Empezado por Banana (Mensaje 835957)

me gusta la configuracion 2, la ultima configuracion es rica, pero...... el motor no es llegar y poner en el chasis, de hecho los escapes salen encima del chasis, la caja hiluz no aguanta al motor, por lo que le pones la original que cuesta encontrarla mecanica y no se si coincida con las cabezas de chancho.. por ultimo no creo que los palieres aguanten el torque, si bien son robustos no fueron hechos para eso.. y como te vas a poner golozo vas a aumentar el neumatico y ahi quedo la cagada...

ahora si dejamos de lado lo anterior lo mas importante e la relacion... si quieres poner el motor 4Y con caja hiluz, esta esta diseñana para relaciones 4.88, que relacion tienen tus diferenciales?? si es menor va a faltar potencia aunque el motor sea mas grande y si es mayor (larga) va a quedar tractorizado, pero es mas facil de corregir con unos szapatos mas grandes, siempre y cuando los aguanten los ejes..

mandame todos los datos y te saco los calculos.

por si acaso para todos los que les pique el bicho de hacer una modificacion grande deben recordar que vas a gastar el doble de lo que presupuestaste y te vas a demorar el triple de lo esperado por AB o C motivos.. tendran la paciencia para esperar??? yo voy a para el año y medio y me iba a demorar 6 meses

Saludos

Banana

Empezado por 4x4rock_y (Mensaje 836160)

señor pizarro asi como dice banana el 4y mas caja hilux con su respectiva tranfer mas las 4.77 quedara andando como avion!!! y en ultimo caso la caja rocky que es mas robusta que la hilux y coinciden las salidas de la tranfer y sus pighead...

saludos
Iván F.

Empezado por vascovla (Mensaje 836168)

Señoras y señores les presento a la "Alfombra voladora", es decir mi tochota.

http://img249.imageshack.us/img249/6201/18032010371.jpg

Una verdadera cagada de maquina...
Un abrazo
Vasco

Empezado por vascovla (Mensaje 836168)

Señoras y señores les presento a la "Alfombra voladora", es decir mi tochota.

http://img249.imageshack.us/img249/6201/18032010371.jpg

Una verdadera cagada de maquina...
Un abrazo
Vasco

Empezado por treparocki (Mensaje 836192)

Cumpa,,por fa me puedes guiar!!, ahora yo estoy con el mismo problema,,como lo solucionste???

Saludos, a la V REGION,,LA MEJOR DEL pAIS!!

Empezado por Banana (Mensaje 836302)

ahhhh que linda maquina me encanta, veo que el narcotrafico esta dando frutos... jajaja digo para pasar de un lf 20 a un rocky y altiro a un patroil jajaja muy buena maquina pero gasta como loco

Empezado por Banana (Mensaje 836302)

ahhhh que linda maquina me encanta, veo que el narcotrafico esta dando frutos... jajaja digo para pasar de un lf 20 a un rocky y altiro a un patroil jajaja muy buena maquina pero gasta como loco

Empezado por vascovla (Mensaje 836168)

Señoras y señores les presento a la "Alfombra voladora", es decir mi tochota.

http://img249.imageshack.us/img249/6201/18032010371.jpg

Una verdadera cagada de maquina...
Un abrazo
Vasco

Empezado por Piero (Mensaje 836377)

Hola amigos, tengo un problema insolucionable en el lf20!
El estanque de bencina me sigue arrojando mugre, oxido, tapando filtros, etc y ya no doy más con el temita... Lo saque lo lave, le meti una cadena, webie un kilo, y sigo en las mismas, que me recomiendan, he pensado en cortarlo a la mitad y chasconearlo por dentro! pero me da miedo debilitarlo y capaz me salga un ojo de la cara soldarlo nuevamente! la cosa es que va abajo del lado del piloto, por ende en caso de cambiarlo tendría que ubicar alguna ahi mismo.
Lo otro si pongo otro estanque, tendré problemas con la lectura del marcador de bencina???? saludos y gracias.

Empezado por chotito (Mensaje 836438)

como te dije por msn..
yo tb lo saaque para soldarlo, lo lavaron con una cadena, e igual quedo cn agua adentro y oxido suelto, por ahora de vez en cuando cambio el filtro y se soluciona por un tiempo.

podrias arenarlo.
Saludos

Empezado por Piero (Mensaje 836377)

Hola amigos, tengo un problema insolucionable en el lf20!
El estanque de bencina me sigue arrojando mugre, oxido, tapando filtros, etc y ya no doy más con el temita... Lo saque lo lave, le meti una cadena, webie un kilo, y sigo en las mismas, que me recomiendan, he pensado en cortarlo a la mitad y chasconearlo por dentro! pero me da miedo debilitarlo y capaz me salga un ojo de la cara soldarlo nuevamente! la cosa es que va abajo del lado del piloto, por ende en caso de cambiarlo tendría que ubicar alguna ahi mismo.
Lo otro si pongo otro estanque, tendré problemas con la lectura del marcador de bencina???? saludos y gracias.

