Re: Mitsubishi Owners
 

Buen bicho !! :beer:

Re: Mitsubishi Owners
 

Hola
Gracias por la info. la alarma de tu camio es original o la pusiste tu? porque no se si venden la alarma sola (al menos por un precio decente) mitsubishi.
Cuantas paginas tiene el manual?

Le he estado notando a la camioneta un golpe al soltar el embrague cuando paso los cambios que no se siente si dejo de acelerar de golpe. Sera del diferencial o puede ser de la caja?

saludos

Re: Mitsubishi Owners
 

Creo que se puede conseguir por unas 60 lucas, no se si original, pero funciona con el cierre de la llave.

Re: Mitsubishi Owners
 

que linda maquina felicitaciones.......... cuantos perritos y torque trae??????

Re: Mitsubishi Owners
 

es porque tienen que acentar bien los discos..... me imaguino por eso despues de recien reparada.

y aprovecho de cambiar el filtro de la caja......??????????

Re: Mitsubishi Owners
 

aun arrepentido.......?????????

Re: Mitsubishi Owners
 

Precioso jeep yo quiero uno de esos...

Re: Mitsubishi Owners
 

Que pasa si le saco el parachoque trasero a mi l200?
http://i1230.photobucket.com/albums/...a/IMG_3139.jpg

y la dejo como esta con enganche americano + grillete o muela

http://i1230.photobucket.com/albums/ee492/Sopaipa/w.png

ojo q tengo homologacion hasta el 2013 asiq por parte de la RT no habria problema "PERO" me podran webiar los pacos?
Saludos!

Re: Mitsubishi Owners
 

Hazle un custom made bonito, asi tirara pinta y protege, sino cualquier idiota te k-ga la tapa maleta.
Salu2

Re: Mitsubishi Owners
 

Junta mo en antofa la proxima semana.
Tan Tan y yo estaremos en Antofa la proxima semana (Exponor) quien se une a una junta MO?
Salu2

Re: Mitsubishi Owners
 

Un poco lejos!! jaja...espero que lo pasen bien todos los que puedan ir

Saludos

Re: Mitsubishi Owners
 

Re: Mitsubishi Owners
 

Hola a todos. Quiero contarles que soy nuevo dueño de una Mitsubishi L200 del '94.
Tiene un motor petrolero 2.5 pero sin turbo pero no se que motor es.

Queria preguntarles que si mas adelante quiero cambiar el motor, cual tengo que colocar para que no quede con sello rojo o esa restriccion en que no se puede circular en ciertas regiones por mitad de anio. Podre comprar uno en Iquique o en el Sur???

Re: Mitsubishi Owners
 

Estimado,
probablemente tu motor sea de la famila 4D y las variantes son:
4D56
Displacement - 2.5 L (2,476 cc)
Bore - 91.1 mm
Stroke - 95.0 mm
Fuel type - Diesel

Non-Turbo

• Power - 51 kW (68 hp) at 4,200 rpm
• Torque - 142 N·m (105 ft·lb) at 2,500 rpm
• Engine type - Inline 4 cylinder SOHC
• Fuel system - Distribution type jet pump
• Compression ratio - 21:1
  
  
  
• Non-intercooled Turbo (TD04 Turbo)
• Power - 90 hp (67 kW) at 4,200 rpm
• Torque - 197 N·m (145 ft·lb) at 2,000 rpm
• Engine type - Inline 4 cylinder SOHC
• Fuel system - Distribution type jet pump
• Compression ratio - 21:1[8]

Intercooled Turbo (TD04 watercooled Turbo)

• Power - 78 kW (104 hp) at 4,200 rpm
• Torque - 240 N·m (177 ft·lb) at 2,000 rpm
• Engine type - Inline 4 cylinder SOHC
• Fuel system - Distribution type jet pump
• Compression ratio - 21:1

Intercooled Turbo (1st Generation DI-D)

• Power - 85 kW (114 hp) at 4,000 rpm
• Torque - 247 N·m (182 ft·lb) at 2,000 rpm
• Engine type - Inline 4 cylinder
• Fuel system - 1st Generation Common Rail Direct Injection (CRDi)
• Compression ratio - 17:1[9][10][11]

Intercooled Turbo (2nd Generation DI-D)

• Power - 103 kW (138 hp) at 4,000 rpm
• Torque - 320 N·m (236 ft·lb) at 2,000 rpm
• Engine type - Inline 4 cylinder
• Fuel system - 2nd Generation Common Rail Direct Injection (CRDi)
• Compression ratio - 17:1[12][13][14][15]

Intercooled Turbo (3rd Generation DI-D with variable geometry turbo)

