Motor ED 33
 

Hola amigos necesito ayuda con mi C 20 Año 90 d/c quiero ponerle un ED33 con su caja ya que tuve un Rd28 con caja adaptada y me a dado puros problemas aparte que la bomba de aceite fallo y murió ese motor.
Bueno quiero saber como me pueden aconsejar con el modelo ED33 si me lo recomiendan y donde puedo comprar uno de estos motores en buenas condiciones creo que la caja original es con dual no lo se muy bien pero cualquier consejo y dato es bienvenido. Gracias por su Atención.
Francisco

Re: Motor ED 33
 

! con suerte andaba ! con el rd28 es muy poco motor para esa camioneta
El ed33 esta mejor pero es un motor antiguo y ahora hay mejores opciones , dentro de la marca nissan , el qd32 o un fd 35 (de ahi para arriba )

Re: Motor ED 33
 

gracias por tu ayuda y me gustaría saber se si el td27 me servirá e sacado sus relaciones entre caja y diferencial y andaría bien según mis cálculos un poco rápido y estoy optando por este por una cosa de plata por que claro que con el qd32 que es muy escasoo el fd35 serian buenos pero si tienes algunn dato donde pueda cotizar te lo agradecería siempre cuando no se en iquique jajajajaj eso de comprar a ciegas no va conmigo les tienes que depositar y seguramente te mandan cualquier chatarra a santiago yo iría a ver bueno gracias ORUGA37

Re: Motor ED 33
 

El Td27 con turbo tambien se la puede para la camioneta pero lo ideal seria cambiar corona a por lo menos 4.56
En Stgo venden motores pero es mucho mejor en calidad y precio alla en Iquique . Te aconsejo hacer el sacrificio de tomar el bus e ir a comprar directo , en una de esas te alcanza el presupuesto para un motor mas grande

Re: Motor ED 33
 

me voy a colgar un poco del post, cual seria un motor diesel apropiado para mover una c20, pensando ademas que pueda tirar con holgura otro vehiculo similar arriba de un carro por ejemplo? es necesario pasarse a los motores mas grandes de 6 en linea o v8, o existen motores de 4 cilindros que puedan hacer esa pega?

gracias!

Re: Motor ED 33
 

Guerra armamentista contra tus amiguis?, para ese injerto mejor piensa en un diesel de 6 cilindros ya sea lineal o en v porque tirando el wc, mas el carro, mas la c20, quedaras loco pasando cambios y tratando de acelerar, es mas,me atreveríaa decir que con un v8 gastarias lo mismo o menos que con un 4 en linea.





:twisted::driving::guns:

Re: Motor ED 33
 

Es posible armar una maquina capaz de moverse agilmente y ademas que pueda remolcar a un carro con carga . No hay grandes calculos ni formulas para conseguir buen resultado , la idea es apuntar a motores sobre 3500cc (con caja) e instalarlos en el vehiculo , luego tratar de cambiar la corona a la relacion original de donde provenia el motor diesel
Yo he comprobado que el consumo de combustible es practicamente el mismo usando un motor "chico" que uno adecuado

por ejemplo Hay motores diesel que mueven bien a una c20 :
Nissan fd35 , fd35t , fd42 , fd42t , toyta 14b , 14bt ,15b etc

Re: Motor ED 33
 

el tema es no meterle peso innecesario al vehiculo "tractor", los 6 en linea que he visto (y reconozco que cacho super poco de diesel) son bien pesaditos, claramente no va por el tema del consumo. me siento ignorante cuando miro los numeros de cilndros, desplazamiento, hp y torque de los diesel, claramente no son numeros comparables a los bencineros.

La idea es justamente que sea motor + su respectiva caja, eso aparte de quedar con la relacion de cambios originales, evita una serie de posibles dolores de cabeza. buen dato el de la corona del vehiculo original, voy a mirar los motores que sugieres. lamentablemente, por el momento es un proyecto solo en papel.

muchas gracias a ambos.

Re: Motor ED 33
 

Hace 6 años compramos una c-20 Doble cabina. tenia motor nissan Td27
llantas de 8 y neumaticos 31x10.50 y andaba impecable. viajamos muchas veces al sur 6 personas. la camioneta Full cargada y andaba lo mas bien. ni se arrugaba con ese motor. Manteniendo la caja original y el diferencial de fabrica.

