Re: Mitsubishi Owners
 

Algunas ideas, solo ideas

http://img35.imageshack.us/img35/143/logo6af.jpg


http://img35.imageshack.us/img35/4305/logo8v.jpg


http://img17.imageshack.us/img17/8968/logo9m.jpg

http://img27.imageshack.us/img27/1050/logo10q.jpg


http://img132.imageshack.us/img132/8474/logo11i.jpg


http://img132.imageshack.us/img132/7984/imageha.png




Salu2
si se me ocurren más estaré subiendo

Re: Mitsubishi Owners
 

A mi me nobran socio a distancia!!!!!

y en el verano cuando se tomen vacaciones por aca en el sur hacemos alguna rutita!!!!!!

Re: Mitsubishi Owners
 

Perrín... definitivamente ud debería ser el presidente.... si ud fue de la iniciativa de crear el Thread "Mitsubishi Owners".... no se desligue de esta responsabilidad, jeje
Salu2

Re: Mitsubishi Owners
 

En lo personal me esta gustando esta tipografia, faltaria una grafica de fondo, podria ser algo shileno, nuestra geografia o algo similar, no muy sofisticado.. Alguien que sea del area creativa?
Cherokee owners han hecho un buen trabajo, para imitar y mejorar lo bueno.
y TAN TAN, esto es CHILE y que yo sepa tai en SHile, o sea me permito pre-nombrarte del directorio al menos.
Quien se inscribe para la Fuente chica? Pa no conocernos todos el 5/12?

http://img132.imageshack.us/img132/7984/imageha.png


Salu2:rasta:

Re: Mitsubishi Owners
 

Tenia la misma, idea no he cachado como meterle una picture de fondo. Una banderita chilena o algo así sería bkn.
salu2

Re: Mitsubishi Owners
 

Bueno si es así me anoto como director adjunto, jajajaja

aqui van unas ideas para el Logo:

http://img20.imageshack.us/img20/7300/mits.jpg

http://img130.imageshack.us/img130/5331/dibujohg.jpg

y este lo habia comenzado a madurar hace un tiempo atras para hacer un cubre rueda, ahora le agregue el logo:

http://img20.imageshack.us/img20/7782/mits1.jpg


Sl2

Cristián

Re: Mitsubishi Owners
 

Pts q soy carbonero perrito...

Re: Mitsubishi Owners
 

wenoo weno!!!
ta weno el k sale el jeep encima pero pienso que quedaría mejor con estas letras
salu2


http://img291.imageshack.us/img291/7372/logook.png

Re: Mitsubishi Owners
 

Aquí va el link de donde saqué las letras.
La bandera del google, la superposición con powerpoint, luego un paint y cortar!!
A ver si sale algo mejor
Salu2

http://www.programatium.com/03Recursos/logocreator.htm

Re: Mitsubishi Owners
 

Aquí otro, se me acabó la piscola, por lo tanto las ideas
jajaja
Salu2

http://img195.imageshack.us/img195/3945/logook2.png

Re: Mitsubishi Owners
 

El mismo un poco mejorado pa que se vea la estrellita Shilena!!
salu2

http://img52.imageshack.us/img52/8550/logook3.png

Re: Mitsubishi Owners
 

Unas ideas bien a la rapida... les falta como un adorno...


http://img69.imageshack.us/img69/9349/mitsuwild.jpg

http://img43.imageshack.us/img43/4396/mitsusrjav.jpg

Re: Mitsubishi Owners
 

sigo con la misma idea, me gusta bastante...
opiniones pliss
ronlimon...te robe el logo jaja

salu2

http://img163.imageshack.us/img163/2017/logoxxx.png

Re: Mitsubishi Owners
 

Aporte de historia L200 parte 1:
salu2

La historia del L200 se inició en 1978. Pero ya mucho antes, en los inicios de la marca, se creó un pequeño camión para 400 kilos de carga, denominado Mizushima y con tres ruedas. De todos modos el antecesor del L200 como vehículo de carga fue el Leo de 1959, también de tres ruedas, que ya lucía en su parrilla frontal el triángulo característico de Mitsubishi.