• Power - 130 kW (175 hp) at 4,000 rpm
• Torque - 400 N·m (295 ft·lb) at 2,000 rpm
• Engine type - Inline 4 cylinder
• Fuel system - 2nd Generation Common Rail Direct Injection (CRDi)
• Compression ratio - 16.5:1[16]

Para cambiar el tuyo 100% legal y mantener sello verde debe ser por el mismo, pero puedes

1. ponerle turbo
2. PONER UNO IGUAL YA CON TURBO Y FACTURADO PARA l200 (TRAMPITA, ALGO DE RIESGO)

Te invito tambien a articipar de nuestro propio foro naciente:
http://mitsubishi4x4owners.forochile.org/
Hay gente con experiencia, todos fanaticos de Mitsubishi que encantado te ayudaran.
Salu2

Re: Mitsubishi Owners
 

Muchas gracias!

Re: Mitsubishi Owners
 

Estimados, necesito comprar la mascara de un mitsu pajero año 93..de esos con foco redondo, alguien tiene algún dato??? se lo agradeceria.

Saludos, Ronald.

Re: Mitsubishi Owners
 

Que te paso Ronald tuviste algun percance ayer en ritoque ???
saludos espero estes bien

Patricio

Re: Mitsubishi Owners
 

no.... en ritoque tuvo todo bien.....

Saludos, Ronald.

Re: Mitsubishi Owners
 

Cuanto aceite usa el motor de las l200? 2010-2011 DI-D 2.5
Ah y otra cosa porque parte se saca el filtro de aceite lo mire y esta medio complicado de sacar :-?

Re: Mitsubishi Owners
 

Estoy por comprar un Mitsu Montero 3.5 corto año 2000 y mi duda es que característicamente técnicas tiene la tracción 4x4 que porta. Es decir que es y como se ocupa ese botoncito que esta detras de palanca de la Transfer etc, cuelquier info es importante, ¿tiene bloqueo de dif.?

Re: Mitsubishi Owners
 

Estimado.
Mitsubishi tiene 2 tipos de traccion 4x4 diferenciadas en la caja de transfer.
* Superselect: 2Hi, 4 Hi, 4l y 4ll esa es don bloqueo de diferencial central, la optima para offroad. Muchhos con esta transfer tienen un boton que acciona el bloqueo de diferencial trasero y ademas regulacion de amortiguadores.
* Easyselect: 2Hi, 4Hi 4L0w, sin bloqueo de diferencial, sirve bien en offroad pero no tanto (tanto!) como la superselect.
Creo que ese Monterro 2000 tiene motor 3.5i V6 (6G74) motorazo fuerte y con power, obviamente no muy economico pero o tienes power o tienes economia.
El Montero en si es rebuena maquina, bien cuidado no consume repuestos (casi solo original) aperrado y comodo.
Te invito a participar en el foro de Mitsubishi 4x4 owners donde podras obtener mas info de algunos gurus en Mitsu:
http://mitsubishi4x4owners.forochile.org/
Tambien estamos en facebook
http://www.facebook.com/media/set/?i...703707429&ap=1
Salu2

Re: Mitsubishi Owners
 

Para los que tiene Mitsu CRS o montero diesel CRD, hace varios años que vengo importando de Europa chips para aumentar la potencia para estos modelos...

Han dado muy buenos resultados se logra aumentar el torque y la potencia en mas menos un 20% son cerca de 160hp para la L-200 CRS y 190hp para el Motero CRD.
La instalación es fácil, rapida, mejora significativamente la eficiencia del motor y el perfomance.

Este es un calculador complementario (chip) que se acopla en paralelo (tipo by-pass) a la unidad de contro electronico del vehículo (ECU).

Hace un re mapeo digital (curve mapping) en forma dinámica, modificando la presión de inyección y cuadal de combustible para cada inyector.

Cualquier cosa, les dejo mis datos de contacto.

Salu2

Eduardo
ealvayayo@hotmail.com
8-8298131

Re: Mitsubishi Owners
 

Estimados,

Para los interesados en potenciar su Mitsu CRS o Montero Diesel, estoy trayendo hace varios años unos chips q aumentan cerca de un 20% el torque y la potencia!
La Instalación es bien fácil y el resultado inmediato...

