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Re: Land Cruiser UZJ-40 Portals.
x 3 ... Siempre buscando la alternativa para hacerlo mas interesante :bounce: ... FILETEEEE :driving:
SALUDOSSS |
Re: Land Cruiser UZJ-40 Portals.
Cita:
Esa ruta en invierno hace 25 años atras hasta la desembocadura del rio era espectacular, harto barro, buenas quebradas, y en verano quedaba llena de grietas, una delicia de ruta. Muchas veces el regreso por las cuestas era simplemente imposible y habia que volver por Coelemu, cuando aun habia camino de tierra hasta Tomé.... claro que en esos tiempos los jeepeos eran estandar, con suerte una pala y con patones 235/75/15 AT:rasta: De thread: Con el UZ supongo que quedará mas econimico.... o fue un tema de bototo derecho? Saludos |
Re: Land Cruiser UZJ-40 Portals.
Ohh que increible poder hacer eso con un jeep, algún día me comprare uno y lo preparare.
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Re: Land Cruiser UZJ-40 Portals.
Cita:
El camino ah mejorado, pero el entorno no, como sabemos todo ese mar y desembocadura esta destruido por celulosas y papeleras, no queda mucha vida ahí. Thread: Quien sabe?.. yo lo encontré normal. Pero vamos a evaluar la alternativa de en vez del UZ poner un diésel. Slds. |
Re: Land Cruiser UZJ-40 Portals.
Ponle un Nissan FD46T, son eternos y tienen potencia de sobra. Aparte que quedaría dando unos 8 por los menos y cero cablerío...
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Re: Land Cruiser UZJ-40 Portals.
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Siguiendo con el proyecto. Sale el noble 2F, transmisión y dirección.
Todos estos avances fueron durante la 2da semana de Agosto. Slds. |
Re: Land Cruiser UZJ-40 Portals.
6 Archivos Adjunto(s)
-Primero una foto de la primera eh impaciente presentación del yugo Volvo portal con las llantas modificadas y los 38 TSL.
-Luego el UZ junto al 40, para tomar medidas eh imaginar espacios. -Kit completo de freno de mano al cardan para Land Cruiser. -Disco TSM presentado en la R151F+SplitCase de TLC HZJ79 Au. spec. -Varios, y R151 presentando junto al kit KS Racing y luego el kit Bullet Australia. Slds. |
Re: Land Cruiser UZJ-40 Portals.
Hasta me dio un "tiritón" con las fotos.....
Siempre espectacular tu trabajo y tus proyectos.... Quiero ser como tú gasparin!!!!!!..... jajajajaja :beer: |
Re: Land Cruiser UZJ-40 Portals.
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Avances del día 2.
No recuerdo bien por que al final elegimos el kit Bullet Cars australia, ya que los dos kits que teníamos eran muy buenos, super completos y calzaban perfecto. (el KS Racing esta a la venta, UZ a R150, por PM). Ahí van unas fotos de las piezas, y luego del conjunto completo presentado, una maravilla: 1UZ-FE+Adapter kit+R151F 5speed+Splicase TLC. Slds. |
Re: Land Cruiser UZJ-40 Portals.
buu, osea no pondrán un diésel??? :cabezaso:
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Re: Land Cruiser UZJ-40 Portals.
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todo de primerr corte, lo unico que descartaria ese kit de freno de mano, no frenan nada!! no hay como el tambor oem que vienen en los j45. salu2 |
Re: Land Cruiser UZJ-40 Portals.
Cita:
me hubiera gustado ver un diésel de ultima generación instalado en el maquinon, para ver algo distinto, ya que con tantos v6 y v8´s que andan por ahí seria interesante ver un diésel en una maquina como esa. Felicitaciones al dueño y a Edgardo por tremendo trabajo que están ejecutando, en pocas palabras es "un sueño". sldos |
Re: Land Cruiser UZJ-40 Portals.
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Re: Land Cruiser UZJ-40 Portals.
Cita:
saludos |
Re: Land Cruiser UZJ-40 Portals.
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Slds. |
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Re: Land Cruiser UZJ-40 Portals.
Cita:
Siempre los frenos de mano en las ruedas algo les sucede, sumado a que los Volvo no traían freno de mano en el yugo, la solución llego por su propio peso. La teoría también dice que frenaran mas al tener mas reducción los ejes, veremos que pasa. Slds!. |
Re: Land Cruiser UZJ-40 Portals.
Siguiendo con el tema ya que ando buscando una solucion al respecto, segun yo con diferencial abierto y una de las ruedas con poca traccion o en el aire el freno de mano al cardan NO FRENARIA ...... :-?
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Re: Land Cruiser UZJ-40 Portals.
5 Archivos Adjunto(s)
Estas son del día 2 o 3, no recuerdo bien. Ya presentando el conjunto en el casi UZJ-40.
