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Proyecto "Personalized
http://img228.imageshack.us/img228/5...806ire4.th.jpg
Este es mi primer proyecto 4X4 es un TLC 69 motor f2 original con multiple de escape, Spoa, candados revolver, jaula de 6 puntos, bloqueo trasero. Ya le arregle frenos ya que tiene disco a las 4 pero iguales, o sea se arrastraba sin frenar, la direccion esta reparada (hidraulica), le cambie distribuidor a electronico, le estoy arreglando el sistema electrico, cuadrando techo y tapando 20000 hoyos en el tablero para ponerle interuptores mas encacha'os y ya me llegan llantas de 10". Acepto suguerencias de mejoras y donde bautizarlo. Salu2 :jeep: :newbie: |
se ve bastante potable el jeep... espero que todo te salga bien y que ahora si frene.... para bautizarlo puedes ir a cualquier lado con una buena pendiente.... si no frena...--- se arrastra :no: :no:
suerte con tu proyecto... |
Aqui muestro algunos avanzes "visibles, ya tiene direccion funcionando, frenos al 80%, llantas de 10" encendido electronico, el techo cuadra, el tablero ya no es una ensalada de interuptores, tiene cinturones de 5 puntas, aceite en la caja y diferencial (estaba seco!)bujias y cables de bujias nuevos (8mm) reaprete de todo tipo de pernos en un 50% (vez que reviso encuentro mas pernos sueltos) intermitented delanteros nuevos, focos PIAA.
Seguire mostrando avanzes a medida que se realizen. Salu2 :jeep: http://img428.imageshack.us/img428/8113/tlc0909le1.jpg URL=http://imageshack.us]http://img433.imageshack.us/img433/2...stlcnewhu6.jpg[/URL] URL=http://imageshack.us]http://img441.imageshack.us/img441/5...atlcnewfe4.jpg[/URL] |
Se ven bien esas tapas cromadas...¿kien te hizo la pega?
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Hola una consulta donde compraste ese marcador de velocidad o lo arreglaste, por favor si lo compraste envíame donde y cuanto te costo?????
Muchas gracias de antemano.... |
Cita:
Aprovechando que estay revisándolo creo que deberías ver cual es el estado de los aceites de los diferenciales y si es necesario realizar algún cambio. |
Cita:
Las llantas son cromadas de 10", los focos chicos se consiguen facil y los grandes PIAA los compre en iquique en Desarmaduria donde hay muchos ya que vienen en defensas de camionateas japonesas. Salu2 :jeep: |
Trabajitos varios
Cita:
Los relojes en si me los revisaron, arreglaron y pusieron el odometro en "0" en la clinica del tablero en Avda. Portugal altura del 600 en Santiago. Lo que tambien ayuda a que luzca es que le saque la ensalada de interuptores y relojes (tenia 5 adicionales puestos de manera muy fea) y mande a tapar todos los hoyos y pintar tablero (era aun color verde militar) y marco de parabrisas completo en el color del TLC. Ahora le tengo que volver a montar interuptores pero le compre todos iguales, bonitos y con luz piloto. El trabajo de desabolladura y pintura que incluyo arreglar y cuadrarle el techo (por no ser de este modelo con limpiaparabrisas arriba) me lo hizo Centrocolor (Avda Jose Arrieta altura 6200 creo) , gente que trabaja bien y serio, ya han arreglado otos Jyp, Mustang de coleccion y otras joyitas de manera impecable. Salu2 :jeep: |
?Avances?
Vamos a actualizar este post.
Entretanto ya arregle el sistema electrico (hizo PUFF y salio harrto humito!) -Mantencion motor de partida -Instalacion interuptores, radio y GPS en el tablero -Pelar piso completo, esta sanito, falta sellar -Cambio adaptador manubrio ( era "adaptado", con marco de sierra y Poxipol!) -Instalacion Encendido electronico -Cambio de llantas a 10" -Cambio de todos los terminales de direccion, apretar y ajustar caja de direccion -Cambio escape completo, desde multiple hasta las 2 salidas -Cambio Snorkel (tenia uno bien sharsha) -Montar cinturones de 5 puntas adelante - Comprar, rellenar y colocar apoyacabezas a asiento trasero -Reparacion Techo (ahora cuadra) y capot (tapa pinta'o a brocha y lleno de hoyos, rajado o sea MALO -FUNDIR MOTOR el 20 de diciembre (CHAO ATACAMA:sad: :sad: :sad: ) taba con compresion baja en 3 cil. y fallo la bomba de aceite (no lo probe bien al comprarlo MEA CULPA) Ya consegui el portapatente original pa cambiar la ordinariez que trae, 2 neumas buenos pa cambiar las chalas traseras, accionamiento y piola de freno de mano, cruzetas nuevas, piola velocimetro, micas traseras (orig) intermitentes del por los mas nuevos, Rancho 5000 para direccion. Ya me llego otro motor '81 y hoy comenzamos a montarlo junto con una caja de 4 (la original es de 3) Compre unos Rancho 9000 es USA pero no me sirvieron a mi, si a un amigo, vienen los correctos ya en camino. Espero ya la proxima semana hacerlo rugir, de ahi terminar interiores y detalles y veamos si pasa Rev. Tec. Por peticion de la family el proyecto cambio de nombre; Ahora va ser el RAYO Mc Schmidt Acepto ideas y suguerencias de como seguir, hasta ahora me dio mas dolores de cabez de los esperados, pero lo voy a sacar adelante, A PALOS si hace falta, ya me embarque y no voy a parar hasta que quede filete y confiable. Obviamente esto ya me costo varias tarjetas amarillas (igual que a otros numa por lo que he sabido hehe) pero la patrona igual c preocupa de que le toy haciendo, si tiene bencina, este limpio, le compro los stickers, me apoyo con el bajon cuando se fundio y por el momento diplomaticamente no pregunta cuanto he invertido, me acompagna a buscar repuestos etc (guena honda la bruja igual!) Debo agradecer a Chevota por la gran ayuda que me ha brindado al conseguir a precios justos y hasta baratos muchos de los repuestos que necesitaba. Salu2 |
Que buena que vayas saliendo a flote con el proyecto "Cirugia cuerpo y alma TLC"... suerte y animo para la etapa final. Esperando las correspondientes fotos.
Saludos Juan Hermosilla |
Grazz por los buenos deseos, magnana le saco fotos y las subo, como dije, tiene que quedar filete y bueno, ademas de confiable ya que salgo con family (bruja y 2 brujitas jyperas) y es de mala onda quedarse tira'o por ahi en esas condiciones ( dentro de lo prevesible) ademas todos mis cacharros los he tenido de 1a, este no va ser el que destigna.
Salu2 Cita:
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Fotos de enero 2007 (algo avanza)
Aqui fotos de algun avanze antes del transplante:
http://img291.imageshack.us/img291/9687/01074db.th.jpg http://img264.imageshack.us/img264/3...01070gn.th.jpg http://img226.imageshack.us/img226/5...ompl6mc.th.jpg http://img264.imageshack.us/img264/1...ras24yf.th.jpg http://img226.imageshack.us/img226/594/rueda8tb.th.jpg http://img291.imageshack.us/img291/3992/caja42rj.th.jpg http://img291.imageshack.us/img291/7651/cielo0wa.th.jpg http://img264.imageshack.us/img264/8...izq01070ox.jpg Seguire mostrando avanzes, hasta ke a patadas salga FILETE!! Salu2 |
Algunos avznzes:
Ya esta sin corazon, voy a aprovechar de limpiar y pintarle los vestigios de militar que le quedan. http://img201.imageshack.us/img201/6540/hartlessns5.jpg Tambien voy a ponerle caja de 4 (81) a la transfer original que queda con mejor reduccion que con la transfer de esta caja. http://img201.imageshack.us/img201/9536/2cajaslz3.jpg Antes de montar el corazon nuevo lo abrimos, pa ver como estaba y aparte de mugre al por mayor solo tenia el anillo limpiador pegado, nada mas que hacerle http://img75.imageshack.us/img75/7473/block1yf0.jpg El frontal esta en repintado junto a la mascara. Seguire posteando avanzes Salu2 |
