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CASPER 05-04-2007 13:29:19

Como Saber Si Un Turbo Esta Bueno?
 
Eso, para los maestros de TA, la pregunta es como saber si el turbo esta bueno?
;)

A T X 05-04-2007 14:31:31

tienes que partir por ver al tacto las tolerancias o juegos

no debe tener juego radial, tampoco axial

los alabes del rotor deben estar lo mas intactos posibles, tanto el de compresion como el de turbina

despues ya mas en detalle tienes que mirar los anillos del lado de compresion, ya que si estan con desgaste exesivo es humo seguro

mmmm, eso se me viene a la mente como primer paso, quisas alguien mas podria aportar otros tips que sean claves.

ATX - Desertech

CASPER 05-04-2007 14:39:49

Y Sin Desarmarlo?
 
eso es para cuando se abra, la pregunta es en la conduccion sin desarmar me explico? :confused:
Cita:

Empezado por A T X
tienes que partir por ver al tacto las tolerancias o juegos

no debe tener juego radial, tampoco axial

los alabes del rotor deben estar lo mas intactos posibles, tanto el de compresion como el de turbina

despues ya mas en detalle tienes que mirar los anillos del lado de compresion, ya que si estan con desgaste exesivo es humo seguro

mmmm, eso se me viene a la mente como primer paso, quisas alguien mas podria aportar otros tips que sean claves.

ATX - Desertech


Arriero 05-04-2007 14:58:35

agarra el eje, donde estan los alabes y muevelo hacia arriba y abajo, no tiene que tener juego. y los alabes deben estar intactos. no tienen que estar de color azul. la carcaza no tiene que tener raspones por dentro. idealmente, el compresor de admisión debe estar limpio, sin residuos. los conductos de aceite deben estar despejados. el eje debe girar libremente.

eso segun yo


saludos
arriero

Toyotero Calama 05-04-2007 16:09:22

yo creo que si esta malo la camioneta humea demasiado y no tendria fuerza


saludos

CASPER 05-04-2007 17:08:55

no humea y tiene fuerza
 
humo yo creo que el normal, y fuerza tienep :-)


QUOTE=toyotero calama]yo creo que si esta malo la camioneta humea demasiado y no tendria fuerza


saludos[/QUOTE]

CASPER 05-04-2007 17:10:34

muy tecnico..........
 
jajajajajaja es muy tecnica tu explicacion jajajajaj :p , sigo igual :confused: , pero gracias

Cita:

Empezado por Arriero
agarra el eje, donde estan los alabes y muevelo hacia arriba y abajo, no tiene que tener juego. y los alabes deben estar intactos. no tienen que estar de color azul. la carcaza no tiene que tener raspones por dentro. idealmente, el compresor de admisión debe estar limpio, sin residuos. los conductos de aceite deben estar despejados. el eje debe girar libremente.

eso segun yo


saludos
arriero


Arriero 05-04-2007 18:02:18

si esta instalado, prende el motor y aceleralo desde el motor y escucha. si tiene un ruido de roce o algo. si no silba, esta trancado y vale otro. saca la manguera que entra a la admision y ve si tiene residuos de aceite o algo, debiera estar limpio.

osea, que mas facil.


saludos
arriero

CASPER 05-04-2007 18:10:32

eso si lo entiendo
 
gracias, esi cacho jajajajaj :p
Cita:

Empezado por Arriero
si esta instalado, prende el motor y aceleralo desde el motor y escucha. si tiene un ruido de roce o algo. si no silba, esta trancado y vale otro. saca la manguera que entra a la admision y ve si tiene residuos de aceite o algo, debiera estar limpio.

osea, que mas facil.


saludos
arriero


luis ahumada 05-04-2007 18:19:17

turbo malo
 
sin ser mecanico mi experiencia personal es que compre una camio petrolera (toyota con motor 2lt ) el turbo venia malo segun la persona que me la vendio . en el andar estaba muy lenta y tiraba mucho humo por que para reemplazar la falta de potencia del turbo se le dio mas paso a la bomba inyectora .

paso sgte. entre a picar saque la manguera por donde entra el aire al turbo tenia restos de aceite primer indicio de problemas, segui desarmando asia dentro hasta llegar a ver una helice al dar partida de motor se supone que esa helice debe girar rapidisimo cosa que no fue asi por ende turbo malo en todo este proceso me demore aprox. 15 minutos no mas.
ahora hay un reloj que se conecta a una salida de aire del turbo que mide la precion de salida de ese aire tiene unos parametros que deben ser marcados para saber si este esta bueno o malo esto es mucho mas sencillo
espero haber ayudado y no lateado pero esa fue mi experiencia personal chao buena suerte,...

SOFAMIX OFF ROAD 05-04-2007 19:05:40

Turbo Dal
 
Cita:

Empezado por CASPER
Eso, para los maestros de TA, la pregunta es como saber si el turbo esta bueno?
;)


Cumpa.... Bueno no es mucho mi aporte, pero yo tambien estoy con la duda si es que mi turbo esta funcionando o no ¡, Bien pues.... llame a turbodal aca en calama y me dicen que ahi la revision del turbo es :grin: GRATIS :grin:... eso si tiene que sacar el turbo y enviarlo a antofagasta y se demoran dos dias aproximadamante ( el problema es que no se me ocurrio preguntar cuanto cobran por sacarlo jejejeje ) Aqui le dejo el nro 055/345814 y la pagina http://www.turbodal.com ojala te pueda ayudar con eso.... si lo haces me cuentas como te fue para llevar el mio mas adelnate, por que ahora ando medio :confused: $$$

sldos

CASPER 05-04-2007 19:29:02

Gracias
 
Gracias, te pasaste cualquier cosa te cuento gracias ;)
Cita:

Empezado por SOFAMIX OFF ROAD
Cumpa.... Bueno no es mucho mi aporte, pero yo tambien estoy con la duda si es que mi turbo esta funcionando o no ¡, Bien pues.... llame a turbodal aca en calama y me dicen que ahi la revision del turbo es :grin: GRATIS :grin:... eso si tiene que sacar el turbo y enviarlo a antofagasta y se demoran dos dias aproximadamante ( el problema es que no se me ocurrio preguntar cuanto cobran por sacarlo jejejeje ) Aqui le dejo el nro 055/345814 y la pagina http://www.turbodal.com ojala te pueda ayudar con eso.... si lo haces me cuentas como te fue para llevar el mio mas adelnate, por que ahora ando medio :confused: $$$

sldos


SOFAMIX OFF ROAD 05-04-2007 19:30:28

Cita:

Empezado por SOFAMIX OFF ROAD
Cumpa.... Bueno no es mucho mi aporte, pero yo tambien estoy con la duda si es que mi turbo esta funcionando o no ¡, Bien pues.... llame a turbodal aca en calama y me dicen que ahi la revision del turbo es :grin: GRATIS :grin:... eso si tiene que sacar el turbo y enviarlo a antofagasta y se demoran dos dias aproximadamante ( el problema es que no se me ocurrio preguntar cuanto cobran por sacarlo jejejeje ) Aqui le dejo el nro 055/345814 y la pagina http://www.turbodal.com ojala te pueda ayudar con eso.... si lo haces me cuentas como te fue para llevar el mio mas adelnate, por que ahora ando medio :confused: $$$

sldos

Cumpa ... volvi a llamar y me dice la mina de aca de calama, que no sacan el turbo, si no que uno es el que tiene que llevarlo y de ahi te lo mandan a Antofa.... Lo otro es que puedes ir a TURBODAL en antofa y que ahi mismo te revisan el turbo si es que esta bueno o no... sin sacarlo del vehiculo.
PD me dijo que un turbo cuesta mas menos 500lks $$

Bien, algo de aporte.
sldos

Arriero 05-04-2007 19:31:37

ojo, siempre que mandes un turbo usado a inspeccion le van a encontrar algo, SIEMPRE! alabes gastados, juego en bujes, desgaste en carcaza, etc. la cosa es CUAN gastado esta y si es realmente necesario hacerle un overhaul.

saludos
arriero

CASPER 05-04-2007 19:58:15

toy de acuerdo
 
siempre le van ha encontrar algo................. ;)

Cita:

Empezado por Arriero
ojo, siempre que mandes un turbo usado a inspeccion le van a encontrar algo, SIEMPRE! alabes gastados, juego en bujes, desgaste en carcaza, etc. la cosa es CUAN gastado esta y si es realmente necesario hacerle un overhaul.

saludos
arriero


CASPER 05-04-2007 19:59:53

bueno, lo que haga te avisop...........................eso si 500 lukas es muchop, pero no creo que tenga nada malo.................parece que nop ;)
Cita:

Empezado por SOFAMIX OFF ROAD
Cumpa ... volvi a llamar y me dice la mina de aca de calama, que no sacan el turbo, si no que uno es el que tiene que llevarlo y de ahi te lo mandan a Antofa.... Lo otro es que puedes ir a TURBODAL en antofa y que ahi mismo te revisan el turbo si es que esta bueno o no... sin sacarlo del vehiculo.
PD me dijo que un turbo cuesta mas menos 500lks $$

Bien, algo de aporte.
sldos


Arriero 05-04-2007 20:17:15

yo ya revente una vez mi turbo por mala lubricación, no se hizo mierda pero se trancó. cotice reparación en turbodal, en maestranza diesel, y en argentina. entre mano de obra, repuestos y todo, salia como 450 lucas el mas barato. Solucion: un amigo en iquique me consiguio uno igual, usado y en buenas condiciones por 160 lucas puesto en mi casa via chilexpress, lo instale yo y hasta el minuto 0,0 problemas.

saludos
arriero

LAB 05-04-2007 22:19:46

una pregunta media estupida :confused:

todos los turbos si estan funcionando bien debiera silbar??

de q depende q unos silben mas q otros??

Hilux Surf-Vigo 06-04-2007 01:37:59

Aqui puedes saber como esta malo

Hilux Surf-Vigo soy yo.

pato castro 06-04-2007 21:59:42

Si el motor es diesel y el turbo está malo debería:

- Humear como loco, porque no está quemando todo el diesel
- No tener fuerza

Lo de revisar el eje del turbo es super simple, desconecta la manguera que va a la admisión del turbo y listo

SOFAMIX OFF ROAD 07-04-2007 11:35:49

Cual ???
 
Cita:

Empezado por pato castro
Si el motor es diesel y el turbo está malo debería:

- Humear como loco, porque no está quemando todo el diesel
- No tener fuerza

Lo de revisar el eje del turbo es super simple, desconecta la manguera que va a la admisión del turbo y listo


Buenas, asi por ser como cual vendria siendo la manguera de admision¡¡¡¡
sera la que va del filtro de aire al turbo ??

Sldos

Carlos

pato castro 07-04-2007 11:40:48

http://www.uq.net.au/whocares/TURBO.JPG

Donde está el filtro de aire

SOFAMIX OFF ROAD 07-04-2007 11:54:03

Cita:

Empezado por pato castro
[IMG]

Donde está el filtro de aire

Eso cumpa.

Gracias


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