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cambiarse de: nissan terrano a nissan navara o ssanyog actyon
estimados estoy en una duda que es de vender mi camioneta nissan terrano
y le tengo mucha estima ya que es muy buena camioneta le he dedicado harto hasta dejarla asi una camioneta que para mi de la ultimas generaciones de camionetas como la dmak- la hilux-mazda o ford la mejor es la terrano en lo personal en tema de motores y si estamos hablande de la 3.0 turbo de fabria 100% nipona mejor ahun http://imageshack.us/a/img195/8986/img0094fs.jpg http://imageshack.us/a/img845/5959/9...4752344848.jpg ya que las reemplazantes son : la nissan navara o una ssanyong actyon. y bueno q decision sería la correcta ya que |
Re: cambiarse de: nissan terrano a nissan navara o ssanyog actyon
[IMG]http://imageshack.us/a/img802/7839/vacaciones2011058.jpg[/IMG
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Re: cambiarse de: nissan terrano a nissan navara o ssanyog actyon
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Re: cambiarse de: nissan terrano a nissan navara o ssanyog actyon
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Alfred Seguiras jeepeando en la Navara o la ssangyong actyon ?? Aqui un link donde varios posteamos el año 2008 sobre las ventajas y desventajas, http://www.twistedandes.com/foro/sho...=nissan+navara Posiblemente algo han cambiado, pero en la empresa tuve una cero kilometro con sexta y en carretera genial, pero en off road ..un chancho. Suerte Daniel ROA |
Re: cambiarse de: nissan terrano a nissan navara o ssanyog actyon
La Navara no se q tal pero no creo q sea tan aperrada como la Terrano japo, en cuanto a la Actyon te puedo afirmar lo q dice The Black Bull, ricas para pavimento, suaves, rápidas y económicas, pero son delicadas y poco capaces Off-Road..
Slds. |
Re: cambiarse de: nissan terrano a nissan navara o ssanyog actyon
amigo alfred lo tuyo es un samurai o un Tlc, te gusta la aventura y el 4x4 con los vehiculos que mencionas no andaras para atras ni para adelante en offroad.
ten en concideracion que con la terrano igual tenias problemas aveces yo que tu voy por algo de pelea. |
Re: cambiarse de: nissan terrano a nissan navara o ssanyog actyon
Pienso igual que puchoco, con la navara o la actyon no llegaras a ningún lado en off road. Tampoco son fáciles de modificar, son para jeepear en el mall ajajaja:mrgreen:
Bulldog Cruiser |
Re: cambiarse de: nissan terrano a nissan navara o ssanyog actyon
cambiarse a esos vehiculos es un retroceso en el ambito del todo-terreno.
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Re: cambiarse de: nissan terrano a nissan navara o ssanyog actyon
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Re: cambiarse de: nissan terrano a nissan navara o ssanyog actyon
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Re: cambiarse de: nissan terrano a nissan navara o ssanyog actyon
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Re: cambiarse de: nissan terrano a nissan navara o ssanyog actyon
Y que tienen más troqué q la navara si lo he compro ado si con los 33 igual tira
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Re: cambiarse de: nissan terrano a nissan navara o ssanyog actyon
ALfred eres porfiado te lo digo con cariño, acaso no recuerdas que hay partes en el alto del bio bio que quedaban dando la hora varios y tu crees que con la navara sera diferente, ve por otra cosa enserio amigo.
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Re: cambiarse de: nissan terrano a nissan navara o ssanyog actyon
Alfred quedate con tu camioneta no te arrepentiras, ninguna otra te llevara y te traera de vuelta por donde has andado recorriendo, esta con buenos neumas y buena altura, disfrutela y no piese leseras.
