Nulo en atv....
 

tengo ganas de comprar una atv, he visto 2 lineas ... banshee y blaster al parecer..:shrug: usadas eso si..... , rondean los 900.000 ( las blaster de 200 cc )... mi pregunta:... cual sera mejor para las dunas, mi intencion no es correr un rally, solo entretenerme, si me dicen que con una moto china la paso la raja..compro una de esas..... si alguien tiene algun dato de alguna atv en venta , ojala con carro en copiapo, bienvenido sea el dato....

gracias por cualquier ayuda....:bounce:

Re: Nulo en atv....
 

En cuanto empieses a andar te va gustar, y la china nadie sabe como saldra. Ve por una japonesa usada, 10 veces mejor que una china nueva!.
De esas dos, ambas te van a servir bien y andan muy bien..., pero logicamente si te da para una Banshee, que sea la Banshee =). Y al principio anda con cuidado, por que tira bastante fuerte.

Re: Nulo en atv....
 

Opino igual nunca sabes como te saldran esas motos chinas, por otro lado si quieres algo para disfrutar y no correr tanto te recomiendo una moto cuatro tiempos, ya que tanto el blaster como el banshee son motos de altas revoluciones, sobretodo el banshee que se puede escapar de la manos con una acelerada.

Hay Yamaha warrior a la venta hay que buscar son cuatro tiempos y muy buena maquina motor 350cc.

saludos

Re: Nulo en atv....
 

si eres nuevesito pero muy nuevo... aplica blaster... desp te pasas a la banshee... conosco pilotos inexpertos que las shee los mandaron leeeejossssss

Re: Nulo en atv....
 

La primera que me compre sin saber nada de ATV´S fue un blaster, sabia eso si andar en moto de 2 ruedas, pero no es lo mismo.
El blaster el unico problema que tiene es que si eres grande te va a quedar chica, yo mido 1.80 y la moto es angosta y corta, pero de motor andaba muy bien.
Despues de pasar por otras 2 motos despues del blaster, claro que 350 4 tiempos, me subi a la banshee de un amigo, para probarla, y la verdad es que esa moto si no sabes nada de atv es mucho, al ser 2 tiempos y 350 anda muchisimo, le metes 5ta y aceleras y sigue tirando como loca, si no la sabes controlar vas a terminar en el suelo y odiando la moto.
Para empezar esta bienun blaster, aprendes a controlarla bien y anda harto, en ritoque yo en un trx 300 me dejaba pillo un blaster, es liviana y destapa muy bien para ser 200c.c
Chinas mejor que no, por esa misma plata o quizas menos te quedas con una japonesa, encuentras de todo en repuestos y facil de mecanica

Re: Nulo en atv....
 

Hola, en realidad opino lo mismo que los colegas, pero si controlas el acelerador, cómprate un Warrior,por comodidad de partida eléctrica y reversa,es cuatro tiempos,cómoda y amigable,pero si te vuelves loco,cualquier modelo te dejará en el suelo,además que te gustará el tema y te quedará chica la blaster,que te sirva la opinión.

Sl2.

Guille....

Re: Nulo en atv....
 

Tambien es verdad, de echo el blaster me duro 6 meses y despues tuve un warrior despues, por las caracteristicas que dice Guillermo, partida electrica, marcha atras, etc.
El tema es que para empezar y saber si te gusta o no el tema de las ATV un blaster puede costar la mitad de un warrior en buen estado, que cuesta encontrarlos, blaster esta lleno

Re: Nulo en atv....
 

exacto, jamas me he subido a una atv... ( salvo la moto de mi hijo que es 50 cc, atv...) asi que mejor y a la segura me tiro por una blaster, hasta aprender a pasar cambios , etc...., voy a buscar alguna blaster a la venta por alli.. cuando la tenga les cuento como marcha la cosa....,:wtf:

Re: Nulo en atv....
 

otra cosa, he leido , no se si es cierto que deacuerdo al color es el año de la moto, vi una año 1999 color azul y blanco, con carro en 1.100.000, otra morada 1998 con carro 1.000.000... y una 1997 en 700 lucas....hay que decidirse no mas.....:splat:

Re: Nulo en atv....
 

compra la que mas se ajuste a tu presupuesto y se vea mejor... todas ya tienen buenos años de uso y tendras tarde o temprano meterle un poco de plata para dejarla paradita

yo opino que vallas por un blaster o un warrior el banshee se te va ir de las manos...

Re: Nulo en atv....
 

Luego de ver opiniones , analizar los pro y contras me decidí por una raptor 350 año 2009 , si no cambio de opinión de aquí a mañana , el fin de semana estaría en la raptor , gracias por la ayuda prestada .

