Cual es el Mejor Neumatico para Arena?
 

La pregunta es clara cual es el mejor neumatico para arena y en que medida? las opiniones de los expertos y sus experiencias son muy importantes por lo tanto OPINEN :twisted: ....
Saludos

Para los que jepeamos bastante en arena y dunas esta suuuuper claro :

Dick Cepeck Fun Coutry ( Modelo anterior, sin Kevlar )

Por supuesto la medida va a depender del peso del 4x4, potencia motor, ejes, blk, etc, etc

Para los interesados, tengo 4 neumas de estos mismos..... Dick Cepeck FC 31 x 12.50 ( Modelo anterior ) a la venta, interesados SÓLO PM

Salutes

Ehhh si bueeeno, ALGO sabe de arena este compadre :!: y es de los que ha mirado el Medanozo "hacia abajo" (sin subir a pata)

jajaja :D :D :D

lo que no sabe es escribir el nombre de los neumas
Fun CouNtry :D

Pd: buenisima deformacion en la pisada del neumatico, ahi esta toda la gracia de ellos.

ATX-4X4. . . . . . .Mandy

lejos los pilotos mas contentos q he visto usan fun country, por algo sera , q ganas de saber cuanto duran en pavimento, donde comprarlos and how much ?

Xq sin Kevlar :?:

pa mi gusto los que e visto que andan bien son los mastercraft
275.50 :wink:

no seran los 275 -60...???

:arrow: compadre para q vehiculo son los neumaticos???
:arrow: en q llantas van a ser montados???
salu2

275 - 60

:arrow: teni razon

sorry :oops:

honguito 4x4

Yo para la arena y calle uso los Maxxis Marauder S1, me han resultado fantastico, incluso sin bajar libras se defienden bien, porque son muy blandos (sin contar que para la calle son bastante suaves) ya que solo traen 2 telas en sus costados, lo que lo hace deformarse muy bien.
Aca salen las medidas disponibles:
http://www.maxxis.com/products/autom...ail.asp?id=186

Aca una foto de mi jeep con los neumaticos (275/60*15 en llanta de 8"):


http://www.revistaoffroad.com/twisted/jeepnew103.jpg

Por la dureza adicional que le otorga el kevlar e incide directamente en la deformación lateral y en la banda de rodado.
Si haces la prueba en igualdad de condiciones la pisada cambia considerablemente.
Los modelos con kevlar están pensados para andar con baja presión y a altas velocidades, por eso refuerzan la banda lateral, son usados en carreras tipo Baja.

salutes

pero es increible como se ve de ancho con una llantas de 10

en tu jeep se ven piola rodrigo yo que pensaba que eran 255

saludos

honguito

Para jeeps de verdad (:mrgreen:) definitivamente el F-C muy rico neumatico aparte de bonito, en un par de ocaciones lo vi andar en varias maquinas en atacama, rico neumatico.


Saludos

Toda la razon,he visto en varios jeeps grandes porque todos son de verdad el fc y anda super bien de hecho Pato Rios los tuvo en su Patrol el que es de Pato Nuñez ahora y andaba bastante bien,el Gighlino tenia en su Cheyenne v8 y anda la raja lo mismo el Turco Hawas cuando tenia la dakota V6 buen neiumatico para jeep grandes o con mayor potencia que otros salu2

depende mucho en que jeep????

para mi un neumatico ATR pa la arena es el 325/60r15 BFGoodrich all terrain :twisted:

saludos.-

Lejos Dick Cepec F-C sin kevlar para arena, pero cuidado con los cortes laterales (en caminos ripiados).......es el mejor neumatico de arena para mi por dos motivos, el primero es la deformacion y la segunda es la resistencia de los bordes a las desmontadas, ideal para exigencias laterales.
Ahora, un excelente neumatico arenero es el 325/60 BFG para vehiculos livianos ya que posee doble pestaña que algo ayuda y a un precio mas conveniente, resulta un buen competidor del F-C 31/14.5 que al parecer ya no lo fabrican, he visto unas imitaciones del mismo nombre muy baratas que no sirven.........

