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Fuera de bromas en cuanto lo probemos te avisamos. Saludos. |
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saludos |
Cuanto carga ese S/C con esas poleas?
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Que buena Juan Pablo q falte poco para q salga tu proyecto , como va a volar este Toyota ;-)
Saludos |
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posteriormente , y suna vez que no tengamos ningún problema mecanico , nos preocuparemos del S.C. Saludos. |
me entusiasmo con tu proyecto !!!! para un 2RZ en la mia....
cuentanos como quedaron montados al final los espirales trasero con eje hilux... alguna fotito??? Saludos Rod |
Avances
Bueno por fin salio del taller, quedó realmente la raja, ahora se fue a otro taller para hacerle el escape completo.
unas fotitos de las terminaciones interiores. y el tablero de Hilux instalado. |
Queria destacar la precision y proligidad del Gordo Aranda (CAMCOR), ya que todo quedó en su sitio , como original , hemos cambiados varios 2RZ, y diria que este es el mejor trabajo.
En cuanto al yugo trasero , pondremos fotos y veran como quedo la suspension , frenos de disco , bomba eléctrica ... etc. Filete..filete... filete. Gracias José Miguel. saludos. |
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Bueno Jose Miguel, es verdad que el trabajo tomo mucho tiempo, y yo pacientemente esperé, y claro que sali contento por tu trabajo quedó excelente, buenas terminaciones, todo firme y cada perno, cable por donde debe estar y pasar. Bueno finalmete la configuracion que quedo es: Carroceria y chasis Toyota Land Cruisser 88 Suspension de espirales, radius arms , panhard, amortiguadores Rancho 9000 atrás. Motor 2RZ-FE (Toyota Hilux), con Super Cargador Toyota Trueno. Caja y tranfer W56, 5 cambios (Toyota Hilux) Yugo Trasero Toyota Hilux, con diferencial original del jeep. Yugo Delantero Original con high piñon Despues se vendra ARB trasero y kit de inflado, y focos IPF. Saludos |
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