TwistedAndes
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-   -   HILUX CABINA SIMPLE V8 (http://www.twistedandes.com/foro/showthread.php?t=4530)

Pelao Daza 28-12-2007 15:20:27
Re: HILUX CABINA SIMPLE V8
 
Cita:
Empezado por cacov8 (Mensaje 505885)
¿Y este año Pelaito no vas a Atacama?
Sus desayunos son de antologia.
saludos
La verdad es que me encantaria ir .. pero la fecha me complica ya que mi partner esta de vacaciones en esa fecha ... ya tendre la ocasion nuevamente de ir y ojala en un 4x4 manejado por mi hija (Amparito) ...

Mis deseos de que se cumplan las expectativas de la toyo y que por supuesto lo pasen de maravilla ..

Saludos !!!

oruga37 31-12-2007 01:06:57
Re: HILUX CABINA SIMPLE V8
 
Cita:
Estamos (dijo la mosca), haciendo lo posible para tener dos pruebas en Ritoque, Oruga está con prohibición absoluta de mirar para el lado.le instalamos un par de guardias para que no se despegue de la camio...
pero como uds. saben siempre aparecen los malditos imprevistos....estamos en la cuenta regresiva ...
Saludos
""" CREO QUE PASARÉ UNA LICENCIA POR ACCIDENTE de trabajo """" para poder descansar un poco
......... firmada por la doctora CORDERO

Atte ORUGA37

alejo2112 02-01-2008 13:42:11
Re: HILUX CABINA SIMPLE V8
 
CACO: va a estar lista la hilux v8 para atacama?? mira que tiene que "matar el chuncho"...:twisted:

cacov8 02-01-2008 15:47:22
Re: HILUX CABINA SIMPLE V8
 
Cita:
Empezado por alejo2112 (Mensaje 507835)
CACO: va a estar lista la hilux v8 para atacama?? mira que tiene que "matar el chuncho"...:twisted:
Hola Alejo:
Es la idea , para eso se está preparando.
Saludos

Esteban Chavez Gonzalez 03-01-2008 09:40:47
Re: HILUX CABINA SIMPLE V8
 
Acá los espero, ya estoy juntando cerveza, jaja

saludos

Esteban

LUIS LASTRA I 05-01-2008 10:42:06
Re: HILUX CABINA SIMPLE V8
 
Hola Carlitos, no es que sea curioso pero en que van los avances.....
saludos.....;);)

alejo2112 07-01-2008 13:54:30
Re: HILUX CABINA SIMPLE V8
 
;)
Cita:
Empezado por Esteban Chavez Gonzalez (Mensaje 508122)
Acá los espero, ya estoy juntando cerveza, jaja

saludos

Esteban
ehhh!!!!!:twisted::beer::twisted::beer::twisted::b eer:

cacov8 07-01-2008 20:12:01
Re: HILUX CABINA SIMPLE V8
 
PRUEBAS EN RITOQUE :
Finalmente pudimos ir a probarla a ritoque :
resultado de las pruebas .... un fracaso,
por fallas en el carburador la camio no anduvo ni para atras.
hay una serie de detalles o mas que detalles que hay que mejorar para poder recuperar en parte el tremendo gasto que en ells se ha hecho.
Existe la posibilidad de inyectarla.
Una posibilidad del gran fracaso , es posible que los multiples de escape hayan quedado sub-dimensionados y que el motor no se desahogue.
Pero en fin si salimos el sabado a las 8 de la mañana y llegamos a Ritoque a las 2 de la madrugada , seguiremos porfiando hasta ponerla a punto y subir El Madanoso.
unas fotitos para mantener la ilusión.
Saludos

raliaga 07-01-2008 21:53:02
Re: HILUX CABINA SIMPLE V8
 
Cita:
Empezado por cacov8 (Mensaje 509589)
PRUEBAS EN RITOQUE :
Finalmente pudimos ir a probarla a ritoque :
resultado de las pruebas .... un fracaso,
por fallas en el carburador la camio no anduvo ni para atras.
hay una serie de detalles o mas que detalles que hay que mejorar para poder recuperar en parte el tremendo gasto que en ells se ha hecho.
Existe la posibilidad de inyectarla.
Una posibilidad del gran fracaso , es posible que los multiples de escape hayan quedado sub-dimensionados y que el motor no se desahogue.
Pero en fin si salimos el sabado a las 8 de la mañana y llegamos a Ritoque a las 2 de la madrugada , seguiremos porfiando hasta ponerla a punto y subir El Madanoso.
unas fotitos para mantener la ilusión.
Saludos
Tengo que reconocer que ustedes los clones son de otro nivel, yo supe mas en detalle todo lo que les paso y si hubiera sido yo el que estaba en sus zapatos, el mismo viernes ya hubiera abortado la salida .... ustedes siguen y siguen y siguen, no importa los dramas que les pasen ..... hay que tener espiritu para eso. Sana envidia les tengo, y un resto de admiracion debo reconocer tambien por el espiritu de querer seguir y sacar el tema adelante.

Eso si, como critica constructiva ..... ustedes no tienen mala suerte con sus proyectos ...... USTEDES SON MUY CALIENTES!! (ahorrense el comentario) y en vez de probar los proyectos, que no son menores, en forma paulatina, de menos a mas .... se lanzan a los leones de inmediato ..... estoy seguro ahi hay un problema .....

V A M P I R O 07-01-2008 21:58:15
Re: HILUX CABINA SIMPLE V8
 
Cita:
Empezado por cacov8 (Mensaje 509589)
Existe la posibilidad de inyectarla.

Caco, quedan dos semanas para estar en copiapo! pongan a punto ese carburador y no sean tan calientes, usenla y abusenla en la calle !! De ahi la tiran a los leones, se van a evitar muchos dolores de cabeza!

Saludos ;)

Fantasma-4x4 07-01-2008 22:48:02
Re: HILUX CABINA SIMPLE V8
 
Cita:
Empezado por V A M P I R O (Mensaje 509622)
Caco, quedan dos semanas para estar en copiapo! pongan a punto ese carburador y no sean tan calientes, usenla y abusenla en la calle !! De ahi la tiran a los leones, se van a evitar muchos dolores de cabeza!

Saludos ;)
2X!... completamente!. Llevenla a poner a punto bien el carburador, y abusenla arto en calle para ir afinandola, es lo mejor!. 2 semanas es arto tiempo para eso.
Del taller a la duna es partir con puntos menos.


Saludos y suerte en todo!.

Lalo Daza 08-01-2008 01:41:49
Re: HILUX CABINA SIMPLE V8
 
olaa al final no alcanze a ver la toyo en ritoque ..
espero ver mas videos en atacama este año como los del pasao pero subiendoo mas .. :twisted:
suerteeee en el proyecto

saluos

cacov8 08-01-2008 13:51:08
Re: HILUX CABINA SIMPLE V8
 
MAS DETALLES :
La historia es mas o menos así :
El viernes en la noche nos entregaron la camio :
Camino a la casa , la llevabamos andando , se cortó el soporte de la bomba de dirección.
Nos levantamos temprano y el sabado a las 8 estabamos haciendo soporte nuevo ( quedo de lujo) , ahí nos pecatamos que se habia cortado el perno que afirma el filtro de aire , quedando una cola en el carburador , lo sacamos y pusimos uno nuevo,
Luego de cargar el cooler , hechar bencina y aire , finalmente partimos , o eso creiamos.
Llevabamos tirando la camio con el TLC II , que tambien iba a pruebas, cuando en A. Vespucio , se produjo una "tijera" y nos fuimos contra un muro de contención del paso bajo nivel de Quilin, resultado , se cortó la lanza (menos mal) y se abolló el RJ, afortunadamente no pasó a mayores , pensé que nos volcabamos.
En vista de lo cual decidimos llevar la camio andando, as´llegamos al peaje de Lo Prado , donde la camio quedo acelerada a fondo , pensé que se habia quedado pegada la piola o algo pero nada , el perno que afirma el filtro se volvió a cortar pero esta vez se fue para adentro de la admisión , afortunadamente no entro al motor.
A sacar el carburador , retiramos el perno cortado , pero la camio ya no partió mas , expulsaba llamaradas por el carburador , un holley truck avanger nuevecito.
Revisamos el punto al ojo , pero nada , al revisar las bujias quebramos una , así que decidimos volver al taller ORUGA , para ver que podiamos hacer.
Para abreviar , despues de revisar hasta el nº de motor decidimos cambiar el carburador por un Rochester , 4 gargantas , también nuevo , ya que el HOLLEY se desarmo entero , pieza por pieza y la falla persistia.
Al cambiar carburador OOOHHH milagro el motor era un gatito como ronrroneaba, así que previo reparar acelerador y demase , enfilamos rumbo a Ritoque a las 24 horas.
En la carretera la camio era una maravilla , andaba a 140 a 3000 rpm y con una puntita de acelerador .
El sonido del motor y la respuesta en carretera de la camio era el mejor aliciente contra el sueño y agrandaba las ganas de llegar cuanto antes a las dunas.
Llegamos a Ritoque a las 2. AM , , alli contamos con la hospitalidad de Los Pegados , quienes nos cobijaron y nos convidaron alojamiento y al calor de unos rones narramos nuestras pellejerias .
En ese estado de cosas a la 5.30 nos fuimos a descansar un ratito.
El resto , en las dunas es historia conocida.
Creen uds. que despues de 3 años de preparar la camio de cambiar tres motores , nos quedaremos tranquilos , ..... ¡¡¡Por ningún motivo¡¡¡¡¡ Seguiremos porfiando hasta poner el vehiculo a punto y aunque paresca repetitivo , subir el Medanoso.
Disculpen la lata , pero queria contarles la aventura , no siempre uno gana, cuando pase el tiempo y la camio este bien todo esto sera anegdota solamente.
Saludos