Empezado por jpizarro (Mensaje 836095)

hola banana te mando datos para asesoria.
el motor 4y venia para caja rocky con estas relaciones
1era: 3.647
2da: 2.136
3era: 1.484
4ta: 1.000
5ta: 0.860
hi: 1.297:1
low: 2.370:1
la relacion de las coronas creo que es 3.7
y yo siempre los he visto andando fuerte por alli.

ahora mi caja de lf 20 trae las siguientes relaciones
1era: 3.777
2da: 2.177
3era: 1.1513
4ta: 1.000
hi: 1.383
low: 2.407:1
la relacion de las coronas es 4.7
ahora tengo la posibilidad de conseguirme la campana y adaptarle la caja con transfer del lf. quedaria filete con la potencia del 4y y la reduccion del lf.
o tambien tengo vista una cja de rocky de 4 que es mas nueva y le adapto la transfer del lf
y por ultimo pa no lessear mas de frenton juntar mas monedas y la mando la toyota con transfer y quinta.
chao

Empezado por vascovla (Mensaje 836305)

Perdon veo que la droga no te deja ver bien, no es un PATROL, es una TOYOTA, decile a tu proveedor que te venda de la buena que esta te afecta la vista!!!!! JAJAJAJAJA!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Banana, estoy enterrado hasta las pelotas para pagarla, pero era de un amigo y me la dio sin mas....tengo que vender la rocky aun!!!!
Te mando un abrazo
Vasco

PD: es diesel y hasta aca gasta muy poco, esta parada en el garage......

Empezado por Piero (Mensaje 836377)

Hola amigos, tengo un problema insolucionable en el lf20!
El estanque de bencina me sigue arrojando mugre, oxido, tapando filtros, etc y ya no doy más con el temita... Lo saque lo lave, le meti una cadena, webie un kilo, y sigo en las mismas, que me recomiendan, he pensado en cortarlo a la mitad y chasconearlo por dentro! pero me da miedo debilitarlo y capaz me salga un ojo de la cara soldarlo nuevamente! la cosa es que va abajo del lado del piloto, por ende en caso de cambiarlo tendría que ubicar alguna ahi mismo.
Lo otro si pongo otro estanque, tendré problemas con la lectura del marcador de bencina???? saludos y gracias.

Empezado por rgqm (Mensaje 836472)

Estimado yo a un estanque que me daba tu mismo problema le heche arena junto con la cadena lo revolvi hasta que me aburri lo lave bien lo seque y luego lo pinte por dentro con aparejo se lo verti adentro le cerre todas las salidas lo voltie para que se esparciera bien y lo deje a secar. Nunca mas problemas.

Empezado por Piero (Mensaje 836744)

Ya, hoy compré un desoxidante en sodimac, mañana saco el estanque, me voy a lanzar y lo voy a cortar con una sierra de mano por la mitad (siempre lavandolo con abundante agua antes por tema de gases), lo voy a lijar por dentro lo que mas pueda, lo voy a dejar remojando en este desoxidante, lo voy a limpiar lo que más pueda, luego lo pintaré (ahi no se que pintura me recomiendan, por lo visto un primer) y lo mandaré a soldar con oxigeno, debería quedar bueno supongo... cualquier recomendación más que buievenida, saludos y gracias a todos.

Le voy a tomar unas fotos, porque debe estar impactante del óxido.

Empezado por Piero (Mensaje 836744)

Ya, hoy compré un desoxidante en sodimac, mañana saco el estanque, me voy a lanzar y lo voy a cortar con una sierra de mano por la mitad (siempre lavandolo con abundante agua antes por tema de gases), lo voy a lijar por dentro lo que mas pueda, lo voy a dejar remojando en este desoxidante, lo voy a limpiar lo que más pueda, luego lo pintaré (ahi no se que pintura me recomiendan, por lo visto un primer) y lo mandaré a soldar con oxigeno, debería quedar bueno supongo... cualquier recomendación más que buievenida, saludos y gracias a todos.

Le voy a tomar unas fotos, porque debe estar impactante del óxido.

Empezado por Piero (Mensaje 836744)

Ya, hoy compré un desoxidante en sodimac, mañana saco el estanque, me voy a lanzar y lo voy a cortar con una sierra de mano por la mitad (siempre lavandolo con abundante agua antes por tema de gases), lo voy a lijar por dentro lo que mas pueda, lo voy a dejar remojando en este desoxidante, lo voy a limpiar lo que más pueda, luego lo pintaré (ahi no se que pintura me recomiendan, por lo visto un primer) y lo mandaré a soldar con oxigeno, debería quedar bueno supongo... cualquier recomendación más que buievenida, saludos y gracias a todos.

Le voy a tomar unas fotos, porque debe estar impactante del óxido.

Empezado por AlvaroSan (Mensaje 836845)

Nop!!! Mala idea...

