Que usan para sacar terminales de direccion?
 

Que se puede usar para sacar los terminales de direccion sin la necesidad de calentar el Pitman?

Los extractores corrientes no se la pueden ni con pistola neumatica, que usan ustedes?

Hola, existen unos extractores especiales para terminales de dirreción, y use uno de esos para sacasr mi pitman una vez, y creo que en 10 de julio los venden

Hola, en Homecenter tambien los venden es como una pinza con un perno central, el que se va girando para que empuje el perno de la barra. Algo asi
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Saludos

Por tu descripcion y el lugar donde lo venden poarece ser un extractor de rodamientos solamante.

Aqui encontre unos especificos para terminales, que tal seran?

http://www.jcwhitney.com/wcsstore/jc...bccfb46437ab8e

http://www.jcwhitney.com/wcsstore/jc...7a18312cfcf2ad

http://www.jcwhitney.com/wcsstore/jc...9d1d16e6e8b346

En el manual de servicios q tu mismo diste la dieccion de donde bajarlo, en la seccion 18-8 es casi al final, aparece la herramienta, tambien los sacan dandole un golpe seco al pitman, no al terminal, para que se suelte. el golpe debe ser por el lado y debes afirmar el pitman por el otro costado [/img]

El primero me parece muy interesante .. ni idea como se usa .. el segundo lo he susado pero acá hay unos que son tres uñas .. osea como tres dedos concetricos y el tornillo en el centro .. al final de los dedos son planos . dificil explicarlo .. pero la cosa es que quedan perfecto en el pitman y es pan comido sacar los terminale s..

Si no lo saco el pitman y con un par de golpesitos sale el terminal .. :lol:

Nosotros usamos el ultimo de las fotos, ese queparece tenedor. Es bastante bueno, pero igual se hace necesario el famoso "GOLPE" :twisted: Chileno...

:wink:

El de la segunada foto es el que te mencionan anteriormente con el perno en el centro es muy efectivo (experiencia propia).........ni las camionetas mineras se oponen :shock: :twisted:

http://www.jcwhitney.com/wcsstore/jc...bccfb46437ab8e

este lo use y es medio, nop, entero mula se hizo bolsa

http://www.jcwhitney.com/wcsstore/jc...7a18312cfcf2ad
este es regueno, los venden en la ferretería ohiggins en la alameda
para un terminal de samu vale 35000 aprox.

http://www.jcwhitney.com/wcsstore/jc...9d1d16e6e8b346[/quote]

este caso, no me gusta lo de los pencasos creo que es fatalito que podis romper algo, y quien responde, el taller?
opto por la segunda alternartiva q segun mis experiencias no hay terminal que se resista, en cambio a combazos, y otros manjares wd40, etc no hay caso.
s.o.s

Umm, el mas caro :!: , el para Samurai no me sirve, ya que tengo un termianl de F-350 :shock: , y sale super caro. Alguna alternativa del sudeste asiatico?

Este es el que dices tu:

http://www.fo.cl/tienda/shop_image/product/A4761170.jpg

Pero el de 29mm sale $41.500 (Usd 75)

Esas la he visto en la Four Wheeler en las instalaciones, claro que no se si la del pitman servira para los otros treminales, ya que cambia el diametro.

Salen como $30.000, al menos las alemanas.

http://www.fo.cl/tienda/shop_image/product/A4761265.jpg

Hola Gonzalo , no me quedo claro si lo que quieres es sacar el pitman de la caja de direccion o la punta de direccion del pitman...
si es lo primero , creo que la unica solucion sin calentar es la alternativa nº 2 , si es muy cara podrias buscar alguna alma caritativa aqui en TA para que te la preste o arriende. Si es lo segundo creo que bastaria con unos certeros golpes de martillo en los cstados del ojo en donde entra la pta. de dir. es infalible . :wink:

Son ambos, pero el pitman lo podria sacar con un extractor de 2 patas y calentando.

El problema de los teminales es recurrente, y quiero una herramienta para olvidarme del tema.-

sorry, pero "Don Gonzalo" es un purista de los trabajos de mecanica :) :D :lol: :lol:

F-350 .. ! :shock: como así Sr. Gonzalo .. y el pitman de que es .. ?

P.D. definitivamente cuando usted hace las cosas, las hace bien .. !

un amigo estuvo dando jugo como dos dias tratando de sacar el pitman de una s10 ( ke cacho ese) con toos los extractores habios y por haber, incluso unos pa maquinaria pesada, y nada. Al final terminó dinamitando, sacando caja de dirrec y cortando con galleta un pelito antes de llegar al cono, y listo. De ahi kemo la camioneta....la vendio y compro jailux

jajajajajajajaajajajajajaj, me mate de la risa.. :shock:


sld
hakuna

Dos muertos de risa .. :lol: :lol: ( buenisima .. para desestresar el día )

Isuzu Trooper, al igual que la caja y la bomba.-

otro descender que se encariña con su yip?
tenis una straig8 con shiver... guena la chancha
yop tengo un rotec con boxxer 2000, hayes, sunrims, etc.
saludos de Tanaka
s.o.s

OJO con esos calentones y los retenes de la caja
OJO con los pencasos y los asientos de los rodamientos
En fin creo que como la humildad de tus piezas lo requieren
(term. f-350 :!: )
debieras gastar las lucas pa poder desarmar el cuento,
a todo esto porque lo quieres sacar?
saldrá el estractor que te sirve unas 70 lucas?
compralo con un par de cristianos que tengan piezas similares
pa reducir el costo
s.o.s
pato m.

Se se calienta poco y no directo.

Hay que buscar el mismo extractor pero que no sea aleman, en USA valen Usd 10.00.

Lo voy a sacar (y no es la primera vez) ya que lo voy a cortar y soldare el cono invetido para que tenga mejor angulo la barra,.

Hola, como te decian el 2do de la foto que mandaste es el mejor, yo he sacado los del Cruiser con unos parecido, osea el mismo sistema pero son mas grandes, y no dañas nada. Trata de pedir uno prestado.
Una ves tambien necesitaba sacar dos terminales para cambiar la barra y a golpes definitivamente no salieron, asi que pesque un tubo cuadrado de como 1.5 o 2" de ancho, y unos 10 cm de largo, en uno de los laterales con la galletera le ise un sacado en forma de "U" que entrara en la rotula, y en el lado opuesto le perfore y solde una tuerca al centro, luego lo metia en la rotula y empesaba a girar el perno :D , un par de golpecitos chicos laterales...y placcc!!!!, salieron. Es como igual al que venden, pero ahi como no tenia como diablos sacarla, me fabrique uno, espero se haya entendido.

Slds.