Re: Toyota Land Cruiser..."01"
 

a mi no se me va a caer el cassette... pero si digo q va a quedar muy comprimido (tal vez mucho?)

insisto Ed.. yo creo q vai a tener q usar chicleres mas grandes, pq tienes razon, es la misma mezcla pero con mas compresion es mayor el caudal de mezcla q entra, aire depende del tamaño del carb (capás q esté bien el original, no sé), pero el flujo de bencina depende del tamaño de los chicleres. (principalmente el de alta)

Re: Toyota Land Cruiser..."01"
 

mmmmm...... pero el vacio que genera el motor sera el mismo, es decir tendra la misma aspiracion por tanto concuerdo con Fantasma que sera el mismo combustible pero mas comprimido.:-|

Re: Toyota Land Cruiser..."01"
 

puede ser...

pero por algo se ponen carbs mas grandes en motores mas preparados

Re: Toyota Land Cruiser..."01"
 

no le digan que agrande los chicleres!!!!! capaz que ponga clavos de 4" recuerda que es medio exagerado pa algunas cosas el fantasma

Re: Toyota Land Cruiser..."01"
 

mmm.. pero eso no es cuando agrandas valvulas tambien ? no solo rebaje entiendo :shrug:

Re: Toyota Land Cruiser..."01"
 

mmm... puede ser q esté hablando tonteras. o simplemente pq me gustan mas carburadores y mas grandes..jaja

Re: Toyota Land Cruiser..."01"
 

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Sí, pero no por la compresión. Se ponen carbs más grandes porque un motor preparado es capaz de correr a más altas rpm y es por eso que se necesita un carb que entregue más cfm ..También necesitan más cfm cuando están strokeados o llevados a un CID mayor....

Igual está como muy comprimido ah....... Cuando lo eches a andar consiguete uno de esos paneles transparentes de seguridad que usan en MythBusters cuando prueban explosivos...:lol::lol::lol:


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Re: Toyota Land Cruiser..."01"
 

a ver.. el fito de mi viejo la compresion está en 14:1 y el carb es enorme (pa ser un motor de 850cc).
bueno tb tiene valvulas enormes y leva cruzada balestrini... pero aun asi... sigo pensando q a mayor compresion al motor le va a costar menos levantar vueltas y por ende va a necesitar mas caudal (CFM)

Re: Toyota Land Cruiser..."01"
 

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Un carb no trabaja sólo. Trabaja en función del vacio que genere el motor, y ese vacio o succión va a depender de cuanto volumen necesites llenar eficientemente en un determinado tiempo. En el caso de Fantasma la rebaja de culata no aumentó el volumen , todo lo contrario...


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Re: Toyota Land Cruiser..."01"
 

Yep, el vacio deberia ser el mismo, y es el mismo desplazamiento volumetrico. La mezcla estekiometrica se mantiene. Salvo k como dicen levantara mas rpm, pero ya para eso necesitaria resortes de valvulas nuevos, y por ahora no iran.
En teoria, despues de cuanto andar deberia hacerle un reapriete o revicion de apriete a la culata?...grax!.

Slds. =).

Ed.

Re: Toyota Land Cruiser..."01"
 

los resortes mas duros son solo si al levantar mas rpm pillai las válvulas...

Re: Toyota Land Cruiser..."01"
 

El rebaje al final no fue ..tanto, por k dices k seria recomendable aumentar la relacion?...
El motor es levas en el block OHV, las valvulas quedaran igual que antes. Nose si me de los tornillos de regulacion de los balancines, pero se pueden rebajar para que si den o poner espaciadores en el eje de balancines.

Slds.


Ed.

Re: Toyota Land Cruiser..."01"
 

Tambien para mejorar la combustion a altas rpm y que las valvulas del motor no "floten" sino no sube mas rpm. Hay unos resortes de 90 lb..., quien sabe.


Slds.

Ed.

Re: Toyota Land Cruiser..."01"
 

Estamos en eso...:!: :lol:

http://img341.imageshack.us/img341/1...escreengo5.jpg


Ojala no resulte asi..:-?:

http://img264.imageshack.us/img264/1...explodewt7.jpg



Slds!! =).

Ed.

Re: Toyota Land Cruiser..."01"
 

cn tu trato despues de una jeepeada reapreta.. o mas bien anda cn la llave de torque en la maletera jajaja

saludos

Re: Toyota Land Cruiser..."01"
 

Ponle un TBI al 2F y te dejas de aproblemarte...

Re: Toyota Land Cruiser..."01"
 

pa q sufra todo lo que sufriste tu?