HAKUNA 08-01-2008 14:04:07
Re: HILUX CABINA SIMPLE V8
 
y si cambias de taller?..... yo creo que los carburadores ya tan pasaditos para 4x4 de esta potencia y rendimiento, efi es la solución a muchos de tus dramas diría yo... suerte en el proyecto, una hilux v8 como esa tiene que andar 100x100

saludos
hakuna

FLOZANO 08-01-2008 14:28:57
Re: HILUX CABINA SIMPLE V8
 
Cita:
Empezado por HAKUNA (Mensaje 509856)
y si cambias de taller?..... yo creo que los carburadores ya tan pasaditos para 4x4 de esta potencia y rendimiento, efi es la solución a muchos de tus dramas diría yo... suerte en el proyecto, una hilux v8 como esa tiene que andar 100x100

saludos
hakuna
Que mala pata...
yo me aburri de los carburadores, tienen mucho componente propenso a taparse, etc... pero debo reconocer que un carburador nuevo no tiene taanto que envidiarle a una injeccion y ademas el carburador es mas facil de tunear.
Pero para el tipo de aplicaciones que hacemos una injeccion electronica es espectacular.
Ahora tienen algunas limitantes, entiendo que los TBI por mucho que pichicatees no pueden manejar mas de 400 HP, luego tienes que pasar a a MPFI que ahi ya puedes jugar con mas HP.
No se de cuantos HP estan pensando ustedes, pero si quieren injectar les puedo dar algunas ideas pa que no se gasten tantas lukas.

Saludos
Facundo

AndR3Z 08-01-2008 14:38:28
Re: HILUX CABINA SIMPLE V8
 
yo creo q ustedes deberian irse por una inyeccion Edelbrock EFI Pro-Flo o algo asi. Pq aunq hay talleres q no la han podido echar a andar, hay otros que si. y en verdad no hay nada mas agradable que una inyeccion multipunto para un V8.

