Preguntas sobre el Dana 44
 

Hola,
En que vehículos encuentro el eje Dana 44, salida piloto?
Con que relación de R&P vienen en general?
Cual es el mayor neumático que aguantan(locked y unlocked)?
Que apernadura es?
Como es su aftermarket?
Vienen con discos o tambores? y en que años?
Que largo tiene en " ?

Muchas gracias!

Pato

[QUOTE=PatoV6]Hola,
En que vehículos encuentro el eje Dana 44, salida piloto? Ford y Dodge
Con que relación de R&P vienen en general? hay el que quieras
Cual es el mayor neumático que aguantan(locked y unlocked)? Depende del motor
Que apernadura es? 5 en 5.50, pero no cueta nada cambiarla por 6 u 8
Como es su aftermarket? infinito...
Vienen con discos o tambores? y en que años? Ambos
Que largo tiene en " ? depende el que elijas....

Muchas gracias!

.

En este link hay bastante info:
http://77cj.littlekeylime.com/web_rs44.html

.

Piensas ponerle uno a la Ranger?

En ese caso el ideal es uno de Rubicon (Misma apernadura, casi el mismo ancho, discos, bloqueo, etc)... obviamente creo que no está en tu ppto, por lo que puedes buscar uno de Wagoneer, son con 6 pernos, pero el ancho y caracteristicas son similares.

Saludos

Mariano

Esos de wagoneer me parece que son super escasos, yo busque un buen tiempo para cambiarle al terrano pero no paso nada :shrug: , se viene upgrade again??... cuenta mas pos Pato.

Salutes y suerte ;-)

Debe ser de Grand Wagonner, porque el Wagoneer tiene salida lado copiloto.

El que puse en mi Rocky es de Grand Wagoneer tiene apernadura de 6 en 5,5" y tiene accionamiento neumático en vez de cubos manuales

Saludos

Jajajjaja

te dije wn que habia visto el S.A.S. en mi bola de cristal y me dijiste que no :escritor:

se biene entonces :bounce:

Hernan, la camiola del Pato viene de fabrica con solid axle adelante asi que si le llegara a cambiar el eje seria solo un upgrade ya que me parece que solo las mas nuevas vienen con ifs y esas si necesitan Solid axle swap... salutes ;-)

creo q estas en un error mi querido watson ;-)
esa camiona trae un coso llamado twin beam ;-)
algo q parece SAS pero q es un IFS mutante ;-)
slds
pato montenegro
s.o.s

Mishhhh... no tenia la mas perra idea... como se aprende aqui, bueno saberlo en todo caso, gracias por la correccion Pato, salutes. :smile:

no problem ;-)

Naaaaaa....sólo cultura general! Me interesa saber....en TRS, parece que el swap bolt on de los ejes rígidos para la Ranger, es el de el Early Bronco. Voy a averiguar si viene con discos...
Saludos!
Pato

Naaaaaa....sólo cultura general! Me interesa saber....en TRS, parece que el swap bolt on de los ejes rígidos para la Ranger, es el de el Early Bronco. Voy a averiguar si viene con discos...
Saludos!
Pato

el sistema se llama twin traccion beam y se empezo a usar en los bronco del 78 en adelante igual que en las f150
lo mas parecido en el ancho en d44 es el de los early bronco ,eso si del 72 en adelante porque los mas antiguos usaban d30

Reeee-calie***** Weon de porra !!!! :D