Desde entonces hasta ahora ha variado mucho la vocación de esos modestos y rudimentarios vehículos de carga. Hoy son vehículos multiuso de alta rentabilidad por su polivalencia como transporte de personas, vehículo de ocio y herramienta de trabajo. Del L200 se han vendido desde su aparición en 1978, y con tres generaciones de modelos, más de 2,6 millones de unidades. Su principal mercado tras Tailandia es Estados Unidos, mientras que en Europa se han vendido 125.000 L200 a lo largo de su trayectoria de 27 años.

La Mitsubishi L200 como es conocida en nuestro mercado, tuvo y tiene otras denominaciones segun donde se venda. Estas son:

Mitsubishi Forte en el mercado japones entre 1978 y 1986.
Mitsubishi Mighty Maxen el mercado Estado Unidense
Mitsubishi Triton en los mercados de Gran Bretaña y Oceania
Mitsubishi L200 en las mayorias de los mercados



Los Precursores

http://img692.imageshack.us/img692/316/1949b.jpghttp://img130.imageshack.us/img130/6931/1959b.jpg



1ra Generacion






http://img402.imageshack.us/img402/2748/l20004.jpghttp://img163.imageshack.us/img163/7387/l20005.jpghttp://img163.imageshack.us/img163/4308/l20006.jpg



http://img517.imageshack.us/img517/9454/1979b.jpghttp://img163.imageshack.us/img163/602/1982b.jpg
http://img692.imageshack.us/img692/8607/1984b.jpghttp://img163.imageshack.us/img163/5272/1985b.jpg


2da Generacion




Ficha Tecnica
Modelo 4 X 4
Largo Total: 4,990mm
Ancho Total: 1,740mm
Alto Total: 1,770mm
Distancia entre ejes: 2,960mm
Descripcion de Motor: En linea 4 cilindros OHC
Cilindrada: 2,476cc
Potencia: 72hp


http://img692.imageshack.us/img692/3895/1986b.jpghttp://img402.imageshack.us/img402/2010/1987b.jpg

http://img163.imageshack.us/img163/1670/1988b.jpghttp://img163.imageshack.us/img163/7618/1990b.jpg

http://img21.imageshack.us/img21/2659/1991b.jpghttp://img257.imageshack.us/img257/5624/1992b.jpg


continua....

Re: Mitsubishi Owners
 

Historia parte 2:

Strada

Dentro de la gama L200 2da. generacion se encontraba un modelo denominado L200 Strada lanzado en 1994, la cual contaba con un motor turbinado y accesorios como llantas de aleacion, pintura en dos colores, defensas y estribos.

Ficha Tecnica
Largo Total: 4,990mm
Ancho Total: 1,740mm
Alto Total: 1,770mm
Distancia entre ejes: 2,960mm
Tipo de Motor: 4D56-turbo
Descripcion de Motor: En linea 4 cilindros OHC
Cilindrada: 2,476cc
Potencia: 85hp

http://img80.imageshack.us/img80/3443/06701.jpg



3ra Generacion


Ficha Tecnica
Tipo de motor: 2.5 turbodiesel, intercooler, 4 cilindros
Cilindrada: 2.477
Potencia Maxima: 100/4.200 hp/rpm
Suspensiones Del/Tras: Independiente muelles helicoidales/Eje rígido y ballestas elípticas
Frenos Del/Tras: Disco ventilado/ Cintas y Campanas
Dirección: Piñon y Cremallera asistida
Deposito de Combustible(L): 75
Velocidad Max. (km/h): 147,7
Aceleracion (0-100 km/h): 16,3
Peso (kg): 1725
Altura Libre (mm): 200
Capacidad de Carga (kg): 1005
Medidas Largo/Ancho/Alto (mm): 4.920/1.775/1.800



http://img405.imageshack.us/img405/9610/1997b.jpg
http://img257.imageshack.us/img257/3505/2004b.jpg
http://img94.imageshack.us/img94/5750/2005b.jpg

