NISSAN D21 O TOYOTA HILUX (gasolina)
 

Hola, un amigo me pide ayuda pero como aqui existe una verdadera clínica del 4x4 espero le puedan ayudar.
está por comprar o una D21 o Toyota Hilux ambas 4x4 del 2001 si pueden darle datos del consumo, rendimeinto en off road, repuestos, virtudes y defectos y cual aconsejan que compre.

saludos

JCP

Ya lo hemos discutidos en foros anteriores y te aseguro que algunos te van a decir que toyota porque es toyota o nissan porque sí, pero al final todo depende para que la quieres. Ambas son excelentes máquinas pero se diferencian, la hilux es más fierro y es más fácil realizarle modificaciones off road (SPOA, eje rígido delantero) la suspensión es dura y en ciudad es cómo andar en asientos de palo, su terminación interior es bastante "espartana" como la calificó JPVM, en cambio la nissan D21 es un poco más difícil modificarla, aunque puedes encontrar repuestos para off road (bodylift, levantes, coronas) en EEUU a través de internet, es una camioneta mucho más amigable, con mejores terminaciones interiores y cómoda de manejar en ciudad. Mi camioneta es año 99 y le he dado duro y hasta el momento se ha portado impecable en 4x4 y a su vez la uso a diario para movilizarme en ciudad. En resumen, si la quieres para Off road extremo, de manera que te sirva como plataforma para un vehículo de uso exclusivo off road, te recomiendo la toyota, en cambio si quieres una pick up 4x4 para manejarla a diario y salir off road una vez al mes, cómprate la Nissan.

Nota: La Nissan También puede servir como plataforma para un 4x4 extremo y hay ejemplos de ello, lo que pasa es que los talleres conocen más la Hilux.

Hola, bueno esto ya se ha discutido varias veces en este foro y para que te hagas una idea,aca te dejo un link con 8 paginas de opiniones:

http://www.twistedandes.com/viewtopi...nes+camionetas

Pd: LEJOS PERO LEJOS LA TOYOTA HILUX.

MI OPINION ES QUE LA HILUX ES LA MEJOR OPCION PARA TU AMIGO "NO ES POR QUE TENGA UNA" SINO PORQUE TOYOTA LA LLEVA :wink: :D

POR LO QUE TENGO ENTENDIDO ES MAS ECONOMICA, MAS POTENTE Y MAS CONFIABLE " MAYOR CANTIDAD DE REPUESTOS" ADEMAS EL F2RZ ES BAKAN


SALUDOS Y QUE TU AMIGO NO LA PIENSE :twisted:

TOYOTA Y PUNTO!!

:buttrock:

y cual es el consumo de combustible de tu nissan
 

Hola, me podrías indicar el consumo de combustible que tiene tu nissan y si se puede esos neumaticos 31/10.5/15 o cambiates las coronas ??

saludos

JCP

Por fin una opinión madura y basada en aspectos reales.
Si se trata de transformar una Nissan D21 para algo mas radical , es tan facil como una Hilux (igual una Hilux debes ponerle eje rigido), y de repuestos y accesorios tiene las mismas alternativas (coronas cortas desde 4.11 a 5.67), reducciones de caja transferencia (Calmini), mutliples (Thorley, Flowmaster, AC), bodylifts de 2 y 3", kit de levante Superlift, Rancho, Trail Master, Fabtech, TotalChaos, Automotive Customizers, Calmini, etc. LSD, bloqueos (ARB, Detroit Locker) , carroceria de fibra de vidrio, faldones, llantas, discos de frenos de performance, etc.
Nadie me puede contar la historia porque yo mismo lo he hecho. La unica ventaja que tiene la Hilux es que es un poco mas alta de fábrica, eso es todo. La idea es argumentar con hechos lo que uno comenta.

Ahora si se trata de manejo diario y uso del 4x4 para ir a esquiar o meterse a la playa, la D21 con llantas y neumaticos la dejas andando bastante mas comodo (mas blanda) , mas rapido que una Hilux y de pinta le dan 1000 patadas. :twisted:

Disculpa Jpvm, no te conozco ni nada pero no estoy de acuerdo contigo.
La UNICA ventaja que tiene la Toyota Hilux con una D21 es la altura de la Toyota??? :shock: es una broma?
Porfavor, seamos objetivos...para hacerla corta:
Casi todos los jeeperos que jeepean en camionetas usan Toyotas, tu crees que es SÓLO por la altura que trae de fabrica??? :roll:
La D21 es blanda de tren delantero eso lo sabe hasta mi perro
La Hilux es puro fierro, mas firme que cualquier cosa,increiblemente resistente en todo tipo de aspectos. ( Y ESTOY SIENDO OBJETIVO)
Da lata volver al tema de las forestales y mineras, que son fanatios de las Toyotas.
No hay comparacion entre una Toyota y cualquier otra camioneta.
AH Y UN DATO ROSA...
La otra vez salio en el mercurio en la seccion automnoviles(del dia sabado) que el gobierno de India lanzaba un todo terreno, que iba a ser barato y cosas por el estilo. Saben porque? porque TOYOTA tiene el monopolio en autos 4x4 en india, para los indus, la frase "vehiculo 4x4" significa necesariamente "Toyota".
El monopolio llego al nivel en que el gobierno tomara cartas en el asunto...
Nadie dice que Nissan y las otras marcas de vehiculos 4x4 sean malos, lo que digo es que cada marca tiene un enfoque.Nissan no son tan buenos para el off-road porque talvez los dueños de Nissan no tienen planeado que su flota de vehiculos 4x4 sea una flota de vehiculos que esten hechos para el maltrato a alto nivel y la durabilidad a toda prueba.

por eso digo, que si alguien pregunta que camioneta es mejor, EN UN FORO DE OFF ROAD, no hay otra respuesta que una Toyota.

Para mi gusto la D21 es mas cómoda y mi amigo que es del Sur. quiere jeepear pero no en extremo yo ahora tengo una Toyota 4 Runner del 2000 y es una maravilla tanto de motor como de diseño y eso que antes tenía la cherokee Liberty (portada revista turismo aventura mes junio 04)
pero verdaderamente si compara v6 con v6 entre cherokee liberty y 4 Runner, lejos es mejor la 4 runner.
Ahora en Camionmetas Pickup no tengo mucha idea pero anteriormente tenía la d22 modelo nuevo del 2002 y era una maravilla con su motor de 150 HP.
ahora la D21 me tica más solo qie no se cual es su rendimiento en kms/lt y es algo que le importa al tipo que quiere comprar una , mi amigo este.

saludos

JCP

SIEMPRE TOYOTA YO TENGO 2 Y UN TLC NO LAS CAMBIO POR NIUNA PLATA,CHAU SALUDOS

por eso cobras tan caro por el que estas vendiendo?? :shock:

yo manejo diariamente una toyota hilux año 2000, 140 hp´s que no son pocos, y se sienten, es bastante comoda, tiene alzavidrios electricos, aire, de todo, y con respecto a la suspenciones no es tan dura, hay que ser incapié en que es una camioneta de trabajo duro, no puede ser un mercedes en susp. ahroa, un par de buenos asientos hace la diferencia..

y para que decir, como toyota no hay, no se rompe con nada, muy aperradas, y tienen una cantidad de aftermarket infinito..

saludos
hakuna

Creo que no vale la pena entrar en diferencias de cual camioneta es mejor o peor que otra, si la respuesta es sabida en todo el mundo y es sólo una: TOYOTA. Encuentro que la marca Nissan es una marca que merece el mayor respeto, ya que siempre ha desarrollado modelos de muy alta calidad, pero los hechos son cleves, y estos son sólo algunos:

-Recuerdan que vehículos dominaron el jeep Fun Race casi sin contrapeso durante sus mejores años y cuando eran casi estandar: TOYOTA, tanto el TLC como la Hilux.
-Que camionetas se utilizaron en el traspatagonico en esos años: TOYOTA.
-Cual es el eje que todo el mundo anda buscando para usar en sus projectos 4x4, generalmente en suzuki (no he visto una locura de venta y compra de ehjes Nissan): TOYOTA.
-Que ejes he visto en muchos Patrol y en D21: TOYOTA.
-Que vehículos se han utilizado en la míneria y en foresrtal, casi sin competencia: TOYOTA.
-Que compañía es considerada desde decadas en los 3 primeros lugares mundiales de la industria: TOYOTA.
-Que compañia ha sorprendido a los americanos y ha oibtenido premios por su calidad: TOYOTA.
-Para un sinnumero más de hechos en la industria automotriz siempre ha habido un nombre y es: TOYOTA.

Que compañía se encontraba casi en la quiebra y tuvo que ser salvada por los FRANCESES y ahora comparte los modelos: NO, no es Toyota, es NISSAN.

TODO LO ANTERIOR PUEDE SER CASUALIDAD, PERO SI PRETENDES GASTAR BIEN TU DINERO EN UNA MAQUINA DE COMBATE, NO LO PIENSES Y COMPRA TOYOTA, CALIDAD GARANTIZADA. :wink:

jajaja, nada mas que decír, TOYOTA es la MAQUINA,, :bounce2: :bounce: :bounce2: :bounce:

lo de los ejes es por ke la toyota en versiones antiguas tiene eje rigido con coronas reducidas y es logico que la prefieran, en minerias y campos forestales las hacen cagar y nadie se puede dar el lujo de usar una nissan por que son mejores y nadie le va a pasar camionetas buenas a los pelotas pa que las hagan parir. la toyota en mas varata de repuestos y esta lleno.. y si no hay se las roban a cada rato de deshuesarlas, no como las nissan

No te preocupes "cf" , si esto se trata de quer cada uno opine, pero con hechos, tal como tu ahora lo dices, y no con chiquilladas de que toyota es Toyota. Ahora no estoy de acuerdo con tus argumentos y te podria debatir c/u de ellos, empezando por comentarte que en China Nissan tiene una planta que esta fabricando 200.000 D22 y Xterra al año para comenzar, que en Brasil se estan armando desde este año las Xterra V6, que Nissan gano en USA con al Titan V8 a todas las pick up de su categoría (ibncluida la Tundra de Toyota) en su 1er intento, por performance, caliudad y precio, de que Toyota es lider en muchos mercados , porque vende mas Yaris y Corollas que todos los demas, y no Hilux 4x4, que Nissan es lider en ventas en Saudi Arabia y da paliza con los Patrol, que los Patrol son mas comunes en australia que los Land Crusier , etc. etc. En fin, como tu dices no es porque Hertz o las forestales compren Toyota sea porque es mejor (Codelco compra tambien Ram 1500 4x4, Ford F350 Crew Cab, Ford Ranger , Nissan D22 , etc.), es porque Mitsui es mas agresivo que Marubeni en esos temas, pero dichose de paso, la D21 y D22 en Chile son mucho mas vendidas que las Hilux por lejos, y que la Pathfinder se vende y vendió mucho mas en Chile que la 4Runner, etc. etc. En fin, a lo que voy, es que Nissan es tan buena como Toyota y sino mas, que eso del jeepeo fuerte no es tanto como dicen todos aca, pues no hay usuarios Nissan aca, tal vez porque ellos no se dedican a esto, y no porque el vehiculo no e la pueda, de eso te puedo dar fe yo mismo. Ademas parece histeria colectiva el tema Toyota Hilux en este foro.

Amigo

Te puedo comentar tus "ideas" ?

-Recuerdan que vehículos dominaron el jeep Fun Race casi sin contrapeso durante sus mejores años y cuando eran casi estandar: TOYOTA, tanto el TLC como la Hilux.

R = Te comento que en ésa epoca habia varios Patrol e incluso un Jeep Mercedes que daban barraca tambien. La toyota a que te refieres es la del Latrach y porque el ganaba y se la reconstruian tras cada carrera (aun pasa asi). Los demas eran privados que no tenian esa facilidad.

-Que camionetas se utilizaron en el traspatagonico en esos años: TOYOTA.

R= Las nissan ganaron su categoria en el Paris Dakar del 2002. Idem en el Rally El Chott de Marruecos, en fin raids y carreras como tu mencionas han ganado varias marcas y no dice mucho.

-Cual es el eje que todo el mundo anda buscando para usar en sus projectos 4x4, generalmente en suzuki (no he visto una locura de venta y compra de ehjes Nissan): TOYOTA.

R = Obvio porque Toyota uso eje rigido delantero hasta el 93 ó 95 y Nissan dejo de usarlo el 1987. El eje trasero Nissan H233b es mucho mas fuerte que uno Toyota (lo usan los Patrol nuevos y las D21 del 1988 -93 y las Pathfinder). En USA han probado que es mas fuerte que un Dana 44.

-Que ejes he visto en muchos Patrol y en D21: TOYOTA.