Re: Proyecto "Personalized
Aun no tengo fotos pero si avanzes:
- Ya el nuevo motor anda como reloj suizo, es un 2F "81 estaba impeque solo porsilas le puse anillos nuevos, rectifique angulo de valvulas y asientos y todas las empaquetaduras y retenes nuevos, limpieza de cables, mangueras y cagnerias en espacio del motor. - Pintura capot azul, estaba blanco a brocha :repuke: repaso frontal y mascara. - Compartimiento motor sin vestigios de color verde militar - Aun con caja de 3 (al mecanico se le fue en collera poner la de 4) pero ya vendra ya que solo tengo que adaptarla. - Estan en este momento montando butacas de Ford Explorer adelante y las otras (exquizitas pero no me sirven adelante) las monto atras quedando cual limo de comodas. - El nuevo marco de parabrisas (de los con limpiaparabrisas abajo) esta solo esperando ser montado. - Motor de partida refaccionado. - Rancho 9000 se montan el sabado - Le saque un monton de soportes hechizos atras que no se pa ke servian y estaban requetemal hechos, ahora se ve limpio por detras. Falta sellado de piso y tapizado y revisar los tipicos detalles que me dejo el electrico (opino que todos los talleres te devuelven un auto con tarea pa la casa, siempre queda algo que hacer!!) Tambien falta el freno de mano, no consigo los faltantes Sabado se va a probar y Placilla, parece que sera estreno en publico aunque no para competir, solo para sacar rodaje. Eso es hasta hoy. Salu2 |
Re: Proyecto "Personalized
Ya el bebe esta al fin andando!! El nuevo 2F anda bien falta terminar o cambiar el carburador, tiene 4 butacas (2 adel. y 2 atras que preferi a banca, neumas mas nuevos atras, cinturones de 4 punas en los 4 asientos, capot, frontal y mascara pintados, y insisto ANDA ya que hasta ahora no aguantaba mas de 3 cuadras sin fallar feo, ahora ya hize 150kms el fin de semana y a principio se me pegaba la cuba del carburador pero ya funciona bien. Aqui fotitos:
http://img120.imageshack.us/img120/6...adeljc1.th.jpg Butacas Ford Explorer adelante http://img441.imageshack.us/img441/3402/dederby3.th.jpg Vista delantera derecha http://img501.imageshack.us/img501/4...lizqsp5.th.jpg Y del. Izq. http://img120.imageshack.us/img120/9...0507ki5.th.jpg El tablero ya "limpiado", falta otra manito de pintura y echar chuchadas al electrico que dejo la mitad funcionando mal (Pa variar me dejaron tarea pa la casa) http://img501.imageshack.us/img501/1...tor2xz7.th.jpg Y el nuevo corazon Falta ver el carburador, detalles electricos, sellar piso, tapizar completo techo, piso, puertas y laterales, reinstalar freno de mano mecanico original, afinar frenos, piola velicimetro, instalar amortiguadores Rancho 4 9000 y un 5000 en direccion que ya los tengo (de paso consulto por la mejor manera de instalar el de direccion si alguien me ayuda Please!), pintar techo y guardafangos traseros, vidrios de corredera atras, cambiar marco parabrisas (tmbn ya lo tengo listo), forrar jaula (ya negociado c grizzly) y..... A GOZARLO al fin ya que con casa de mi suegra en San Vicente quize ir en el al evento Zona tuerca pero entre el carburador y neumas reventados se me hizo tarde, sera la proxima Salu2 |
Re: Proyecto "Personalized
Nunca crei que me demoraria tanto, pero ha habido unos pocos avances, instalar caja de 4+R c/tranfer chica (VENDO CAJA DE 3+R!!!), rancho 5000 en direccion, carburador OK, freno de mano montado y funcionando(no tenia), ahora volvio a fallar la bba de freno:cabezaso:, falta alinear y arreglar el varilaje de la transfer (por cambio de caja), y PROBAR :driving:PROBAR:driving: PROBAR:driving:.
NO HAYO LA HORA DE SALIR EN EL:buttrock:. Salu2:driving: |
Re: Proyecto "Personalized
Cita:
Cuando me hicieron el refuerzo, tomamos como idea uno usado por los gringos, pero utilizando mas puntos de anclaje. Saludos |
Re: Proyecto "Personalized
Podrias compartir mas datos de como hiciste / quien / cuanto$$ y por que tanto?
Slu2:driving: Cita:
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Re: Proyecto "Personalized
Fotos...
http://img80.imageshack.us/img80/655...saver02id5.jpg http://img140.imageshack.us/img140/8...saver04ps3.jpg http://img140.imageshack.us/img140/4...saver05ug6.jpg Me la hizo Don Luis Rodriguez (Oruga 37), le lleve las fotos que te adjunte y el le puso de su ingenio, abarcando mucha mas superficie que el refuerzo de la foto... aunque segun los gringos, con esta ya es suficiente, del precio no me acuerdo, ya que no fue la unica pega hecha esa oportunidad Fotos de el refuerzo instalado no tengo.... Texto de la pagina de la que obtuve la info: T-Case Saver Adding more strength to the Land Cruiser's weak aluminum transfer case. Toyota Land Cruisers are known for their rugged durability and outstanding off road performance. As we modify them with V8 engines, granny gear transmissions, larger tires and lockers to tackle more difficult terrain, we put added stress and strain on the drive train components. One of the major weaknesses of Land Cruisers (other than Birfields and pinions) is the cast aluminum transfer case. Many of the early transfer cases were made from a brittle aluminum material and did not have many gussets or reinforcing webbing. These transfer cases are notorious for developing stress cracks and eventually cracking in half! This is what happens to a Land Cruiser transfer case when it simply can't take the stress anymore. It shears in half and hangs there by the speedo cable leaving the rig inoperable. After one of Don's friends had cracked his transfer case in half, Don began thinking of a way to strengthen the transfer case. What he ended up with was the T-Case Saver: a cheap, simple and effective bracket to strengthen the weakest part of the transfer case. Each T-Case Saver bracket is supplied with 5 lock washers and 5 longer bolts which replace the factory ones on the transfer case cover. You do not have to remove the transfer case to install this bracket. Installation of the T-Case Saver is really easy and only takes about 30 minutes. You can either install it from above (by removing the transmission cover) or below (a little more difficult, but quicker). Simply remove 5 of the top cover bolts from the transfer case and one of the transfer case - transmission mounting bolts. Place the T-Case Saver bracket on top of the transfer case and install the lock washers and longer bolts. Reinstall the transfer case - transmission mounting bolt through the bracket. That's it! You have just added more strength and rigidity to your Toyota Land Cruiser's transfer case. Espero te sirva de algo... |
Re: Proyecto "Personalized
hola en marlin sale un refuerzo filete
http://www.marlincrawler.com/htm/tra...se/toy_box.htm http://www.marlincrawler.com/images/toybox_h42_600.jpg |
Re: Proyecto "Personalized
Cita:
Juan Pablo, como siempre que buen dato.....;) |
Re: Proyecto "Personalized
Gracias Juan Pablo, para variar un caballero del 4x4. Tomare la idea, no es dificil de hacer.
De paso una consulta, despues de cambiar caja tengo problemas con el varillaje de la transfer, tienes algun dato de esos tuyos ya que no me calzan? Salu2:driving: Cita:
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Re: Proyecto "Personalized
Cita:
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Re: Proyecto "Personalized
Nadie sabe como se hace para que la palanca de la transfer funcione despues del cambio de caja de 3+R a 4+R? :cry::cabezaso::cabezaso::cabezaso: Las tomas son diferentes.
Me queda casi solo ese detalle para salir a probar. Salu2:-? |
Re: Proyecto "Personalized
Muy bonito el TLC, pero ¿Por que tan alto el snorkel? Asi no lo encuetro util.
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Re: Proyecto "Personalized
Felicitaciones, realmente se ve muy bien este TLC! :lol::lol:
trp32:shock::beer::shock: |
Re: Proyecto "Personalized
Cita:
Cita:
GRACIAS por el comentario. SALU2 |
Re: Proyecto "Personalized
El Rayo va partir hoy a cambio de caja de direccion (la orig. ya ta pa la "K"), reaprete culata y regulacion valviulas, reparacion chapa contacto, montar piola velocimetro y otros detalles pa estar 100%
