Rockcrawling en brasil !
 

www.ubroc.com.br

Parece que a chile solo le falta auspicio :?

http://www.ubroc.com.br/~galeria/fot...oc_01_2005.jpg
http://www.ubroc.com.br/~galeria/fot...oc_01_2005.jpg
http://www.ubroc.com.br/~galeria/fot...oc_01_2005.jpg
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http://www.ubroc.com.br/~galeria/fot...oc_01_2005.jpg

Samuka rules!



slds!

Re: Rockcrawling en brasil !
 

:shock: :shock: :shock: y en brasil parece que faltan medidas de seguridad... :shock: :shock: :shock:

mucho jeep parece era medio ******** el tio entro muy rapido en esa bajada tan pronunciada
Notese que parece que no tiene ni jaula
pero de todas maneras que aqui nos falta auspicio pero lo que sucede es que somos 15 millones no mas alla son como 200 y hay mas $$$$

Salu2s

Fco

Re: Rockcrawling en brasil !
 

http://www.ubroc.com.br/~galeria/fot...ubroc_01_2005.

Que neumas tan ricos!!!!! que marca son????

llegan aca????

parece que pronto me mandaran a sao paulo por pega :twisted: :twisted:

saludos

Re: Rockcrawling en brasil !
 

estos..... ahora si!!

Que facil comentar desde aca :wink:

Falto Bill J :!:

Re: Rockcrawling en brasil !
 

Hay SS y BFG Krawlers. Y los otros parecen Krawlers cortados.-

Eje hibrido :shock: :?: :?: Dana 60 con outers TOY :?: o D44 close :?:

http://www.ubroc.com.br/~galeria/fot...oc_01_2005.jpg

me condeno las fotos buenas, y el tema de los auspicios yo creo que no va por que brazil tenga mas habitantes , yo creo que va por que las empresas son mas jugadas por los deportes en esos paices , otro nivel de cultura deportiva no mas.

Lamentablemente es asi, el factor de densidad poblacional nos juega en contra, ya que en muchas oportunidades he golpeado puertas sin tener respuestas, Hernan Urbina de Aperrados lo tiene mas que claro, golpeando puertas como loco, y los resultados no son del todo satisfactorio. Particularmente tengo contacto la gente de Fras-Le (que son fabricantes de pastillas de freno en Brasil) y a Chile los recursos enviados desde Brasil son bajísimos, ya que dicen que Chile es un mercado muy pequeño comparado con Brasil. Ellos igual se la han jugado este ultimo tiempo, pero por sus propios colores, osea sin la autorizacion de Brasil directamente, ya que son mas burocraticos de lo que cualquiera piensa, pero esperamos al mediano plazo hacer algo que de para hablar.
Vamos a ver la posibilidad de involucrar a empresas transnacionales y acercar este deporte a la gente "comun y correinte", particularmente a los de Brasil para hacer algo en grande.
Estoy siendo un poco infidente, pero son mis intenciones y la de muchos, por eso es esto de "acercar" este deporte-espectaculo y lo principal que esto se haga nada mas que por la pasion que se tiene por los fierros. Espero que cuando se tenga algo claro se pueda contar con la gente de TA para hacer realidad este sueño. Ojala para fines de este año :idea:

Un Dana 60 sería musho, ese es un Dana 44

Vamos .. ! si ustedes dicen que le falta gente, que diré yo .. ? de a cuento legamos a los 3 millones en Panamá.

Creo que cada país tiene la cantidad justa de personas para hacer de todo, por que los mercados son a la medida de la población. Y si bien es cierto que somos pocos los que " gastamos " más de 10 K USD en un rig, hay muuuuuuuucha gente que le gusta verlo.

Entonces bien, quizás estamos ( por que me sumo ) enfocando mal el asunto, no es un tema de buscar patrocinio en términos off road, si no en términos masa ..

Si ARB nos patrocina, se comen un cable .. Cuantos se compran un ARB bull bar o un Air Locker . ?