Aquí les dejo el Link
http://www.twistedandes.com/foro/showthread.php?t=81560

Salu2

Eduardo

Re: Mitsubishi Owners
 

Aca va la mia. KATANA CRM
EXELENTE EXELENTE
Esta con BF 265/75/16
las fotos son de mi BlackBerry

Saludos

Mamicho Donoso

Re: Mitsubishi Owners
 

:idea:Te invito a subirlas tambien en el foro de Mitsubishi 4x4 owners http://mitsubishi4x4owners.forochile.org/
Tambien estamos en facebook
http://www.facebook.com/media/set/?i...703707429&ap=1
Buena maquina:buttrock:, buenos neumas:icon_bla::buttrock::buttrock:!
Salu2

Re: Mitsubishi Owners
 

Estimado , dejáme corregirte un pequeño error:

-Super Select tiene la opción de ser All wheel drive (para todo clima) con la transfer haciendolas de diferencial central, para que pueda ser 4x4 en asfalto también, esta es 4H, luego está la 4HLc que es la 4x4 todo terreno con la transfer trabajando como cualquier transfer, o sea no como diferencial (sólo terreno blando porque la transfer tiene su modo diferencial bloqueado como todas las transfer normales) ...y luego está la 4LLc que es la 4x4 baja con la trasfer bloqueada...nuevamente como cualquier trasfer normal que no permite andar en 4x4 en asfalto, o sea no es todo clima.


-La Easy Select es la 4HLc y la 4LLc, normales de casi todas las transfer tradicionales y comunmente denominadas 4H y 4L. Es "easy" porque no tiene
cubos automáticos y puedes conectarla andando.

En definitiva es el hecho de que la Super Select tiene un modo de uso de 4x4 todo clima para asfalto, el que no se puede tener en una transfer tradicional porque se trancaría al no tener modo diferencial que absorbiera las diferencias de velocidad entre tren delantero y trasero.

Re: Mitsubishi Owners
 

Super select es el nombre de un sistema de tracción producido por mitsubishi Motors, utilizados en todo el mundo excepto para América del Norte, donde fue inicialmente conocido como Active trac. Primero fue introducido en 1991 con el entonces nuevo de la Mitsubishi Montero de segunda generación.
El sistema ofrece una opción de cuatro modos trasero - o la conducción de las cuatro ruedas , seleccionado mediante una palanca montada junto con el cambio de marchay se puede cambiar mientras el vehículo está en movimiento.[2] En modo 2 H se desconecta el delantero eje y el vehículo es tracción trasera. Reducir las pérdidas por fricción en el tren de potencia significa que la economía de combustible aumenta al tiempo que se reducen los niveles de ruido.[2] 4 H es un modo de tracción a tiempo parcial con un Centro diferencial y unidad de acoplamiento viscoso (VCU) para dirigir la unidad de las ruedas delanteras cuando el eje trasero pierde tracción y es capaz de manejar una amplia variedad de condiciones de las carreteras y velocidades.[3] 4HLc bloquea el centro diferencial proporcionar tracción extra para arenosos, cubierto de nieve o mal caminos pavimentados en modo de "alto rango", mientras que 4LLc, el modo de "gama baja", también ofrece una mucho menor cómputo, proporcionando la cantidad máxima de tracción. Cambiar entre 4HLc y 4LLc sólo es posible con el vehículo parado.

Re: Mitsubishi Owners
 

La Easy Select es la caja de transferencia de tracción normal que traen todos los 4x4:
2H tracción trasera
4H tracción en las 4 ruedas para velocidad rapida, se puede conectar andando hasta una velocidad de 100 km/hr
4L tracción en las 4 ruedas para velocidad lenta o reducida, para conecatarla hay que detener el vehiculo y aumenta la fuerza del vehiculo

La Super Select trae bloqueo central y agrega 1 posición:
2H tracción trasera
4H tracción en las 4 rapida, se puede conectar andando hasta una velocidad de 100 km/hr
4HLc tracción en las 4 rapida con bloqueo central, para conecatarla hay que detener el vehiculo.
4LLc tracción en las 4 lenta con bloqueo central, para conecatarla hay que detener el vehiculo.

Los cubos no tienen nada que ver, los cubos automaticos son solo por comodidad, de hecho son más propensos a falla por mantención, ahora respecto de los diferenciales estas equivocado ya que para que se tranque el diferencial debe tener "Bloqueo de diferencial" el que se conecta al apretar un boton, Mitsubishi tiene originalmente bloqueo electrico y exclusivamente en el eje trasero.