Saludos :guns:

Re: Motor ED 33
 

Gracias si entiendo que con un motor claro obviamente mas grande que el td27 voy a tener un mejor desempeño y el consumo no importa por las prestaciones que me daria pero son varias lucas mas para uno de esos y me gustaria saver donde encuentro una corona apropiada para cambiarla o saber de ue vehiculo la puedo buscar por que tiene que ser del mismo diametro de original y apernadura o hay ue cambiar tpodo el conjunto con satelites gracias por tu ayuda me an dado muy buenas ideas y despues contare mi experiecia de mi ingerto raro jajajjajaja

Re: Motor ED 33
 

El Td27 levanta más RPM que los motores que señalo Orruga, pero esos motores te remolcan lo que quieras porque sontorqueros de verdad,
Ahora unTD35 es muy bueno y en versión TD35t es mejor aun. Hay veras la diferencia entre andar y tirar cualquier cosa. lo otro es un 13b.

Lo que te señala Orruga respecto de estos motores es porque el ED33 es de tecnología más antigua.

Si puedes trata del,Gear a estos motores, en iquique hay, llama a Jano.

Saludos.

Felix

Re: Motor ED 33
 

Gracias Felix si estoy preparando la intalacion de un td27 para mi C20 lo que aun me falta por resolver es buscar una corona y piñon 4.56 ya que mi camioneta trae un rockwel 405 4.1 y no se que vehiculo traera uno que pueda instalarle del mismo diametro o si pillare en el comercio... muchas gracias por tu ayuda y si me pudieras darme el contacto que me indicaste para poder cotizaer seria genial.

Re: Motor ED 33
 

Hola, mira acabo de terminar de ajustar un SD33T de Nissan, y aunque para mi es un excelente motor y lo pareceio bastante. creo estar deacuerdo que debes buscar un motor mas moderno ya que algunos repuestos ya no se encuentran facilmente. lo digo por que demore cuatro meses en encontrar todo. se le cambio hasta la bomba de inyeccion quedo 0Km. el mecanico aun no me lo quiere pasar pq no me cree que le voy a dar el rodaje que corresponde jajaja. pero este viernes se lo quito para ir a ver como quedo.

te recomiendo un TB42T, para mi lo mejor que ha fabricado Nissan y el proximo motor del patrol.

Si como dato lo de las coronas es 100% verdad, yo lo tengo instalado en un patrol 82, que viene creo con coronas 3,73 o algo asi, le instale unas 4,11 y el cambio se nota. ademas lo tengo con bloqueos ARB Back and Front, suspencion OME, y neumaticos 33". me da como 12 en carretera y en el cerro ni idea.

bueno este fin de semana espero sacar nuevos valores de consumo con el motor recien preparado.

sldls
cottomatta

Re: Motor ED 33
 

BIen Jose Matta estoy contigo en que los motores bencineros que señalas, aunque los mas Nissan te diran que el 4500 y luego el 4800, ultimo de la linea parece que ya descontinuado, Son Superiores al mejor v8 gringo, pueden llegar a dar 600 hp.

Pero tu SD33T es genial, Jose pruebalo tranquilo para que dure, y también te gustara.

El Jano tiene el fono 98424874, mas conocido como Alejandro Araya. seguro el te puede ayudar.

Saludos.

Felix

Re: Motor ED 33
 

Gracias por el animo, pero las pruebas no salieron tal como yo pensaba. Resulta que la culata de sd33t estaba fisurada, la repararon con una pryeccion ya que luego de unos meses no a paracido ninguna. el viernes cuando estabamos revisando, aparacio agua en el aceite. el lunes voy a saber de donde viene pero me tinka que la reparacion no dio los reslutados esperados, haci que sigo en la busqueda de una culata para el SD33T , por si alguen conoce algun dato.

Re: Motor ED 33
 

Gracias felix voy a comunicarme con Jano para ver que puedo hacer tengo mucho por resolver en el proyecto de mi C20....

Saludos