benja olave 08-01-2008 14:38:30
Re: HILUX CABINA SIMPLE V8
 
Cita:
Empezado por cacov8 (Mensaje 509850)
MAS DETALLES :
La historia es mas o menos así :
El viernes en la noche nos entregaron la camio :
Camino a la casa , la llevabamos andando , se cortó el soporte de la bomba de dirección.
Nos levantamos temprano y el sabado a las 8 estabamos haciendo soporte nuevo ( quedo de lujo) , ahí nos pecatamos que se habia cortado el perno que afirma el filtro de aire , quedando una cola en el carburador , lo sacamos y pusimos uno nuevo,
Luego de cargar el cooler , hechar bencina y aire , finalmente partimos , o eso creiamos.
Llevabamos tirando la camio con el TLC II , que tambien iba a pruebas, cuando en A. Vespucio , se produjo una "tijera" y nos fuimos contra un muro de contención del paso bajo nivel de Quilin, resultado , se cortó la lanza (menos mal) y se abolló el RJ, afortunadamente no pasó a mayores , pensé que nos volcabamos.
En vista de lo cual decidimos llevar la camio andando, as´llegamos al peaje de Lo Prado , donde la camio quedo acelerada a fondo , pensé que se habia quedado pegada la piola o algo pero nada , el perno que afirma el filtro se volvió a cortar pero esta vez se fue para adentro de la admisión , afortunadamente no entro al motor.
A sacar el carburador , retiramos el perno cortado , pero la camio ya no partió mas , expulsaba llamaradas por el carburador , un holley truck avanger nuevecito.
Revisamos el punto al ojo , pero nada , al revisar las bujias quebramos una , así que decidimos volver al taller ORUGA , para ver que podiamos hacer.
Para abreviar , despues de revisar hasta el nº de motor decidimos cambiar el carburador por un Rochester , 4 gargantas , también nuevo , ya que el HOLLEY se desarmo entero , pieza por pieza y la falla persistia.
Al cambiar carburador OOOHHH milagro el motor era un gatito como ronrroneaba, así que previo reparar acelerador y demase , enfilamos rumbo a Ritoque a las 24 horas.
En la carretera la camio era una maravilla , andaba a 140 a 3000 rpm y con una puntita de acelerador .
El sonido del motor y la respuesta en carretera de la camio era el mejor aliciente contra el sueño y agrandaba las ganas de llegar cuanto antes a las dunas.
Llegamos a Ritoque a las 2. AM , , alli contamos con la hospitalidad de Los Pegados , quienes nos cobijaron y nos convidaron alojamiento y al calor de unos rones narramos nuestras pellejerias .
En ese estado de cosas a la 5.30 nos fuimos a descansar un ratito.
El resto , en las dunas es historia conocida.
Creen uds. que despues de 3 años de preparar la camio de cambiar tres motores , nos quedaremos tranquilos , ..... ¡¡¡Por ningún motivo¡¡¡¡¡ Seguiremos porfiando hasta poner el vehiculo a punto y aunque paresca repetitivo , subir el Medanoso.
Disculpen la lata , pero queria contarles la aventura , no siempre uno gana, cuando pase el tiempo y la camio este bien todo esto sera anegdota solamente.
Saludos


Que mala onda Caco lo que les paso , ojala arreglen todo y nos veamos en Atacama , y espero verlos en el Medanoso
Saludos Benja

cacov8 08-01-2008 14:54:29
Re: HILUX CABINA SIMPLE V8
 
Cita:
Empezado por FLOZANO (Mensaje 509869)
Que mala pata...
yo me aburri de los carburadores, tienen mucho componente propenso a taparse, etc... pero debo reconocer que un carburador nuevo no tiene taanto que envidiarle a una injeccion y ademas el carburador es mas facil de tunear.
Pero para el tipo de aplicaciones que hacemos una injeccion electronica es espectacular.
Ahora tienen algunas limitantes, entiendo que los TBI por mucho que pichicatees no pueden manejar mas de 400 HP, luego tienes que pasar a a MPFI que ahi ya puedes jugar con mas HP.
No se de cuantos HP estan pensando ustedes, pero si quieren injectar les puedo dar algunas ideas pa que no se gasten tantas lukas.

Saludos
Facundo
Comparto plenamente contigo, por un tema de conocimientos .... y de porfiados que somos , nos resistiamos a la inyección , pero la fuerza de los hechos nos a ido inclinando a inyectar , de hecho el demoño y el tlc ex - Suarez , ya estan inyectados.
Insistiamos en el carburador , porque según Macaco podiamos llegar a 500 HP . , con oxido .
Ahora nosotros vimos andar el jeep de Macaco y era impresionante, es mas subió la v8 desde abajo , con dana 60 y neumas 39,5 y sin desinflar.
Me estoy consiguiendo una inyeccion , ... te llamo para comentar y recibir consejos.
Saludos.

cacov8 08-01-2008 14:56:57
Re: HILUX CABINA SIMPLE V8
 
Cita:
Empezado por HAKUNA (Mensaje 509856)
y si cambias de taller?..... yo creo que los carburadores ya tan pasaditos para 4x4 de esta potencia y rendimiento, efi es la solución a muchos de tus dramas diría yo... suerte en el proyecto, una hilux v8 como esa tiene que andar 100x100

saludos
hakuna
Gracias Haku , pero para ser justos , no tiene que ver con el taller , al contrario , goza de toda nuestra confianza , son imponderables y mala cue... no mas . ( Y porfia nuestra.)
Saludos

cacov8 08-01-2008 14:57:47
Re: HILUX CABINA SIMPLE V8
 
Cita:
Empezado por benja olave (Mensaje 509873)
Que mala onda Caco lo que les paso , ojala arreglen todo y nos veamos en Atacama , y espero verlos en el Medanoso
Saludos Benja
En Atacama , si o si aunque sea en bicicleta , nos vemos

Claudio T 08-01-2008 15:09:28
Re: HILUX CABINA SIMPLE V8
 
Cita:
Empezado por cacov8 (Mensaje 509850)
MAS DETALLES :
La historia es mas o menos así :
El viernes en la noche nos entregaron la camio :
Camino a la casa , la llevabamos andando , se cortó el soporte de la bomba de dirección.
Nos levantamos temprano y el sabado a las 8 estabamos haciendo soporte nuevo ( quedo de lujo) , ahí nos pecatamos que se habia cortado el perno que afirma el filtro de aire , quedando una cola en el carburador , lo sacamos y pusimos uno nuevo,
Luego de cargar el cooler , hechar bencina y aire , finalmente partimos , o eso creiamos.
Llevabamos tirando la camio con el TLC II , que tambien iba a pruebas, cuando en A. Vespucio , se produjo una "tijera" y nos fuimos contra un muro de contención del paso bajo nivel de Quilin, resultado , se cortó la lanza (menos mal) y se abolló el RJ, afortunadamente no pasó a mayores , pensé que nos volcabamos.
En vista de lo cual decidimos llevar la camio andando, as´llegamos al peaje de Lo Prado , donde la camio quedo acelerada a fondo , pensé que se habia quedado pegada la piola o algo pero nada , el perno que afirma el filtro se volvió a cortar pero esta vez se fue para adentro de la admisión , afortunadamente no entro al motor.
A sacar el carburador , retiramos el perno cortado , pero la camio ya no partió mas , expulsaba llamaradas por el carburador , un holley truck avanger nuevecito.
Revisamos el punto al ojo , pero nada , al revisar las bujias quebramos una , así que decidimos volver al taller ORUGA , para ver que podiamos hacer.
Para abreviar , despues de revisar hasta el nº de motor decidimos cambiar el carburador por un Rochester , 4 gargantas , también nuevo , ya que el HOLLEY se desarmo entero , pieza por pieza y la falla persistia.
Al cambiar carburador OOOHHH milagro el motor era un gatito como ronrroneaba, así que previo reparar acelerador y demase , enfilamos rumbo a Ritoque a las 24 horas.
En la carretera la camio era una maravilla , andaba a 140 a 3000 rpm y con una puntita de acelerador .
El sonido del motor y la respuesta en carretera de la camio era el mejor aliciente contra el sueño y agrandaba las ganas de llegar cuanto antes a las dunas.
Llegamos a Ritoque a las 2. AM , , alli contamos con la hospitalidad de Los Pegados , quienes nos cobijaron y nos convidaron alojamiento y al calor de unos rones narramos nuestras pellejerias .
En ese estado de cosas a la 5.30 nos fuimos a descansar un ratito.
El resto , en las dunas es historia conocida.
Creen uds. que despues de 3 años de preparar la camio de cambiar tres motores , nos quedaremos tranquilos , ..... ¡¡¡Por ningún motivo¡¡¡¡¡ Seguiremos porfiando hasta poner el vehiculo a punto y aunque paresca repetitivo , subir el Medanoso.
Disculpen la lata , pero queria contarles la aventura , no siempre uno gana, cuando pase el tiempo y la camio este bien todo esto sera anegdota solamente.
Saludos
UFFFF que historia!!!!! al mejor estilo de LOS CLONES....

Compadre, alguien una vez me dijo que tirar una Hilux con una RAM 2500 era exagerado, pero he vivido en carne propia eso de las tijeras y no tiene dos lecturas.....para tirar las hilux y con V8 un vehículo de 2500 kg como mínimo.

Respecto a los detalle del motor, estoy seguro que son tonteritas nada difíciles de mejorar, pero yo pondría ojo al asunto del perno del filtro, 2 veces es problema, me tinca que al moverse el motor de lado a lado toca en el capot.

Eso y para la otra prueba avisen....

