Land Rover Defender
 

Que tal, queria hacerle una pregunta a los mas conocedores. Me contaron por ahi que llego a Chile el Defender 90 (el modelo corto). Me interesa saber que tal es este jeep y que tal es el aftermarket, que tan caro es equiparlo y que tal dificil es. No me interesa hacer un monstruo, sino que un DD que pueda andar sin problemas en off road.
Alguien ha equipado uno de esos aca en chile?
saludos

El defender con unos ARB y neumas MT las hace todas, sin necesidad de mucho equipamiento.

Aqui tienes mucho para leer:

http://www.pirate4x4.com/forum/forumdisplay.php?f=26

re
 

Hay algun modelo que sea descapotable??
esos jeeps tiene buen recorrido vedad?
saludos

La disponibilidad de techos depende de cada país. No sé si en Chile puedas comprarlo descapotable, y con respecto a el recorrido es relativo. Depende de lo que quieras hacer ;-)

Sigues en Australia? Para aftermarket de LR creo que no hay mejor lugar... Aprovecha!

Asi es, sigo por aca. Me voy a Chile en un mes mas.
Te cuento que fui a una tienda de ARB hace una semana y era increible... la cag@ todas las cosas que tenian en vitrina.. bumpers, todo en old man emu... de todo. Hasta un arb funcionando para que los pruebes. Ademas de unas pleras muy ricas, pero comoaca todos son grandes y gordos no habian tallas chicas.. :???:
Voy a echar una mirada.
saludos

14.990.000 + IVA homologado sin problemas (el 110 tenia algunos chachullitos por hay)
el problema es que el servicio es como las.......,pero por plusvalia debes ir siempre al mismo lugar
reventa de L/R es mala,tienen mala fama aca en Chile
el Td5 tiene electronica delicada no muy compatible con el agua,pero la solucion es meter la ECU en un tupperware modificado y listo :lol:
la nissan tarrano y el range HSE se van de cambio en Febrero,estoy decidiendo si un crew cab 110 o un D90
lastima que no venga V8 como el NAS ,en eeuu con 17 años manejando uno de esos fue una :jerkit: mental para mi

Saludos!

http://img311.imageshack.us/img311/8793/kurios017up.jpg

Yo creo qeu son tremendas naves .. a toda madre, tienen maquina para lo qnue son y para los neumas .. no son rigs sobre dimencionados en todo caso.

Con unas 285 ( son R16 ) MT ARB air lockers un snorkel y un winch van muy bien a la mayoria de los lugares .. plus 0 rust en toda su vida ..

Aca en Panama hay un par qeu se ven muy pintosos, mas les he visto sacar la madre duro como a un TLC :rasta: pero van muy bien para tu uso estimo.

re
 

Ok, gracias por los comentarios.
Cristian, ese precio es el del D90 o del 110? Hace un tiempo v que el largo valia alrededor de 17 millones.
Sabes algo del aftermarket?
Saludos

Hola Kronos,ese es el precio del D90 ,el largo efectivamente sale como 17 + IVA al final quedaba en 21

piezas alternativas se estan empezando a traer para Freelander,Range Rover ,Discovery y Defender,representacion de Allmakes ,mismo distribuidor de http://www.britishpacific.com/ en eeuu

tienes tambien britparts (que se distribuye en Argentina) ,y aca en Chile he visto repuestos Unipart .......que son :no:

o sea Chile tiene Allmakes y Unipart

por el tema de los usados,no hay muchos,parece que salieron buenos,hubo uno del 2003 o 2004 en venta no recuerdo bien pero estuvo bastante tiempo,yo lo encontre muy carreteado (50.000 Km) en un año,al igual que un Range Rover 2004 (50.000 Km y 75.000 usd) ,ahora en caso de que destruyas un diferencial,mendoza esta al lado,mi Discovery era desabollado y pintado alla,mientras tanto unas pizzas ,milanesas ni hablar de las mendocinas

Saludos!

Cristián Carrasco
Range Rover HSE 1996 4.6
Range Rover Classic 1979 3.5
Discovery 1999 300 Tdi
Nissan D22 2005 :no: :escritor: :wtf:



la lista iba tan bien :D

salu2

Gringo

ese fue JP que me evangelizo con esa cosa

la tengo para el Gardening :gay: ............SI!!! voy al homecenter a comprar tierra de hojas y florecitas en la D22 y que ! jejejejeje

Hahahahaha LMAO

ahora se pa que sirven las nissan ;) hauling manure

wuajajajajaja :razz:
a ver que dice JPVM de esto...

jajajaja JVPM evangelizo ahi no mas jajajaja

Saludos

Por lo menos un vehiculo practico y sin electronica Lucas (UK) ... el Dak sabe de lo que hablo ... :no: :no: :no: Tenlo por seguro que si tienes que hacer un viaje por el mundo irias en la D22 ....

Es un 4x4 practico y capaz, ahora si le metis 5-6 millones en aftermarket tenlo por seguro que no anda tanto menos que cierto "Rubicon de revista" que nada por alli .... :nuke:

Le pregunte al Daktari si vendia la D22 y se desinfló :razz: , pero si fuese una turbodiesel la hubiese vendido en HORAS ... estan matando la D22 estos dias. Esperen a que lleguen las nuevas Frontier y alli me voy a buscar a mi amigo "Gringo" y le doy vuieltas alrrededor con los 173 Hp diesel o los 269 Hp del V6 ... la 4Wheel & Off Road hizo reportaje ahora de esta (Nismo King Cab 2006) y ahora la Off road ... es un fenomeno global ...

No me vengas con wevadas, una citrola con 5-6 millones se deja andando mas que cualquier mierda... ( un wen v8 y diferenciales k5 kon doble arb... ) la corroceria no importa... :motosier:

yo no soy ningun experto en camionetas, si no que con suerte manejo la hilux 2005 de mi viejo, y te puedo asegurar que la da sus varias pataditas a la petrolera de mi becino (d-22)

Una frase para el bronce Vampi ah ? :no:

Andate a hacer tuto .... PD. se escribe "vecino" .... :splat:

Volviendo al topico , creo que este Defender me haria pecar ....

http://img384.imageshack.us/img384/4...ndrover8tx.jpg

HAHAHAHA, al estilo CQC.. las cosas como son :shrug:

pd: jp, usted al tuto... mañana tiene que trabajar.. mientras uno esta de vacaciones tirado wata al sol en la piscina 8-)

Bueno y te conseguise el 3.2 V6 para tu Trooper ? Ya esta bueno que "dentremos" a picar ese bicho

ya estamos cagando el post.. asi que aqui termino.. por ahora no nesecito el v6, estoy jugando un poco con la suspencion y las manos.. para que quiero mas?? :shrug:

a todo esto, todoavia estoy esperando un paseo a ritoque a probar el SOA y el 3.2... te apuesto que con mi 2.3 y IFS algo un par de cosas que tu no... que dices??? :buttrock: :driving: :lol:

El Gringo empezó.
Pero te fuiste al schanscho cabro :rasta: , disfruta de tus vacaciones y ponte aplicado, que te va a ir mal en el colegio el proximo año, cuida tu ortografia y las espinillas.
Ahora tienes harto tiempo para ir a Ritoque y sentirte todo un Robby Gordon echandole la foca a los demas... schao !! :no:

Aca van unos Defenders ricos para Kronos, que esta mirando consternado esta discución en AUS :

http://www.safarigard.com/D-90/D90%20MOAB.jpg

http://www.safarigard.com/D-90/Img_0161_med.jpg

http://www.safarigard.com/D-90/GOLDSPIKE.jpg

http://www.safarigard.com/D-90/My9010_med.jpg

lo unico que puedo decir es que la D22 gasta demasiado butroleo quiridi,debi haber comprado la w.... minera en vez de andar pidiendo cuestiones "wanabe deluxe" ,pero bueno,la nissan salio buena un poco jugosa por el tamaño pero bah!
como le dije a JP estoy pensando venderla o dejarla a mi hermana chica ,pero se la dejo levantada ,y algunos cachureos ARB (externos nada de lockers y eso,mas show truck)

volviendo al tema del Defe ,creo que me va a ser util ,economico y por fin voy a tener un L/R desde cero Km

y buenas noticias,el antiguo dueño de mi Discovery decidio sacarle el motor y la caja para colocar ,la verdad que no se que le va a montar ,pero que te digan "pasa a busca tu motor y caja" no es para dejarlo pasar

asi que mi range classic del 79 queda con mecanica discovery y con lo que sobra me voy a armar un serie de 88 pulgadas con el V8 del range.......................o sea un stage I (abuelito del defender)

http://www.landroverclub.net/Club/si..._swb_s_one.jpg

ya estoy llegando al punto de construir mis L/R :no:

menos mal que hay tallercito por hay..................

Hola,Kronos ahy va la foto de otro pa que la calentura suba jajajjajjaja.
SALUDOS.

re
 

Gracias por volver al tema.... ya habia perdido las esperanzas...
Le mande un mail a Ditec, pero con esa porqueria de pagina no se si les llego, no han contestado nada de nada.
Tengo ganas de saber si esta disponible realmente para comprar unas cosillas aca antes de irme para esos lados.
Aca no he visto muchos, ninguno arreglado.
Lesw voy a mandar unas fotos luego de los autos que hay en la calle aca. 7 de 10 4x4 tiene snorkel y 9 de 10 tienen defensas, impresionante.
HAce un tiempo vi un Cayenne turbo esquisito con la tabla de surf arriba y ahora hace poco el Range rover spor V8 Supercharged, ese la cago realmente impresinoanate.
Saludos

Que es el colegio?? eso ya es etapa superada ;-)

que pasa jp? por que tan sensible? acaso no podemos organizar un paseo a ritoque?, en buena viejo, no hay para que tomarselo grave :)

Nissan Sucks.
Everything else Rules
Get over it
Make a new topic


Aqui se habla del defender 90 para el amigo Kronos

PD. Ese D90 rojo de safarigard está en etapa de pruebas todavia, no está disponible esa suspension al publico

Saludos,

Gringo

Vampi... http://img35.imageshack.us/img35/9361/reweon7sk.jpg ;-)





Volviendo al tema... Otro Defender Filete!

http://www.defendernet.it/elaborazio...0Equipe4x4.jpg

jajajaja... bien dicho

ME voy a tener que hacer un "desinteresado" amigo de Kronos ;-)

....que genial poder optar a tener un verdadero 4x4 como este....
sana envidia ! :bounce2:

entonces aca va mi aporte a la calentura de mi amigo Kronos


http://img169.imageshack.us/img169/3332/rover1417eg.jpg

AUNQUE PARA MI EL PARAISO SERIA ALGUNA VEZ PODER HACER ESTO EN UN DEFE MIO

http://img19.imageshack.us/img19/4615/7letni01717zh.jpg

SAL2

DTR

NO JOke man .. !!! with the ciggarr ( no fumo ) pero de verdad que se ve cool la escena ..

Not very british!!! bloody hell scene...
 

Landys, excelentes herramientas del common wealth... desarrollados para cumplir misiones double 0 seven... cosa de verlos en Irak, sumándo puntos a su fama y ganando animadversión para occidente!!

Viendo estas fotos me estoy poniendo tibio nuevamente por un LR. Y tal vez retome la idea de armar un Defe (o algo parecido) a partir de un LR corto , ya que tengo motor y llantas Range rover, caja y transfer , yugos,tensores ,espirales, wishbone ,dirección completa de discovery. La idea sería poner toda esta mecánica a un Series I que son relativamente fáciles de encontrar y baratos.
Me gustaría armarlo cambiando igual algunas latas: Poner capot y puertas de Defender, dejando la trompa más moderna .
Cuanto mas anchos seran los yugos Discovery que los de un LR clasico?

pasan piola los ejes,en Londres vi un Serie II del año 61 con mecanica Range Rover 91 (chasis con espirales) estaba filete,y eso que era una especie de furgoneta de reparto ,tenia conversion LPG
yo ya empece ,sacamos el motor y caja del Range Rover Classic (3.5 y LT95) y se va a colocar en un chasis de 88" ingles,yo estoy caliente con hacerme el stage I (el serie con V8 ) ,me falta traer el capot y el grill frontal para tirar la trompa mas adelante

al Range Classic se le va a colocar el 3.5 inyectado con la transfer LT230 y la caja LT77 que tenia mi antiguo Discovery

y en el Defender que voy a sacar en Febrero voy a tirar las piezas que sobren :buttrock: ,lo que si Kronos, de partida hay que volarle esos neumaticos saliendo del dealer :repuke:

patagon por hay tengo un serie I del 56 ,recuerda que esos son de 86" ,si consigues uno de esos ligeros militares,el chasis aguanta de todo,y por lo general esos chasis estan muy sanos

Kronos en la semana te averiguo en Ditec que onda (no time este weekend)

Saludos!

Re: Land Rover Defender
 

oops, doble post!

Re: Land Rover Defender
 

reviviendo un tema:

quisiera saber si alguno ha tenido experiencia real con el defender

1) como ha funcionado aca en Chile

2) como es mantenerlo

3) ditec me imagino que es una locura, por lo que cobran (sobre 300 por una mantencion x0,000 km),

4) donde saben realmente de los TD5? los talleres requieren de material herramientas especificas para atenderlos bien?

gracias