Ya con soportes de motor nuevos y originales. El motor entra perfecto en el espacio del J40, hasta el momento parecen que lo hubieran pensado para llevar un 1UZ-FE. Porsupuesto que hay decenas de mediciones para lograr una posición final, pero ahí va. Sin duda falta todo lo que sea dirección, eso en su momento se vera, y aparentemente no habrá problemas. Slds. |
Re: Land Cruiser UZJ-40 Portals.
Cita:
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Re: Land Cruiser UZJ-40 Portals.
Cita:
Tu duda, no tengo una mejor respuesta que la que te dio Piraña. Pero no esta demas mencionar el Samurai, Land Cruiser FJ45, y una variedad de vehículos con freno de mano al cardan de fabrica. Cita:
Slds. |
Re: Land Cruiser UZJ-40 Portals.
Cita:
-El LJ de un amigo hacia trompos "solo" tirando el freno de mano (una rueda gira hacia un lado y la otro rueda al otro lado) -Yo en el M38A1 me volque en linea recta remolcado cuando se trabo el piñon del diferencial (mismo efecto que freno de mano al cardan) ya que las ruedas traceras comenzaron a girar en sentidos contrarios. |
Re: Land Cruiser UZJ-40 Portals.
1 Archivos Adjunto(s)
Cita:
Slds. |
Re: Land Cruiser UZJ-40 Portals.
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Re: Land Cruiser UZJ-40 Portals.
Cita:
Slds. |
Re: Land Cruiser UZJ-40 Portals.
Hola edgardo, los nissan tambien traen freno de mano en el cardan trasero y funciona el descueve. el Volvo trae un tambor a la salida de la transfer (en el centro)
dale no mas, funcionara impecable. slds tamarugo |
Re: Land Cruiser UZJ-40 Portals.
Cita:
hablando enserio, veo poco provable que se de justo esa situacion, pero buen punto, no me lo habia imaginado. salu2 |
Re: Land Cruiser UZJ-40 Portals.
De donde sacaron que el freno de mano en el cardan con diferencial abierto no frenaba ambas ruedas? eso podria llegar a pasar si ambas ruedas estuviesen en el aire, donde una giraria en el sentido opuesto a la de la otra rueda, en los rodillos de las plantas de revision técnica a los vehiculos con freno de mano en el cardan siempre sale la medición 50/50, vale decir que frenan parejo, me consta por que vi los resultados en la máquina cuando le saque revisión a mi nissan.
Slds. |
Re: Land Cruiser UZJ-40 Portals.
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Re: Land Cruiser UZJ-40 Portals.
que la revuelven con el freno :icon_bla:
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Re: Land Cruiser UZJ-40 Portals.
5 Archivos Adjunto(s)
Estas son las ultimas por el momento.
Armando el conjunto con todas las tripas (volante, prensa, horquilla, etc...). Soportes de motor y cajas listos. Slds. |
Re: Land Cruiser UZJ-40 Portals.
7 Archivos Adjunto(s)
Motor/cajas instalado!. Porsupuesto falta bastante aun.
En esa semana de avance tenia la idea de hacer andar el motor, pero faltaban algunas piezas (ignitors) y el cableado de ese lado estaba cortado. Así que quedara para la próxima etapa de avance. Las piezas faltantes llegan esta semana, por lo que se guardan hasta Octubre, junto al sistema eléctrico que armare uno de estos días. Slds. |
Re: Land Cruiser UZJ-40 Portals.
Cita:
Pero si es por imaginar situaciones, el freno de mano al cardan no funciona si : - Una de las rueda esta en el aire. - Se corta un palier - Se corta el cardan. - Se corta piñion de ataque, etc. Ahora es poco probable ya que lo mas seguro es que estara bloqueado y en 4x4. Para no seguir desvirtuando me desuscribi del thread ...... :mrgreen: saludos |
Re: Land Cruiser UZJ-40 Portals.
Fantasma, solo una par de preguntitas vi que el chasis lo dejaste impecable antes de poner el motor, con que lo limpiaste y pintaste... gracias
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Re: Land Cruiser UZJ-40 Portals.
Cita:
Por ahora quedo impecable por dentro y hacia el fondo, para trabajar en el motor. Por fuera no por que aun falta desarrollar todo el tema de la suspensión, dirección, etc. Slds. |
Re: Land Cruiser UZJ-40 Portals.
estoy seguro q ese tlc fue el q estaba en portillo
fanta great job |
Re: Land Cruiser UZJ-40 Portals.
gracias, y recomiendas alguna producto-marca en especial?
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Re: Land Cruiser UZJ-40 Portals.
Edgardo
podrias contarnos como te fue con la suspencion del proyecto. Saludos Felix |
Re: Land Cruiser UZJ-40 Portals.
Halo!!! Ed?? En que quedo esto???
Saludos. |
Re: Land Cruiser UZJ-40 Portals.
Cita:
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Re: Land Cruiser UZJ-40 Portals.
Cita:
Saludos |
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