Saludos. |
Re: cambiarse de: nissan terrano a nissan navara o ssanyog actyon
Toyota Hilux, con las lucas de la Navara cambias las bandejas por yugo, Suspensión bloqueos y lo que se te ocurra!
tienes buena pinta, amplia y excelentes prestaciones off road. de no ser un vehículo de este tipo no cambies tu camioneta. |
Re: cambiarse de: nissan terrano a nissan navara o ssanyog actyon
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Yo opino, lo mismo mejor hazle una conversion a eje rigido y ya ..si te interesa: D22 http://www.calmini.com/model.php?m=2&b=1&t=1 http://www.twistedandes.com/foro/showthread.php?t=79245 http://www.caloffroad.com.au/product..._navarad22.htm Navara http://calmini4x4.de/Fahrwerk_6 http://www.calmini.com/model.php?m=37&b=1&t=1 http://www.rockymountainsusp.com/nissan_Frtr_xtra.htm Saludos Daniel ROA |
Re: cambiarse de: nissan terrano a nissan navara o ssanyog actyon
ya amigasos gracia por su opinion y me quedo claro porq mi viejo me mete en la cabeza q e compre una de aquella pero ya estamos en onda
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Re: cambiarse de: nissan terrano a nissan navara o ssanyog actyon
y bueno el dato de calmini ujj lo ideal para una mejor off-road
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Re: cambiarse de: nissan terrano a nissan navara o ssanyog actyon
y porque no te compras la ex camioneta de aventura 4x4 la toyota blanca y te dejas de pensar leseras
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Re: cambiarse de: nissan terrano a nissan navara o ssanyog actyon
Alfred anda por esta y estay al otro lado http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2998217
Saludos. |
Re: cambiarse de: nissan terrano a nissan navara o ssanyog actyon
si me intereso bastante viejo jaja te imaginai apenas me veo en la terrano y en la titan ujj con suerte
jajja eso si que con esa ahi que salir mes por medio jaja |
Re: cambiarse de: nissan terrano a nissan navara o ssanyog actyon
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Re: cambiarse de: nissan terrano a nissan navara o ssanyog actyon
Osea, rayas la papa con la terrano no hay caso,para que preguntas si ya tienes tu postura definida
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Alfredo compadre usted si que tiene convicción. Quédate con la camio que tienes, regad esforzado por arreglarla como la tienes. Mejor sigue mejorándola
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Re: cambiarse de: nissan terrano a nissan navara o ssanyog actyon
de las que nombras al menos yo no iria por ninguna
consideraria una mitsubishi l200 ponte tu una katana 2.5 - una 3.2 o una dakar 2.5. son buenas, rapidas, comodas y al menos las que e visto en offroad no andan nada de mal salu2 |
Re: cambiarse de: nissan terrano a nissan navara o ssanyog actyon
amigo tienes la mejor camioneta del mercado no la cambies por ninguno de los dos guates que mencionas,en lo personal tube una katana L 200 muy mala
no era solo la mia sino todas las del mercado por lo que me toco averiguar por motivos de los problemas que dan con desirte que tinen un motor hunday. en estos momentos tengo una dodge ram 2500 tambien con varios problemas de fabrica, saludos y buena suerte, |
Re: cambiarse de: nissan terrano a nissan navara o ssanyog actyon
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si q por eso rayo la papa si cuesta separarse de algo q le das tu sudor |
Re: cambiarse de: nissan terrano a nissan navara o ssanyog actyon
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Re: cambiarse de: nissan terrano a nissan navara o ssanyog actyon
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Depende de como lo mires y aun asi, manejo todos los dias una terrano y no es la mejor camioneta del mercado segun mis parametros y estandares el que sea mas varato el repuesto y que encuentres entodos lados no es sinonimo de que sea la mejor. Saludos. |
Re: cambiarse de: nissan terrano a nissan navara o ssanyog actyon
ha claro pero depende del trato que le de uno igual
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Re: cambiarse de: nissan terrano a nissan navara o ssanyog actyon
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me refiero a esta y ese 3.2 anda muy rico http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=3198337 salu2 |
Re: cambiarse de: nissan terrano a nissan navara o ssanyog actyon
bueno de esas l200 si pero para prepararla para el off-road ahí o que se vea genial como las terranos esos bamper ujj que ahi son geniales
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Re: cambiarse de: nissan terrano a nissan navara o ssanyog actyon
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Re: cambiarse de: nissan terrano a nissan navara o ssanyog actyon
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PiluPelao sabe arto de ellas salu2 |
Re: cambiarse de: nissan terrano a nissan navara o ssanyog actyon
pero el torque de la terrano es genial viejo de la 3.0 di si anda con un 33 x 12,5 y pica igual y con carga mas ahun eso si mejor es la 3.2 ujj un tractor ese motor es lento pero muy bueno
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Re: cambiarse de: nissan terrano a nissan navara o ssanyog actyon
ya lo otro le voy hacer cambio de aceites a la camioneta y es la 3.0 di y se que el aceite que usan es el movil.
la duda esta en que dicen que esta saliendo ahí no mas si fuera así cual es el conveniente a seguir usando |
Re: cambiarse de: nissan terrano a nissan navara o ssanyog actyon
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Una pequeña ficha del portal nissan http://www.portalnissan.com/ Descripción de producto Mobil Synt S 5W-40 es un aceite sintético de rendimiento superior, que cumple los más altos estándares requeridos al lubricante por los actuales motores de gasolina y diesel. Propiedades y Beneficios Mobil Synt S 5W-40 usa aceites base sintéticos de alto rendimiento junto con un avanzado sistema de aditivos que proporciona un aceite que cumple las últimas especificaciones de los principales fabricantes de motores. Su avanzada protección al desgaste, su gran fuerza limpiadora, su bajo consumo de aceite, sus excelentes propiedades a bajas y altas temperaturas y su reserva para un cambio de aceite alargado, permiten al Mobil Synt S 5W-40 estar entre los mejores aceites sintéticos del mercado actual. Sus principales propiedades y beneficios incluyen: Propiedades Ventajas y Beneficios potenciales Excelente estabilidad térmica y a la oxidación Reducción de los depósitos y de los lodos en el motor, resultando en un menor desgaste Mayores intervalos de cambio y bajo consumo de aceite Proporciona reserva de protección, reduce las emisiones de hidrocarburos y potencialmente reduce la pérdida de aceite lo que se traduce en cambios de aceite más frecuentes Propiedades de fricción muy avanzadas Mayor economía de combustible Mayor potencia Excelentes propiedades a bajas temperaturas Un arranque más fácil y más rápido en climas fríosMotor y sistema eléctrico más duraderos Alto índice de viscosidad y estabilidad al cizallamiento Excelente lubricación en condiciones extremas y normales de conducciónInsuperable protección a bajas y altas temperaturas Aplicaciones Mobil Synt S 5W-40 está específicamente recomendado para usar en todos los vehículos, incluyendo aquellos de altas prestaciones, coches de gasolina y diesel turbocargados equipados con motores con sistemas de inyección multi-válvulas controlados por ordenador. Mobil Synt S 5W-40 es una excelente elección para automóviles, camiones ligeros y furgonetas que operan en condiciones de conducción que requieren un aceite aprobaciones específicas de fabricantes y una protección y rendimientos superiores. Especificaciones y Aprobaciones Mobil Synt S 5W-40 excede las siguientes especificaciones: 5W-40 API SM/SL/SJ/CF ACEA A3/B3, A3/B4 Mobil Synt S 5W-40 posee las siguientes aprobaciones: 5W-40 BMW Longlife Oil 98 Volkswagen 502.00 and 505.00 Mercedes Benz MB-Approval 229.3 Porsche Special Oil List Opel GM-LL-B025 Características típicas de LABORATORIO : Mobil Synt S 5W-40 Viscosidad, ASTM D 445 cSt @ 40º C 83 cSt @ 100º C 14.0 Cenizas sulfatadas, % peso, ASTM D 874 1.0 Fósforo 0.09 Punto de inflamación, ºC, ASTM D 92 232 Densidad @15º C kg/l, ASTM D 4052 0.86 Punto de congelación, ºC, ASTM D 97 -42 De todas formas para saber de lo que estamos hablando ,he aqui un interesante articulo: Mobil 1 seleccionado como aceite de motor de fábrica y servicio del nuevo supercoche Nissan GT-R de rendimiento múltiple 23/02/2008 - 4:48 ExxonMobil