4ta Generacion


Ficha Tecnica
Tipo de motor: 2.5 DI-D, common-rail, turbodiesel, intercooler, 4 cilindros, 16 válvulas
Cilindrada: 2.477
Traccion: Total
Potencia Maxima: 136/4.000 hp/rpm
Suspensiones Del/Tras: Independiente de doble trapecio con muelles helicoidales / Eje rígido y ballestas semielípticas
Frenos Del/Tras: Disco ventilado 294 mm/ Tambor 11,6 pulgadas
Dirección: Cremallera asistida
Deposito de Combustible(L): 75
Velocidad Max. (km/h): 167
Aceleracion (0-100 km/h): 14,6
Peso en vacio/ Max. Autorizado (kg): 1770/2.850
Altura Libre (mm): 200
Capacidad de Remolque (kg): 2.700 (con freno)
Medidas Largo/Ancho/Alto (mm): 5.040/1.750/1.775


http://img80.imageshack.us/img80/534...c1321830i3.jpg

http://img80.imageshack.us/img80/920...41321830i3.jpg



Maxx

Asi como en la 2da generacion estuvo la Strada en esta 4ta generacion hay una version especial denominada L200 Maxx que fue creada sobre la base del modelo intense de 167 hp, mientras el modelo Standard tiene 136. Esto se traduce en el rendimiento, la velocidad maxima de la Maxx es 180 contra los 167 del modelo Standard asi tambien como en aceleracion, 11,8 y 14,6 respectivamente.
Esteticamente los cambios que se producen son.
-Defensa delantera envolvente en el color de los pasos de rueda, con detalles cromados a juego con los retrovisores y las manillas exteriores de las puertas.
-Barras deportivas que refuerzan la imagen de la zona de carga.
-Embellecedores en la entrada de las puertas.
-Identificación de la serie especial en las puertas delanteras.


Ficha Tecnica
Tipo de motor: 2.5 DI-D, common-rail, turbodiesel, intercooler, 4 cilindros, 16 válvulas
Cilindrada: 2.477
Traccion: Total
Potencia Maxima: 167/4.000 hp/rpm
Suspensiones Del/Tras: Independiente de doble trapecio con muelles helicoidales / Eje rígido y ballestas semielípticas
Frenos Del/Tras: Disco ventilado 294 mm/ Tambor 11,6 pulgadas
Dirección: Cremallera asistida
Deposito de Combustible(L): 75

ufff!!!

Re: Mitsubishi Owners
 

Se agradece críticas y aportes

Salu2

Re: Mitsubishi Owners
 

Te pasaste venerea es muy interesante la info ...:bounce::bounce2::bounce:...

hoy voy a darle una vuelta más a logotipo y muestro que salio del tintero.

a mi personalmente la tipografia no me llena mucho, me molesta la sombra de las letras, lo que no quiere decir que no me guste pero quiero darle un par de vueltas...

Sl2

Cristián

Re: Mitsubishi Owners
 

Ok gracias cumpa, siempre es weno algo de historia.
En cuanto al logo, hay millones de letras distintas. Lo que más me gusta es la bandera y el neuma de fondo, en mi opinion se ve bkn, no se que opinas tu. Quizás la idea es algo más simplecito, en todo caso de a poco irá saliendo la cosa, además habrá alguien que le pege realmente a la cosa, yo a puro powerpoint no ma, igual probaré con la letra origninal de mitsu a ver que sale.

Salu2

Re: Mitsubishi Owners
 

Consulta, de donde sacaste la información técnica? Por el tema de la capacidad de remolque que pregunté tiempo atrás, y nadie tenía respuesta.
Se agradece el aporte
Saludos

Re: Mitsubishi Owners
 

Lino 4x4 ojalá que te sirva.


Mitsubishi L200 Review




Pluses:
The latest Mitsubishi L200 pickup truck cuts its own self-confident style. Great interior space. Awesome residual values.

Minuses:
Beauty is in the eye of the beholder. Loadspace isn't the biggest. So many versions, which to go for?

Pick Up Trucks Direct Rating:
No other pick up truck looks quite like this one. The Mitsubishi L200 offers a fine combination of all-round abilities and can be specced up like the plushest of SUVs.

Pulling Power
The Mitsubishi L200 pickup truck is the UK’s best selling pick up, a vehicle with a fan base that stretches into tens of thousands. When the time came for such a firm favourite to go through a radical revamp, the temptation could have been there to send it on the equivalent of an Elvis-style fried peanut butter sandwich diet, increasing in size and weight and basking in the glory, only to ultimately lose its edge.

Not so. The latest Mitsubishi L200 pickup truck is actually lighter, smaller and nimbler than the model it replaces. In some respects, it’s almost a masterpiece of restraint.

At its heart beats a 2.5-litre, four-cylinder turbodiesel with sophisticated common-rail direct injection. In standard form, this develops an adequate but far from class-leading 134bhp and 231lb ft of torque. Mitsubishi’s optional power upgrade is the answer (standard on Animal versions), upping the output to 160bhp and a mighty 302lb ft.
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Toughing It Out
More improvements lurk in the new Mitsubishi L200’s mechanical spec. Like Isuzu with the Rodeo, Mitsubishi has binned the old model’s vague recirculating ball steering in place of a sharper rack and pinion set up. The Mitsubishi L200 pickup also has the tightest turning circle of any pick up out there right now, at 5.9 metres.

Underneath remains a relatively simple and sturdy ladder-frame chassis, now 50 per cent more rigid than before. On the road, high-speed stability is improved and the Mitsubishi L200 tackles corners like a car with its centre of gravity far closer to the Tarmac.

The back-up of four-wheel drive hardware is still there though. 4Work and 4Life models have the choice of a rear-wheel drive mode with four-wheel drive reserved for slow off-road duties only. Mitsubishi L200 Warrior and Animal models add Super Select 4WD, for ultimate traction at higher on-road speeds. These also get M-ASTC (Mitsubishi Active Stability and Traction Control), the first time such an electronic skid-prevention system has been offered for a pick up truck.
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The Wide Open Spaces
Careful – it’s about to get complex. On the one hand, double-cab versions of the new Mitsubishi L200 offer best in class rear legroom. Warrior and Animal versions even come with an electrically retracting cab window, offering extra ventilation and easy access to the loadbay. The downside is less loadbay length than in many other double-cab pick ups, at 1,325mm.

There are other versions to ponder. At the other extreme is the workhorse Mitsubishi L200 single-cab. The back seats are missing but in their place is now a vast loadbay, measuring 2,220mm front to back and able to swallow up a 1,120kg payload (next to the double-cab’s 1,050kg max). Total braked towing capacity for all models is 2,700kg.
The most recently launched version of the Mitsubishi L200 pickup truck has a body style that aims for an effective compromise. That’s the ‘club cab’, with a cargo area that sits neatly between the two in size and yet that also offers two small jump seats suitable for short journeys (or longer journeys, if you really aren’t keen on your passengers).
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In For The Long Run
Plenty of reassurance here. Let’s keep this short – services are only needed every 12,500 miles, the warranty stands for three years and an epic 100,000 miles, and over three years and 60,000 miles of use, the Mitsubishi L200 Warrior pickup truck is predicted to retain an unmatched 48 per cent of its value.

Expect less clarity when your glance turns to the levels of equipment on offer, though. The truth is that the only real limit on the specification you can now choose for an Mitsubishi L200 pickup is the size of your wallet.

Even the seemingly basic 4Life comes with a CD player and air conditioning. Highlights of the Mitsubishi L200 Warrior pickup truck are climate control, 17-inch alloys, an alarm and dark-tinted ‘privacy glass’, while the Mitsubishi L200 Animal adds leather trim, a Smartnav system and chromed styling accents.


saludos

Re: Mitsubishi Owners
 

http://www.mitsubishi-motors.com.au/...s.aspx?id=3718

métete a Dimensions/Weights

también sale
saludos

Re: Mitsubishi Owners
 

Un poco atrasado, pero me parece genial la idea de crear un crupo mas serio sobre los amante de los mitsu.... espero poder aportar en el grupo y desde luego ser participe de la idea a pesar de mi lejania . saludos

Re: Mitsubishi Owners
 

Mish,
Buenisimo, voy a ver si le puedo dar vueltas a una especie de logo.

Saludos...

Re: Mitsubishi Owners
 

que les parece esto jaja

http://img198.imageshack.us/img198/9163/ct0020ton3.jpg

Re: Mitsubishi Owners
 

Weno aqui algo, si no les gusta acepto comentario y puteadas.

Saludos!

Re: Mitsubishi Owners
 

Me gusto la bandera que pusiste ffbros!!!!!