R= Los Patrol venian con eje rigido y no usan el Toyota, las D21 en Chile (porque en USA usan el Dana 44 del Wagoneer, etc.) por un tema que es lo unico que hay y su ancho esta ya para una pick up japonesa y se puede seguir usando el trasero original.


-Que vehículos se han utilizado en la míneria y en foresrtal, casi sin competencia: TOYOTA.

R= Ver mi respuesta anterior, solo marketing mas logrado.

-Que compañía es considerada desde decadas en los 3 primeros lugares mundiales de la industria: TOYOTA.

R = Esto te doy la razon.

-Que compañia ha sorprendido a los americanos y ha oibtenido premios por su calidad: TOYOTA.

R= Hace tiempo que ya paso esto.

-Para un sin numero más de hechos en la industria automotriz siempre ha habido un nombre y es: TOYOTA.

R= Kitsh, es algo empirico tuyo no mas ....

Que compañía se encontraba casi en la quiebra y tuvo que ser salvada por los FRANCESES y ahora comparte los modelos: NO, no es Toyota, es NISSAN.

R= Es cierto que Nissan estaba mal, y Renault se asoció cojn aporte de capital y uso a su top CEO Carlos Goshn, pero la paleta de modelos y mecanica sigue siendo Nissan, ademas muchos modelos desde hace mas de 15 años se fabrican en USA , la Pathfinder y la D21 (Hardobody) aunque no lo creas, se diseñaron en el centro de diseño de Nissan en La Jolla California USA, lo mismo que la Xterra y la Titan V8, por lo tanto Nissan es mas americana que frencesa (solo aporte de capital es frances). El Platina, ese asco de Renault Clio con insignia Nissan, es un mero Joint venture de renombrar 1 o 2 modelos para aprovechar la asociación, es lo que hace Chevrolet con los Aveo, Optima, etc. que son Daewoo (aunque aqui GM absorbió a Deawoo de Corea) o como lo hizo con Suzuki y el Chevrolet Tracker o Geo en USA, etc. El mundo ya no es lo de antes.-

En fin, como ves, todo es discutible y nada es una realidad tan terminante como lo anotan vds., eso es el punto.

De acuerdo contigo en que hay una fiebre toyota, pero debe ser por algo
En todo caso, respecto de ventas..Toyota es la 2 compañia del mundo que vende mas autos, la primera es EL GRUPO FORD... todas esas huev... juntas venden un poco mas que toyota.
Aunque yo no soy ni nunca sere partidario del que vende mas es mejor calidad... JAMAS.
Por ejemplo, las Toyota Tundra y Tacoma, son las menos vendidas en sus respectivos segmentos tengo entendido y tambien tengo entendido que tienen las mejores prestaciones off-road de fabrica.
La Hilux no es la camioneta mas vendida ni a cañonazos, es la Luv creo(nose en verdad, pero se que no es la hilux)
Los Land Cruisers, ufff esos autos de partida venden menos que cualquier Patrol porque... porque cuestan el doble.No es por prestaciones off-road ya que el Land Cruiser aplasta a cualquier competencia en ese aspecto, el Land Cruiser CON IFS , la version GXL Turbo Diesel, en australia es el vehiculo 4x4 con mejores prestaciones, lo que se traduce en mejor traccion,articulaciones ,despegue, motor y cajas. Eso segun la organizacion mas importante de off-road de australia, tengo la pagina si no me crees.Y ahi compite con el grand cherokee,montero,patrol,discovery,terracan,Land Cruiser Prado etc. Y aunque muchos se sorprendan, el segundo mejor en esa parte del test es el LC Prado GXL TD.
Y ojo que es el Land Cruiser CON IFS Y SIN BLOQUEO DELANTERO, ni pensemos en la version con eje rigido, y locker 100% delantero.
Y te creo(aunque no tengo idea) plenamente en que el Patrol es mas vendido que el Land Cruiser, pero eso no significa nada.
La F-150 es la camioneta mas vendida en USA. :?

Hay que tener mas que claro que el común de la gente compra por el diseño de la carroceria,la potencia del motor,segun el numero de climatizadores,sun roof,asientos comodos y "lindos" etc.
Muy pocas personas compran por calidad, la mayoria de la gente tiene una vaga idea de las mejores marcas pero al momento de decidir, eligen el auto mas bonito y no necesariamente el de mayor calidad.

