Re: Lagarto4x4
 

lagarto ( millagui) creo k tu proyecto va muy bien, lo e visto y resultara todo un exito, e visto eso vichos suzuki 408 y andan un kilo. y tu con toda esa ingenieria que tienes en tu bicho. va andar super bien a mi parecer, ya k cuenta kn un gran peso menos k es la cascara del 408. kn eso tuvos k le estas poniendo un buen neumatico agricola las vas a ser todas,
saludos


boliviano. :beer::beer::beer::beer:


__________________________________________________ ______
ROCKY: 35" en llantas de 8" invertidas,3y, y muy lindo de latas
HILUX:35" mudzilla en llantas de 10" kn beadlock, 2lt turbo.

Re: Lagarto4x4
 

El ultra liviano ba como cuete luego pondre fotos saludos

Re: Lagarto4x4
 

Un saludo a todos mis amigos jeeperos de chile .El ULTRA LIVIANO se a portado super bien y en este minuto lo estamos modificando........Luego entregaremos mas datos del bichito...............:beer::beer::idea:

Re: Lagarto4x4
 

oiga amigo lagarto, yo se que no se defiende muy bien con el PC, pero cuando va subir una fotitos actuales?? no hay ningun espia por alla que le colabore??

Saludos

Banana

Re: Lagarto4x4
 

Hola a todos mis amigos jeeperos de chile . yo estoy claro que no e puesto fotos ni menos videos pero existe un video del ULTRALIVIANO. en una jeep fun race de LONCOCHE. donde salio 2 lugar en su categoria ..y ese esta en mi facebook.............:driving:

Re: Lagarto4x4
 

y su facebook es lagarto?????? digame donde lo busco o mande la direccion y yo le subo el video

saludos

Banana

Re: Lagarto4x4
 

espectacular compadre, hasta con suspension de moto atraz, me gustan este tipo de proyecto, adelnate le pusiste espirales parecen traseros de auto.

suerte lagarto con tu proyecto.

banana sube el video

saludos
mario

Re: Lagarto4x4
 

Lagarto,
te agrague como amigo en facebook (mi nombr es Claudio Leiva) y estoy esperando me confirmes para ver el video, en todo caso compadre me asalta una duda, yo se que usted es maoma pal computador, pero como puede subir fotos y videos a facebook y aca no??

eso no mas, me confirma para buscar el video

Saludos
Banana

Re: Lagarto4x4
 

Pucha amigo presentece de nuevo a mi facebook:beer:

Re: Lagarto4x4
 

Con todo respeto, opino que es un muy mal diseño... se ve muy pesado, muy alto, muy angosto, la suspension se nota que va a quedar muy dura y no admite muchas modificaciones para meterle ruedas de verdad (mas anchas y altas para trialear), es un trabajo muy rústico, comparado con los modelos de trial que he visto, lo que más me impresionó es la altura innecesaria.

Saludos y suerte con el go-car

Re: Lagarto4x4
 

de hecho encuentro q se ve demaciado liviano y para el terreno en q se usa ese tipo de neumaticos esta ideal, ademas en esos terreno se necesita el despeje del suelo, no es para hacer rockcrawling.

fijate bien pal terreno en q se va a usar antes de dar una opinion tan dura....

Re: Lagarto4x4
 

Para decir si un vehiculo es un MUY MAL DISEÑO, respecto a que, si lo quieres para correr un gran prix, puede ser, pero primero hay que fijarce para que lo creo su diseñador.