Haciendo un resumen de lo que he hecho yo:

http://img526.imageshack.us/img526/7300/mits.jpg
http://img4.imageshack.us/img4/781/mits3.jpg
http://img526.imageshack.us/img526/8979/mits4.jpghttp://img337.imageshack.us/img337/3769/mits5.jpg
http://img337.imageshack.us/img337/1329/mits7.jpg

Sl2 :beer:
Cristián

Re: Mitsubishi Owners
 

Bien cristian.
Super buenos, me imagino una funda de repuesto con ese logo, muy bueno.

Saludos

cesar parada

Re: Mitsubishi Owners
 

Ooooo TaTan están la zorr....me sigue gustando la idea del neuma cualquiera de los dos, están filete
saludos
podrías probar cambiar la estrella chilena por el símbolo mitsu a ver si se puede

Re: Mitsubishi Owners
 

JAJAJAJAJA, es weno que hayan gustado, gracias.

Aqui el último que salio del tintero esta fresquito :

http://img21.imageshack.us/img21/4287/mits9.jpg

Sl2 :beer:

Re: Mitsubishi Owners
 

Amigos,
Estuve pensando en el tema del logo y estamos todos equivocados con el diseño, no es que sean malos, el problema pasa por lo siguiente:

La intención de hacer un Logo es lograr un icono reconocible de nuestra tan querida agrupación de dueños de Mitsubishi, pero este logo debe cumplir con algunos requisitos para que pueda ser viable, esto debido a que algún día se nos ocurrirá confeccionar jockey, camisa, polera, cubre rueda, adhesivos, etc., etc. con nuestro logo, de ser así este debe cumplir con los siguientes requisitos (pensando en factibilidad de bordado, estampado y otros):

1.- no deben ser mas de 3 colores
2.- la tipografía o fuente debe ser sencilla
3.- Vamos a tener algún lema que nos identifique?

Eso...dejo abierta la opinión

Sl2 :beer:

Cristián Correa

Re: Mitsubishi Owners
 

Aqui tengo unos que se me ocurrieron despues,

http://img109.imageshack.us/img109/6056/mits10.jpg

http://img97.imageshack.us/img97/2668/mits12.jpg

http://img204.imageshack.us/img204/436/mits13.jpg

Re: Mitsubishi Owners
 

Compadre, creo que si sale un logo con varios colores y que sea del gusto de todos, hay que echarle pa delante no mas, el tema de confeccionar otra cosa. Siempre hay gente capaz de hacer lo que sea, lo que si encuentro que tienes razón es que con muchos colores pierde fuerza el logo y además que de todos los que se han propuesto lis mas ricos son los mas simplecitos
saludos

Re: Mitsubishi Owners
 

hola yo tengo una l200 3ªgeneracion del 2005 y mi viejo una katana de 4 generacion pero con motor 3,2
la mia
http://img27.imageshack.us/img27/1825/foto145c.jpg

la de mi viejo
http://img23.imageshack.us/img23/7585/pa150070.jpg

Re: Mitsubishi Owners
 

Si hacen fundas me anoto desde ya!! :bounce2::bounce2:

Saludos.

Re: Mitsubishi Owners
 

Bonita camioneta compadre, a ese modelo le viene de perilla el potenciador que vende Ffbros
saludos

Re: Mitsubishi Owners
 

Que wena alguien más de Temuco!!!!!!,

bien venido, y cuando hacemos un paseito, ¿digo yo?

Sl2

Re: Mitsubishi Owners
 

Gonzalo somos varios los que se anotarian .... pero....

Hay que elejir un logo que nos identifique, hay varios tirados pero no sa ha elegido ninguno...

Y Pilupelao no se ha aparecido????? tiró la piedra y se escondio, jajajaja

Sl2

Re: Mitsubishi Owners
 

Jajaj sip...
A mi me gustó este: http://img204.imageshack.us/img204/436/mits13.jpg
con fondo transparente. :evil::twisted:

Ese modelo 3.2 con potenciador queda volando :evil::evil:

Votemos para elegir el "logo" ...

Saludos!

Re: Mitsubishi Owners
 

yo tambien estaria votando por ese....

Oye y como va la mamacita????

Re: Mitsubishi Owners
 

Comenté en el post de la mamacita, estaba mas botado.
Subi unas fotos de lo que estamos haciendo con legendario para que vean por ahí.
No me dejen botado el post de la mamacita jeje.

Saludos!:beer: