Unimog
 

¿Que piensan sobre el unimog?

full respeto por los unimog , nada mas.

"equipo... y pa que? si no es un samurai"


:wtf: desafortunada declaración... :no:

:newbie:

En base a que la pregunta, ya que ese monstruo trae todo de fabrica, buen motor, caja, tranfer, diferenciales, neumaticos y despeje con angulos de entrada y salida, el sueño del pibe (y del twistero).




:driving: :twisted: :guns:

Es el mejor vehículo todoterreno del mundo, así de simple. ;-)

es el sueño que he tenido toda la vida..
la otra vez vi uno en el cajon del maipo transformado en MOTORHOME...era ideal para conocer los sectores mas australes de chile....

nada ....un Sueño!!!

Es grande pesado y lento ..

Irrompible .. eterno y poderoso .. Tiene de fabrica todo lo que deseas .. en que modelo estas pensando ..

Yo maneje un 435 ( 6L diesel ) para que decirte que belleza .. ojo es para manejarlo como un camion.

Unimog
 

Simplemente A T R!!!!!

Me quedo con esta opinión de Tapage. Agregaría duro, pues son para transportar carga moderada.

La gran pregunta...¿para que lo quieres?

Si lo vas a usar en campos abiertos, desierto, en general caminos anchos, vas a andar muy bien.

Si lo vas usar en cordillera, grietas, roca creo que no es lo más apropiado. Y si quedas pegado...debes contar con un tractor de apoyo.

Para daily driving, olvidalo.

Una vez vi uno hasta con butacas de cuero, muy lindo.

Merece respeto

RB

La mejor máquina, estándar va pa todos lados

Lo cambio a ojos cerrado por mi TLC, pero aun es un sueño...

Una bestia como tira y por donde pasa... el problema es cuando se entierra

...Una ves escuche, ...el que tiene un samurai quiere un wrangler, ...el que tiene un tlc quiere un Unimog, ... :)

...con respecto a la pregunta de "¿en que modelo estoy pensando?... en un 404 com motor 2.2 bencina, y pa terrenos abiertos tierra, cerros... nada muy complejo...

...si heri sentimientos con lo de "samurai"... solo era broma... todos hemos visto lo que hacen... un millon y medio de disculpas. :escritor:

Algo de eso puede haber .. cuando yo maneje el 435 la primera ves ... uff fuy amor a primera manejada .. :smile:

Uta es que es una experiencia tan tica, es un verdadero camion ..

Aca en el campo tenemos uno 416, son super confiables, aperrados, etc, pero hay que aclarar una cosa, el Unimog es un CAMION y no un Jeep, son lentos, pesados, incomodos, llevas de copiloto al motor, con suerte alcanzas unos 70 km/h, sacas revision tecnica 2 veces al año, necesitas carnet clase A para manejarlo.
Un TLC es totalmente distinto a un unimog, se podria decir que es comodisimo, suave, confortable comparado al unimog...
Ahora si quieres andar jeepeando en un camion es otracosa, pero tienes que tomar en cuenta eso, no tienen calefaccion, butacas pencas, sin radio, etc, comodidad muy poca, y en cuanto a prestaciones, es un vehiculo bien pesado (Es un Camion), el que tenemos nosotros no tiene buenos neumaticos asi que no podria decirte si es bueno o malo, pero me he quedado bien pegado por el tema peso.
Tienen mucha fuerza, la direccion hidraulica es espectacular y tiene un excelente radio de giro, en cuanto a la sensacion de manejo, se siente bien inestable pero en realidad no es tan inestable, es mas por la altura de la cabina...
Espero que te sirva.
Saludos
Facundo