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Datos de Neumatico
Necesito cambiar los neumaticos de mi Vitara ya que he pasado algunos sustos subiendo con barro y nieve...
Actualmente tiene los originales 195/75/R15 unos Firestone ST, mi idea es cambiarlos por uno 235/75/R15 AT/S, necesito saber cual de los siguientes es mejor : - Hankook dynamic - wrangler - pirelli scorpion mi otra consulta es si puedo hacer ese cambio así de sencillo , por que me dijeron que la llanta la aguanta . Saludos JD |
Re: Datos de Neumatico
Cita:
Compadre yo ando en vitara y unos 235 le quedarian impeque yo personalmente me iria por bf y por unos mtr suponiendo que andas en barro y nieve osea tienen que ser MT y con respecto a los otros me iria por los scorpion esa es mi opinion ahi ves tu ya depende del precio tambien saludos |
Por tema de precio andan muy cerca .. personalmente vi los scorpion y me gustaron .... ahora tomando en cuenta que no es mucho lo que ando en barro y nievo solo salidas ocacionales ( este año solo van tres) y que pretendo jugar en dunas tambien ... habia pensado en los AT....
Saludos JD |
Hola Juan Domingo,
Qué bueno verte por acá de nuevo. ¿has salido a jeepear? saludos, Eduardo |
opinion personal entre las tre marcas me quedo con los mtr goodyear, pero dado que son ocasionales tus salidas al barro y piensas en AT
puedes cotizar los BFGoodrich all terrain son la raja yo los tengo en mi toyota y en barro ugual andan, e arena son impecable yo m inclino por esa marca. con respecto a lo de la llantas por lo que yo sabia a la llanta original del vitara le puedes aumentar una media mas ( 215) igual el puedes poner el 235 pero en arena puedes tener problemas de desmontar ya van a estar sobre dimensionados saludos |
Si quieres AT, echale una mirada a los General Grabber AT, por que para ser AT tienen calugas bastante buenas. Yo tengo 2 Grabber y 2 Wrangler :P y los Grabber se ven con mejor dibujo para Barro y Nieve ;)
PD: Los Wrangler AT/S (no los AT normales) tienen zurcos centrales que me tincan deben hacerlos andar mejor en barro. |
Hola JD un gusto verte por aca...
mira pal vitara...mmmm yo le pondria altiro unos 30" y un pequeño levante pa que no topen... porke 235 es un pelo mas chico pero vai a qedar caliente con una medida mas y quizas tambien tengas qe levantar, y ademas el vitara no se chupa con los 30.... ahora si lo queri solo pa duna ----> unos 255/60 AT en llanta de 8-10" pero como dices qe derrepente andas en barro y nieve tirate por los MT son mucho mas offroad que los AT y no te van a dejar enterrado y ademas en duna desinflas arto y haces todo, y pa desmontar es dificil por el peso del vitara y bueno tambien depende de la llanta... te recomiendo los BF goodrich 30" mud terrain, son buenos pal barro y blandos pa la arena, no suenan nada en carrtera, ojala en llanta de 7-8" de aleacion con su desplazamiento se veria filete... cuentanos como te fue salu2 |
si te tinca un levante pal vitara, habla con Marcelo Tassara :wink:
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Cita:
Tiene que ser baratitos oye :shock: :shock: :evil: |
Gracias a todos por los datos , ahí veré que puedo colocar y lo que me permite el presupuesto ... aunque un levante con unos buenos neumatico sería bueno ...mmm ( piensen que mi vitara no se le ha hecho absolutamente nada ... la tentacion es grande .. jajaj)
Saludos a todos JD |
Cita:
:arrow: sipo si es mas barato que muchos talleres 4x4 que conozco :arrow: ademas has visto como trabajan ahi?? 8) |
Cita:
:arrow: No e visto como hacen pega ahi pero tengo unos amigos en vitara que han ido pa meterle 31 y ha dicho que no se puede :no: :arrow: Cuanto sale un levante ahi nacional o grigo :arrow: Y pa que estar pagando si la pega la haces tu mismo a la pinta tuya... :twisted: Saludos |
Cita:
:arrow: No e visto como hacen pega ahi pero tengo unos amigos en vitara que han ido pa meterle 31 y ha dicho que no se puede :no: :arrow: Cuanto sale un levante ahi nacional o grigo :arrow: Y pa que estar pagando si la pega la haces tu mismo a la pinta tuya... :twisted: Saludos |
Cita:
:arrow: No e visto como hacen pega ahi pero tengo unos amigos en vitara que han ido pa meterle 31 y ha dicho que no se puede :no: :arrow: Cuanto sale un levante ahi nacional o grigo :arrow: Y pa que estar pagando si la pega la haces tu mismo a la pinta tuya... :twisted: Saludos |
MMM como dice Yuka pa meterle 31" a un vitarro es un hueveo, teni que levantarlo, y sus wenos amortiguadores....... :lol: , todo depende del terreno donde quieras andar.... :!:
Saludos :twisted: Nger |
Cita:
algo nacional y relativamente factible dependiendo del presupuesto seria algo asi.... vitara del team suzuki: (Claudio Salamanca) http://www.twistedandes.com/imagenes/hendrix/2.jpg http://www.twistedandes.com/imagenes/hendrix/21.jpg http://www.twistedandes.com/imagenes/hendrix/3.jpg saludos |
en realidad es una :jerkit: pero qedan a todo ritmo
:dj: |
Cita:
En realidad no es tanta paja meterle unos 31 solo hay que levantar carroceria y suspencion y nada mas ya hace mas de un año le metimos unos 31 al vitara y realmente anda impecable y no se a roto nada no se han enchuecado las ruedas la verdar es que anda vien y la relacion de los cambios quedo buena eso si no como la original pero se mueve vien de todas maneras cuando me habiliten la cuenta pa subir fotos te mando unas fotos del vitara... Salidos :wink: |
si tu lo dices y lo han probado.... se me olvidaba que el vitara tiene R&P 5,12 osea deben moverse bien... pero aun asi con los 31 preferiria algo mas robusto en el tren delantero, ademas teni la posibilidad de poner bloqueo Front & Rear 8) :twisted:
FOTOS FOTOS :bounce: :bounce: :bounce: |
Cita:
Bueno eso ya es harina de otro costal pero no esta demas decirlo , el tema era meterle 31 al vitara :wink: |
GUENO EL "AVATAR" HENDRIX !!!
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