anunció hoy que Mobil 1 fue elegido como el lubricante de fábrica para el motor del Nissan GT-R, el último vehículo de alto rendimiento equipado con el nuevo motor “VR38”, un V6 de 3,8 litros con doble turbo. Nissan eligió un aceite sintético para motores de vehículos para la carga inicial del GT-R por su capacidad de reducción de fricción y rendimiento en alta temperatura. Mobil 1, el aceite sintético para motores de vehículos líder en el mundo, fue elegido como el aceite de fábrica para el Nissan GT-R. También se recomienda Mobil 1 para servicios de lubricación subsiguientes. El nuevo motor del Nissan GT-R produce 480 CV (353 kW) a 6400 rpm y un torque máximo de 60 kgm (588Nm) de 3200 a 5200 rpm. Su nuevo motor “VR38” cuenta con cilindros recubiertos de plasma y un especial sistema múltiple de escape de doble turbo. Un sistema de gestión de aire secundario permite que el convertidor de energía eléctrica del nuevo diseño proporcione aproximadamente 40 kg/m de torque en conducción normal a bajas revoluciones, lo cual brinda una relación aire/combustible óptima para desplazarse con eficiencia por la ciudad y permite al Nissan GT-R ajustarse a los estándares japoneses de vehículos de emisiones ultrabajas (U-LEV). Se recomienda Mobil 1 para motores turbo y superturbo diesel de alto rendimiento, así como motores multiválvulas nafteros a inyección presentes en vehículos de alto rendimiento, de pasajeros, utilitarios, furgonetas livianas y camiones en todo el mundo. El aceite 0W-40 de Mobil 1 ofrece una variedad de beneficios de rendimiento para el Nissan GT-R y su motor “VR38”, incluyendo una increíble protección antidesgaste, excelentes características de lubricación y ahorro de combustible. Mobil 1, con su tecnología registrada SuperSyn, es el único diseñado para ofrecer niveles de rendimiento inigualables, poder de limpieza y protección del motor. “El equipo Nissan GT-R sacó con éxito al mercado un supercoche que ejemplifica una conducción de alto rendimiento prácticamente en cualquier situación”, afirmo Lawrence Keams, Gerente Mundial de Marketing Automotriz, Lubricantes ExxonMobil y Productos Especializados. “Estamos felices de ser parte de este capítulo tan importante en la historia automotriz, y satisfechos de que Nissan haya reconocido a Mobil 1 como el lubricante de elección para satisfacer las exigencias de alta temperatura y fricción de su nuevo motor turbo". Mobil 1 ha sido elegido como el lubricante de fábrica por muchos otros motores de alto rendimiento y es el elegido entre todas las marcas de lubricantes del mundo por los fabricantes de equipos originales (Original Equipment Manufacturers, OEMs). Para más información acerca de Mobil 1 y otros lubricantes de ExxonMobil, consulte www.mobil1.com. ExxonMobil y Mobil 1 son marcas registradas de Exxon Mobil Corporation (NYSE:XOM) Saludos Daniel ROA |
Re: cambiarse de: nissan terrano a nissan navara o ssanyog actyon
Yo uso total 5-40 en un 4,7 cc
muy buen aceite lo recomiendo |
Re: cambiarse de: nissan terrano a nissan navara o ssanyog actyon
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Re: cambiarse de: nissan terrano a nissan navara o ssanyog actyon
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