:beer:

Re: Mitsubishi Owners
 

:buttrock::buttrock::buttrock::buttrock::buttrock: :buttrock::bounce::bounce::bounce::bounce::bounce: :bounce:

Estimados, les presento en sociedad mi Montero 1987, con motor hyundai 2.5 TD (d4bf). Tracción impeque, tiene varios detalles que con el tiempo
y las lucas voy a sacar. Entre esos detalles; parabrisas trizado, antena quebrada, tapiz interior del techo suelto, reloj inclinometro malo (demasiado suelto).
Podrian aconsejar alguna modificacion para enchular el exterior (lo minimo digo yo...jejee....onda neblinero, alguna barra, espaciadores para neumaticos,etc)


http://i292.photobucket.com/albums/m...1/montero4.jpg

http://i292.photobucket.com/albums/m...1/montero3.jpg

http://i292.photobucket.com/albums/m...1/montero2.jpg

http://i292.photobucket.com/albums/m...21/montero.jpg

Re: Mitsubishi Owners
 

Hola bienvenido y estas coordialemente invitado a nuestro foro oficial ahi encontraras todo lo que puedes hacer con tu montero
saludos
:pop::pop::pop::pop:
http://mitsubishi4x4owners.forochile.org/

Re: Mitsubishi Owners
 

http://desmond.imageshack.us/Himg405...jpg&res=medium

amigos !!!!
quien sabe donde puedo conseguir la manilla de apertura de la puerta trasera

Re: Mitsubishi Owners
 

en alguna desarmaduria puede ser
en nuestro foro hay alguien que esta vendiendo un mitsu por partes la manilla deveria servirte
saludos
http://mitsubishi4x4owners.forochile.org/

Re: Mitsubishi Owners
 

http://desmond.imageshack.us/Himg405...jpg&res=medium
gracias magno .. voy a revisar el foro .ya que me ha ido mal en desarmadurias

]en alguna desarmaduria puede ser
en nuestro foro hay alguien que esta vendiendo un mitsu por partes la manilla deveria servirte
saludos
http://mitsubishi4x4owners.forochile.org/[/QUOTE]

Re: Mitsubishi Owners
 

Aprovechando el tema, estoy viendo la posibilidad de comprarme un Mitsubishi Pajero año 1995, motor diesel 2.800 cc. ya que estoy en la busqueda de un todo terreno que no supere los 4 millones y que me de un rendimiento decente, por lo que apunté al diesel.

Algun comentario, sugerencia, consejo, dato de quién venda una??

Gracias Jeeperos, espero poder unirme al clan pronto!

Re: Mitsubishi Owners
 

Hola, vengo emigrando de foro Hilux and Runner´s owners, pero les comento que mi primer 4x4 fue un montero 92 corto bien equipado, despues una hilux 22re y una 4runner 5vz, y ahora vuelvo al mundo Mitsu... mi intension es comprarme una dakar 2002-2003, ando en busqueda de ella, si tienen algun dato de alguna BBB les agradeceria montones me enviaran un pm.

Slds
Gonzalo Castro.

Re: Mitsubishi Owners
 

Yo llevo 4 meses buscando una, todo depende del presupuesto, el mio no era muy elevado. Recién encontré una 2003 dakar a buen precio BBB el martes hago transferencia.

Re: Mitsubishi Owners
 

La de la calera?

Yo estoy pendiente de 3 que hay en stgo a 6 millones, el problema es que soy de concepcion y estoy haciendo el internado de mi carrera, por lo que no tengo nada de tiempo. Si tienes algun dato aparte de la que compraste avisa !!!

Slds y muchas gracias.
Gonzalo Castro.

Re: Mitsubishi Owners
 

Por fin mi viejo felicitaciones esperamos las fotos jajaj saludos
:pop::pop::pop::pop::pop:

Re: Mitsubishi Owners
 

No, solo he buscado en stgo, me aburrì de mirar fueran no iva a viajar con mecanico a verla solo pa ver como tava, mis conocimientos son bien basicos aunque en esta busqueda de 4 meses debo reconocer que he aprendido mucho y tambien gracias al foro de MO, por cierto tas cordialmente invitado
http://mitsubishi4x4owners.forochile.org/
Veo que tu llevas años en esto del 4x4 asi es que debes conocer o reconocer bastante mas una maquina que ta pa la goma.
Dime tu presupuesto y si puedo ver algunas te cuento.
Las que me gustan son las katanas del 2004 al 2006 las particulares son por lo general blancas, las rojas son todas o mineras o leasing, las patentes WD son del leasing del pacifico anduvieron muchas por el sur de entel.
De las Dakar revise como 3 y tavan o muy tarreadas en general (motores botando aceite por todos lados) y la mejorcita que vi (tava en 8 palos 100), la vi solo de caliente, tava entera oxidadapor abajo, pero tava repintada y mal pintada y enmasillada entera pa tapar el oxido de la carroceria, y el del chasis no habìa como. como que era de la playa.

Mandame el link de las ke estas mirando. asi ver si puedo ir a verlas o ya las he visto..

Abrazos