Bah, hubiera pensado por otra razon. Ya que hace unos años le recomende a un amigo unos FC para Atacama, y compro los nuevos, con Kevlar. A la vuelta del raid, o sea, con menos de 200kms en los neumaticos, los neumaticos estaban completamente estriados, con pequeñas grietas en sentido radial en todo el neumatico y en los 4.

tal como comentas, y peor aun, ninguno de los 2 modelos que mencionan los fabrican. :?
Que modelo iria quedando :?:

En el movicenter vi unos fc pero eran diferentes el dibujo,los vi en diciembre eso si no me acuerdo cuanto costaban salu2

Lo de las grietas que mencionas no habrá sido en neumas Mickey Thompson, en éstos he visto muchas grietas por poca presión y mucho power y/o tracción y esto pasa por que el M/T arenero es muy duro y le sacaban a 2 o 3 libras (e incluso menos ) , luego aparecían los cortes laterales, aunque eran en la cosmética del neuma, no eran profundas. Pero nunca he visto un DC con cortes laterales, porque le sacas presión y deforma muy bien.

salutes

Eso es verdad,el Mickey Thompson se parte y es muy duro a parte de eso con pocas libras se desmontan como jugando lejos el peor neumatico pa sacar aire junto con el BF Goodrich

EN serio ? los 325 ya no los fabrican :?: donde sacaste la info ?

saludos y gracias

con la gente de Michelin.

:evil: en el sitio de BF aun los tienen en los catalogos, una pena.

Re: Cual es el Mejor Neumatico para Arena?
 

Umm, este :?:

:twisted: :twisted:

http://www.rustanmotorsport.no/Ny%20...n/DSC01204.JPG

:shock: :shock: :shock:

Que les parece el Bf Goodrich 325/60/15 mud terrain?
Me da la impresion de que funiona tan bien como el At en Arena..

De lo que he averigado aqui y afuera es:

:arrow: Fun Country
:arrow: BFG 325/60
:arrow: TRxus
:arrow: Bogger gastados

El BF parece tener un lateral mas firme para las piedras que el FC.-

El gringo tenia los trxus 33x14.5 Parece que le anduvieron re bien
salu2

MT rompe. Escarba mucho y no flotas.
AT flota y tiene mejor grip.
325/60R15 o 32/11.50R15

8)

rockero:

genericamente estoy de acuerdo con tu respuesta pero la pregunta es si ese modelo en particular sera bueno...
Lo pregunto por que en varios 4x4 he visto los BF mud y cuando desinflas deforman muy bien, y copian bien el terreno y al parecer el dibujo no es tan agresivo como otros MT...
No se si estoy muy equivocado..... :?:
probablemente no es lo mejor para arena pero dado que se descontinuaron los at en 325, me parecen una buena alternativa.... :twisted:

Los MT todos andan mal. Tu idea es trepar y andar de lado por los filos y pára eso ningún neumático MT sirve; es casi caida libre y patinar en el mismo lugar. Ahora si quieres probar, compralos, los traes a probar y evalúas en terreno tu decisión.

8)

[quote="JPOSSES"]Que les parece el Bf Goodrich 325/60/15 mud terrain?

:no: :no: :no: ...... JC un neuma MT en arena o Duna definitivamente no anda bien .... Todavía están los Dick Cepeck FC 31 x 12,50 RADIALES .... :bounce: :jeep: :bounce2:

Puro Filete :twisted:


salutes

neumaticos
 

Le puse al Wrangler (4.0 HO), unos 33 x 12.50 BF AT, pero aun no los pruebo :evil:

Que opinan los areneros?, funcionara este jeep en arena con estos neumaticos o le pongo los que traia, 31 x 10.50 AT Michelin?

http://www.twistedandes.com/imagenes/la_zeta/S1.JPG

jaja...huennaaaa....

ta lindo el wrangler.... :jeep:

el fds del jamboree fui con los grabber mt adelante y mis at atras... y adelante rompieron rompieron y rompieron... di arto juice subiendo menos de lo que generalmente subia... este fds fui con los 4 at y "e otra wa'"... nada que ver los mt con at en duna ninguna comparación es como hecharle ketchup a la cerveza :?

disculpen lo porfiado :no: pero esto es lo que indican los de Bfgoodrich en los neumaticos MT :twisted: :

The ultimate off-road tire. Gives the traction and confidence to go anywhere, and get back, even through the most extreme off-road conditions. DiggerLugz power through deep gumbo mud, dirt, :twisted: """"sand"""" :twisted: , and over rocks. Tough, aggressive appearance. Still just as "streetable," with longer treadlife and lower noise (compared to Radial Mud-Terrain T/A®). TriGard® construction for serious durability.

yo pregunte por lo 325 mud ya que los AT o ya no existen, o estan descontinuados por lo cual solo quedan los Mud y por lo visto podrian servir.....aunque por la experiencia de todos parece que en arena dan jugo¡¡¡¡¡¡¡¡¡ :pukeface:

En todo caso dan mas jugos los AT en el barro que los MT en arena.

salu2

Re: neumaticos
 

Después de probar esa máquina con los BF te van ha dar ganas de cambiar tu nick :wink:

Exacto, yo tuve 325 MT y los cambie por AT y la camioneta cambio en un 60% o mas , es otra camioneta en la arena.

Ene gente tiene MT y anda en arena, pero son infinitamente inferiores a los AT.

Saludos