Evolucion de mi SJ 413
 

Amig@s de TA, Esta semana decidí a modificar o comenzar mi proyecto desde algunas partes y componentes de mi tan querido Sj413 88´ "El Americano", Tengo algunas ideas en mente y recomendaciones de otros amigos sobre injertos y cirugías, pero a la vez varias consultas:

-El chasis se va a arenar y luego aplicar algún anti gravilla, la pregunta es; El protector de carrocerías Dynal es bueno??? o existirá algún otro a un valor no tan elevado y que sea bueno?

-Quiero instalar el motor 2.0 de fiat 132 lo ocupan algunos amigos del grupo, anda super y calza justo, quiero instalar este pero anda medio escaso así que se reciben datos o alguno carburado de esta cilindrada.

-La transfer se mantiene

-En ejes ando en busca de Rocky (Dicen que aguantan neumas 35), también se reciben datos y valores, y consulto si existen accesorios como bloqueos y demases para estos diferenciales y como andan en repuestos.

Eso es por el momento, les dejo una foto de hoy comenzando a descapotar y ya retirado su fiel motor G13.https://www.facebook.com/photo.php?f...type=1&theater

Saludos!:icon_rifles2::icon_rifles2:

Re: Evolucion de mi SJ 413
 

yo creo que con 1.3 stock estas bien, contra mas original mejor .. el fiat es un motor viejo y escaso de repuestos, a mi parecer deberías cambiar de diferenciales, fabricarte una 4,16 y a jeepiar se ah dicho.. :icon_rifles2:

Re: Evolucion de mi SJ 413
 

x2 no creo que sea necesario el cambio de motor , yo tengo el 1.3 con diferenciales originales, neumas 33 y tranfer 410 , y se defiende bastante bien el samuka , pretendo instalar 416 .

saludos

Re: Evolucion de mi SJ 413
 

amigo! si quiere subir cilindrada la solucion es motor baleno inyectado y de facil instalacion en los samuk, con una 416 haces maravillas y lo mejor en diferencial que te queda seria de fj40 sobre el año 80 con coronas 4.88 :buttrock:con tatos de 36"

Re: Evolucion de mi SJ 413
 

estimado si esta hablando de un motor fiat 132 y difernciales de rocky. No creo que valla a colocar diferenciales de fj40 con reduccion 4.88¡¡¡¡

Siga adelante estimado con su proyecto y comente los avances.

Re: Evolucion de mi SJ 413
 

Gracias por la buena onda :D

Avances que por el momento solo los comento ya durante la semana subiré fotos (cuando pague el plan TA por que estoy moroso XD)

-Compre motor chevy V6 2.8, viene con caja automatica difunta al parecer, así que se reciben datos de una toyo para adaptar

-La transfer del 413 se va a la venta

-Mantengo la idea de ejes rocky y sus diferenciales, al igual que neumas 35.
Sobre los ejes rocky desconosco si existen accesorios como bloqueos para estos.

Saludos y pronto subiré fotos!!!:buttrock::buttrock:

Re: Evolucion de mi SJ 413
 

podrias poner una caja de toyota hilux la g-52 que viene con tranfer con piñones bien firme, el tema de usar diferenciales rocky no me gusta mucho y mas con neumaticos 35 romperas ejes y homocineticas andate a la segura y instala de hilux son firmes y aguantan bien 35 y si los quieres reforzar y poner bloqueos hay de todos los precios, la otra opcion seria poner caja de rocky bencinero con diferenciales de land cruiser serie 40 y tambien tienes bloqueos para estos diferenciales y si no quieres perder tiempo adaptando motor y caja andate altiro por un motor 4y de hilux y te sirve para la caja g-52 de hilux y para la caja rocky saludos....

Re: Evolucion de mi SJ 413
 

Nuevas adquisiciones:

-Motor V6 2.8
-Como dice Cristian, compre caja G52 (de una hilux 97)
-Sobre los ejes tenia visto unos de TLC, pero no me cuadra por posición de diferenciales.

Se reciben datos de diferenciales!!!!!!