Asi esta ahora : http://img82.imageshack.us/img82/4695/dsc02141pf0.jpg By PiluPelao http://img82.imageshack.us/img82/7032/dsc02142mg5.jpg By PiluPelao http://img147.imageshack.us/img147/2433/dsc02143io1.jpg By PiluPelao http://img82.imageshack.us/img82/8688/dsc02145ei6.jpg By PiluPelao http://img147.imageshack.us/img147/8694/dsc02146mr7.jpg By PiluPelao http://img82.imageshack.us/img82/7279/dsc02148nr4.jpg By PiluPelao http://img147.imageshack.us/img147/7275/dsc02156jw7.jpg By PiluPelao http://img82.imageshack.us/img82/8736/dsc02162dl8.jpg By PiluPelao http://img82.imageshack.us/img82/3558/dsc02199fu7.jpg By PiluPelao Tiene motor 2F nuevo (82) con encendido electronico Chevy, Snorkel, multiple escape + escape nuevo con 2 salidas (suena cual V8!) caja Toyota de 4+R (84) con transfer orig. chica, Spoa, Lockright atras, tensor eje tras., candados revolver atras, Rancho 9000 adel, Rancho 5000 en direccion, jaula de 10 puntos forrada, 4 llantas de 10" invertidas con 33x12.5x15, focos del halogenos +4 adicionales, 2 faeneros Bosch atras, 4 butacas con cinturones deportivos Corbeau, ventanas correderas atras, piso sellado y con esponja antitermica y piso goma, marco parabrisas del nuevo (motor limpiaparabrisas abajo) con parabrisas nuevo, cierre ctrl, Radio c. 4 parlantes,inclinometro, manubrio deportivo, sistema electrico reparado, alarma, luz interior + 2 de lectura, 2 electroventiladores radiador el cual tambien esta reparado recien, techo forrado y tapiz puertas nuevo, terminales de direccion nuevos, barras de direccion reforzadas, disco de freno a las 4 ruedas, freno de mano al cardan con palanca al piso (original alguna vez era de tiro bajo el tablero) motor de partida y alternador reparados, caja reguladora nueva,todos los aceites cambiados, carburador reparado, cables de bujia nuevos, intermitentes del. del modelo mas nuevo, cerraduras de seguridad, Voltimetro y amperimetro, buen % de pernos carroceria zincados y varios mas. Solo a modo de consulta (por ahora) habra algun interesado en cambiarlo por una Cherokee 4 puertas o similar (Toyota 4 Runner) + o - mano a mano, ojala con algo de equipo offroad? Es por necesidad familiar ya que las cabras crecen y debo pensar que hacer para seguir saliendo en familia. Salu2 |
Re: Proyecto "Personalized
Aun no logro sacarlo adelante, pero pronto estara listo. Salu2
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Re: Proyecto "Personalized
Le hice una parilla tipo ARB refirme y tengo ya listo un Warn 8000 pa montarlo, en camino toma de aire Snorkel Safary, apenas se quiera volver a casa del cambio caja de dirección se los monto y subo fotos actualizadas.
Aun busco quien lo permute por un 4 puertas tipo FJ60, 4 Runner, Cherokee, Hylux o similar para salir a jypear de a 4 (wife, 2 kids y el perro, o sea yo). Salu2 |
Re: Proyecto "Personalized
Esta realmente bonito tu TLC....
Saludos |
Re: Proyecto "Personalized
Gracias amigo, llevo 2 agnos trabajando en el, la lata que como les conte, pa' salir en familia es a pesar de las butacas traseras bastante incomodo de acceder atras, y por ahi me lo encuentran peligroso.
Trato de engrupirme a Facundo pa hacer algo . . . a ver si pasa. Nos veremos a la otra vuelta al sure, otro raid humedo, uno carnoso y uno mas barriento o las 3 juntas, les parece? Salu2 Cita:
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Re: Proyecto "Personalized
Cita:
Me parece genial la idea del trio..jjajaja... te esperamos.... avisa cuando vengas... Saludos |
Re: Proyecto "Personalized
hola:
¡Que buen proyecto! Esta increible el jeep, no lo había visto antes. :-( ojala el mío algún día se vea así de lindo saludos, Jorge M. |
Re: Proyecto "Personalized
1000 graz:-D:-D:-D, son 2 agons de chuchadas:x, celos:-(, tarjetas rojas:mrgreen: y demases:twisted:, pero si, tmbn me gusta como quedo:-D:-D:-D.
Salu2 Cita:
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Re: Proyecto "Personalized
Cita:
saludos, Jorge M. |
Re: Proyecto "Personalized
Aqui la toma de aire que viene en camino:
http://img66.imageshack.us/img66/603...snorkelhj2.jpg By pilupelao at 2008-07-22 La Parilla "Home made" de 1,2 X 1,4 X 0,20 m con tubos de 1" y 2mm de eexpesor y barras de 15 x 25: http://img66.imageshack.us/img66/8288/parilla1qy5.jpg By PiluPelao at 2008-07-22 "Prestada" al Zorro, solo de Puerto Varas a Santiago (fuimos 4 mas equipaje, todo OK, volvimos 6 mas equipaje, como tengo 2 asientos en el pick up las personas OK, pero falto espacio para equipaje), de ahi acelere el proyecto Parilla, fueron como 4hrs de trabajo. http://img174.imageshack.us/img174/1...llarayowb3.jpg Y el Winche, un Warn 8000 casi sin uso y recien mantenido por Tio Gau: http://img380.imageshack.us/img380/5813/winche2wd7.jpg By pilupelao, shot with FE15,X10 at 2008-07-22 Solo esperando que Chevota salga de sus complicasiones y me lo pueda devolver (ahora kgo la bateria). Salu2 |
Re: Proyecto "Personalized
Que le quedo wena la parrilla perrin;)...
Y como vay con el Facu????ese seria wen salto :twisted: :twisted:... Suerte y saludos |
Re: Proyecto "Personalized
Super buena la parrilla felicitaciones esta EXCELENTE!!!!
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