Y los Toyotas 4x4 son penalizados por eso, lo que me dijo un vendedor de toyotas hace tiempo y es verdad, los Toyotas 4x4 son los mas incomodos y toscos de sus respectivos segmentos y digamoslo, tambien son los mas feos la mayoria de las veces, pero su confiabilidad es a prueba de balas.
Ahora, una buena jugada fue hacer el 4Runner 2004, ahi se ve que pasa cuando se mezcla calidad toyota y buen diseño... resultado? el jeep se vende como pan caliente.

En eso difiero contigo cf, la gente al gastar su dinero no es tonta, tu sabes que la decision de compra mas importante de una persona, despues de la de su casa , es el auto ?? La mayorai, en todos los estratos analiza su compra a full. Ahora, en estos tiempos, en el mundo occidental, van quedando muy poco autos malos, el que muchos no sean adecuadamente usados en lo suyo (mal elegidos) es otro cuento.-

PD: Personalmente la nueva 4 Runner la encuentro horrible (no por molestar a los Toyoteros, reconoce que la Toyota 4Runner del 1997 - 2003 , el modelo anterior, era preciosa, esa sí te creo.- No creo que se venda a granel como dices, la anterior si se vendio bien a pesar de lo sobrevaluada que estaba. La nueva la han bajado de precio para vender, a pesar de ser un modelo recien lanzado a fines del año pasado.

Ej. miren esta 97 por 7.9 palos, esta muy bonita y no cara ....

http://www.vehiculosconfoto.cl/Fotos...e/P1010310.JPG

Buena discucion la que tenemos, aunque nos desviamos del tema pero no importa.
deja explicarme:
Una mamá de 55 años,con 30 a 40 millones en la mano, pongamos un caso, entre Toyota Nissan y Mitsubishi, un LandCruiser Prado,Patrol,Montero.
Ella no va a pensar "ahh El toyota tien grandes prestaciones y si algun dia se me ocurre volverme loca e irme a una montaña en invierno a dar vueltas en auto por una semana este Prado me va a servir" sino que dira, "ahh tiene traccion en las 4 ruedas lo que me sirve para los dias de lluvia"
Tampoco " mira este Nissan tiene eje rigido de fabrica con un LSD trasero es bien grande, y bonito", dira lo mismo que lo que dijo con el Prado

Va a pensar, este mitsuishi, "precioso"(y el diseño es filete para mi gusto), con madera en la consola central, farso de xenon traccion en las 4 ruedas.
conclusion de la mama:los 3 son japoneses y los 3 tienen traccion en las 4 ruedas.
Listo ahora se va a decidir SOLO por el diseño y comodidad, TE LO ASEGURO.Lo que no es la virtud del Prado ni menos del Nissan con un eje rigido delantero, y comprara el montero.
Las 3 marcas son buenas pero al comprar el montero no se dio cuenta de la calidad que estaba tirando por la borda,y menos sabe lo que yo se:
Un amigo vio en vivo y en directo como a un Montero se le salia en tren trasero cuando paso por una de esas tapas de alcantarilla , solo que esa alcantarilla no tenia tapa, aca en stgo de chile.Esas cosas nadie las sabe porque simplemente no se cuentan nose porque, y asi es como marcas como Toyota pierden clientes.

TOYOTA.

Sobre lo del 4Runner, disculpa talvez no me explique bien.
Yo tambien creo que el modelo antiguo es mucho mas lindo y mas tosco, lo que me gusta.
Con "buen diseño" me referia a diseño popular, diseño que venda, para decirlo de una manera divertida.. "el 4Runner se vendio al pop".
Con ese diseño especial para mamas,motor atractivo,bloqueo trasero autoblocante(lo que no traia el modelo anterior),el transfer, poner 4Low es tan facil como poner calefaccion, ya que es con una perilla.
Pero magicamente el auto mantiene su tosquedad en terminos de off-road y es seguro que funciona incluso mejor que el modelo antiguo en off-road, aca tengo revistas que acreditan ello. :lol:
A eso me referia con un acierto de Toyota, le dieron un toque urbano y si te vuelves loco y quieres ir a un cerro a dar vueltas, el vehiculo te responde incluso mejor que el modelo anterior.

