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Bloqueos Para Hilux Lock Right Nuevos
Bloqueos para Hilux Lock-right #1610 nuevos SE VENDIERON RECIËN LOS 2 QUE ME QUEDABAN;PARA FIN DE ENERO TENGO MÄS;SE PUEDEN INSCRIBIR Y HACER SUS PEDIDOS AL CONTADO QUEDAN EN $260.000. y en 2 cheques CONVERSABLE.
Fono 09-5796300 Guillermo Lorca. http://www.powertrax.com/lockright.html http://www.richmondgear.com/02powertrax.html (videos) SALUDOS. |
Pm
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Cita:
SAÑUDOS |
Cita:
Guardame uno de todas maneras...ahora si que sí!!! Mañana hablamos... ;-) |
Hola,te guardo 1,igual tengo varios,mañana hablamos.Tienes Pm
SALUDOS. |
Hola,algún interesado?,ya quedan menos :grin: PRECIO CONVERSABLE AL CONTADO.
SALUDOS. |
tienes pm
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Cita:
Hola,Respondido. SALUDOS |
Up...
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hOLA.hago buen precio al contado,tan quedando pocos.
SALUDOS. |
hola, por casualidad trajiste un powertrax no-slip para hilux?
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Cita:
saludos "La función de un diferencial es de permitir la rotación de dos ruedas de un eje a diferentes velocidades como por ejemplo cuando se toma una curva. Si el vehículo no tuviera un diferencial, la rueda de la parte de afuera causaría daño al eje y desgaste innecesario. El diferencial distribuye la potencia del eje y la canaliza a la rueda que ofrece menos resistencia. Cuando se conduce en situaciones todo-terreno la rueda que ofrece menos resistencia es normalmente la que esta patinando en la arena o barro o queda en el aire. La rueda que patina suele llevarse toda la potencia disponible y es por eso que la otra rueda no consigue desplazarse y mover el vehículo. El sistema “No Slip” de Powertrax es el más nuevo en cuanto a tecnología de bloqueadores de diferenciales ya que combina las prestaciones de un diferencial de bloqueo limitado (Sin fricción) y de un bloqueador de diferencial convencional. ¿Cómo Funciona? El sistema funciona como un embrague, desbloqueándose justo cuando se necesita (ver siguiente punto) mediante el tarado de unos resortes (específicos para cada vehículo) al detectar una diferencia de velocidad de giro entre una rueda y otra. El sistema es totalmente automático sin necesidad de aire comprimido, vacío ni cables. ¿Cómo actúa? Cuando circulamos en linea recta ya sea por carretera o fuera de ella, no necesitamos el funcionamiento de un diferencial abierto, el sistema Powertrax está bloqueado al 100%: Justo lo que necesitas. Cuando trazamos una curva, lo necesario sería que ambas ruedas giren a distinta velocidad, pero en los diferenciales abiertos esto supone una gran pérdida de fuerza y tracción. En esta situación, los sistemas de tracción Powertrax dejan de funcionar bloqueados al 100% y transmiten la fuerza del motor a la rueda interior a modo de bloqueo de deslizamiento limitado pero sin fricción: Justo lo que necesitas. Fuera de carretera, el sistema Powertrax actúa de igual manera dándote en cada momento lo que necesitas. Por ejemplo si atacamos una zanja a gran velocidad y una rueda queda en el aire, el sistema se desbloquea al detectar la diferencia de velocidad de giro de una rueda a la otra, dando la tracción a la rueda que esta en el suelo: Justo lo que necesitas! Si en el mismo caso, cruzamos la zanja a poca velocidad, al no haber diferencia de velocidad de giro entre las dos ruedas el sistema continúa bloquedo al 100% dándote la máxima tracción: Justo lo que necesitas! ¿De que está fabricado? El material utilizado por los sistemas Powertrax es Zyntanio con una resistencia un 67% superior al Titanio". |
Hola,recién se vendieron los dos bloqueos que me quedaban,si alguien quiere para fin de Enero tengo más,se pueden inscribir y pedir,al contado los dejo en $260.000. y en 2 cheques conversable.
SALUDOS. |
;-)
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Cita:
slds aRT |
Cita:
te esta haciendo mal es solo verde cauro jajajajjaja saludos |
Cita:
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Cita:
Si es posible traerlo,ya me lo cotizaron y es mucho más caro que el lock-right y lo traería a pedido. SALUDOS |
Cita:
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.....eso mismo!!! cuanto mas caro????
Slds aRT |
Hola el Detroit para Toyota 8" y relación 4.88 al 100% sale $440.000 puesto acá y para el 31 de Enero,si lo quieres tienes que confirmar a más tardar el día 18 o 19 para incluirlo en el pedido.
SALUDOS. |
Cita:
saludos y gracias |
Cita:
SALUDOS. |
Cita:
Bueno si traen un no-slip, porfa avisen ;-) Saludos |
Cita:
Hola,los que traigo son PAWERTRAX LOCK RIGHT y te cuento que en mi camionetea casi ni se siente,suena muy poco el clack-clack característico,y los nematicos suenan en las esquinas si doblas acelerando,y el clack ni suena.y según lo que me dijeron en EEUU son lo mismo en cuanto a funcionamiento. SALUDOS. |
HOla,les recuerdo que a fin de mes me llegan más unidades y ya vienen algunos con nombre,pueden hacer sus pedidos para el 18 de Enero para incluirlos y asegurar la unidad para el 31 .$260.000 al contado y $280.000 en 2 cheques.
SALUDOS. |
Yo llevo un día y medio con mi bloqueo :razz: y la verdad es que no he notado los golpeteos y clack de los que hablan...eso sí, que en Santiago manejo bastante relajado...
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UP :bounce2:
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Hola.Para reservar antes del 20 para incluir en el pedido.Para que lo aseguren para fin de mes, ya que traigo varios con nombre.09-5796300.
SALUDOS |
Cita:
SALUDOS. |
bloqueo
Guilorca. Debo manifestar lo bueno que es instalar el bloqueo en una hilux. Al principio me preocupaba de que iba a sonar mucho al doblar y todo eso. La verdad es que apenas se siente clak-clak al doblar, pero nada de otro mundo en comparación de lo que ganas. Estuve haciendo un poco de rock-crawling en cajon del maipo y se siente que tira al 100% la camioneta.
Bueno un comentario para un producto que me vendiste tu y atrevanse a instalarlo, ya que vale muco la pena. Saludos Composit |
Cita:
PD.se vé ATR el tacómetro.... :twisted: SALUDOS. |
up 4x4 post
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HOla,nadie se interesa para fines de ENERO?
SALUDOS |
UP.. :bounce2:
SALUDOS. |
Hola nadie más se interesa?,ya que mañana hago el pedido.
SALUDOS. |
Cita:
SALUDOS. |
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