:buttrock::buttrock::buttrock:

Re: Evolucion de mi SJ 413
 

La g52 4x4, es decir viene con tranfer Toyota o compraste una caja de Toyota 4x2 y le instalaras la transfer 413.
busca uno ejes de hilux, para una samurái, no necesitas reforzar además vienen con coronas 4.88

Re: Evolucion de mi SJ 413
 

HOla!!!

Compre una G52 4x4, Ahora en busca ejes hilux.

Durante esta semana ya comienza el ensamble de motor y caja, en paralelo algunos arreglos al chasis (sj413), Necesito algún dato de un sellador tipo anti gravilla pero con terminación rigida para aplicar a este.

Saludos y esta semana ya subo fotitos!:-o:-o

Re: Evolucion de mi SJ 413
 

cual es el estado de la transfer 413?

Re: Evolucion de mi SJ 413
 

Al 100%, Cuando compre el jeep la abrí para revisarla de forma minuciosa (el corazón del 4x4, tenia que revisarla) Piñones impecables, canastillos igual, ejes sin juego, la cago!, 140 conv ;):icon_shh:

Re: Evolucion de mi SJ 413
 

bien hecho tomaste buen rumbo. si instalas ejes hilux. comprale bomba y servo del mismo donante. es llegar y colocar en los samuka.


saludos
Mario

Re: Evolucion de mi SJ 413
 

Gracias Mario, espero seguir el buen rumbo!!!:-o:-o:-o

Re: Evolucion de mi SJ 413
 

Comienzan los dramas....

Necesito todo lo necesario para poder instalar la caja de toyo al motor...
Me dicen: Campana, Volante mecanico, Prensa, Disco, y otras cosas que no se (no soy pillo de mecánica), de todas formas ya estoy negociando estas cosas (lo malo la persona las vende con el motor, osea tendré otro motor igual de repuesto).

-Alguien sabe algún dato de venta solo de los accesorios (no quiero otro motor)

-Se reciben datos de ejes hilux.

Pronto mas dudas que avances.... :cry:

Re: Evolucion de mi SJ 413
 

Yo creo q lo mejor que puedes hacer (Dependiendo el estado del motor) es comprar el conjunto y después vender el motor cuando tengas tu proyecto andando.
Los dif que buscas son muy demandados pero puedes encontrarlos, principalmente en la zona norte he visto varias toyos con yugo delantero, por lo que as de alguna debe estar en desarme.

Éxito en el proyecto!

Re: Evolucion de mi SJ 413
 

Va todo mal, pero aun con el animo arriba!!!:bounce::bounce::bounce:

Aun no logro encontrar lo necesario para el ensamble de motor Chevy y caja Toyota, Sinceramente poco logro entender como hacerlo (entre capanas, volantes de inercia, prensas, discos, arranque). Consulto, Me dicen;

1.-Volante de inercia caja mecanica:
Hasta donde he averiguado escasa la vercion v6 2.8 con caja mecanica.

2.-Necesitas la campana de la caja mecánica del motor:
-Refierase a respuesta de pregunta n°1.

3.-Se puede hacer calzar otro volante mecanico.
-Se puede??????????

4.- Con un flanche apernas la caja toyota al motor Chevy
-Lo entiendo.

5.- Se corta la campana automatica, se corta la toyota y se apernan con un flanche.
-Cirugia Invasiva

6.-Al motor Chevy ponele el conjunto Volante, Disco y Prensa de hilux y listo.
-Es tan asi de simple?


Saludos amigos y disculpen lo pregunton!!!!!:cabezaso::cabezaso::cabezaso::cabez aso:

Re: Evolucion de mi SJ 413
 

Estimado no es tan difícil de hacer en mi samurái tengo puesto un chevrolet 3.8cc v6 con caja rocky cuarta y lo que hice fue usar volante, prensa,disco y arranque de Toyota hice un flanche de 10 mm para apernar el motor y a la vez la caja al flanche busca información yo saque toda la información acá del proyecto del rocky de gringo usuario del twisted
Saludos

Re: Evolucion de mi SJ 413
 

Asi fue lo que decidí hacer, en estos dias compro el kit toyota y un pedazo de plancha de 10mm para hacer el flanche. Gracias !!!!!:bounce::-);)