Re: Toyota Land Cruiser..."01"
 

si vas a cambiar resortes por unos mas duros, (solo es para levantar mas RPM) te aconsejo cambiar varillas tb por seguridad, por unas mas duras....

slds

Re: Toyota Land Cruiser..."01"
 

q tal es ese swap???? lo e escuchado pero sin comentarios, salvo q para agua no acompaña mucho
q dicen???



slds

Re: Toyota Land Cruiser..."01"
 

Yo no sufri, solo algunos dolores de cabeza con el ramal (hubiese comprado el ramal, me los habria ahorrado) y aprendi mucho, mas que sufrir yo diria disfrutar, es un agrado tener el TLC en una mañana helada, darle partida, que parta a la primera (Sin tocar el acelerador) y salir andando como si nada, cosa que antes habia que andar con el chupete tirado hasta que calentara, se ahogaba, etc...

TBI Rules, la respuesta es mucho mas rapida, no se chupa, un agrado..
Muy recomendable, sobre todo pa un motor modificado.

Re: Toyota Land Cruiser..."01"
 

El tema de aumento de combustible surgio por una inkietud de Andres. La verdad no me complica para nada, de hecho jamas eh tenido problemas con el carburador, es extremadamente confiable ( mas por estos lados k todo esta con agua ), y da un buen rendimiento, asi k no estaba contemplado. En las mañanas de invierno tambien parte a la primera, si el encendido esta trabajando bien asi funciona. Como lo uso de DD, normalmente le hago una mantencion cada 2 años, entiendo k antes tu con el carb tubiste varios problemas por malos trabajos, talves por eso sientes mas el cambio.
La repuesta del motor tengo la duda si, habria k comparar, pero no creo k sea tan perceptible la diferencia, talves si con un MPFI.


Slds.!.


Ed.

Re: Toyota Land Cruiser..."01"
 

Has sabido que puedan colapsar?...:-|Eh visto ese cambio en otros motores, pero en este caso solo eh encontrado resortes, no asi las varillas. Por lo que asumo k deberian aguantar.


Grax.

Ed.

Re: Toyota Land Cruiser..."01"
 

en el fito de mi viejo los alzavalvulas quedaron como arcos... por los resortes mas duros.. hubo q cambiar por Titanio

Re: Toyota Land Cruiser..."01"
 

Si vas a poner unos resortes de mayor tension no me arriesgo a poner las mismas varillas, averiguate del material de estas (Medio dificil) y asi puedes sacar si realmente te van a aguantar o no...

incluso hasta los alza valvulas pueden resentirse.....

Saludos

Re: Toyota Land Cruiser..."01"
 

Ed.. lo tengo!
compra M300 y tornea unas varillas !!!

Re: Toyota Land Cruiser..."01"
 

:wtf:,...uhm, primero habra k tener los resortes :rasta:.


Ed.

Re: Toyota Land Cruiser..."01"
 

Updates!..., ya esta casi. Me eh demorado algunos dias en armar pero el Domingo avanze bastante =). Tambien limpie y pinte bien algunas piezas para darle mejor ambiente al motor...:rasta:


http://img167.imageshack.us/img167/954/dsc03138vj2.jpg

La culata se fue a su lugar, en el block hay unas guias que centran la empaquetadura y la culata, dependiendo como quede la culata, hay que rebajarlas un poco con galletero para que al apretar no queden de tope y suelto el empaque. Y hemm las valvulas las regule un poco mas de 0.2 in y 0.35 ex, para que no se aprieten al calentarce, despues habra que regular en caliente.
http://img167.imageshack.us/img167/3399/dsc03198mn5.jpg

Aprovechando el espacio, corri un poco el soporte del radiador, justo para que entrara el electro entre la mascarilla y radiador =).
http://img377.imageshack.us/img377/4284/dsc03202pd1.jpg

El soporte del radiador trae unos hilos insertos por adelante, nose para que serian...:S, pero perfectos para sujetar el cooler y electro.
http://img524.imageshack.us/img524/8900/dsc03203rc0.jpg

Lista la temperatura del aceite =). Aunque el señor que me soldo el adaptador primero se pastelio y lo puso al otro lado y muy abajo..., aunque le habia dejado marcado :cabezaso:...jaja.
http://img240.imageshack.us/img240/3013/dsc03250zi8.jpg


http://img401.imageshack.us/img401/349/dsc03261rc3.jpg

Encontre estas bujias, son el mismo tipo y modelo que las originales (W14EX-U), pero de mas grado termico y para encendido electronico. Habra que probarlas y ver que tal funcionan, solo habian W14; W16 y W20.
http://img515.imageshack.us/img515/3885/dsc03263at7.jpg]

Ya casi, me entre tarde...xD. Mañana hecharle aceite, agua, un par de aditivos y a probar. Aunque no tengo idea donde deje la tapa del aceite...
http://img401.imageshack.us/img401/3320/dsc03266hh6.jpg



Slds.

