TwistedAndes - Dodge Ram Owners

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Re: Dodge Ram Owners

Cita:

Empezado por BRONCO-80 (Mensaje 1120841)

Yop, Bullydog + escape Magnaflow.

Le quiero poner más adelante cuerpo aceleación FASTMAN y con eso ajustar los parámetros del motor.

Anda fuerte la linda.

Me acabo de comprar una nuevita de paquete.

Si bien es cierto anda fuerte, esperaba un poco mas de acuerdo a los comentarios.

Se notan los accesorios??

Pensaba, admisión, multiples+escapes, y un Bullydog, Diablo, Hypertec, etc etc.

Pensando que en el papel sean unos 50 hps mas, y reales unos 20....ajajjaja

Alguien ha probado otra cosa??

Atte.
SZA

Re: Dodge Ram Owners

Cita:

Empezado por SVarasV (Mensaje 706187)

A todo esto, alguien ha tenido esta falla;.....tengo un golpeteo en el manubrio, como que estuviera mala una cruceta de la columna de dirección. En un minuto pensé que se podía tratar del terminal que va en el pitman, lo cambié y quedó igual :-?.....vuelvo a pensar que es algo en la columna de dirección entre el cortafuego y la caja de dirección. Es exactamente el mismo síntoma cuando les falla la cruceta de la columna a los Samurais.
Alguna idea ??

SOLUCIONADO EL PROBLEMA DEL GOLPETEO EN EL MANUBRIO !!!!!! :bounce::bounce2:

Finalmente, luego de 3 años y 110.000 kms que le he metido a la RAM, logré solucionar el problema del golpeteo en el manubrio.
Leyendo en internerd, pillé en Cumminsforum un post que se hablaba del tema y se señalaba una posible causa/solución.

http://www.cumminsforum.com/forum/3r...options-2.html

Todo lo que hay que hacer es sacar la barra de dirección que va desde el cortafuego hasta la caja. La verdad, es la mitad de la barra lo que uno saca, ya que es partida.
1) Sacar perno que está inmediatamente después de la estría, más o menos en la mitad de la barra entre el cortafuego y la caja.
2) Cortar los seguros metálicos del fuelle de goma que está en la estría.
3) En lado interior (bajo tablero), soltar perno y sacar la barra hacia arriba.

Una vez con la barra en la mano, aplicar grasa gruesa en la estría y bombear introduciendo el macho en la hembra repetidas veces.
Luego armar todo y poner amarras plásticas para fijar el fuelle de goma.

Yo hice esto el fin de semana pasado y el fucking golpeteo desapareció. :cabezaso:
Ojalá les sirva la Info a los que tengan en problema.

Re: Dodge Ram Owners

Amigos alguien sabe de un mecánico especializado en Dodge ojala que sepa harto de Ram en conce?

Saludos

Re: Dodge Ram Owners

Estimados, consulta. Al realizar el primer arranque del dia de la camiometa RAM (2500) tirita por unos segundos. Me comentaron q puede ser las bujias incandesentes. Algin sabe si son bujias de modelo tradicional u otro tipo de dispositivo???

Re: Dodge Ram Owners

Cita:

Empezado por jorge guerra (Mensaje 1133615)

el cummins no trae bujias, trae un calentador, pero no creo q eso sea el problema, q kilometraje tiene?

ese es el calentador (no recuerdo como se llama)

http://www.turbodieselhp.com/images/...d%20heater.jpg

ssalu2

Re: Dodge Ram Owners

Cita:

Empezado por mariof (Mensaje 1133671)

Hola amigo: la camioneta tiene 22.000 Km.
Fui a la consecionaria y empesaron casi a darla por muerta. Revisare el calentador.

Re: Dodge Ram Owners

Amigos alguien sabe donde puedo encontrar el parabrisa para una ram barato? ojala alternativo, cualquier dato se agradece,

Saludos.

Re: Dodge Ram Owners

Para los curiosos del consumo de la 6.7 despues de varios estanques a prueba, me esta dando como 7 Km por litro aprox con neumaticos 35x12.5R17 :twisted: eso es casi el 70% ciudad y el resto autopista, no carretera

Re: Dodge Ram Owners

Cita:

Empezado por luchitomario (Mensaje 1139852)

Está buenísimo ese consumo y más con esos neumáticos. Sólo me pregunto si el consumo está bien calculado considerando que hay que ajustar correctamente el velocímetro al rodar con neumáticos más grandes. Si lo calculáste con GPS estaría bién.

Re: Dodge Ram Owners

Hola deseo ser parte de la familia RAM, estoy entre una suv y una 2500 6.7L, mi dilema es que tal les va con la calidad del diesel, aqui en mi cuidad el diesel es bien sucio y malogra a los motores modernos con sistemas electrónicos,,, alguna ha sufrido con este tema....que puedo hacer para "controlar" este problema y no me demande gastos exhorbitantes....
saludos!!!