Fantasma-4x4 08-01-2008 16:07:35
Re: HILUX CABINA SIMPLE V8
 
Cita:
Empezado por cacov8 (Mensaje 509881)
Comparto plenamente contigo, por un tema de conocimientos .... y de porfiados que somos , nos resistiamos a la inyección , pero la fuerza de los hechos nos a ido inclinando a inyectar , de hecho el demoño y el tlc ex - Suarez , ya estan inyectados.
Insistiamos en el carburador , porque según Macaco podiamos llegar a 500 HP . , con oxido .
Ahora nosotros vimos andar el jeep de Macaco y era impresionante, es mas subió la v8 desde abajo , con dana 60 y neumas 39,5 y sin desinflar.Me estoy consiguiendo una inyeccion , ... te llamo para comentar y recibir consejos.
Saludos.
Wow..., si es asi.. insistan! y suerte en todo! :twisted:


Slds.

dzamuca de talca 08-01-2008 18:16:28
Re: HILUX CABINA SIMPLE V8
 
esos son mis compañeros del atacama .
si no sube la subo en brazo dele que se puede saludossssssssssssssssss

raliaga 08-01-2008 18:20:52
Re: HILUX CABINA SIMPLE V8
 
Cita:
Empezado por cacov8 (Mensaje 509885)
En Atacama , si o si aunque sea en bicicleta , nos vemos
Perdona pero no te veo subiendo el medanoso en bicicleta ....:lol:

Aunque como eres, fijo a la "cleta" le cambias la relacion, le colocas doble catalina, le cambias el piñon trasero, le colcas traccion en la rueda de adelante tipo "ARB" (que fijo te vende el suarez), le colocas neumaticos de paleta, te compras uno de esos trajes de goma que cortan el viento, etc ......

al final , puede que subas en bicicleta ..... ya nada sorprende con ustedes.

(pero fijo rompes la bicicleta, en el mejor de los casos se la prestas al JP y este apreta el freno delantero y se da vuelta en ella .... y todo vuelve a empezar)

jajaja

slds.

cacov8 08-01-2008 19:01:36
Re: HILUX CABINA SIMPLE V8
 
Cita:
Empezado por raliaga (Mensaje 509944)
Perdona pero no te veo subiendo el medanoso en bicicleta ....:lol:

Aunque como eres, fijo a la "cleta" le cambias la relacion, le colocas doble catalina, le cambias el piñon trasero, le colcas traccion en la rueda de adelante tipo "ARB" (que fijo te vende el suarez), le colocas neumaticos de paleta, te compras uno de esos trajes de goma que cortan el viento, etc ......

al final , puede que subas en bicicleta ..... ya nada sorprende con ustedes.

(pero fijo rompes la bicicleta, en el mejor de los casos se la prestas al JP y este apreta el freno delantero y se da vuelta en ella .... y todo vuelve a empezar)

jajaja

slds.
Ya bueno .....y la llevamos a Lagunillas y allá se la presto a un amigo , que no sabe que hace frio y se revienta la masa y le ponemos una del transbordador discovery......y CHAOOOOOO, ¿no te gustó won?.
Saludos

cacov8 08-01-2008 19:08:49
Re: HILUX CABINA SIMPLE V8
 
Cita:
Empezado por Claudio T (Mensaje 509890)
UFFFF que historia!!!!! al mejor estilo de LOS CLONES....

Compadre, alguien una vez me dijo que tirar una Hilux con una RAM 2500 era exagerado, pero he vivido en carne propia eso de las tijeras y no tiene dos lecturas.....para tirar las hilux y con V8 un vehículo de 2500 kg como mínimo.

Respecto a los detalle del motor, estoy seguro que son tonteritas nada difíciles de mejorar, pero yo pondría ojo al asunto del perno del filtro, 2 veces es problema, me tinca que al moverse el motor de lado a lado toca en el capot.

Eso y para la otra prueba avisen....
El perno del filtro se cortó porque las mangueras del oxido quedaron muy tirantes, el capó se corto y se le agregó un suple precisamente por lo mismo.
Si yo tambien creo que son detalles o un conjunto de ellos , para las pruebas te aviso.
Saludos

raliaga 08-01-2008 19:12:51
Re: HILUX CABINA SIMPLE V8
 
Cita:
Empezado por cacov8 (Mensaje 509959)
Ya bueno .....y la llevamos a Lagunillas y allá se la presto a un amigo , que no sabe que hace frio y se revienta la masa y le ponemos una del transbordador discovery......y CHAOOOOOO, ¿no te gustó won?.
Saludos
JAJAJA ... se pico, se pico!!!! :buttrock:.... fijo el caco no sabe andar en bicicleta ...