Ed.

Re: Toyota Land Cruiser..."01"
 

Y hemm, el adaptador para instalar el oil cooler, quedo perfecto. Pero las medidas de las conecciones del adaptador no son las mismas de los radiadores k tenia disponibles. Asi k debere ver otro radiador con el mismo diametro de conecciones, para no limitar el flujo..., mientras se queda afuera!. Aunque aun no tengo claro k tamaño de radiador sera el mas indicado...cri cri.


http://img167.imageshack.us/img167/3320/dsc03245nx8.jpg



Ed.

Re: Toyota Land Cruiser..."01"
 

Se viene con todo es 2F..... Recuerda el video de la primera partida!
2F Insane INSIDE :nuke:

Re: Toyota Land Cruiser..."01"
 

Fantasma "INSANE" versión "RELOADED".... se ve impecable ese trabajo.

Avisa de los resultados viejo :rasta:

Re: Toyota Land Cruiser..."01"
 

El mas grande que puedas instalar , el principal refrigerante de un motor es el aceite , puedes buscar en desarmadurias los enfriadores de las Mitsubishis diesel (L200 , Montero , Galloper, H100) todos traen un buen enfriador para motor y de buen tamaño y si quieres puedes ponerle dos en paralelo para no restringir mucho , lo otro para que le hecharas aditivos???

Re: Toyota Land Cruiser..."01"
 

Ten cuidado en vadeos profundos con la distancia del aspa al radiador, cuando yo tenia 2F con el radiador en posicion original , en un vadeo muy profundo y pisandolo fuerte rompi el radiador con la helice, al ser plasticas se doblan mucho hacia adelante y dejan la cag...

Re: Toyota Land Cruiser..."01"
 

Edgardo, cuales son concretamente los resultados que deberia producir todas estas modificaciones .....???? aumentar potencia, torque, RPM, etc....???

Re: Toyota Land Cruiser..."01"
 

ya ke se habla dle enfriador de aceite!!!

yo instale un radiador de aceite de una caja automatica de G cherokee en el motor 125 y manube la presion de aceite en parametros normales...

ya en en las dunas luego de 4 horas dandole a 8000 RPm me bajaba la presion de aceite a casi cero.

pero sera necesario en motores menos revolucionador?

y siempre en bienvenido este radiador?

Re: Toyota Land Cruiser..."01"
 

Siampre ayuda , ahora tal vez sin el a las 2 horas ya no tendrias presion... desconectalo y haz la prueba.

Re: Toyota Land Cruiser..."01"
 

Ed: Ya te lo dije.. pon el radiador mas grande q puedas, ya q solo se usara cuando el termostato lo encuentre necesario! y si enfria mucho no lo usara, pero como dicen por ahi mas vale q sosobre a que fafalte!

Re: Toyota Land Cruiser..."01"
 

y cuando es la locura de las pruebas !

para ir a verlo


:buttrock:

Re: Toyota Land Cruiser..."01"
 

Bien, eso hare entonces. Tenia visto uno pero lo encontraba grande, ...aunque no es tanto en realidad. Asi k se va pa` dentro.


Grax.

Ed.

Re: Toyota Land Cruiser..."01"
 

Solo mejorarlo un poco, nada extremo. Con mas comprecion deberia aumentar un poco la potencia, el torque y mejorar el rendimiento de combustible; con el oil cooler mantener el aceite a rangos de temperatura normales, alargando la vida del motor y aumentando el tiempo k se pueda andar a fondo; y el electro mas tiempo cargandolo tambien. Con el HEI una buena chispa, a mas comprecion mas le cuesta saltar en la bujia, y mejor trabajo a altas rpm. Solo eso, rpm las mismas de antes nomas.


Slds.

Ed.

Re: Toyota Land Cruiser..."01"
 

Si, lo tenia presente. De hecho en vadeos muy heavys soltaba la correa. Pero encontre una solucion, en cuanto la tenga completa la posteare =).
El aditivo es un antifriccionante..:

http://img212.imageshack.us/img212/6739/dsc03271bq8.jpg

http://img505.imageshack.us/img505/8206/dsc03272yr0.jpg



Slds.

Ed.