Re: Nulo en atv....
 

Para las dunas en COPIAPO la raptor YFM 350 no te sirve, .......lejos andan mejor la blaster, banshee y la raptor YFM 250......
La YFM 350 es muy alta y pesada.......en cambio las otras son mas bajas, livianas y con casi los mismo hp.
Ivan -

Re: Nulo en atv....
 

Pregunta en este post
http://www.twistedandes.com/foro/showthread.php?t=58555

Ahi son todos de Copiapo y te vamos a aconsejar.....qué edad tienes y cuánto pesas??
Tambien ese es un dato importante......o para que quieres la moto igual......
Iván -

Re: Nulo en atv....
 

Utas, justo puse la millonaria.....mmmm, la moto no la quiero para competicion, si para subir alguna duna, para nada el medanoso... Vi la 450 pero son 2 palos de diferncia.!!!!!! Mido 1.80 con 80 kilos, me subí a una blaster pero me quedó un poco chica .... Yo creo que un poco de upgrade a la moteli se le puede sacar más,,,,,,:evil:

Re: Nulo en atv....
 

deberias haber comprado un banshee usado...

Re: Nulo en atv....
 

A salir a disfrutarla!...;).

Re: Nulo en atv....
 

mmm por el mismo precio me ofrecen una raptor 660 año 2007, se ve un poco desgastada para el año...? :beer:.. vi la raptor 250 pero es muy baja, segun el vendedor tira mucho mas la raptor 350, ( obvio tiene mas cc ), la banchee no me gusta, .......asi que ,,..???????????

Re: Nulo en atv....
 

Hola Angelo Soy Baleno de la salida hace arto tiempo al Medanoso en la TRX roja, mira lo bueno de la 250 es eso mismo lo baja que es, no te olvides que tarde o temprano vas a empesar a hacer filos y laterales, y ahí es donde la 350 muestra su cara mala la altura del sillin, pero no es nada que con costumbre no logres dominar. Dos tiempos no creo que sea buena opcion ya que los piques que se hacen en Atacama son largos y ahi es donde las 2T cagan porque necesitas un camión cisterna desinflado atrás tuyo para rellenar. Definitivamente lo que mas te convenía era comprar mi moto, pero ya se vendió la Chancha. Otra opcion es la YFZ de Antofa usada en chileautos, según me han contado la 660r tiene dramas de fabrica con la bomba de agua pero eso no lo puedo asegurar. Lo que si he visto varias de esas con dramas de refrigeracion, si alguien puede confirmar seria bueno, ya que es lo unico que en futuro me alcansaria. Opcion final y muy buena pero escasas la LTZ 400, es un maquinon.
Ojala te ayude.

Re: Nulo en atv....
 

Mira Angelo según lo que vi en chileautos para mi gusto esta es la mejor opción pero depende de tu presupuesto.

http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=1171822

Re: Nulo en atv....
 

Hola baleno, bueno info...sobre tu punto de las 660, me interesa estoy viendo la posiblidad de cambiar mi warrior 350 por la raptor 660, me ofrecen una en 2.800.000, será un buen precio?, valdra la pena el cambio?..

sl2

JJ

Re: Nulo en atv....
 

Chuuuuuuuuu......................preguntale a JLB su experiencia con esa moto. Él tiene tu misma contextura.........él te podrá dar la mejor opinión.
Saca tus propias conclusiones.
Iván -

Re: Nulo en atv....
 

ayer sali a probar la moto.... antes de salir con uds....tengo que cahar la moto antes....
problamas al pasar los cambios, me cuesta colocar el pie debajo de la palanca para pasar los cambios, tengo que mirar para colocar el pie, creo que sera cosa de constumbre... pero pude subir una que otra trepada sin problemas, falta practica, voy a subir un poco la palanca de los cambio para no tener ese dificultad de los cambios., pero la moto tira bastante par ano haberle sacado aire a las ruedas sube bien, las que no pusd subir , un amigo que me acompaño ( que maneja moto desde tiempo ) si pudo , las subio sin problemas... estonces es problema de la empaquetadura que esta entre el asiento y el volante.....jajajajajaj.... espero tener practica suficiente para el raid nocturno......:pop:

Re: Nulo en atv....
 

felicitaciones por tu moto nueva :buttrock:

Re: Nulo en atv....
 

hola, tengo un raptor 250... mira si lo que quieres es salto y pista todo el rato te recomiendo el 250 porque es impresionadamente liviana y tengo un amigo que tiene un 350 y bueno tiene mas poder pero es mas para enduro.:-o