Regulador de la dureza de los amortiguadores. SJ/SAMURAI
 

ALguien sabe si esta modificacion deja mas blando el SAMUKA...????


http://www.twistedandes.com/imagenes...ig-serie-g.jpg

http://www.twistedandes.com/imagenes...-modific-g.jpg


La info completa la encuentran es este link. (con fotos de la instalacion)

http://suzuki88.webcindario.com/fm3.htm


Lo pregunto por que realmente si sirve, no se ve muy caro.... y si queda mas blando mejollllll! :D

la unica forma de dejar mas blando el samurai es colocar paquetes mas largos, o paquetes traseros del samurai, estos te dan mas suavidad y recorrido...

la otra forma es mas radical y es colocar espirales....pero hay que entrar a picar...

slds.

Lo mejor de todo es que este loko alega y esta con 3 hojas nomas! es entero blando su Samuka! yo estoy con las 4 y mas encima las delanteras estan un poco curvadas para equiparar un levante de candados traseros... osea enfermo de durooooooooo!!!!!!!!!

Jojojo!!! quiero suspencion mas blandaaaaaa!!!!! :rasta:

En todo caso que tan peligroso para el paquete seria sacarle una hoja? y que seria mejor, sacar una hoja del medio (como lo tiene el Ciclon) o sacarle las de esfuerzo?

Grax! ;)

entre mas inclinacion le des a loa amortiguadores estos trabajan menos, es decir deberia quedar mas blando..


slds.

La de carga porsupuesto.-

Amigo Ciclon, el mal de muchos Samukeros, el dolor de riñones... te recomiendo, si puedes, alargar los paquetes de resortes, eso ayuda mucho a darle mas recorrido y queda un poco mas blando, sobre esa posicion de los amortiguadores, no lo sé, estudiaré el tema, porque si es asi, lo hacemos compadre!

Sacale la hoja de carga y ponle tensores, queda mucho mas blando.

disculpen mi ignorancia cual es la hoja de carga

La gruesa, la de mas abajo, una que generalmente va curvada hacia abajo. Esa hoja tine por funcion aumentar la dureza al cargarlo para que no se comprima tanto la suspension.
Al sacarla queda mas blando pero con menos capacidad de carga. Los Samurais tienen un capacidad de carga de 250kg.-

y los tensores que tu hablas,tienes un croquis como hacerlo

pero igual no creo que sea recomendable tener menos de tres hojas en el samu...

para el alargue de los paquetes, alguien sabe de cuanto estamos hablando +o- $$$$....

No es un tema de cantidad de hojas, es un tema de dureza o "spring rate"

Los Furgones Suzuki antiguos que cargan mas que los samurais tienen solo 1 hoja.-

Si si si... como son esos tensores???

Hoy supe que una tia tiene una empresa que fabrica repuestos para maquinarias de mineria, incluso copian piezas! asi que alargar candados, trabajos en ballestas y cualquier trabajo de metales me puede salir muy barato :D tiene tornos, soldadoras de varios tipos, etc... :D :D :D

Pd: Si despues cacho que el maestro es wena onda les paso el dato pa que se contacten con el ;)

Usa en BUSCAR por "Barras de traccion", hay varios tipos.-