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Re: Mitsubishi Owners
Amigo, en face hay un motor 3.0 a la venta en liquidacion:
https://www.facebook.com/photo.php?f...levant_count=5 Suerte Salu2 Cita:
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Re: Mitsubishi Owners
Gracias a todos...tengo detenida la apertura de motor!
Perro desquiciado, cuanto te costo el kit? saludos |
Re: Mitsubishi Owners
Amigos, otra pregunta . Como se sí mi motor es dohc o sohc? Es año 97 y sólo dice 6g74
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Re: Mitsubishi Owners
Camarada,
Primero con el número de motor o VIN puede saber si es SOHC o DOHC, respecto al valor del kit a mi me costo $ 350 usd y compre aparte cigüeñal $ 240 usd (impuestos totales 26% mas). Ahora revise donde lo compre y el kit completo para SOHC esta en $ 765.24 (Ojo no incluye cigüeñal) y el Kit completo para DOHC esta en $ 412.72 (Ojo no incluye cigüeñal) Avisame si necesitas ayuda para lo que sea presidente@mo4x4.cl Perro Desquiciado Cita:
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Re: Mitsubishi Owners
Álvaro:
vmalejandro dio un muy buen dato hace un tiempo. Acá está... Saludos! Cita:
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Re: Mitsubishi Owners
4 Archivos Adjunto(s)
El mejor upgrade para la Dakar-L200....
Sí, sólo compartir la mejor idea que pude tener..pensaba hasta en vender la camioneta por lo incómoda que era hasta que cambié las butacas...es una tontera de upgrade técnicamente hablando, pero la cara de felicidad aún no se me quita..:lol: |
Re: Mitsubishi Owners
Cita:
JZM, de qué donante son esas butacas? se ven bien... |
Re: Mitsubishi Owners
Cita:
Saludos |
Re: Mitsubishi Owners
estimados M, acepto todo tipo de sugerencias o ayuda..
mi camio es una l200 katana 2007 4x4 diesel, está con llantas aleacion originales mitrubishi aro 16" y neumas recien comprados (1 mes app) 265-75/16 mt. me picó el bichito por "ensancharla un poco"... quedé medio arrepentido de no haber puesto unos más anchos todavía.. ahora las posibles soluciones ando buscando llantas de 8", suponiendo me dará mas "ancho de ruedas" lo otro es usar espaciadores de 1.5 o 2 que opinan de las dos alternativas? mi medida de neuma sumado a espaciador topará en la dirección? toda info es bienvenida saludos |
Re: Mitsubishi Owners
un rato mas subo fotos de la mitsu
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Re: Mitsubishi Owners
Cita:
Al cambiar a 8" seguro topa, además que tienen otro offset y te pedirá levante o meterle mucha galleta al tapabarro , es decisión tuya de cuanto offset quieras. |
Re: Mitsubishi Owners
3 Archivos Adjunto(s)
la idea es no meter galleta ni nada.
como se comportara con espaciadores? de 1.5 o de 2? al poner un espaciador de mas de 1", no se transforma a lo mismo que una llanta de 8"? aca fotos de la susodicha |
Re: Mitsubishi Owners
Si es Katana trae llantas de 7" si es Dakar trae de 7.5"
Ponerle llanta de 8" depende del Offset cuanto salga hacia afuera, con distanciadores SALE para afuera cualquier llanta. Mira esta Dakar con 285/75/16 en llanta original y levante de 45mm. https://www.facebook.com/Personalize...type=3&theater Salu2 |
Re: Mitsubishi Owners
Cita:
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Re: Mitsubishi Owners
Cita:
cuando cambié neumáticos no recuerdo si me dijeron de 6 o 7, por lo que asumo son de 7" saudos |
Re: Mitsubishi Owners
Cita:
Si lo que buscas es enancharla, tienes que buscar una llanta con offset negativo (el ancho de la llanta se relaciona con la medida del neumatico, y por la medida que usas, te quedaria bien una de 8") Te cuento que andan vendiendo llantas CHINAS de aleacion, muy lindas, con offset negativo y baratas (200 mil), pero la calidad es malisima... asi que si no compras una buena llanta te recomiendo que compres espaciadores. Un juego de 2" en el foro lo encuentras por 100 mil y de 1.5 en 80 mil... son sin centrador, con centrador suben un poco mas. Yo tenia puesto espaciadores de 2" y llanta original y se ve bastante proporcionada, (si quieres te podria mandar fotos mas tarde) y me atreveria a decir que la sentia mas estable en camino de tierra y curvas en pavimento. ademas me salvaron de pegarle a la carroceria en Linares :cabezaso: En mi caso las llantas originales de 6" no dan balanceo y vibran en carretera entre los 90 y 110, asi que saque los espaciadores antes del 18, pensando que bajaria la vibracion, y se mantuvo igual :piss: ahora con las llantas que le compre a cangrejo4x4, le vuelvo a poner los espaciadores :bounce: Saludos |
Re: Mitsubishi Owners
1 Archivos Adjunto(s)
se fue de negro mate las llantas, luego mido bien para saber ancho de llantas
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Re: Mitsubishi Owners
en la foto todavia esta con permace en las ruedas y bolsa en los frenos para no pintarlos, mas tarde subo una foto totalmente terminado
si puedes envia una foto de la tuya para ver como queda saludos |
Re: Mitsubishi Owners
1 Archivos Adjunto(s)
fotos finales...
todavia no mido el ancho de llantas espaciadores de 2 o 1.5?? considerar neuma 265-75/16 mt |
Re: Mitsubishi Owners
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Re: Mitsubishi Owners
Cita:
http://imagizer.imageshack.us/v2/800...673/GbfjJE.jpg http://imagizer.imageshack.us/v2/800...661/uybDsY.jpg neumatico 245/75R16 con llantas originales de la katana de 6" ancho y espaciadores de 2" saca una rueda y por dentro de la llanta dice el ancho, hay confirmas que son de 6" de ancho Cuando instale las nuevas llantas que compre y le vuelva a poner los espaciadores, subire mejores fotos :rasta: , pero yo te recomiendo 2" si es que no te importa que se ensucie :-D saludos y quedaron de lujo negras, podrias comentar la tecnica ?? |
Re: Mitsubishi Owners
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para el proceso hay dos alternativas
una es con plastidip, muy de moda ahora pero bien caro, dicen que se usa app 1 lata por rueda, (40.000 poco mas) yo me ture a la piscina y compre spray negro mate, compre 3 latas y finalmente use solo una. dando 3 manos por rueda. adjunto foto del spray que compre, salio re bueno (3 lucas app cada lata) proceso, limpiar bien bien la llanta, luego secar bien bien nada de agua, luego con una bolsa de basura cortada la paso por detras de la llanta para tapar disco de feeno y caliper, atras lo mismo para tapar tambor de freno. finalmente con permace (masking tape) fui pegando en la orilla de la llanta para no pintar el neumatico. luego una capa a todas las ruedas, luego otra, luego otra (me termine piteando la lata casi entera para todas las ruedas. y listo, llantas negro mate. cualqueier coa me preguntas |
Re: Mitsubishi Owners
Quedaron buenas, gracias por comentar la tecnica.
