Duda
 

Hasta que medidas de neumaticos aguantaran los ejes un TLC 84 con motor V8 350
Por su ayuda
Gracias

Hola, feicitaciones por tu adquisicion,mira por lo que he visto el dif trasero no tiene problemas con 38" y bloqueo , el delantero hasta 37 sin bloqueo y sin demencia,ahora lo mejor para ir a la segura " long fiels" ejes reforzados y no vas a tener problemas con 38",bloqueo y demencia... :-D ,bueno nunca tan asi pero jeepeando como la gente y sabiendo ocupar el bloqueo no deberian haber dramas...

Gracias Ricardo, voy a tener en plena consideración tus recomendaciones..
Saludos

Eso seria en barro, ya que en roca o trial yo apuesto por 35", no mas.-

Actualmente esta bloqueado (ARB) y con unos boogers 35, y lo que tenía pensado era venderlos y subir de medida a 38, teniendo en consideración que en el sur el barro es el rey....
Saludos

Hola Jorge
Creo que 37" es el limite. Acuérdate que tienes un 350 debajo del motor.
Como dato te cuento que el fin de semana Carlos Iribarne rompió por segunda vez una homocinética, el está 350 STD y con neumáticos Creepy Crawler 37" (que en medida real son de 36")
Si vas a poner 38" anótate altiro con unas Longfields.

Saludos.

Alejandro Fierro

Ups, gracias por el dato Alejandro, voy a cotizar unas longfields haber si estan al alcance del presupuesto.....
Saludos

hola yo creo que mejor ponle 37, por que sino siempre vas a andar con ese miedo de romper y asi andas mas tranquilo y no falla en lo peores momentos, por que cuando uno le manda amorir con un V8 a yayayyyy.


te mande un pm por los booger.


saludos.

Ok, te lo respondo por PM, voy a tener enconsideración la medida 37

si hablamos de exigirlo sin asco y bloqueado.......(350 +)..........y neumaticos agresivos

100% std ----> 35" (y con bogg's = mueren)
Homocineticas criogenicas ----> 37"
Super set Cromo-moly ----> 38" - 40"

lo que he visto a travez de varios años años

ATX

creo que 35 100% std.......y sin asco (aunk yo rompi homocineticas con 35 y el 2f...pero a lo indio...jeje).
Otra cosa es con CrMoly y Longfields.......ahi 39,5 creo es el limite sin asco.
Ahora sabiendo manejarlo, en barro y teniendo la precaucion de no caer traccionando y doblando (o sea, como caballero), creo que 37 podria aguantar....pero SIN bloqueo....
Tambien debes considerar el peso del neuma.....los boggers 35 deben pesar casi lo mismo que un mudzilla 37 (en algun post por ahi puse los pesos de los neumas....)
Eso si....las longfields no son baratas...
Una duda, colgandome del post.....entre newfields y longfields.......alguna preferencia o son similares?

salu2

Nando

Me incorporo a la lista de damnificados por homocinéticas, en ese tiempo tenia Boggers de 35 sin bloqueo y 350 STD, y ni tan indio, el problema es que estaba virado a un lado.

Alejandro Fierro.

Tabla comparativa:

http://img390.imageshack.us/img390/3...stgraphgi1.jpg

Exacto es ASI puntualmente como mueren las homocineticas, torqueando en angulo....sobre todo direccion a fondo y hacia atras (retroceso)

en linea recta es mucho mas dificil, salvo una trancada HEAVY contra un obstaculo

ATX