Para la caja del sj410 es la misma pieza o es distinta? ya me ha pasado varias veces esta pana y es una :jerkit:

Ya... entregen la dirección de la picada, ya que en Derco no la tienen y al parecer le hace falta a "n" gente.

Por ahora, hice la pieza con un tornero, pero igual me gustaria tener la pieza lo más original para que funcione al 100%

La pregunta del millón... como la colocas en el espacio donde va si tienes dos remaches que sirven de ejes para colocar la palanca siendo que es un plastico medianamente duro??????

Al menos, cuando se torneo la pieza que tengo actualmente hubo que partirla por la mitad y colocar una mitad a un lado y la otra al otro lado para salver el problema de las guias.

:arrow: PREGUNTA:
:arrow: RESPUESTA:
Es la unica forma

:wink:

Las guias son PERNOS !!!

no es necesario cortar x la mitad la pieza.

:?

Chutas que me hizo falta twistedandes cuando parti con esto de los 4x4, a mi me sucedio dos veces con un sj410, la primera cerca de mi taller de cabecera, cero dramas. La segunda camino a las termas del flaco, tuve que ir a San Fernando con la tranfer al hombro, de ahi me quedo claro cuanto pesa..... :?

No me atrevi a desarmar, asi que la lleve a un taller y me cobraron una burra......... :oops:


Saludos

Ya me extrañaba que el Todo poderoso Gonzalo tuviera un problema de este tipo .. :lol: :lol:

yes master ..

Re: Samurai, caja de trasferencia bloqueada en neutro
 

Hola Gonza, que tal!

Gracias por la info.

Porque no me tiras una foto del papel todo picante que dices, para tomar las medidas del buje y mandarlo a hacer en poliuretano :)

Yo aprovecho de hacer el plano y pasarlo a jpg para que todos puedan compartir la info

Saludos
Eduardo

Re: Samurai, caja de trasferencia bloqueada en neutro
 

Aqui va

Re: Samurai, caja de trasferencia bloqueada en neutro
 

Aqui lo dibuje mas como la gente, claro que no tengo la palnaca aca como para ver la curvatura de asiento