Encontre mas fotos con los espaciadores de 2" http://imagizer.imageshack.us/v2/640...674/YlLgJ3.jpg http://imagizer.imageshack.us/v2/640...661/wTBRvs.jpg http://imagizer.imageshack.us/v2/640...540/eCJXeT.jpg Y estas son las llantas que voy a instalar mañana :bounce: y volver a instalar los espaciadores http://imagizer.imageshack.us/v2/640...673/uMM7MS.jpg Saludos |
Re: Mitsubishi Owners
Hoy monte las llantas que le compre a cangrejo4x4, las cuales son las originales de la l200 dakar de 7" de ancho, las de la katana son de 6". El cambio fue por que una llanta no daba balanceo y otra a medias... Curiosamente monte unos neumáticos viejos pero con vida a las llantas de la dakar para que llame mas la atención la venta y no tuvieron problema para balancearlas :piss:
En fin, después de una vuelta en carretera y comprobar que las nuevas llantas no tenían vibración, me anime a volver a instalar los espaciadores y considerando que matihilux, esta barajando la opción de cambiar llantas o instalar espaciadores, tome fotos del proceso y que ademas pueden servir para otros foreros. disculpen la calidad y angulo de las fotos, ya que no soy fotógrafo y tome las fotos con el cel y no quedaron de lo mejor :pukeface: Aca van las fotos Estos son los espaciadores, se los compre a HID_XENON, es el tercer juego que le compro, dos fueron para dos ford ranger bencineras, todos los juegos de 2" y ningun problema :-D http://imagizer.imageshack.us/v2/640...540/AfQbTJ.jpg La camioneta con neumático 245/75R16 y llantas de l200 dakar, sin espaciador http://imagizer.imageshack.us/v2/640...673/bE8s7n.jpg Adelante con espaciador http://imagizer.imageshack.us/v2/640...661/lkiMaB.jpg Atrás sin espaciador http://imagizer.imageshack.us/v2/640...661/dk5c5p.jpg Atrás con espaciador http://imagizer.imageshack.us/v2/640...910/1hh355.jpg De frente sin espaciadores http://imagizer.imageshack.us/v2/640...745/gCvhHM.jpg De frente con espaciadores http://imagizer.imageshack.us/v2/640...661/EhQGhu.jpg De costado con espaciadores adelante y atras http://imagizer.imageshack.us/v2/640...674/ZXeN9C.jpg El espaciador montado en la masa delantera http://imagizer.imageshack.us/v2/640...746/RHCRe9.jpg Hay diversos mitos sobre el uso de los espaciadores, pero llevo usándolos en varias camionetas y por diversos tratos y jamas se me a soltado uno o tenido vibración producto del espaciador... y no tengo fundamentos para opinar sobre el desgaste prematuro de algún componente. Solo tengo la preocupación de montarlos con trabapernos Ahora la medida a usar, depende del gusto de cada uno, yo siempre he comprado en 2". En la mitsubishi creo que habria quedado muy bien equilibrada con unos de 1.5", con 2" y llanta original se ve algo agresiva o exagerado y se ensucia mucho mas que sin espaciador... pero y ??:shrug: Saludos y ojala les sirva |
Re: Mitsubishi Owners
Anxho
Se ven re wenas las llantas en la Mitsu, paso piola el tema con su 51% o te fuiste de reto jajaja ??? Respecto a los espaciadores, yo tomo siempre la precaución de apretar las tuercas con calma para central lo mejor posible el espaciador y poner a las tuercas algún tipo trabapernos. Saludos y disfrutalas, cangrejo4x4 |
Re: Mitsubishi Owners
gracias por las fotos! se e a toda raja
adelante no topa al doblar con espaciadores de 2? estoy a punto de conprar y ver que tal que trabapernos usan? |
Re: Mitsubishi Owners
Cita:
El trabapernos, la marca a eleccion, aunque loctite es buena marca. saludos |
Re: Mitsubishi Owners
Cita:
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Re: Mitsubishi Owners
Estimados, que saben del modelo 3.2, algo lei acá que trae coronas diferentes a la 2.5. Creo que la 2.5 viene con 3,7 si no me equivoco
Que otra diferencia existe con la 2.5, estoy viendo una 3.2 que estoy a punto de comprar Saludos |
Re: Mitsubishi Owners
Cita:
Bueno a esta altura, debes saber que no tienen correa de distribucion y segun leei el cubrecarter es mas reforzado que la 2.5 (la mia no lo traia) y la suspencion tambien es mas reforzada. Informacion informal sacada de foros :shrug: Las coronas son 3.9 y algo, para mi gusto muy largas, me hubiera gustado unas 4.3 :twisted: Rendimiento entre 10 y 11 kilometros por litro. Saludos |
Re: Mitsubishi Owners
Cita:
El motocito 3,2 con cadena lo encuentro genial, para toda la vida, eso si que me ha costado mucho encontrar una que esté wena, son todas de empresas, esta semana quiero ir a ver dos más que están publicadas en chileautos Saludos |
Re: Mitsubishi Owners
Cita:
El 3.2 tiene arta potencia y torque, encuentro un motor muy bien equilibrado para la camioneta, no le falta en ninguna parte, pero siempre me e preguntado como quedara con un chip de potencia :twisted: Ahora un diferencial de montero con bloqueo electrico para atras y coronas 4.8, mas chip :nuke: Un consejo, cuando vayas a ver las candidatas, exigue que esten con el motor frio, la mia me la mostraron con el motor caliente y no sonaba nada, pero en partia en frio sonaba horrible, y era la polea del cigueñal o damper... si bien es facil de solucionar, vale algo de 200 mil mas mano de obra... yo aproveche de cambiar correas, tensor de aire acondicionado, bomba de agua, limpiar radidores y cambiar refrigerante... solo para quedar tranquilo :-D Saludos |
Re: Mitsubishi Owners
Cita:
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Re: Mitsubishi Owners
Cita:
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Re: Mitsubishi Owners
Pilsenman,
Un usuario MO esta vendiendo una 3,2 heavy Duty a buen precio, si gustas te mando el dato para que puedas preguntar. Además tiene 2 L200 3,2 :-D Perro Desquiciado Cita:
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Re: Mitsubishi Owners
Cita:
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Re: Mitsubishi Owners
Intercooled Turbo (1st Generation DI-D)
Power - 85 kW (114 hp) at 4,000 rpm Torque - 247 N·m (182 lb·ft) at 2,000 rpm Engine type - Inline 4-cylinder Fuel system - 1st Generation Common Rail Direct Injection (CRDi) Compression ratio - 17:1[11][13][14] Intercooled Turbo (2nd Generation DI-D) Power - 100 kW (134 hp) at 4,000 rpm Torque - 320 N·m (236 lb·ft) at 2,000 rpm Engine type - Inline 4-cylinder Fuel system - 2nd Generation Common Rail Direct Injection (CRDi) Compression ratio - 17:1[11][13][14][15] Intercooled Turbo (3rd Generation DI-D with variable geometry turbo) With manual transmission Power - 131 kW (178 PS) at 4,000 rpm Torque - 400 N·m (295 lb·ft) at 2,000 rpm Engine type - Inline 4-cylinder Fuel system - 2nd Generation Common Rail Direct Injection (CRDi) Compression ratio - 16.5:1[16] With automatic transmission Power - 131 kW (178 PS) at 4,000 rpm Torque - 350 N·m (258 lb·ft) at 1,800 rpm Engine type - Inline 4-cylinder Fuel system - 2nd Generation Common Rail Direct Injection (CRDi) Compression ratio - 16.5:1[16] Por lo que pude pillar. No se vendio mas la 3.2 pr que iba llegar la 2.5HP de mas power pero al final por precio parece que quedo ahi la cosa, ademas que las 2.5 que llegaron en mineria andan super bien. Atte. |
Re: Mitsubishi Owners
como se que generacion es ma mia?
tengo una 2.5 2007 |
Re: Mitsubishi Owners
Deberia ser el motor 2.5 TD DID 134HP, aunque por motivos que yo desconosco tambien se conoce como de 145 HP, yo tuve una Dakar de ese año y si se que anda muy bien, mas con el modulo de potencia.
Salu2 Cita:
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Re: Mitsubishi Owners
Ojo el único modelo muy especial fue la L200 Dakar del 2005, esa viene con 173 HP de fabrica y fue modelo especial por el Rally.
A mi entender la mejor versión de todas..... Respecto a los 136 HP tampoco me cuadra por que las modelos 2003 vienen con 142~143 HP, puede ser...pero tendría que revisar. Avisa como te va con el dato......por que el precio esta regalada. Perro Desquiciado Cita:
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