Ultraliviano, ese es el nombre que le puso lagarto 4x4, se merece todo el respeto.
NO GO-CAR.



saludos

mario

Re: Lagarto4x4
 

compadrito si va a opinar con todo respeto meta la cuchara ne lo que sabe y no descalifique, aca no hay ningun go car es un ultraliviano, asi lo definio quein lo creo.... la estabilidad es buena por si no se fijo en comienzos del post y no era la idea hacer un rockcrawling.. por ultimo si su dueño lo penso asi y lo diseño de esa manera es porque conoce de gran manera las pistas y circuitos del sur, de hecho debe llevar jeepeando lo mismo que tu tines de vida.. mas respeto con los coemntarios y con los mayores, cuando vea en video el desempeño haga sus coemntarios


Banana

Re: Lagarto4x4
 

AQUI ALGUNAS FOTITOS DEL LAGARTO EN LA CARRERAS DEL FINDESEMANA
PA QUE VEAN COMO QUEDO

[IMG]<a href='http://www.imagenonline.com/show.php?id=136859' target='_blank'><img src='http://www.imagenonline.com/img_a136859.jpg' border='0' alt='Subir imagenes a http://www.imagenonline.com' /></a> <a href='http://www.imagenonline.com/show.php?id=136860' target='_blank'><img src='http://www.imagenonline.com/img_a136860.jpg' border='0' alt='Subir imagenes a http://www.imagenonline.com' /></a> <a href='http://www.imagenonline.com/show.php?id=136860' target='_blank'><img src='http://www.imagenonline.com/img_a136860.jpg' border='0' alt='Subir imagenes a http://www.imagenonline.com' /></a> <a href='http://www.imagenonline.com/show.php?id=136863' target='_blank'><img src='http://www.imagenonline.com/img_a136863.jpg' border='0' alt='Subir imagenes a http://www.imagenonline.com' /></a>[/IMG]

Re: Lagarto4x4
 

puchas que quedi lindo el bichito!!! existe una posibilidad de enviar o subir por otro medio el video del lagarto?? voy a mandarle una invitacion nuevamente por facebook, y vamos a ver si podemos capturar el video-.....

se no ta como dije entes que quedo funcional y con bastante estabilidad.

felicitaciones

Banana

Re: Lagarto4x4
 

Lagarto...te felicito por tu proyecto!!!


saludos

Re: Lagarto4x4
 

Grande amigo Randolf, parace que la cosa si se mueve, lo felicito y mas fotos por favor

saludos

Julio

Re: Lagarto4x4
 

wenas las fotos Lagartito te felicito

Re: Lagarto4x4
 

un regalito de ultraliviano

Re: Lagarto4x4
 

wowwww.....congrats ! :bounce2:

Re: Lagarto4x4
 

Quedo super bien, ahora mirando las fotos del comienzo del proyecto y las actuales veo que hubo varios cambios en el diseño, de partida la suspensión, los amortiguadores están puestos de otro modo, la jaula también está modificada... y lo más notable es el ensanche de los ejes, no son unos de LJ estándar.

Salu2,
Roberto

Re: Lagarto4x4
 

:shock: Y CON QUE ESPEC FINALMENTE QUEDO ESE BICHO???
SALUDOS
HSAEZ

Re: Lagarto4x4
 

Creo que andaba un video dando por ahi...¿esta pa verlo?...
Saludos

Re: Lagarto4x4
 

X2 amigo lagarto como quedo finalmente el bichito, cuente por favor criticamente pro y contra


Saludos

Banana

Re: Lagarto4x4
 

he visto algo muy parecido en post gringos..rinox o algo asi ..son de fabrica y monoplazas..bueno el proyect--:lol:

Re: Lagarto4x4
 

Filete la wea.... en las fotos iniciales lo vi muy mal terminado al parecer... ahora me retracto de lo que dije anteriormente porque en general estoy acostumbrado a reconocer vehículos de trial con cabinas realmente ligeras, pero este mas bien es un TT de mayor movilidad en terrenos rápidos y no uno con transmisión reducida para sortear enormes obstáculos, por lo demás soy jeepero de familia de toda la vida y eso no indica que tenga menos conocimientos, soy hijo de un padre que odia la soldadura y ama los pernos y comparto ese pensamiento desde siempre, soy ingeniero civil mecánico y amante de las bicicletas de XC al mismo tiempo y es por esto que siempre ando preocupado del peso de las cosas para saber si la calidad de estas está en perfecta armonía con el diseño y la funcionalidad.
Bueno un saludo al amigo lagarto y felicidades por este nuevo proyecto.

