Empezado por Alberto Bravo (Mensaje 860172)

Algunos pocos avances....

se termino de pintar la camioneta ... completa.. asi que quedo de lujo...

con esto ya no hay excusas para no comenzar a armar....

Empezado por Alberto Bravo (Mensaje 867641)

avances...

Motor ya esta instalado, quedo bastante holgado, para radiador y electro doble que tengo....
Quedo seudo instalado el gm14, quedo con discos traseros y apernadura de 6..
Se rebajo la masa del gm14 y re perforo para dejarlo en 6 pernos... quedo bastante bien el trabajo....
En este momento esta apoyado en ambos diff y neumaticos por lo que esa seria la altura de la camioneta...
Hay que rematar zapatas traseras, armar diff delantero con bloqueo arb, coronas 4.56 y rodamientos nuevos....
Esta con unos creppy 37".. ya que los tsl 38", me los rapto alguien...

Vamos a tener que desplazar un poco el diff trasero ... y entrar a cortar latas...

Una vez que se termine con lo que es ejes y suspencion seguimos con motor....

Empezado por hermanoslatournerie (Mensaje 867812)

Esta quedando impecable Alberto, faltaron las fotos de la modificacion del gm14, la relacion va quedar mejor de hecho con 37" que con 38", el ancho espectacular, el tema del tablero, no es menor, te cuento en el samuca ocupamos el exterior del tablero original y adaptamos la relojeria del tablaro original para el motor 6vd1, no es tan dificil y a mi gusto quedo bien.

Saludos
Mario Latournerie.

Empezado por loco lucas (Mensaje 867930)

adelante que diferencial pondras ??

Empezado por Alberto Bravo (Mensaje 867641)

avances...

Motor ya esta instalado, quedo bastante holgado, para radiador y electro doble que tengo....
Quedo seudo instalado el gm14, quedo con discos traseros y apernadura de 6..
Se rebajo la masa del gm14 y re perforo para dejarlo en 6 pernos... quedo bastante bien el trabajo....
En este momento esta apoyado en ambos diff y neumaticos por lo que esa seria la altura de la camioneta...
Hay que rematar zapatas traseras, armar diff delantero con bloqueo arb, coronas 4.56 y rodamientos nuevos....
Esta con unos creppy 37".. ya que los tsl 38", me los rapto alguien...

Vamos a tener que desplazar un poco el diff trasero ... y entrar a cortar latas...

Una vez que se termine con lo que es ejes y suspencion seguimos con motor....

Empezado por Alberto Bravo (Mensaje 867955)

GM 10, Coronas 4.56, bloqueo arb..

Empezado por loco lucas (Mensaje 868056)

felicitaciones compa, gracias por aclararme esa duda :-)
imagino que sera con kit cromo el gm10, lo encuentro demaciado blando

saludos

Empezado por loco lucas (Mensaje 868188)

Lo digo por un peso motor, carroceria, transmision, :lol:
lo mas razonable es por la medida de neuma, o kit cromo u otro dana 60

saludos colega y mucha suerte en este magno proyecto.

Empezado por Alberto Bravo (Mensaje 868327)

de que en un futuro proximo se vienen los cromoly.. se vienen.. pero por mientras queremos armar y probar...

Empezado por hermanoslatournerie (Mensaje 868361)

Toda la razon primero probar como funciona y darle hasta cuando aguante, preocupandose de las cruzetas siempre. Oviamente un diferencial carretiado,con las rotulas, dodamientos y cruzetas en mal estado no durara Nada, pero no es tu caso, se nota la proligidad del trabajo y los detalles.
Ademas en T/A, hay muchos que tiene neumas 37" y + con unas mugres de diferenciales y no rompen aún, nada comparado a un gm10.

Alberto antes del cromoly, parte cambiando las cruzetas por unas firmes por ahi pasa el punto.


saludos
Mario

Empezado por Alberto Bravo (Mensaje 868327)

de que en un futuro proximo se vienen los cromoly.. se vienen.. pero por mientras queremos armar y ROMPER...

Empezado por -ArtSerey- (Mensaje 872071)

ahi esta la correccion! ...go cromoly!!!

Empezado por Alberto Bravo (Mensaje 872132)

Oye cuando me dai otro dato para comprar un deco!!!!

Tsssssss....

Los wns no tenían y nunca tuvieron!

Empezado por mauricio peter hadida rud (Mensaje 872727)

sorry que me meta pero que medida son los neumas???

saludos

Mauricio

Empezado por Alberto Bravo (Mensaje 873120)

http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-..._2523429_n.jpg

http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-..._5058803_n.jpg

Empezado por VSilva (Mensaje 873186)

Se ve muy rica, ese capó era asi o lo modificaste tu para tu motor? lo otro por que no usaste mascara de 4x4 en vez de esa 4x2?

Empezado por Alberto Bravo (Mensaje 873187)

el capot es herencia del v8 que tenia antiguamente esta camioneta... motor que no llego a mis manos...

y usamos esa mascara por que la original esta hecha pebre, y la de 4x2 estaba en el taller y la encuentro bien bonita...

Empezado por Mario Zamora (Mensaje 873362)

Te Felicito cumpa por tremendo proyecto que te estas mandando, va a quedar muy rica la toyota, y va a andar de miedo, lo unico que no me gusto es la mascara,en los detalles esteteticos se marca la diferencia, y yo le pondria la mascara de la SR5 como la del pato, y si no esa, al menos una de 4x4.

Saludos

Empezado por Alberto Bravo (Mensaje 873518)

gracias estimado amigo...

en relacion a tu opinion de la mascara .. solo puedo decir que tai muy lejos pa pescarte.. jajajaj:mrgreen::mrgreen:

Empezado por Pancho Ibarra (Mensaje 873525)

..I..

:nuke:

Empezado por Mario Zamora (Mensaje 873362)

Te Felicito cumpa por tremendo proyecto que te estas mandando, va a quedar muy rica la toyota, y va a andar de miedo, lo unico que no me gusto es la mascara,en los detalles esteteticos se marca la diferencia, y yo le pondria la mascara de la SR5 como la del pato, y si no esa, al menos una de 4x4.

Saludos

Empezado por S.O.S. (Mensaje 873770)

tay picao por tu anémico y famélico 22re:mrgreen: