Nuevamente la Inyeccion
 

Ayer en carretera, pisandole un poco como a unos 110 kph se apago el motor, de golpe, no traqueteo ni nada, parecia que hubiese girado la llave. Me detuve a un lado, y no encendio, tuve que esperar un momento para que encienda nuevamente. Todo normal, poco despues la radio dejo de funcionar pero regreso en un momento.

Al regresar a casa en la noche se apago de la misma forma 3 veces mas. En una de las apagadas bombie el acelerador y el motor reacciono, pero solte el pedal y se apago nuevamente.

Inyeccion TBI Commander 950 Holley.

Sospecho del modulo del distribuidor que es lo unico barato que le puse al sistema.

Alguna idea?

Re: Nuevamente la Inyeccion
 

Parece tìpico de una desconecciòn del sistema elèctrico, recomiendo chequear la chapa de contacto, conectar una luz testigo en la alimentaciòn de energìa del encendido para verificar...... suerte

Re: Nuevamente la Inyeccion
 

podria ser facilmente modulo de encendido o bien alguna mala coneccion electrica del sistema de alimentacion ya sea de la chapa o computador o cualuiqera adaptada, en este caso me refiero a algo que he encontrado muchas veces, cables unidos enroscando un cable con el otro a presion, los cuales debiesen ir soldados.






:twisted::driving::guns:

Re: Nuevamente la Inyeccion
 

Gracias sus respuestas. Manana comienzo a buscar los cables la chapa y a ver si cambio el modulo... quizas por comprar un distribuidor de 30$

Saludos

Re: Nuevamente la Inyeccion
 

revisa fusibles tambien, ami me paso lo mismo y era un fusible quemado

Re: Nuevamente la Inyeccion
 

Me parece, con claridad, que es problema electrico. Tu radio funciona con la chapa, o está directa??

Si está directa y se apagó, me iria desde la batería hacia dentro. Si está conectada a la chapa, de la chapa a la batería...

NO me parece problema de inyección,
Saludos,

Re: Nuevamente la Inyeccion
 

La radio esta directa, pero se apago despues de la falla, y el reloj no se atraso ni nada. debo revizar tanto cableado... Odio los cables

Re: Nuevamente la Inyeccion
 

Revisa la instalación electrica de la bomba
alimentacion de la baterias al sistema

Saludos,

Re: Nuevamente la Inyeccion
 

Concuerdo con Gonzalo y descartaria problemas de inyeccion, sugiero revizar cableado, en especial cable de tierra del motor al chassis.

Saludos
Claudio

Re: Nuevamente la Inyeccion
 

Lo extraño es que la bomba se prende al girar la llave nuevamente, lo se porque esta bajo la carroceria entre los asientos.

Re: Nuevamente la Inyeccion
 

La radio usa dos cables para encenderce, uno que esta alimentado constantemente y un 2do cable que va a la chapa, y que la enciende. Es posible que se haya desconectado solo el 2do, y por eso se apago pero no cambio la programacion.
Igual me tinca que debe ser algo de chapa o similar. El modulo de fallar ya habria muerto, o cuando falla el pick-up magnetico pasa algo similar.. se apaga de pronto, pero si fallara no tendria relacion alguna con la radio.



Slds.

Re: Nuevamente la Inyeccion
 

Pero la radio esta directa, por eso no creo que sea falla de la radio.
En fin, mañana al electrico a soldar todo y revizar el cableado.

Saludos

Re: Nuevamente la Inyeccion
 

En el peor eléctrico que he conocido me dijo a oido que necesitaba otra bomba de gasolina. Salí de ahí obviamente sin pagar nada a comprar el módulo del distribuidor cuando fallo nuevamente en medio del tráfico. Tras varios intentos no logre encenderlo así que puse en marcha y tras varios arrancones logre estacionarme.
Afuera tablero y a revisar los cables. No encontre nada, solo un viejo switch de seguridad que anule ese momento. Tampoco encendió. Finalmente me puse a revisar la caja de fusibles y oh sorpresa un fusible cayó como si no estuviera conectado. Lo coloque nuevamente y llegue a casa. Acá confirmo que la caja de fusibles está mal clocada y cuando se mueve todo el sistema pierde contacto.

Gracias a todos, mañana a soldar todo, a aislar con autofindente y aislante.

Saludos y gracias.

Re: Nuevamente la Inyeccion
 

ojo que a veces tambien se sulfatan los fusibles y es una joda, los mides y estan buenos, incluso se ven apretados en el porta fusibles, pero no estan haciendo cotacto

Re: Nuevamente la Inyeccion
 

Exactamente, casi todos sulfatados y unos flojos, los torcí un poco para que no se mueva.

Ahora quedo bien, ya ningun problema

Re: Nuevamente la Inyeccion
 

cuando un cable esta suelto o aislado es normal que te quedes sin energia y extrañamente trabaje la bomba o la radio p/e, lo que pasa es que el cable se aisla completamente cuando requieres sacarle mas carga, como por ejemplo al tratar de darle partida al motor, como esta tocando levemente o hace contacto en determinadas ocaciones, solo pasa una minima cantidad de amperes, pero al pedirle mas carga, salta y se aisla, no se si me entieneds pero es tipico cuano por ejmplo tienes un borne flojo en la bateria

Re: Nuevamente la Inyeccion
 

Gracias banana y gracias a todos. Voy a tratar de buscar otra caja de fusibles, si es posible una de algún toyota que sea mas reforzada, porque la que tengo es made in china y la verdad no es muy buena que digamos.

Saludos