;)

Pato Suarez 08-01-2008 21:47:23
Re: HILUX CABINA SIMPLE V8
 
Debo decir que a este parcito (Caco y Juan Pablo), les patina pesado el embrague, hace rato que están rayando la papa, peinando la muñeca y etc, porque teniendo como 7 vehículos 4x4, dale con ir a Ritoque en la que justo viene saliendo de taller (sin haberle dado una vuelta a la manzana) y ojo que la transformación no era sólo cambiar un par de cositas. Sin embargo, por lo mismo este par son dos de los jeeperos mas aperrados que he conocido y las veces que hemos tenido algún problema en ruta, son los que mas aperran, y con los que siempre se puede contar.
Por lo mismo, pese a que pasan quedando tirados (casi siempre de porfiados), siempre es un agrado salir a jeepear con la familia San Martín.

Saludos

Pd: No se entusiasmen que no quiero andar tirándolos en Atacama.

cacov8 08-01-2008 23:15:49
Re: HILUX CABINA SIMPLE V8
 
Cita:
Empezado por Pato Suarez (Mensaje 510009)
Debo decir que a este parcito (Caco y Juan Pablo), les patina pesado el embrague, hace rato que están rayando la papa, peinando la muñeca y etc, porque teniendo como 7 vehículos 4x4, dale con ir a Ritoque en la que justo viene saliendo de taller (sin haberle dado una vuelta a la manzana) y ojo que la transformación no era sólo cambiar un par de cositas. Sin embargo, por lo mismo este par son dos de los jeeperos mas aperrados que he conocido y las veces que hemos tenido algún problema en ruta, son los que mas aperran, y con los que siempre se puede contar.
Por lo mismo, pese a que pasan quedando tirados (casi siempre de porfiados), siempre es un agrado salir a jeepear con la familia San Martín.

Saludos

Pd: No se entusiasmen que no quiero andar tirándolos en Atacama.
Aer aer , Suarez , ¿Te estay sublevando?
Tranquilo viejo lobo de mar , yo creo que iremos en el RJ para probar con mas tranquilidad.
Tu estay claro que el RJ se come al cheroke u otra "maquinita " Crayler , ( no se ni como se escribe), que llevaras.

AndR3Z 09-01-2008 00:23:18
Re: HILUX CABINA SIMPLE V8
 
Cita:
Empezado por Pato Suarez (Mensaje 510009)
Debo decir que a este parcito (Caco y Juan Pablo), les patina pesado el embrague, hace rato que están rayando la papa, peinando la muñeca y etc, porque teniendo como 7 vehículos 4x4, dale con ir a Ritoque en la que justo viene saliendo de taller (sin haberle dado una vuelta a la manzana) y ojo que la transformación no era sólo cambiar un par de cositas. Sin embargo, por lo mismo este par son dos de los jeeperos mas aperrados que he conocido y las veces que hemos tenido algún problema en ruta, son los que mas aperran, y con los que siempre se puede contar.
Por lo mismo, pese a que pasan quedando tirados (casi siempre de porfiados), siempre es un agrado salir a jeepear con la familia San Martín.

Saludos

Pd: No se entusiasmen que no quiero andar tirándolos en Atacama.
eso es algo importante q respetar de los San Martin... recuerdo cuando se rompio el Axle Retainer se mi Bronco, ellos fueron los primeros en quedarse y los ultimos en irse, incluso el caco se preocupo de tenernos tesito a todos :rasta:

en verdad son de los yiperos más aperrados q hay...!

cacov8 09-01-2008 16:13:11
Re: HILUX CABINA SIMPLE V8
 
Cita:
Empezado por AndR3Z (Mensaje 510067)
eso es algo importante q respetar de los San Martin... recuerdo cuando se rompio el Axle Retainer se mi Bronco, ellos fueron los primeros en quedarse y los ultimos en irse, incluso el caco se preocupo de tenernos tesito a todos :rasta:

en verdad son de los yiperos más aperrados q hay...!
Sniff, sniff , Andres , no me hagas llorar.
fuera de broma , agradezco tus palabras , peo para eso estamos.
Saludos

benja olave 09-01-2008 20:04:55
Re: HILUX CABINA SIMPLE V8
 
Cita:
Empezado por AndR3Z (Mensaje 510067)
eso es algo importante q respetar de los San Martin... recuerdo cuando se rompio el Axle Retainer se mi Bronco, ellos fueron los primeros en quedarse y los ultimos en irse, incluso el caco se preocupo de tenernos tesito a todos :rasta:

en verdad son de los yiperos más aperrados q hay...!
X2 , me acuerdo para atacama cuando tuve el drama en el medanoso igual nos acompañaron todo el rato , espero este año verlos hay mismos pero sin dramas
Saludos;)

benja olave 18-01-2008 14:57:24
Re: HILUX CABINA SIMPLE V8
 
:evil:Y como va la maquina ya que quedan pocos dias para el gran atacama?:evil:
Saludos

cacov8 18-01-2008 17:11:42
Re: HILUX CABINA SIMPLE V8
 
Cita:
Empezado por benja olave (Mensaje 513460)
:evil:Y como va la maquina ya que quedan pocos dias para el gran atacama?:evil:
Saludos
Definitivamente no va la v8, solo el RJ.
Nos vemos allá.

benja olave 18-01-2008 18:48:52
Re: HILUX CABINA SIMPLE V8
 
Cita:
Empezado por cacov8 (Mensaje 513510)
Definitivamente no va la v8, solo el RJ.
Nos vemos allá.
Uuuuffff que mala onda , pero lo importante es que van
Nos vemos el Martes
Saludos

Juan Pablo Clon 06-06-2008 01:22:26
Re: HILUX CABINA SIMPLE V8
 
avances, inyeccion instalada y ahora esta en proceso de arreglo interior...

http://img213.imageshack.us/img213/2294/dscn0009sv9.jpg

http://img376.imageshack.us/img376/6791/dscn0010ad2.jpg


http://img213.imageshack.us/img213/4787/dscn0011if1.jpg

http://img213.imageshack.us/img213/1738/dscn0012xn2.jpg

http://img376.imageshack.us/img376/7063/dscn0016qz6.jpg

http://img213.imageshack.us/img213/6865/dscn0017qh7.jpg

Juan Pablo Clon 06-06-2008 01:35:01
Re: HILUX CABINA SIMPLE V8
 
continuando con las fotos...

http://img213.imageshack.us/img213/9757/dscn0002xs0.jpg

http://img376.imageshack.us/img376/6218/dscn0003xt1.jpg

http://img376.imageshack.us/img376/5241/dscn0004yv6.jpg

http://img376.imageshack.us/img376/2104/dscn0005dl0.jpg

http://img120.imageshack.us/img120/2622/dscn0006qt7.jpg

http://img376.imageshack.us/img376/1502/dscn0007jg8.jpg

http://img213.imageshack.us/img213/9156/dscn0008tb4.jpg

saludos

RNewcomb 06-06-2008 01:55:11
Re: HILUX CABINA SIMPLE V8
 
Wuaaaau!! Este bichito si que va a dar que hablar......
Como lo van a hacer para cubrir la trompa, van a alargar los tapabarros originales, lo van a cubrir con un esqueleto y dp con lona (para alivianarla) o la van a dejar así????
Saludos y Felicitaciones, mejor ni te pregunto que motorcito tiene...

cacov8 06-06-2008 02:09:40
Re: HILUX CABINA SIMPLE V8
 
Cita:
Empezado por RNewcomb (Mensaje 567616)
Wuaaaau!! Este bichito si que va a dar que hablar......
Como lo van a hacer para cubrir la trompa, van a alargar los tapabarros originales, lo van a cubrir con un esqueleto y dp con lona (para alivianarla) o la van a dejar así????
Saludos y Felicitaciones, mejor ni te pregunto que motorcito tiene...
En la pag. 26 sale una foto , en realidad alargamos la trompa 40 cm.
Está sin trompa porque como se ve estamos rehaciendo instalación electrica , aislando etc....etc.
El motor es un 454 con algunos perritos

Saludos

RNewcomb 06-06-2008 02:55:40
Re: HILUX CABINA SIMPLE V8
 
Cita:
Empezado por cacov8 (Mensaje 567624)
En la pag. 26 sale una foto , en realidad alargamos la trompa 40 cm.
Está sin trompa porque como se ve estamos rehaciendo instalación electrica , aislando etc....etc.
El motor es un 454 con algunos perritos

Saludos
:twisted::twisted::twisted::twisted: Sin duda va a ser un espectáculo verla..
Traten de avisar cuando sean las pruebas en Ritoque, a ver si me pego una arrancadita..sera un deleite a la vista y a los oidos..
Suerte con la continuación del proyecto

Saludos
Richard


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