Empezado por Piero (Mensaje 837015)

Bueno, como soy porfiado lo corté!
Lo lije y pucha que costo, tenía un barro, óxido demasiado, jamás lo hubiese sacado con cadena, bolitas, etc..., la cosa es que lo lije lo que más pude y ahora lo tengo remojando con el desoxidante, mañana pretendo terminarlo.
Miren el óxido...

http://img267.imageshack.us/img267/4427/dsc04418.th.jpg

http://img301.imageshack.us/img301/9...c04420z.th.jpg

http://img688.imageshack.us/img688/8...c04421c.th.jpg


Y eso que la otra vez le meti una cadena...

Empezado por Banana (Mensaje 837037)

bueno ya que lo hiciste, no lo pintes hasta que este soldado o perderas el trabajo con el calor, que lo suelden, lo pueben y despues le tiras el imprimante por el orificio de lklenado y lo bates.. eso si recuerda verificar que aguante la bencina y no se diluya

Empezado por vascovla (Mensaje 836168)

Señoras y señores les presento a la "Alfombra voladora", es decir mi tochota.

http://img249.imageshack.us/img249/6201/18032010371.jpg

Una verdadera cagada de maquina...
Un abrazo
Vasco

Empezado por Piero (Mensaje 837039)

Ahora una duda que me nace, será realmente necesario pintarlo luego de soldado, ya que si queda sin óxido a la vista o con muy poco, debiese aguantar por lo menos un par de años digo yo.

Empezado por jpizarro (Mensaje 837163)

hola gerardo cuando vamos a las dunas yo tengo pa rato pero voy rapido.
amigos me pico el bicho de descapotar el lf me acrimino? que piensan ustedes? aca les dejo como voy y una foto de como quedaria pero con el body y neumas mio.
http://www.twistedandes.com/foro/showthread.php?t=54639
chao
saludos

Empezado por RINGO (Mensaje 837164)

:bounce2:que tal una junta de daihatsu owner???:bounce:

Empezado por RINGO (Mensaje 837164)

:bounce2:que tal una junta de daihatsu owner???:bounce:

Empezado por Banana (Mensaje 837251)

donde y cuando?? los que vamos somos siempre los mismos, el resto puras excusas... sorry si suena feo, pero para pedir ayuda no tienen excusa, pero para compartir cero aporte

Empezado por jpizarro (Mensaje 837163)

hola gerardo cuando vamos a las dunas yo tengo pa rato pero voy rapido.
amigos me pico el bicho de descapotar el lf me acrimino? que piensan ustedes? aca les dejo como voy y una foto de como quedaria pero con el body y neumas mio.
http://www.twistedandes.com/foro/showthread.php?t=54639
chao
saludos

Empezado por Banana (Mensaje 837251)

donde y cuando?? los que vamos somos siempre los mismos, el resto puras excusas... sorry si suena feo, pero para pedir ayuda no tienen excusa, pero para compartir cero aporte

Empezado por timoaitor (Mensaje 836022)

Estimados; Desde ya gracias por la posibilidad de aprender estas maquinas, soy algo nuevo en el foro, y super ignorante en mecanica. Tengo un feroza año 2001, con algunos chiches menores, pero en excelente estado(118.000 km.). Les cuento que durante estos dìas comenzó a "fallar" el marcador de la bencina(del tablero) , no marca full, y anda oscilando(sube a full, baja a 1/4,estando el estanque lleno,etc). Alguièn me podrìa orientar sobre que puede ser, aunque es un problema menor, pero sigue siendo una falla.atte.Cristian A.

Empezado por MUSTAFA (Mensaje 837315)

x2...... ademas tubimos una pequeña junta el viernes..... :mrgreen::mrgreen:
pero en la V, tienes un buen par de gente... perrofeo, juan pizarro, son los unicos activos, pero pasivos estan @ngeliux, furiaverde, rpgm, etc etc etc....
pero bienvenido si es de esta zona, para que nos juntemos.... si es ritoque.. hay una pequeña salida este finde, pero perrofeo le toca trabajo, juan esta con el lf20 desarmado, william en proceso de venta, banana en proceso de armado y yo apretando culata despues de un ajuste y un rebaje... por ende este finde creo que pasamos todos.... :rasta:

Empezado por MUSTAFA (Mensaje 802823)

hola po desaparecio!!!!!!!!!!, veo que ya armaste el jeep despues del tortazo...
cumpa revisa en medina4x4, y chevota... se que ellos tienen feroza en desarme....
tienes fotos del proceso de rearme?
ahh y sobre el rendimiento... a mi me da 8 o 9.... con mis neumas.... no se donde mas puedes ver para subir el rendimiento, ya que el motor tiene un par de años ya.... derrepente como dijo un ministro de transporte una vez...., "recomiendo para los chilenos que manejan... "acelerar poquito en la primera" asi ahorraran mas combustible..... pfffffffffffffffffffffff
cuideselo

Max