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-   -   problema con tº de un vitara (http://www.twistedandes.com/foro/showthread.php?t=55525)

Black Widow Parts 07-03-2009 15:30:20

problema con tº de un vitara
 
hola, hace bastante tiempo que tengo problemas con la tº de mi vitara 94 ,motor 1.6 monopunto. lo extraño es que solo se calienta de manera lenta en subidas, es decir cuando el vehiculo va subiendo........en carretera o ciudad esta normal.......cambie el aspa por una fija k tiene un amigo y el problema siguio!!!!! asi que si alguien sabe algo...favor orientarme......podria ser el radiador tapado?......saludos .........gabriel......

willian tuner 07-03-2009 16:14:38

Re: problema con tº de un vitara
 
Cita:

Empezado por saco (Mensaje 670828)
hola, hace bastante tiempo que tengo problemas con la tº de mi vitara 94 ,motor 1.6 monopunto. lo extraño es que solo se calienta de manera lenta en subidas, es decir cuando el vehiculo va subiendo........en carretera o ciudad esta normal.......cambie el aspa por una fija k tiene un amigo y el problema siguio!!!!! asi que si alguien sabe algo...favor orientarme......podria ser el radiador tapado?......saludos .........gabriel......

:roll:no entiendo mucho tu pregunta si te puedes expresar mejor ,,,, lo de calentarse en subidas es normal que un auto se caliente un poco en una subida ya que hace mas fuerza de la normal por efectos de la gravedad,,, y que tanto se calienta tu vitara hasta donde llega la temperatura hasta rojo??? o un poco mas de normal???' mas datos por favor y dime una cosa mas que le colocas agua o refrigerante

saludos;)

Black Widow Parts 09-03-2009 00:21:14

Re: problema con tº de un vitara
 
Cita:

Empezado por willian tuner (Mensaje 670842)
:roll:no entiendo mucho tu pregunta si te puedes expresar mejor ,,,, lo de calentarse en subidas es normal que un auto se caliente un poco en una subida ya que hace mas fuerza de la normal por efectos de la gravedad,,, y que tanto se calienta tu vitara hasta donde llega la temperatura hasta rojo??? o un poco mas de normal???' mas datos por favor y dime una cosa mas que le colocas agua o refrigerante

saludos;)

hola, lo que pasa es que se calienta hasta llegar a hervir el agua,,,,,,casi al rojo....y es solo en subidas largas.....despues empiezas a bajar o sigues parejo..la tº vuelve a 1/4 que es donde se manytiene siempre....ojala me explique mejor.......ha y tiene anticongelante.......saludos.

Mac 09-03-2009 18:13:13

Re: problema con tº de un vitara
 
Cita:

Empezado por saco (Mensaje 671202)
hola, lo que pasa es que se calienta hasta llegar a hervir el agua,,,,,,casi al rojo....y es solo en subidas largas.....despues empiezas a bajar o sigues parejo..la tº vuelve a 1/4 que es donde se manytiene siempre....ojala me explique mejor.......ha y tiene anticongelante.......saludos.

Tu te respondiste, para mi varillea ese radiador en forma urgente.

Saludos

Black Widow Parts 10-03-2009 01:16:04

Re: problema con tº de un vitara
 
Ok. veremos k pasa........
gracias.

willian tuner 10-03-2009 15:55:41

Re: problema con tº de un vitara
 
mantenimiento del radiador y listo igual revisa el termostato;)

mario pascual valdes 10-03-2009 21:44:52

Re: problema con tº de un vitara
 
hola saco, yo tengo uno de esos bichos y tenia algo parecido, y era el termostato malo , no habria, se cabio por uno nuevo japones y se soluciono el problema, el vitara no se recalienta , es un bichito muy fiel.....espero que te sirva mi opinion.
sludos.. y como esta la toyota negrita?

Black Widow Parts 10-03-2009 22:06:41

Re: problema con tº de un vitara
 
Cita:

Empezado por mario pascual valdes (Mensaje 672184)
hola saco, yo tengo uno de esos bichos y tenia algo parecido, y era el termostato malo , no habria, se cabio por uno nuevo japones y se soluciono el problema, el vitara no se recalienta , es un bichito muy fiel.....espero que te sirva mi opinion.
sludos.. y como esta la toyota negrita?

Hola mario. probaremos con el termostato y si no limpiaremos el radiador.......y la negrita ahi esta esperando sus neumas....para la temporada.....y en una de esas bloqueo adelante...en too caso anda rebien....ya paso las pruebas....asi k contento.pronto ponndre fotos de las ultimas modificaciones..........saludos......

Jaimeken 17-03-2009 14:51:53

Re: problema con tº de un vitara
 
Hola Saco..
Junto con las opiniones de los amigos, de varillar o cambiar radioador (depende del estado en que esté) y cambiar el termostato, nosotros en Iquique también tenemos ese problema.
Acá llegan los geo tracker (hermano menor de Vitara) con motor monopunto de 8 válvulas, y el problema es igual..... solución??? ... (junto con las indicaciones antes señaladas) ponerle un electroventilador adicional por delante del radiador, que los puedas activar desde la cabina... y listo...

Black Widow Parts 17-03-2009 21:29:32

Re: problema con tº de un vitara
 
Cita:

Empezado por Jaimeken (Mensaje 674759)
Hola Saco..
Junto con las opiniones de los amigos, de varillar o cambiar radioador (depende del estado en que esté) y cambiar el termostato, nosotros en Iquique también tenemos ese problema.
Acá llegan los geo tracker (hermano menor de Vitara) con motor monopunto de 8 válvulas, y el problema es igual..... solución??? ... (junto con las indicaciones antes señaladas) ponerle un electroventilador adicional por delante del radiador, que los puedas activar desde la cabina... y listo...

Hola jaime, gracias por las opiniones....haremos las mantenciones del radiador y el termostato y provaremos.....si no buena solucion me diste.......saludos....

Mac 17-03-2009 22:01:35

Re: problema con tº de un vitara
 
Cita:

Empezado por Jaimeken (Mensaje 674759)
Hola Saco..
Junto con las opiniones de los amigos, de varillar o cambiar radioador (depende del estado en que esté) y cambiar el termostato, nosotros en Iquique también tenemos ese problema.
Acá llegan los geo tracker (hermano menor de Vitara) con motor monopunto de 8 válvulas, y el problema es igual..... solución??? ... (junto con las indicaciones antes señaladas) ponerle un electroventilador adicional por delante del radiador, que los puedas activar desde la cabina... y listo...


Una correccion, los Vitara's tb son 8V, salvo los Vitara's 5 puertas o los Sidekick's que eran 16V.

El Geo nace de una union estrategica entre Suzuki y GMC para fabricar vehiculos economicos para el mercado gringo, pero sn Suzuki's con pequeñas diferencias para cumplir normativas de EEUU.

Saludos

Jaimeken 18-03-2009 12:05:04

Re: problema con tº de un vitara
 
Hola MAC.
Tienes razón en ese sentido...pero recuerda que acá en Iquique casi no existen los Vitara (motor 8 válvula Suzuki G16A –OHC, de 82 HP) o son muy pocos, solo de aquellas personas que se los traen desde el sur.
Importados de zofri nos llegan los suzuki escudo japones y el zusuki X-90 descapotable ambos con motor Suzuki G16A –SOHC 16v EPI con 97 HP, que siempre fueron son con motores de 16 Válvulas....
Los únicos 8 válvulas son los geo tracker hasta el año 94 (motor Suzuki G16A, con 80 HP), ya que a partir del ´95 cambia a motor 16 válvulas (motor Suzuki SOHC 16v EPI, con 94 HP)

Vean esta página, tiene hartas cosas de suzuki que les puede servir;
Geo tracker http://www.suzuki4x4.cl/geo.htm
Zusuki vitara-escudo http://www.suzuki4x4.cl/vitara.htm
Zusuki X-90 http://www.suzuki4x4.cl/X90.htm

Saludos del norte...

Mac 18-03-2009 16:36:01

Re: problema con tº de un vitara
 
Cita:

Empezado por Jaimeken (Mensaje 675191)
Hola MAC.
Tienes razón en ese sentido...pero recuerda que acá en Iquique casi no existen los Vitara (motor 8 válvula Suzuki G16A –OHC, de 82 HP) o son muy pocos, solo de aquellas personas que se los traen desde el sur.
Importados de zofri nos llegan los suzuki escudo japones y el zusuki X-90 descapotable ambos con motor Suzuki G16A –SOHC 16v EPI con 97 HP, que siempre fueron son con motores de 16 Válvulas....
Los únicos 8 válvulas son los geo tracker hasta el año 94 (motor Suzuki G16A, con 80 HP), ya que a partir del ´95 cambia a motor 16 válvulas (motor Suzuki SOHC 16v EPI, con 94 HP)

Vean esta página, tiene hartas cosas de suzuki que les puede servir;
Geo tracker http://www.suzuki4x4.cl/geo.htm
Zusuki vitara-escudo http://www.suzuki4x4.cl/vitara.htm
Zusuki X-90 http://www.suzuki4x4.cl/X90.htm

Saludos del norte...

Estamos totalmente de acuerdo, solo me refiero a que el Tracker no es el hemano menor del Vitara, solo su simile, aunque sea del modelo basico.

Saludos

Jaimeken 18-03-2009 18:26:15

Re: problema con tº de un vitara
 
Discrepo contigo MAC... pero eso lo dejamo pa´ otra conversación, ya que está bien entretenida... como diría un integrante amigo de nuestro club "esta conversa está pa´asado y chela:beer:"...

Saco, como vas con la reparación????




Cita:

Empezado por Mac (Mensaje 675362)
Estamos totalmente de acuerdo, solo me refiero a que el Tracker no es el hemano menor del Vitara, solo su simile, aunque sea del modelo basico.

Saludos


willian tuner 05-04-2009 23:59:07

Re: problema con tº de un vitara
 
saco cuentanos como te fue con la reparacion y dinos cual fue la solucion a tu problema;)
saludos

Raul413 06-04-2009 17:11:35

Re: problema con tº de un vitara
 
Cita:

Empezado por willian tuner (Mensaje 683289)
saco cuentanos como te fue con la reparacion y dinos cual fue la solucion a tu problema;)
saludos

x2 :-D....

Saludos

mauricio redenz 06-04-2009 17:31:15

Re: problema con tº de un vitara
 
Hola, durante harto tiempo tube un vitara 96 y presento el mismo problema. Primero partiria revisando el termostato y si hay prescencia de agua en el aceite, (empaquetadura de culata rota). Lo puedes verificar al observar la tapa por donde se coloca el aceite, si ves que por dentro de la tapa el aceite presenta un color cafe con leche y su textura es mas viscosa, puede ser la empauetadura. Si es asi; debes cambiar la empaquetadura, el rango normal de Tº en esos jeep es en la mitad del reloj y no en 1/4.
Si no es asi, las indicaciones anteriores bien valen la pena realizarlas.

Creo que un aspa fija a la larga solo te traera mas dolores de cabeza, ya que al trabajar a menor Tº el desgaste de algunas partes es mayor.
Mi humilde opinion.
saludos

Black Widow Parts 06-04-2009 22:44:25

Re: problema con tº de un vitara
 
Hola a todos......antes mi jeep trabajaba en la mitad la aguja de la Tº.pero cuando empezaba asubir una cuesta larga .terminaba con la tº al rojo....y me bajaba y el agua hervia......hace unos dias cambie el trompito de la tº......y el termostato......y la sorpresa fue que ahora la aguja no pasa de 1/4....en todo caso este fds voy a la cordillera.y ahi les comento.......saludos.....gabriel.

Black Widow Parts 06-04-2009 22:51:40

Re: problema con tº de un vitara
 
Cita:

Empezado por mauricio redenz (Mensaje 683645)
Hola, durante harto tiempo tube un vitara 96 y presento el mismo problema. Primero partiria revisando el termostato y si hay prescencia de agua en el aceite, (empaquetadura de culata rota). Lo puedes verificar al observar la tapa por donde se coloca el aceite, si ves que por dentro de la tapa el aceite presenta un color cafe con leche y su textura es mas viscosa, puede ser la empauetadura. Si es asi; debes cambiar la empaquetadura, el rango normal de Tº en esos jeep es en la mitad del reloj y no en 1/4.
Si no es asi, las indicaciones anteriores bien valen la pena realizarlas.

Creo que un aspa fija a la larga solo te traera mas dolores de cabeza, ya que al trabajar a menor Tº el desgaste de algunas partes es mayor.
Mi humilde opinion.
saludos

Hola mauricio.......gracias por tus datos.......revisare lo del aceite....lo raro es que la aguja ahopra marca 1/4 siempre y menos.....
con el termostato nuevo..bueno tendre que ver que pasa este fds. y les cuento.....saludos......

fernant 19-07-2010 18:49:19

Re: problema con tº de un vitara
 
Estimados, pido las disculpas del caso si colgarse de temas antiguos no corresponde, pero tengo (o tenia en realidad) un problema similar. como indique en otro post tengi un vitara jlx '93, por ahora esta parado hace casi dos años por problemas con la ecu. bueno eso lo estoy viendo por otro lado, el tema es que tambien tenia un problema de temperatura, el tema es que no se calentaba, pero al realizar una revision periodica del radiador siempre me encontraba que le faltaba refrigerante, sin embargo el deposito de relleno siempre mantenia el mismo nivel.... alguien sabe por que pasa eso??


muchas gracias.


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