que los encuentras por menos, al menos pal sur salen a ese precio, aca en stgo. quiza andan por ahi


Saludos banana!

Re: Daihatsu Owners
 

Estimado, y cuanto sale ese trabajo de curvar las hojas?? cuanto levante se gana y que neumáticos le entran??

Actualmente tengo mi feroza con 235/75 R15

Saludos.

Re: Daihatsu Owners
 

gracias por la info

a juntar lucas para comprar mas adelante


saludos

Re: Daihatsu Owners
 

http://www.protrack.gr/proionta/daih...su-feroza.html


bloqueo feroza? no se que idioma es... pero por lo menos existe!

Re: Daihatsu Owners
 

Es de rocky, no de feroza. En europa los rocky son feroza y ls feroza no me acuerdo.

En brasil tambien hay un bloqueo para rocky.

Saludos

Re: Daihatsu Owners
 

Es griego, por tanto el valor seria en euros. Funciona como un ARB ya que es con aire comprimido

Los kaisser Locker brasileños salen USD750 puestos aca en chile

Saludos

Re: Daihatsu Owners
 

estimado a ver si funciona

http://translate.google.cl/translate...ir-locker.html

el traductor :bounce:

saludos


PD: quiero un par para mi rocky

Re: Daihatsu Owners
 

rectifico informacion, el idioma es griego y ofercen bloqueos neumaticos para feroza y rocky, para feroza 1168 euros nuevo y 799 si utilizan partes de tu portasatelite y planetarios

Re: Daihatsu Owners
 

amigos del foro

necesito algún dato sobre el aceite motorcraf de ford

necesito hacer cambio de aceite y me ofrecieron ese aceite

que supuestamente es para 10 mil kilómetros 15 - 40

es tan así??

o recomienden algún aceite mas o menos bueno


saludos :bounce::bounce::bounce:

Re: Daihatsu Owners
 

Cuando tenia la camioneta (ford) solo usaba motorcraft el grado no lo recuerdo, pero siempre solo lo usaba por 5000 kms, se que hay algunos aceites modernos que dicen hasta 10000 kms....pero no se que tan asi sea.

Saludos

Re: Daihatsu Owners
 

Holas...
Tengo unos pequeños problemas:
1.- Por alrededor de los cables de las bujías (no en su interior ni en las bujías), transpira bastante aceite... no moja, pero si transpira y ya se ve harto en 1 mes que le cambié la empaquetadura de tapa válvulas. será la empaquetadura o llevan algún reten por ahí??

2.- Tiene un pequeño golpeteo que no viene del motor... es mas ronco y solo pasa cuando hace fuerza, y al parecer viene por la caja... será el soporte de la caja?? (cuando paso cambio y fuerzo un poco la palanca y acelero me tira la mano pa atrás).

3.- Después de haber cambiado el aceite en los diferenciales, leí acá que tiene LSD atrás... yo le puse 80/90.. está bien??







ya le e arreglado casi todo al ferozin.. ayer le cambié aceite a diferenciales, caja, etc...

además el tema es que hoy me dejó una mancha en el piso, en 6 horas debe haber botado bastante aceite, como 100ml. y al parecer viene del lado derecho de la caja... seguramente un perno mal apretado... en un rato mas lo reviso...

Re: Daihatsu Owners
 

compadre lo que manda es la norma api, deberia ser un sintetico, osea SJ para arriba

Re: Daihatsu Owners
 

Tengo unos pequeños problemas:
1.- Por alrededor de los cables de las bujías (no en su interior ni en las bujías), transpira bastante aceite... no moja, pero si transpira y ya se ve harto en 1 mes que le cambié la empaquetadura de tapa válvulas. será la empaquetadura o llevan algún reten por ahí??

lleva unos retenes en la misma tapa para los vaciados de las bujias, cambiacelos y revisa que las bujias esten correctamente apretadas

2.- Tiene un pequeño golpeteo que no viene del motor... es mas ronco y solo pasa cuando hace fuerza, y al parecer viene por la caja... será el soporte de la caja?? (cuando paso cambio y fuerzo un poco la palanca y acelero me tira la mano pa atrás).

pero te saca el cambio??

3.- Después de haber cambiado el aceite en los diferenciales, leí acá que tiene LSD atrás... yo le puse 80/90.. está bien??

debes comprar un aditivo para diferenciales con sistema LSD, esto neutraliza el aceite y evita que resfalen los discos







ya le e arreglado casi todo al ferozin.. ayer le cambié aceite a diferenciales, caja, etc...

además el tema es que hoy me dejó una mancha en el piso, en 6 horas debe haber botado bastante aceite, como 100ml. y al parecer viene del lado derecho de la caja... seguramente un perno mal apretado... en un rato mas lo reviso...

puede ser por el tornillo de llenado

Re: Daihatsu Owners
 

Ese aceite seguro es sintético por lo general estos aceites tienen estandares de calidad altos y los aceites duran 7 o 10 mil km depende la maarca ,,,, ahora estaan saliendo asi esos aceites. Bueno llevan tiempo. En el mercado,,,, pero yo no me confio y a los 5mil yaa me estoy urgiendo y lo cambio ....... Pero de que duran un poco mas duran

Saludos

Re: Daihatsu Owners
 

Muchas gracias compadre... te pasaste!!!...

Re: Daihatsu Owners
 

gracias amigos por el comentario

me voy a ir por el motorcraf entonces ojala lo tengan en tarro de 20litros

sino a comprar 2 galones nomas

saludos :bounce::bounce::bounce:


PD: ayer probé el invento de los espirales y funcionan bien pero
me percate que al flectar al maximo me rosa el neumatico el amortiguador que se puede hacer en esos casos??

Re: Daihatsu Owners
 

Colocar un tope que limite el recorrido del diferencial hacia arriba. Pede ser entre bastidor y diferencial


Slds

Re: Daihatsu Owners
 

despues de buscar encontre el rocky que trae bloqueos mecanicos realmente es una mezcla entre un TOYOTA LAND CRUISER 73 y un DAIHATSU ROCKY y le pusieron toyota blizzard,, se ven muuuyyy bien estos bichos ademas lei que varios entraron a chile ,,, nunca me paro de sorprender

http://www.cars-directory.net/pics/t...77170_orig.jpg






































http://www.pirate4x4.no/forum/attach...1&d=1182175512


http://i263.photobucket.com/albums/i...o/DSC09149.jpg

Re: Daihatsu Owners
 

CSM! un sueño tener un Toyota - Rocky , que buen look tiene ademas con Winch mecanico y bloqueos uff! maquinon!
Buen aporte William.

saludos!

Re: Daihatsu Owners
 

Interesante para seguir conversando el 10 en el raid...

Re: Daihatsu Owners
 

Ojo, que los Daihatsu Rocky venian con winche electrico Nippondenso, y el toyota Blizzard venia con winche mecanico ya que el motor era un 2lt y caja toyota.
Algunos Blizzard tenian bloqueo trasero y delantero por piolas que estaban al lado de la piola del capot.
A chile llegaron unas pocas unidades con bloqueo pero nunca e visto uno.

Saludos a todos, menos a uno.

Re: Daihatsu Owners
 

Al pareser en el norte hay ,un amigo y un cuñado me contaba que los rocky que avian visto en iquique decian toyota ,,asi que puede ser unos de esos...

como pillar uno...

saludos


jimmy

Re: Daihatsu Owners
 

pero no sera mejor invertir en un juego de espaciadores 1.5" si es tan poco el recorrido que tiene como para limitarlo mas aun?? saludos

Re: Daihatsu Owners
 

si, tb podria ser una alternativa.

Slds

Re: Daihatsu Owners
 

En algún momento se hablo de estos bichos

http://www.twistedandes.com/foro/showthread.php?t=36288

http://www.twistedandes.com/foro/sho...?t=21490&pp=10

Slds.

Re: Daihatsu Owners
 

Sandro;

Ya no me acuerdo cuanto me salio, fue hace 4 años.
Cuanto se levanta, la verdad es que solo con este levante no entren los 31" por lo que no vale la pena hacer solo, la idea es hacerlo sumando un body lift.
Entrarian unos de 30", pero es muy poca la dif con los 235, no te recomiendo cambiar de neumas.

Saludos

RPC

Re: Daihatsu Owners
 

Estimados.
tanto tiempo sin postear por estos lados tengo una consulta tecnica, quiero colocar yugos a mi feroza jejeje pero tengo un dilema no se si colocar diferenciales rocky o los de un lf 20 he ahy la duda, incluso me venden un par de rocky alargados pero nose como quedara el feroza con los alargados ahora no se si los de lf 20 son convenientes por el tema repuestos y esas cosas ahhhh

alguna recomendación???? Banana que dices rocky o lf20 ahhhh