Pero si Coke nos patrocina, cuantas latas no venden en un vento de este tipo . ?

Yo pienso que hay un tema de tamaño y de $$$, pero el tema principal es que en Chile la gente NO ES TUERCA.

Eso es lo principal porque ahi tienes el ejemplo argentino estaban pal chuto en su economia pero el tc 2000 es una categoria extraordinaria en tecnologia y eso es directamente proporcional al $$$ invertido, tienen hasta programas especiales de automovilismo donde tienen hasta barras bravas (ultima vuelta) y ni Hablar de los talleres especializados (baratero, berta, villagra, etc)

Ojala que en chile se masifique mas el asunto, pero los principales precursores tenemos que ser nosotros con nuestras familias y amigos, es por eso que me saco el sombrero con el jamboree porque si fueron app 300 jeeps sacalo a 4 personas por jeep habian app 1300 personas aqui en chile donde hay un evento asi, si no es el atacama

Grande TA

Saludos

Fco

A esto quería llegar, lo que falta por hacer es Acercar esto que nos gusta tanto, ya que una persona comun piensa que este es un "hobby" o "Deporte" muy caro. Y mi impresion desde dentro es absolutamente diferente, ya que, bien vimos en el Jamboree, la diversidad de personas que comparten un gusto en comun. Por eso el Jamboree es tracedente, y me ha servido para darme cuenta de hasta donde estamos dispuestos a sacrificar (por ej. yo estoy sin pega y habiamos varios de "vacaciones", otros venían desde muy lejos), pero eso no impidió que disfrutaramos del evento como cualquiera de los que estuvo presente. Y les digo con toda sinceridad que cuando estuve presente en mi primera salida soñaba con un evento grande. Y no voy a quedar tranquilo hasta hacerlo realidad. Ya se ha conversado con la gente de Movicenter, y nos es caro, pero hay una serie de condiciones por cumplir y la principal son las lukas. Pienso que para Noviembre de este año podriamos hacer este evento y desde ya les estaré agradecido por la ayuda que puedan prestar. Tambien dejo claro desde antes que esto es por amor a las tuercas, y no se les vaya a pasar por la cabeza que la intencion es sacar partido de esto, de hecho esto se podría hacer a beneficio de alguna institucion en donde yo puedo aportar con la logistica y ustedes con la experiencia.
Ideas??

Tamaño de que .. ?

Claro que hay un tema de $$$ ( que no lo es en este mundo para estos días ) pero no puedes decir que un país es tuerca o no ,,. po rque hay sectores para todo ..

Decir que Japón es tuerca es arriesgado .. o que Alemania es tuerca .. naaaaaahhh pero gente tuerca hay en todos lados ..

Tamaño=Poblacion
Pais tuerca es un pais donde hay ene gente rayada por los motores, como Inglaterra, Argentina, US, etc. En Japon hay muuuuchos clubes de todo. Yo estuve en una reunion del Club Ferrari de Tokyo y te mueres ver los F50, Modenas, etc arreglados :!: que se le puede arreglar a un Ferrari decia yo :!:
En Argentina las mujeres saben mas de autos que muchos hombres por aca. Alla no vendes un auto solo por Mkting, la gente sabe.

No he tenido el privilegio de vistar jamás Japón, pero no considero que Argentina sea un país tuerca .. pero si debo recalcar que el mundo motor es de respetarse .. pero así mismo muchas otras indrustrias.

Lo que si es cierto que más que el tamaño de la población, la aniguedad de esta hace que ciertas pasiones tomen coraje. Ejemplo el ciclismo en Francia.

Quizás mi perspectiva de Chile, mejor que la de Argentina está dada por un tema meramente económico, que aunque en ambos paises hay mucho dinero, parece haber una mejor disposición para gastar este en Chile que en la gente de Argentina.

