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-   -   Ayuda con levante de Rocky (http://www.twistedandes.com/foro/showthread.php?t=23255)

TecnoInvasion 13-05-2006 14:36:09

Ayuda con levante de Rocky
 
Hola a todos:

saben necesito levantar mi Rocky, está totalmente standar, le tengo unos neumas 31x10.5xr15 en llantas de 8''

sin tomar en cuenta el tema costos

que será mejor Spoa o Body ?

al hacerle un Spoa quedará demasiado inestable???

por favor expertos en el tema denme sus opiniones

Gracias!!!

cotestyle 13-05-2006 15:07:19

levante
 
hola
lo mejor pa tu jeep es el spoa ,y con el tema de la estabilidad lo que podrias hacer es pòner unos espaciadores en tus ruedas o si no desplasar las llantas
chao





cote style

Kruger 14-05-2006 01:03:52

Cita:

Empezado por 3rwin
Hola a todos:

saben necesito levantar mi Rocky, está totalmente standar, le tengo unos neumas 31x10.5xr15 en llantas de 8''

sin tomar en cuenta el tema costos

que será mejor Spoa o Body ?

al hacerle un Spoa quedará demasiado inestable???

por favor expertos en el tema denme sus opiniones

Gracias!!!

ya tienes 31, a donde quieres llegar?, 33....... 35????

Marcelobarahona 14-05-2006 02:08:31

Estimado Erwin

Yo tengo dos Rocky, ambos tienen neumaticos 31x10.50 en lantas de 8", efectivamente con este neumático y sin algún tipo de levante topan.

A mi personalmente me ha resultado bastante bien el levante con candados de 2", ahora un spoa no es malo pero tendrías que pensar en tener unso buenos amortiguadores para evitar que se mueva mucho el jeep.
El body tambien te sirve para que no topen los neumáticos pero el despeje o altura del diferencial al piso es el mismo que con candados ya que solo subes la carroceria.

Ahora la desición de levante va a depender que quieras hacer con tu jeep y el recorrido de suspención que quieras lograr, y lo más importante es que cantidad de lucas le quieras meter.

Saludos

Sr.sj410 14-05-2006 08:12:38

Cita:

Empezado por Marcelobarahona
Estimado Erwin

Yo tengo dos Rocky, ambos tienen neumaticos 31x10.50 en lantas de 8", efectivamente con este neumático y sin algún tipo de levante topan.

A mi personalmente me ha resultado bastante bien el levante con candados de 2", ahora un spoa no es malo pero tendrías que pensar en tener unso buenos amortiguadores para evitar que se mueva mucho el jeep.
El body tambien te sirve para que no topen los neumáticos pero el despeje o altura del diferencial al piso es el mismo que con candados ya que solo subes la carroceria.

Ahora la desición de levante va a depender que quieras hacer con tu jeep y el recorrido de suspención que quieras lograr, y lo más importante es que cantidad de lucas le quieras meter.

Saludos

Solo una acotacion, independiente del levante que realize (spoa o body), la altura del diferencial siempre sera la misma, ya que ella esta dado por la medida del neumatico y no por el levante que tenga.

saludos

TecnoInvasion 14-05-2006 21:36:33

Cita:

Empezado por Cougar Xr7
ya tienes 31, a donde quieres llegar?, 33....... 35????


actualmente tiene unos 215/75/r15 y los upgradié a 31

Kruger 14-05-2006 22:15:50

Cita:

Empezado por 3rwin
actualmente tiene unos 215/75/r15 y los upgradié a 31


para 31 con darle un toque a los paquetes es suiciente, si quieres agregarle un candao no esta mal, pero te cambia la geometria de la direccion.........

TecnoInvasion 17-05-2006 11:16:31

estimados:

ya tengo los neumas 31/10.5/15

tengo unas llantas de 8'' en la mira , pero me ofrecen unas de 10''

será mxo llantas de 10'' para los neumas q tengo?

será util en algun sentido el tener llantas de 10'' y no de 8''??


ayuda plis!!

despues de tener las llantas se viene el Spoa!!

Sr.sj410 18-05-2006 20:12:05

Cita:

Empezado por 3rwin
estimados:

ya tengo los neumas 31/10.5/15

tengo unas llantas de 8'' en la mira , pero me ofrecen unas de 10''

será mxo llantas de 10'' para los neumas q tengo?

será util en algun sentido el tener llantas de 10'' y no de 8''??


ayuda plis!!

despues de tener las llantas se viene el Spoa!!

Has hecho la misma pregunta en como 4 post, y en todos te han dicho que no es recomendable.

TecnoInvasion 19-05-2006 11:19:48

Cita:

Empezado por Sr.sj410
Has hecho la misma pregunta en como 4 post, y en todos te han dicho que no es recomendable.


xuxa y pa q te meti en los 4 post entonces !!

Patagual 20-05-2006 02:25:38

Erwin:
Yo pasé por lo mismo que tú, los neumáticos te deben topar en los paquetes de resorte eso se soluciona ajustando los topes de la dirección (perno que va detras del disco de freno.). Yo también le puse llanta de 10" y ahí tampoco me topaba en los paquetes de resorte, el problema es que no puedes bajarle mucho aire, porque se te desmontan con mucha facilidad lo que no ocurre en la llanta de 8". El jeep se ve la raja con las llantas de 10". Unos buenos amortiguadores te ayudaría mucho también, porque tambien te puede tocar arriba en el tapabarro. Otra solución para esto tambien es recortar los tapabarros delanteros y les pones fangueras, quedan bastante bien. Las fangueras las venden por metro.
Todo esto yo lo hice y me dio resultado tu evalúa cual te conviene más.
Mi Rocky no lo he levantado por miedo a que pierda estabilidad y como no lo he hecho no me atrevo a opinar.
Un abrazo.

Patagual 20-05-2006 03:02:17

Si los usas con mas de 10 libras puedes ponerle las de 10", si lo usas en arena. Pero si lo s usas en cerro, piedras y demases te conviene más la s de 8" porque el perfíl del neumático queda muy expuesto en la de 10" y es fácil rajarlo por el costado. Con las de 10" queda mas estable, porque ganas un poco más en el ancho.
La decisión es tuya, yo te cuento mi experiencia y apreciaciones, espero te sirva para tomar una decisión.
Salu2


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