Re: Lagarto4x4
 

QUERIDO AMIGO NO MANDAR FOTOS NI MENOS VIDEOS TE CUENDO DEL HOY ULTRALIVIANO...............TIENE.................. ....................ejes henanchados de 410 los ejes son largos tracero y delantero.............tengo llantas de 8 con los platos de las llantas de vitara viejo........eso me da un ancho total de dos metros 4 cm con neumaticos 33 .....................tengo puestas las corronas mas reducidas las del lj50 zusuky ...........caja transfer del lj80 y motory caja del 408.....................esta soldado atras y adelante.............su rradiador esta atras.................en fin hace muchas cosas.................:idea::idea::idea::idea:

Re: Lagarto4x4
 

randolph soldaste las coronas adelante y atras?? sempre he querido saber que tal se comporta con esa configuracion, muy largas las curvas o anda sin problemas? pregunto porque con la camioneta soldada atras la vultas son un poco mas largas ya que empuja la trompa.. se entiende??

Saludos

Banana

PD: a falta de lagarto con camara, existe algun espia que suba unas fotitos??

Re: Lagarto4x4
 

CUANDO CONECTO LA TRACCION ES SOLO CUANDO HAY BARRO Y ME FALTO ALGO IMPORTANTE ,TIENE UN METRO 20 CM DE CRUCE DE EJES:lol::lol:

Re: Lagarto4x4
 

Claro pero es sencillo llegar a 1,2 [m] con esos ejes tan anchos, de todas formas... fue una muy buena elección final sacar los ejes angostos.... aumentaban demasiado la inestabilidad

Re: Lagarto4x4
 

La suma de una serie de factores como pezo posicion de los diferenciales al termino del chasis central un solo aciento hacer el chasis angosto y a la ves tener ejes anchos es lo mejor el jeep funciona pero el carburador no ......se incluna demacianodo ..,a futuro buscare un motor petrolero de unos 1300cc con una caja automatica y tratare de poner direccion,a tras...............:bounce2::bounce2::bounce2::ide a::idea:

Re: Lagarto4x4
 

eSTOY tan tatifecho con mi ULTRALIVIA y a la ves orgullozo que no me molesta que alguien me critique es bueno porque me defienden mis amigos yo no alcanzo a decir nada .............LUEGO SE PONDRA UN VIDEO DEL VICHO PARA VER DE QUE ES CAPAS O HACE...........:lol::bounce::bounce:

Re: Lagarto4x4
 

randolph te llame desde mi cel, devuelveme el llamado para coordinar la subida del video


Saludos
Banana

Re: Lagarto4x4
 

no se tu numero porque no me envias un menzaje y de hay te llamo

Re: Lagarto4x4
 

Randolph mi numero es 98951407

Re: Lagarto4x4
 

oye lagarto que tubo ocupaste para hacer el ultra liviano?
mira que te quedo re gueno.....

saludos!

Re: Lagarto4x4
 

Todos son de 3 mm:bounce::bounce:

Re: Lagarto4x4
 

Tubos de pared interior recta o estriada tipo tubos mannesmann?

y el Diametro tambien es re importante.. al ojo se ve como que fueran de 75mm o 3 pulgadas...

Pregunta.. las curvas fueron hechas con plegadora de tubos similares a las que ocupan en donde fabrican tubos de escape?

con 3mm de espesor el tubo.. ahora si que me convence que sea carrocería Ligera... jeje.. a simple vista se ve un modelo bastante robusto.

Saludos y suerte con el proyecto..

PD. como va el motor... sigue dando problemas el carbura?

Re: Lagarto4x4
 

Los tubos son de 2 pulgadas las curbas se hicieron con cortes y poteriormente soldadas el tu es maneman ..........:driving::beer:

Re: Lagarto4x4
 

gracias...