Me inundo ¡¡¡¡ ...filtraciones en el sj
 

Hola, tengo un problema pero muy molesto en dia de lluvia, lo que ocurre es que se mete el agua al interior de la cabina, especificamente gotea por el sector de los cables, y bases del tablero y es harto ¡¡¡ :shock: ... con el temporal que hubo quede con todas las patas mojadas..jajja..la cosa es que revise el chasis or fuera y en todas las partes que se veia posibilidad de filtrado las selle con silicona, pero aun asi se filtra, esta situacion ya ees desesperante :x ..alguien cacha o deduce por donde podria entrar el agua :idea:

Gracias...igual el fin de semana voy a desarmar todo el frontal a ver si pillo algo :roll:

Ve el angulo que se hace bajando por el marco de la ventana, donde une con la carroceria ya que ahi lleva una esponja y que debiera sellar con la goma de la puerta, lo cual no es tan asi a veces y para repararlo debes colocar un poco de silicona de poliuretano en la lata y colocando vaselina en la goma de la puerta cierrala hasta que seque y listo.




:driving: :pistolas: :cabezaso:

A mi me pasa lo mismo, pero se moja solo el lado del copiloto. :evil:

Primero destape las 2 bajadas de agua que van de la rejilla tras el capot y que llegan al motor (estaba tapadisimas, habia hasta piedras), con eso mejoro un poco, en lluvias suaves ahora no pasa nada, pero en lluvias fuertes como la de ayer, amanecio como con 2 centimetros de agua el piso del copiloto.
Lo curioso es que la bandeja esa que va abajo de la guantera tambien esta llena de agua.

Alguien sabe por donde puede estar entrando agua :?: (el mio es hard top) :?

A mi me pasa exactamente lo mismo y es por el parabrisas. Se junta agua en el borde del parabrisas, cae por el pilar a la bandeja y de ahí al suelo.

Saludos,

Juan Pablo

Correcto, a mi me pasa exactamente lo mismo. Ayer con una linterna logré descubrir que era por el marco del parabrisas. Anteriormente ya había destapado la rendija detras del capot, como dice Rodrigo hasta con piedras.
Me gustaría saber si hay algún producto bueno para sellar el parabrisas, porque la silicona, lo único que hace es llamar óxido :?

Saludos

Me pasa lo mismo.. y aun no puedo encontrar donde esta la filtración... lo único que se, es que cae una gota desde el tubo que va bajo el panel por el lado del copiloto. Y el agua no esta entrando por los famosos codos de goma que están pegados al cortafuego, tampoco entra por el parabrisas. :cry:

Estimados:

Quizas se les olvido un detalle...La rejilla de ventilación que esta entre el capot y el parabrisas es por donde es muy comun que se filtre agua, llegado a los cables detras del tablero, por ende mojando los pies.

Yo selle esa rejilla y nunca mas tuve problemas de agua... Hechenle un vistaso... Apuesto que la mayoria de los problemas comentados pasan por ahi... :D

Saludos,

CORRECTO !!!
 

Correcto, eso evita el ingreso de agua, pero también el ingreso de aire cuando seleccionamos la posición "ventilación" en la calefacción, es una por otra :wink:

Saludos
JOTE

Ufff.

Llevo años luchando con el agua en el Sj. cambie la goma del parabrisas ya dos veces, silicona por cantidades industriales, etc, revise la rejilla, etc.

Y aún continua la piscina en el lado del copiloto. Por donde $%&7!! se seguirá metiendo el agua. :cry:

somos millones.
 

A mi me pasa exactamente lo mismo , el fin de semana obligado andar sin las gomas y los tapones abiertos, tambien las gotas caen desde el tubo abajo del torpedo.

Deberiamos firmar todos una carta de reclamo a la Suzuki, ja.ja.ja...

Saludos y paciencia...

:idea: De todas maneras, llevar siempre en el jeep un flotador por si las moscas.... :lol:

Si, una suerte de reclamo a Suzuki!!! :evil: :twisted:

Es terrible cada dia después de la lluvia el zuki está con los jodidos vidrios empañados y el interior con hedor a humedad. :evil: :twisted:

me sumo al reclamo
 

:shock: la verdad es que en mi sj-410, el agua se filtraba por las siguientes:
en la rejilla que conecta la toma de aire de el conjunto ventilacion/calefaccion lleva una maldita gomaespuma seria la palabra, que le falta de fabrica 1/2 pulgada o se encojió, 1/2 pulgada de silicona y listo, no mas pies mojados,ni radio mojada.
2º.-donde aperna el capot hay dos vertientes, los pernos se filtran.
ademas de lo que mencioman ustedes camaradas. :wink:
suerte

me sumo al reclamo
 

:shock: :shock: :evil:

parabrisas

Al parecer es una plaga de los Suzukis , el mio es uno version americana descapotable , y se llueve por todas partes , incluso en noches de mucha neblina y que el agua corre por los techos , el jeep amanece con una posa en el lado piloto , justamente por abajo de los cables(sector embrage),ya me aburri de poner silicona y buscar por donde se mete....filo no mas y que se moje el maldito......jajjjjjaa ......total lo que se moja se tendra que secar algun dia......



Carlos

a mi tb me pasa lo mismo malditas goteras.............

[quote="=CicloN="][quote="RoNdrigo Pastén"]A mi me pasa lo mismo, pero se moja solo el lado del copiloto. :evil:


me sumo a moi tambien se me llueve solo por el lado del copiloto , ya me acostumbre ni hay con calentarme la cabeza arreglandolo, lo unico malo es la cara de mi polola ya que es ella la que se moja jajajajajajajajaja :twisted:

,
 

yo solucione ese problema, cambiando una goma que va en el cortafuego a los pies del copiloto... a mi por lo menos me entraba por ahi..

saludos

larry

superado el problema de las goteras
 

holaa a todos ya ke estube ene tiempo sin escribir aca les pongo algo interesante LA SOLUCION A LAS PICINAS PARA PIES DE LOS SAMUKAS

1 revisar los tornillos de la antena y las gomas de esta.(echar tapagoteras sika)
2sacar el parabrisas y su respectiva goma secarlo bien aprevechar a sacar el oxido (ke samuka no tiene oxido en el parabrisas) y poner la goma con tapagoteras sika (chao oxido y agua)
3 limpiar los despiches de agua de la calefaccion gomitas ke van en el compartimiento del motor( corfafuegos)
4 sacar la calefaccion como dijo un amigo recien y sellar la maldita esponja ke con los años se redujo a la mitad y permite ke se meta el agua.
5 la piola del acelerador cuando pasas a mango por el agua se pueden dar cuenta ke aparecen unas gotas por la pedalera(dificil solucion pero poca cantidad de agua)
7 revisar todos los tornillos de las butacas y todos los demases pernos del piso y con la palanca del freno de mano.

7 y si esta volcado en cuankier ferreteria compren una manga de platico de 2 por 3 y se la ponen de carpa ja ja ja .

ojala les sirvan estos datos

lluvia propia
 

Hola, el parabrisas es abatible?? muchas veces la goma que sella la parte baja del marco del parabrisas e incluso el mismo parabrisas al tener óxido permite la entrada de agua, y para mala suerte esta se mete al interior del vehículo. un parabrisas mal instalado o sellado podría ser un motivo de esta falla.

Saludos y suerte.

Ah y lo otro, la solución más rápida la encuentras en homecenter o cualquier ferretería.

"BOTAS DE GOMA"... BROMA

Suerte.

la cagooooo y yo pense que era el unico ,pero ahora estoy feliz jajajajajaj por que se que son varios los que estamos hechando putias por la inundacion del lado del colpiloto,tiene como medio kilo de silicona igual entra
,levante la goma y le meti silicona ,y ooooosoooooo igual entra ,ya no se que hacerle .
jajajajaja
saludos

:shock:

jajajja al menos me siento mejor al saber que no es solo mi jeep jajaja, lo que es yto el fin de semana voy a desarmar completo el fronmtal, sacar parabrisas y sellar todo, pero todo...y si se sigue filtrando quemo la wea :twisted:

jajajaj

parece que lo unico que queda es en un dia de sol (para asi asegurarse que todo el resto este seco) hacer una "simulacion controlada" y "manguera en mano" tirarle agua hasta descrubrir por donde entra :roll:

:twisted: jajajajajajajajaajajjjajaja

manos a la obra con la manguera jajajajaja

La otra solucion es en una noche oscura y tenebrosa , con linterna en mano , poner la linterna o un buen foco adentro del jeep y mirar desde afuera hacia adentro para cachar por donde se ve la luz.


Carlos .

PD. yo no lo he echo ,pues me da susto......ajjajja

GRACIAS A DIOS QUE TAMBIEN NO SOY EL UNICO:

lo que ayudo harto fue colocar esta cinta adhesiva plateada americana 3M en todo el perfil que esta debajo del panel de puerta a puerta , bajó bastante la filtracion pero la otra filtracion es por los marcos de las puertas de los samukas descapotables esa no la he podido eliminar

saludosa

:arrow: amigaso, desarma los tapabarros, en la parte por donde van las bisagras de las puertas simpre esta quebrada la lata, yo desarme el mio y taba la pura ... selle y nunca mas agua en el copiloto, tambien desarmamos el de mi viejo pensando que era lo mismo y efectivamente era asi :wink: un gran alivio era arto fome andar con toas las patas mojas :lol:


saludos
Jose Mautz

Re: lluvia propia
 

:shock: UPS, y yo pense que era el unico, parece que es un mal endemico de los samukas, el mio igual se moja el lado del copiloto, y la bandeja que va bajo la guantera, se llena de agua.

Saludos

Siempre ocurre esto en los suzuki tanto sj como samurai, por lo menos aca el La Union que llueve su resto, lo mejor es sellar la rejilla, ya que uno la limpia va al barro una vez y se vuelve a tapar.
Yo lo he hecho en varios suzuki y al sellar la rejilla se elimina completamente las filtraciones o bien se filtra pero muy poco.
Sldos. Jose F.

HOLA:

me pasa lo mismo, pero me dijeron que la gotera que cae al pedal del embrague es producida por la filtración de agua que viene de las visagras del capo, todavia no lo hago la prueva de sellar eso (es lo unico que me falta)

saludos desde valdivia