Decir que argentina no es un país tuerca lo encuentro arriesgado, tienen mucha historia en automovilismo con pilotos conocidos a nivel mundial, tienen una serie de fechas de campeonatos del mundo en sus tierras, y como ya se comento, en argentina la gran mayoría de la gente sabe del cuento. En cuanto a 4x4, quizas estas enfocados hacia otra perspectiva, no creo que algun día lleguen a hacer un campeonato de rockcrawler en su país, pero no se quedan atras tampoco.. un claro ejemplo es el TATT, que aunque nunca me gusto.. movió mucha gente y auspicio también.

muy buenas fotos y de los auspicios aca en chiloe cuando haciamos
el campeonato rey del barro por ultimo las empresas los apoyaban con
las copas pero no habia ningun asuspiciador para las maquinas , eso es lo malo de este pais uno compite en competencias pero despues se queda sin plata para seguir competiendo y lo malo que nadien auspicia y el que te quiere auspisiar tiene pocos recursos al final queday en lo mismo . :cry: :cry:
saludos
Rudy Gonzalez

Perdona pana pero en comparación a Chile como nosotros sabemos de vino y salmones ellos saben de autos es mucho mas masivo hay ene categorias, es cierto dedicados mas a velocidad y rallie pero decir que los che no son tuerca, yo creo que tu lo dices porque no tienes los canales deportivos que tenemos aca en chile como es el fox sports o el tc en especial este ultimo que da puro futbol y automovilismo.
Lo que puedes hacer es meterte a las paginas de estos canales y ratificaras lo que te digo

con respecto a la masividad en un deporte aca en chile todo es futbol y ahora ultimo el tenis pero son deportes tradicionales y con respecto a la poblacion en la u me enseñaron una teoria que es la economia de escalas si tu tienes mas de algo la gestion de esto se hace mas facil es lo mismo en paises grandes todo se hace mas facil porque las empresas venden mas y por lo tanto mas publicidad y esto conlleva mas auspicios

No se si explique bien lo de economia de escalas pero ustedes saben cierto?

Salu2s

Fco

O sea, se comenta que los 2 paises mas tuercas del mundo son UK y Argentina :!:
Es cosa del ver el nivel de los clubes de automoviles antiguos, del TC2000, la cantidad de categorias existentes, la cantidad de autos por carreras, el nivel del campeonato nacional de Rally, el que tienen o han tenido fechas de la F1, WRC, Cross Country, etc etc, en al pueblo mas chico hay carreras de lo que sea, hasta scooters :!:
Uno que vive al lado y que le gustan los autos, puede ver xq existio un JM Fangio y los autos De Tomaso.- :wink:

Uff, creeme, yo me saco el nombrero a mis vecinos en ese tema.

Ojo .. yo no he dicho que adolezcan de una historia automovilistica y de motores en general impresionante .. pero lo mismo podría decir de Brasil en todo caso .. donde hay pistas de F1 como tales ..

Que dicen de Colombia .. un pais grande, con mucha población y aunque lo nieguen harto $$$$$ circulando día con día.

De autralia que lo considero un país ( continente ) tuerquisima, me asombra la gran cantidad de gente que asiste a ver los ventos, por lo que he visto en los videos ..

Digo en todos los paises mencionados hay otras pasiones .. En Argenita che, el futbol, en brasil el carnaval, en autralia el surf .. en Chile el vino .. el hecho de hacer otras cosas no quita lo tuerca.

Aterrizando, creo que Chile y todos en realidad tenemos la posibilidad de crear un ambiente apropiado para el patrocinio de este tipo de eventos.

Eu particpei desta prova, ficando num decepcionante quinto lugar.......... :? Estávamos em terceiro depois do primeiro dia, mas alguns erros no domingo estragou a nossa colocação......... :oops:

Foi a nossa segunda prova em nível "nacional", eventos anteriores eram bem menores, com infra-estrutura muito limitada.