"Profundo" tu argumento cabrito.... :roll: :lol:

...yo lo puedo fundamentar un poco más:

En el año 1945, cuando la industria mundial...bla bla bla bla...shao...

TOYOTA. :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

OMG :roll:

quiero felicitar a estos compadres, por que aqui se esta hablando cno hechos y realidades, excelente discucion! me dejaron chiko, aun que yo si fuera ustedes estaria disfrutando de la lluvia y esperando que amainara pa ir a meterse al barrito :lol:

Mi voto por Toyota !!!
 

Permisooooo.... personalmente prefiero la Toyota Hilux, pues la veo como una camioneta muy fuerte y aperrada para darle en el jeepeo. Es mi apreciación personal, pues no tengo fundamentos técnicos como los post anteriores, pero es lo que veo en esa camioneta.

Aunque tengo un Rocky (que trae originalmente motor Toyota 3Y), sería la Hilux mi siguiente 4x4.... algún dia.... $$$$

Saludos a los Toyoteros !!!

Atte.,

Pino4x4

Re: Mi voto por Toyota !!!
 

oye, es tan simple como ponerse a ver las fotos de las compètencias 4x4 y vean cuantas hilux hay, por ejemplo, en el último campeonato de los aperrados hay puras hilux dandole duro,, y cuantas nissan??, la única que vi tiene yugos hilux :?

Sin comérselos JP...a todo esto...no entendí tu sigla...se me ocurre algo, pero prefiero que me cuentes tú...

Saludos,

o my god??

quieren sentirse como en una toyota?? aki esta la solucion

http://www.deremate.cl/accdb/ViewIte...LUX+A%D1O+2000

haber si ahora las hacen todas HA HA HA!

Hola Marcelo
Efectivamente es lo que dice nuestro "alado amigo" .... Oh My God ... :wink:

Gracias...salió como el YACO...que después de mucho tiempo de escucharlo, supe lo que significaba... :oops:

Saludos,

Qué discución más latera...

http://www.jeepsunlimited.com/forums...s/damnmate.gif
blabla....
....zzzzzzzzzzzzz http://www.jeepsunlimited.com/forums...milies/zzz.gif

Habló el "entretainer" .... :roll: , aporta algo que no sea una alabanza a un tarro gringo :motosier:

En realidad la discusión se fue para otro lado, pero por ahí preguntaron por rendimiento de la D21, puedo decir que la mía con neumáticos AT 235/75/15 da en ciudad alrededor de 7.5 km/lt y carretera alrededor de 9.5 a 10 dependiendo de la velocidad y modo de conducción. Con neumáticos 31/10.50/15 MT el rendimiento baja a 6.5 en ciudad y se siente mas pesada. Recomiendo éstas mismas medidas para conducción ciudad y off road, eso sí para colocar los 31 tienes que levantar la camioneta unas 2" ajustando las barras de torsión o cambiando las bandejas superiores, y sacar una pequeña prolongación lateral que trae el espolier delantero (se saca un perno y listo) para que el neumático no toque con la carrocería.

Además como comentario aparte cuando empecé a salir off road varias personas me preguntaban porque usaba una camioneta cara y bonita, porqué mejor no me compraba un vehículo más barato y viejo, y en cierta medida hay algo de razón, la nissan, aunque sea la D21 tiene una mayor terminación interior y cuesta estar limpiando el tapiz de felpa, o las alfombras después de jeepear. Pero la mía hasta ahora se ha portado excelente, nunca he cortado ejes, roto homocinéticas, etc. y le he dado duro, tanto en arena como en cerro.

que bueno que alguien le respondio la pregunta inicial, del rendimiento, Yo tengo una toyota doble cabina del 97, con neumaticos de 31x10.5 y en ciudad me da mas menos 6.5 como dice el de arriba, en carretera a 100 me da como 9 yo cacho, a 120 alcanzas a darte cuenta como baja el nivel de bencina en el tablero....pero descubri que a 70 me da 15 km/lt.
eso no mas.

Que bueno que Toyota no fabrica mujeres .. por qeu si no :roll:

Vamos .. todos saben que soy Toyota hasta lamedula de los huesos, pero en enero me compré un Grand Vitara, por que es bueno, tiene transfer, no da problemas, es comodo me gusta y lo más improtante, se acomdó a mi presupuesto ..

Así en la vida cada uno se comprará el auto que más le acomodé, acercandose lo más posible a lo que soñabas.