Se Me Queda Pegada La Tracción.... Y Estando Con Los Cubos En Free,
 

no se que chucha me paso, pero ayer.. me di cuentra que se quedo la traccion pegada..
me explico..
puedo pasar sin problema de 2h a 4h y 4L... funciona ok..
pero al desconectar os cubos y dejarlos en Free.. la traccion me queda conectada igual......
mejor dicho.. PARECE QUE SE QUEDARON PEGADOS LOS CUBOS.... eso puede ser posible??....
puede ser que se me hayan quedado pegados los 2 cubos al mismo tiempo?
ahora tendre que desarmar y revisar los cubos por dentro.y ver que chucha. paso...
gracias..

Prueba desconectado todo andar hacia atras y luego hacia adelante (con eso debiera de desconectar) algunos tienen esa maña, sobre todo los con cubo automaticos

el cardan pude que quede girando pero eso no significa que esten tirando las ruedas

ayer hice todas las prubas correspondientes... y con los cubos en free las ruedas delanteras quedan tirando igual..
la prueba fue levantar el jeep entero, eje trasero y delantero..y como les digo las ruedas delanteras quedan igual tirando.. con los cubos en free.

boris eso de que se teda pegada la traccion

es com que se te apaga EL CALIFON , SE TE QUEDA EL PIE ATRAS , SE TE QUEMA EL ARROZ :shrug:

en todo caso todavia te estoy esperando k vuelvas de comprar cigarro jajajaja

jajajajajaajjaja, compadre es que al final la niña me convencio y me fui al ABANOS CLUB...
mas tarde te envio las fotitos...
pero necesito ayuda... de verdad me complica el asunto de la tracción, ya que el sabado ire a la playita nuevamente..
maxi.. ya le puse los 31 de machuca... queran espectaculares (pero el motor no los mueve)....... jajajaja

eso es, los cubos tienen un resorte que hace volver un engranaje a la posicion de free, si el engranaje no vuelve es por que el resorte no esta haciendo la fuerza necesaria para que vuelva y se puede deber a falta de grasa o simplemente barro metido.

claro es un resorte que tiene tres vueltas

A mi me paso exactamente lo mismo q a ti en mi ex nissan,podia pasar la traccion pero no se me liberaba y para no dañar los engranajer tenia q andar con los cubos free.
El problem era q se me rompio la cadena de la tranfer y no podia liberar la tarccion compre una tranfer nueva a muy buen precio y chao,problema solucionado.Dios no quiera q te cago la cadena pq es media saladiña.

Misma opinion, desarmalos y ve como estan...si te fijas bien como desarmaste no es dificil volver a armar..

Slds

eko desarmalos lo mas probable es eso del resorte o bien estan mal armados ami la otra vez me paso pero lo contrario los ponia en lock y no me los bloqueaba
saludos

Mad max, tu problema es un resorte cortito que afirma el bloquedor con la perille esterna, solo debes sacarlo y rearmarlo, es super sencillo hacerlo, eso pasa cuando los engrasan y al armarlos ponen en la puntita del resorte no mas.

algo no me cuadra, si el jeep estaba levantado completo, y la tranfer en 2h, porque tendrian q girar las ruedas delanteras aunque los cubos estuvieran conectado?
yo entiendo q el cardan estaria desconetado desde la transfer.

o me perdi de algo? :shrug:

sere gil,, la transfer estaba el 4H,, plop, ya entendi la cosa

jajaja... esta bien compadre..

todo lo que me an dicho lo tengo claro.... pero FALTA UN DETALLE...
nunca le he hecho mantenimiento a los cubros......
por lo tanto no puede ser el resorte ya que el los cubos no se han abierto... ademas el sabado andaba bien... desconectaban bien... todo ok.
pero el domingo jipie un rato y al desconectar quedaron conectados...
osea fue de un momento a otro.

saludos..

Cabeza dura......
 

Compadre, yo tengo problemas con el eje de levas, mmmm FALTA UN DETALLE...pero nunca le hecho mantención.........
como tan gil, si te estan contando los problemas que otros tuvieron por algo sera. "desgaste, fatiga de material, te suena......."
A mi tambien me paso, despues de mi segundo jeepeo, me fui con una vibracion a la casa, hice lo mismo que tu levante el jeep y las ruedas delanteras seguian girando.
DESARME LOS CUBOS y claro habian problemas con unos dientes de los engranajes y los resortes, asi es que al tornero, buena grasa, y bien colocados los resortes.

Saludos cabeza dura......... :escritor: