Probando el Recorrido
 

Me puse a probar el recorrido con una grua horquilla y estos son los resultados:

http://www.twistedandes.com/imagenes.../DSC02454c.jpg

http://www.twistedandes.com/imagenes.../DSC02457c.jpg

http://www.twistedandes.com/imagenes.../DSC02463c.jpg

http://www.twistedandes.com/imagenes.../DSC02473c.jpg

Es bastante util para ver como trabaja tu suspencio, me di cuenta que atras tengo muy poco recorrido.

Saludos
Facundo

Re: Probando el Recorrido
 

[quote="FLOZANO"]

http://www.twistedandes.com/imagenes.../DSC02463c.jpg





si son hermanos :lol: :lol: ....

http://www.twistedandes.com/imagenes/hakuna/N.jpg


saludos
hakuna

Que malo eres Hakuna .. !

Facu no te dejes .. ! que vas bien .. :lol: pro que dices que atras tienes poco recorrido . ? que notaste que lo está limitando .. ?

Donde pusiste los anclajes de los amortiguadores . ?

Como están los topes de la suspensión .. ?

Luego te mandare fotos mas detalladas de la parte trasera, pero basicamente, los amortiguadores se estan estirando super poco y los paquetes de resorte estan super rigidos y el trabajo lo esta haciendo la suspencion delantera.

Demasiadas hojas en los mazos .. ?

Shackles muy cortos .. ?

Arguna barra que tengas para controlar el axle wrap que esté limitando el recorrido . ?

Son las cosas que se me ocurren asi a lo facil .. quizas fue una de las razones de la volteadira de la ves pasada .. :wink:

sacate una hoja y haz el ejercicio denuevo :idea:

ESTOY MUY INTERESADO !!!
 

Justo estoy por hacer unas reformas en mi camioeta y todos los comentarios que hagan sobre el tema de suspension de elasticos me interesan muchisimo.
Espero sigan discutiendo este tema asi aprendo y cuando modifique no cometo errores.
Saludos y GRACIAS !!!

Tal como dice alfred, deberia mejorar notablemente con menos hojas, y tal vez si suelto las abrazaderas de las hojas, tambien si pongo un candado mas largo, pero realmente estoy conforme con el recorrido que tengo y no quiero perder la capacidad de carga del TLC atras ya que si saco hojas, quedaria muy blando.
Asi que las hojas blandas se van para el CruiserMog jejeje

Aca van las fotos.
http://www.twistedandes.com/imagenes...DSC02466ch.jpg

http://www.twistedandes.com/imagenes...DSC02467ch.jpg

http://www.twistedandes.com/imagenes...DSC02468ch.jpg

Con todos los cachureos que anda Facundo, pocas se le hacen las hojas del paquete :twisted:
En todo caso , cachureos que a mas de alguno lo han salvado

Saludos

Veo que las hojas del lado de tras ni se mueven .. creo que shackle muy corto y amortiguador muy corto, cuando tengas oportunidad seria bueno, poner unos anclajes en la parte de abajo del plato para dar mas recorrido a los amortiguadores para usar unos más largos ..

u8n shackle más largo seguro te ayudaria .. y bueno si no se quitan hojas no hay mucho más que se pueda hacer ..

Si notas el mazo de hojas nisiquiera llega a ponerse del todo plano mucho menos negatico como estoy seguro que adelante pudiera estar pasando, yo tambien tengo cantidad de hojas

http://f1.pg.photos.yahoo.com/ph/dat...nm=Flex+...jpg

En terminos generales igual la suspensión delantera por peso hace más trabajo que la trasera ..

una manera BBB y facil ...

:arrow: abrir abrazaderas (manteniendo la parte vertical de ellas)
:arrow: poner la última hoja del paquete "cara-abajo" tipo "overload-leaf" - así queda útil si vas cargado pero no te "endureces el paquete" ... jejeeje

alfred