vibracion
 

consulta a los entendidos...tengo un samuka año 89..mi problema es que pasando los 80k/h vibra completo el jeep,se me imagina que puede ser alineacion de cardan cual,nose,porque al soltar la pata del acelerador se pasa la vibracion.si es asi cuanto sale alinear cardan..

:jeep: :buttrock: :driving:

puede ser....

neumaticos
crucetas (no es muy comun cardanes chuecos)
alineacion

ajustar diferencial

hola..
parte por balancear los neumaticos es lo mas barato como 1500 por rueda.. (a menos que ya esten balanceados)
luego alineacion

al menos por eso vibraba el mio(balanceo)

salu!

vibracion
 

La verdad balanceo no creo ya que estan balanceados desde que le cambie neumas...y la vibracion se pasa cuando le quito la pata.... si fuera alineacion o balanceo seguiria sin o con acelerar...La verdad no cacho...puede ser el cambio de una cruzeta ya que la que tenia se le soltaron los seguros y le puse una que tenia el seguro por atraz no adelante como las demás que tiene,que estan buenas.. :jeep: :buttrock: :driving:

OJO

Si cambiaron una cruceta, que esta haya quedado bien centrada en ambos lados, y ademas, en el cardan deben quedar bien puestas la estrias, sino esa es la vibracion, y tipico en el samurai como a 80 Km/hr

master... por mi experiencia.... las vibraciones al acelerar pueden deberce ha.. problemas en el embrague, soporte de caja o motor. revisa y me comentas.

Ok
 

HAGO UN CHEQUEO COMPLETO SEGUN LO INDICADO Y LUEGO RESPONDO PA VER COMO ME FUE....SE AGRADECE. :jeep: :buttrock: :driving:

A mi me paso lo mismo en una D21 y eran las cruzetas que tenian juego se las cambie y se quito esa vibracion

a mi me ha pasado lo mismo....
 

le recomiendo cumpa que cuando cambie las crucetas haga que se las coloquen en una torneria, y listo, ha estas alturas los cardanes tienen mucha historia, y uno nunca sabe... y al final sale más barato que con un chasquilla....

mi humirde opinion....

saludos....

socio yo tengo un samuka de 98 y me pasa lo mismo.. teni k revisar el amortiguador de direccion y se pasa la vibracion.. salu2 ;) ;)

me pasó lo mismo en el samuka 2 la otra vez, pero el mio no traia amortiguador de direccion (no traen..¿?), fue suficiente con apretar caja de direccion... :D

....
 

...

gracias
 

Gracias a todos los cumpas.....pero ya solucione la falla...cambie del cardan delantero toda la primera parte que sale del diferencial l delantero con la parte que sale de la tranfer... (espero que se entienda).... : y santo remedio...
Se agradece... :bounce: :bounce2: :beer: :buttrock: :motosier:

En mis tiempos de samuka tueve es eproblema con un 410. Era la estria del cardan delantero gastada. Como no tenia cubos siempre daba vueltas.
y a 80 era la media fiesta. Lo soluciné temporalmente conectando la tracción en carretera( al estar en tensión no vibraba) y luego le instalé cubos. Eso me permitió andar bien en carretera. Nunca cambié el eje cardan.
Lo otro que ayudaes mantenerlo con HARTA grasa . reelena la holgur5a y vibra menos.