caster samurai 2 ???
 

eso, alguien tiene por casualidad a mano los datos del caster maximo que se le puede dar al samuka 2 y cual es el que traen de fabrica ya que el mio quedo con caster positivo con el levante . :oops:

Re: caster samurai 2 ???
 

yo le dí al mio hasta 7 grados, asumo que negativo ( corregí despúes del levante, y que la dirección estaba pal oyo).


me fuí un poco al chanchu, pero quedó la raja..


saludos
hakuna

me imagino que despues de ese caster los tipos de los locales donde alinian de dicen que no se puede hacer porque estas pasado en el rango :lol: ( Aliniacion por computacion) y que hay que recurrir al sistema antiguo :roll: y por lo que veo tu no has tenido ningun problema de shiming despues de ese cambio, gracias por el dato, saludos.

7 es un exceso, dale 1º mas que el original, que creo recordar es 2,2º o algo asi. Que giles, tenia el manual de servicio en la casa ese dia :!: , llamame en la noche si no lo publican antes.-

son 3 para el samurai II, yo me dí 7 por que lo hize al ojimetro, cuando fuí a alinear me miraron :shock: .. pero esos grados me quitaron el shimming de forma absoluta, de hecho, hasta saqué el rancho 5000 que tenía en la dirección.. y era un agrado manejar en cuidad... quizas con 5 grados es suficiente...


saludos
hakuna

Re: caster samurai 2 ???
 

Positivo .. si fueran negativos .. :shock: pal oyo como decis vohh .. ! :wink:

gracias por los datos :) me quedo entoces con 4 grados y pa no meter la pata hacia atras (no estoy seguro si positivo es para adelante oatras :? en todo caso se entiende la idea) y espero que con esto el samuka deje de convertirse en ocasiones en va :) tidora la proxima semana lo llevo donde medina.

para terminar les cuento que lleve el samuka donde medina y me lo dejaron impeque en realidad atienden super bien y ya le saque uno de los amortiguadores de direcion y lo anduve probando por aqui serca y la direccion quedo por supuesto mucho mas liviana :) y por supuesto nada de shiming quedando finalmente con un caster medido oficialmente hoy en la mañana de 10 grados :shock: :) :) .

jajajaja-. 10 grados, y yo pensé que mis 7 eran demasiado..... pero ta ok..


manda fotos si puedes de la modificación..

saludos
hakuna

Y la imtencion fue dejarlo con 10 grados :?:

no solo cuatro graditos pero lo he estado probando todo el dia aparte del viaje desde santiago y anda super bien :) estoy que le saco el otro amortiguador .

Aca sale una figura explicativa.
Lo dejaste con 4º de caster negativo?

http://www.maximummotorsports.com/im...CamberToe3.jpg

no con dies grados de caster positivo :) y hastan ahora anda impeque ya que quedo como antes de levantarlo 4 pulgadas la direccion vuelve muy bien y se termino el shiming.

10º positivo :shock:
y como lo hiciste con el angulo del cardan delantero? :shock: :shock: :shock:

hola , queda igual porque solo se rotan los terminales, se cortan y se vuelven a soldar en el agulo que se quiera, las mangas no se rotan.

ah ok, pense que habias girado todo.
Colgandome un poco del tema....
Yo tengo que girar el mio en forma NEGATIVA, para mejorar un poco el angulo del cardan, y estoy evitando cortar por ahora. Cuanto es el maximo caster negativo que le podria dar sin que me afecte mucho la direccion?
(los mios son ejes Toyota)

tengo entendido que lo que tube yo (un caster negativo) es una aberracion :shock: y no se de vehiculos que lo tengan como tampoco un caster cero, pero alomejor tu podrias acercarte a uno positivo porque la direcion de lo contrario no vuelve a centrarse sola si tu doblas el manurio en una esquina en movimiento como es lo normal en cualquier vehiculo.

Hice algunas preguntas para ver que Caster y nrumatocod usan algunos sin problemas de direccion, las respuestas fueron:

Dana60 :arrow: TSL38" :arrow: +5.5-6
IROK 37" :arrow: +5.5
YJ :arrow: D44 :arrow: 35" :arrow: +6
XJ :arrow: MTR 35" :arrow: +6

Yo lo deje con +5,5

pucha voy ganando con los 10 grados de mi samuka :D