Quanto a segurança, o regulamento era que os jipes fechados não precisavam de ter gaiola de proteção. Depois desta prova, já mudamos isso. Todos os jipes tem que ter gaiola........ Vivemos aprendendo........ :wink:

Abraços,

Bill

PICS :?: :?: :?:

http://www.ubroc.com.br/%7Egaleria/m...domingo&page=1


http://www.ubroc.com.br/~galeria/fot...oc_01_2005.jpg

http://www.ubroc.com.br/~galeria/fot...oc_01_2005.jpg



:roll: :P

http://www.ubroc.com.br/~galeria/fot...oc_01_2005.jpg


http://www.ubroc.com.br/~galeria/fot...oc_01_2005.jpg


O vencedor........
http://www.ubroc.com.br/~galeria/fot...oc_01_2005.jpg


http://www.ubroc.com.br/~galeria/fot...oc_01_2005.jpg

Tienes instalada la Kicker :?:
Como funcionan los Air Shocks :?:

Ainda não tenho instalado o Kicker..... :? Estou trabalhando na preparação do Samurai de um amigo, então não sobrou tempo. E também estou aumentando a distância entre-eixos do meu jipe, pois sofri muito nos obstáculos desta última prova. O atual é de 86", vai agora para 96".........



http://www.4x4brasil.com.br/forum/download.php?id=13494

http://www.4x4brasil.com.br/forum/download.php?id=13495

http://www.4x4brasil.com.br/forum/download.php?id=13496




Os Air Shox estão funcionando muito bem, estou muito satisfeito com eles. Dá trabalho para acertá-los e tem que usar uma cinta limitadora. Mas depois de tudo regulado e ajustado, tudo vai muito bem........


A próxima prova está marcada para 04 de junho. Espero por um resultado melhor......... :wink:


Abraços,

Estas aumentando la distancia entre eje desplazando el eje delantero, el trasero o ambos :?:

Mucha suerte para el 04/06. Tienes espacio para un Sticker de Twisted Andes :lol:

http://www.ubroc.com.br/~galeria/fot...oc_01_2005.jpg

Tiene los paquetes de resorte al revés........no pierde estabilidad con eso.?? Es mucho lo q gana en recorrido??

Gcs/Slds

A distância está sendo aumantada somente com o eixo dianteiro. É fácil com direção full-hydro........... 8) :lol: Não quero mudar muito a posição do eixo traseiro porque quero ficar com os fenders originais......


Sim, tenho espaço para um sticker TA. Ainda tem meu endereço?? Se for possível, me mande 02, pois logo depois da prova, vou pintar o jipe..... Obrigado!!!

Abraços,

Y dejaras el motor en la posicion actual :?: Que pasara con el apoyo del motor atras del eje, no en el eje:?:

Fantastico!!! no, no se donde deje tu direccion, de todas maneras te mande un Email. :wink: Gracias a ti!!!

:roll: ehhhmmmm.... 4to eliptico? :roll:

huumm, que raro, no veo ningún wishbone ni panhard...alguien tiene fotos de

yo cacho que solo hay barras inferiores .. será que los soportes de las hojas en el diferencial son mas rigidos de alguna manera . ?

humm, por acá en chilito andubo un despistado asi como describes tu, pero desp`´ues de untirón de orejas, cambio el sistema con wishbone, pese a que le resultó un poco, no es lo mas óptimo, ahora, no imagino si este jeep de la foto será asi.. se ve mas pro que eso..


saludos
hakuna

Yo kiero uno
 

YO KIERO UN ASIIIIIII.......pero dificl

besos

Cata

en pedir no hay engaños..plop..jajaja

Não entendi a pergunta, GB.......... :?

Não tem nada segurando o eixo lateralmente, não tem panhard, não tem wishbone, NADA!! Só as duas molas 1/4 elip e 02 barras.......
:roll:

Estou dizendo para o dono que a suspensão vai quebrar, mas até agora está funcionando. Ele ganhou esta última prova, então não vai mudar nada............

Abraços,

[Will you leave the engine resting on stock position? What will happen with the force applied by the engine behind the axle centerline and not over it? : ]

Algun efecto debe tener eso.-